本实用新型专利技术提供一种隧道内地面水平度检测装置，涉及隧道安全检测用具技术领域。该隧道内地面水平度检测装置，包括安装底板，安装底板的下表面固定连接有从动轴安装架，从动轴安装架的内部转动连接有从动轴，从动轴的侧表面固定连接有从动轮，安装底板远离从动轴安装架的下表面固定安装有驱动块，驱动块的内部转动连接有驱动轴，驱动轴的侧表面固定连接有驱动轮。该隧道内地面水平度检测装置通过第一连接杆、复位弹簧、第二连接杆、连接环、水平检测杆、滚轮、第一金属接触块、第二金属接触块、蜂鸣警示器和信号处理箱的相互配合，实现了减少安全检测人员进入安全系数未知的隧道内部检测作业的风险和使检测地面水平度数据的误差更小的效果。更小的效果。更小的效果。
【技术实现步骤摘要】
一种隧道内地面水平度检测装置
[0001]本技术涉及隧道安全检测用具
，具体为一种隧道内地面水平度检测装置。
技术介绍
[0002]在全国范围内加强交通建设设施的大背景下，越来越多的铁路线和高速公路线开工建设，在发展道路建设的过程中不可避免的会遇到山区和丘陵地带等复杂的地理环境，开掘隧道是在上述环境中经常遇到的问题。隧道可以有效的缩短行车历程，提高线型标准和保障运营的安全。
[0003]在隧道的挖掘建设和后期的施工中，对隧道的安全检测非常重要，在隧道的挖掘建设和后期的实施安装中，需要对隧道内的多项条件参数进行安全检测，比如隧道内墙壁的混凝土强度、钢筋安装位置、隧道内湿度、隧道地面水平度和倾斜度等多项参数，在进行隧道水平度检测时，现有检测方式是人工进入到隧道内部进行检测，人工进入到未建设完全的隧道内部作业存在一定的安全风险，且隧道内部可见度极低，人工检测误差较大。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种隧道内地面水平度检测装置，解决了人工进入到隧道内部进行安全检测时存在一定的安全风险，且隧道内部可见度极低，不利于人工进行检测的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种隧道内地面水平度检测装置，包括安装底板，所述安装底板的下表面固定连接有从动轴安装架，所述从动轴安装架的内部转动连接有从动轴，所述从动轴的侧表面固定连接有从动轮，所述安装底板远离从动轴安装架的下表面固定安装有驱动块，所述驱动块的内部转动连接有驱动轴，所述驱动轴的侧表面固定连接有驱动轮，所述安装底板的内部开设有活动腔体，所述活动腔体的上表面固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧远离第一连接杆的一端固定连接有第二连接杆，所述第二连接杆远离复位弹簧的一端固定连接有连接环，所述连接环固定连接在水平检测杆的侧表面，所述水平检测杆的内部开设有安装槽，所述安装槽的内侧表面固定连接有固定轴，所述固定轴的侧表面转动连接有滚轮，所述水平检测杆的上表面固定连接有承接杆，所述承接杆远离水平检测杆的一端固定连接有第一金属接触块，所述安装底板的上表面固定安装有蜂鸣警示器，所述蜂鸣警示器的下表面固定连接有中间杆，所述中间杆远离蜂鸣警示器的下表面固定连接有第二金属接触块，所述安装底板的上表面固定连接有驱动组件箱，所述安装底板的上表面固定连接有信号处理箱。
[0008]优选的，所述水平检测杆的直径小于活动底板上对应的活动孔直径0.5
‑
1MM。
[0009]优选的，所述信号处理箱的侧表面固定连接有语音信号接收器和微型摄像头。
[0010]优选的，所述第二连接杆的侧表面设置有高度调节螺丝。
[0011]优选的，所述滚轮在驱动轮向前直线水平移动时与地面接触但不受力。
[0012]优选的，所述驱动组件箱的上表面固定连接有照明装置和视频信号接收装置。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种隧道内地面水平度检测装置。具备以下有益效果：
[0015]该隧道内地面水平度检测装置通过第一连接杆、复位弹簧、第二连接杆、连接环、水平检测杆、滚轮、第一金属接触块、第二金属接触块、蜂鸣警示器和信号处理箱的相互配合，便于代替安全检测人员进入隧道内部进行隧道内地面水平度的检测并将检测数据回传检测人员，实现了减少安全检测人员进入安全系数未知的隧道内部检测作业的风险和使检测地面水平度数据的误差更小的效果。
附图说明
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术前视图结构示意图；
[0018]图3为本技术侧视图结构示意图；
[0019]图4为本技术活动腔体内部剖视图结构示意图。
[0020]图中：1、安装底板；2、从动轴安装架；3、从动轴；4、从动轮；5、驱动块；6、驱动轴；7、驱动轮；8、活动腔体；9、第一连接杆；10、复位弹簧；11、第二连接杆；12、连接环；13、水平检测杆；14、安装槽；15、固定轴；16、滚轮；17、承接杆；18、第一金属接触块；19、蜂鸣警示器；20、中间杆；21、第二金属接触块；22、驱动组件箱；23、信号处理箱。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术实施例提供一种隧道内地面水平度检测装置，如图1
‑
4所示，包括安装底板1，安装底板1的下表面固定连接有从动轴安装架2，从动轴安装架2的内部转动连接有从动轴3，从动轴3的侧表面固定连接有从动轮4，安装底板1远离从动轴安装架2的下表面固定安装有驱动块5，驱动块5的内部转动连接有驱动轴6，驱动轴6的侧表面固定连接有驱动轮7，安装底板1的内部开设有活动腔体8，活动腔体8的上表面固定连接有第一连接杆9，第一连接杆9的一端固定连接有复位弹簧10，复位弹簧10便于在凸起路段到水平路段时使水平检测杆13复位使滚轮16与地面接触便于继续进行检测，复位弹簧10远离第一连接杆9的一端固定连接有第二连接杆11，第二连接杆11的侧表面设置有高度调节螺丝，设置高度调节螺丝便于根据不同隧道建设时要求的地面水平度标准调节第一金属接触块18与第二金属接触块21之间的距离，第二连接杆11远离复位弹簧10的一端固定连接有连接环12，连接环12固定连接在水平检测杆13的侧表面，水平检测杆13的直径小于活动底板1上对应的活动孔直径0.5
‑
1MM，水平检测杆13的内部开设有安装槽14，安装槽14的内侧表面固定连接有
固定轴15，固定轴15的侧表面转动连接有滚轮16，滚轮16在驱动轮7向前直线水平移动时与地面接触但不受力，水平检测杆13的上表面固定连接有承接杆17，承接杆17远离水平检测杆13的一端固定连接有第一金属接触块18，安装底板1的上表面固定安装有蜂鸣警示器19，蜂鸣警示器19的下表面固定连接有中间杆20，中间杆20远离蜂鸣警示器19的下表面固定连接有第二金属接触块21，安装底板1的上表面固定连接有驱动组件箱22，驱动组件箱22的上表面固定连接有照明装置和视频信号接收装置，照明装置便于提高检测时的可见度，视频信号接收装置便于将前方的路况以视频形式回传给检测人员，安装底板1的上表面固定连接有信号处理箱23，信号处理箱23的侧表面固定连接有语音信号接收器和微型摄像头，设置语音信号接收器和微型摄像头便于观察蜂鸣警示器19的报警具体情况。
[0023]工作原理：在使用该隧道内地面水平度检测装置进行隧道内地面水平度检测时，驱动组件箱22内部的驱动组件带动驱动轴6本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道内地面水平度检测装置，包括安装底板(1)，其特征在于：所述安装底板(1)的下表面固定连接有从动轴安装架(2)，所述从动轴安装架(2)的内部转动连接有从动轴(3)，所述从动轴(3)的侧表面固定连接有从动轮(4)，所述安装底板(1)远离从动轴安装架(2)的下表面固定安装有驱动块(5)，所述驱动块(5)的内部转动连接有驱动轴(6)，所述驱动轴(6)的侧表面固定连接有驱动轮(7)，所述安装底板(1)的内部开设有活动腔体(8)，所述活动腔体(8)的上表面固定连接有第一连接杆(9)，所述第一连接杆(9)的一端固定连接有复位弹簧(10)，所述复位弹簧(10)远离第一连接杆(9)的一端固定连接有第二连接杆(11)，所述第二连接杆(11)远离复位弹簧(10)的一端固定连接有连接环(12)，所述连接环(12)固定连接在水平检测杆(13)的侧表面，所述水平检测杆(13)的内部开设有安装槽(14)，所述安装槽(14)的内侧表面固定连接有固定轴(15)，所述固定轴(15)的侧表面转动连接有滚轮(16)，所述水平检测杆(13)的上表面固定连接有承接杆(17)，所述承接杆(17)远离水平检测杆(13)的一端固定连接有第一金属接...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴涛，刘宏，刘小鸣，权丹，
申请(专利权)人：浙江浙安数智环境工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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