一种便于拆卸镜片的后视镜制造技术

技术编号:32944480 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-07 12:38
本实用新型专利技术涉及后视镜技术领域,具体为一种便于拆卸镜片的后视镜,包括:后视镜主体,所述后视镜主体的内腔壁之间连接有连接背板,所述连接背板的表面设置有镜片机芯,且镜片机芯为圆环状结构,所述镜片机芯的外圈边缘卡合连接有若干个背板卡件,且背板卡件包括侧支件和侧扣件,所述侧支件端头与镜片机芯的内腔壁相互钩合,所述侧支件与侧扣件的侧壁相连接,所述侧扣件为5字型结构,该装置通过侧支件与镜片机芯的上端形成一定的间隙,这样在需要将背板卡件与镜片机芯分离时,只需将一字螺纹刀插入到侧支件和镜片机芯之间将背板卡件和镜片机芯的连接快捷撬动脱离,这样能够快速将损坏的镜片便捷的更换,通过卡爪件将扣帽的上表面进行扣合。进行扣合。进行扣合。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸镜片的后视镜


[0001]本技术涉及后视镜领域,具体为一种便于拆卸镜片的后视镜。

技术介绍

[0002]后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便,防止行车安全事故的发生,保障人身安全,各国均规定了汽车上必须安装后视镜,且所有后视镜都必须能调整方向,后视镜可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方,可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物,以免伤人、物和损坏车辆,给司机以方便和安全,而便于拆卸的后视镜则是上述后视镜中的一种。。
[0003](1)现在市场上的后视镜通过镜片背板上的背板卡件与镜片机芯的外圈沿紧密卡合,这样在更换损坏的后视镜镜片时,使用一字螺丝刀不能插入到背板卡件与镜片机芯之间进行辅助拆开,而强行将背板卡件与镜片机芯分开会导致镜片损坏;
[0004](2)在背板卡件与镜片机芯进行分离时,因用力过大会将镜片机芯从连接背板上的导柱上进行脱落,这样会导致镜片机芯的损坏。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种便于拆卸镜片的后视镜,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种便于拆卸镜片的后视镜,包括:后视镜主体,所述后视镜主体的内腔壁之间连接有连接背板,所述连接背板的表面设置有镜片机芯,且镜片机芯为圆环状结构,所述镜片机芯的外圈边缘卡合连接有若干个背板卡件,且背板卡件包括侧支件和侧扣件,所述侧支件端头与镜片机芯的内腔壁相互钩合,所述侧支件与侧扣件的侧壁相连接,所述侧扣件为5字型结构,且侧扣件的端头与镜片机芯的突出外圈壁相互扣合。
[0007]优选的,所述镜片机芯的外圈壁上分布有若干个圆环支架,且若干个所述圆环支架内腔壁上套合有若干个导柱,所述导柱的一端与连接背板的表面相互垂直连接。
[0008]优选的,所述导柱的上端套合有扣帽,且扣帽为塑料材质,并且扣帽穿过圆环支架的内腔与导柱的外壁螺纹连接。
[0009]优选的,所述圆环支架的上表面设置有撑板块,且撑板块的上端铰接有卡爪件。
[0010]优选的,所述卡爪件的下表面设置有弹簧,且弹簧的下端与圆环支架的上表面相连接。
[0011]优选的,所述背板卡件设置有六个,且背板卡件的一侧粘连有镜片。
[0012]优选的,所述卡爪件、撑板块和弹簧能够组成一个弹性卡扣结构,且弹性卡扣关于圆环支架的轴线环形分布有三组。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0014](1)该装置通过镜片背面上的背板卡件与镜片机芯的外圈边沿进行连接,然后背板卡件通过侧支件与镜片机芯的内壁相互扣合,且侧支件与镜片机芯的上端形成一定的间隙,这样在需要将背板卡件与镜片机芯分离时,只需将一字螺纹刀插入到侧支件和镜片机芯之间将背板卡件和镜片机芯的连接快捷撬动脱离,这样能够快速将损坏的镜片便捷的更换。
[0015](2)该装置在将背板卡件与镜片机芯分离时,容易在用力过猛时将镜片机芯从导柱上进行脱落,然后通过卡爪件将扣帽的上表面进行扣合,同时卡爪件的下表面在弹簧的作用下将卡爪件向下进行弹性连接,这样扣帽在与导柱螺纹连接的过程中通过卡爪件能够得到弹性防护,然后卡爪件能够减缓导柱和圆环支架之间连接的脱离。
附图说明
[0016]图1为本技术一种便于拆卸镜片的后视镜的立体图;
[0017]图2为本技术一种便于拆卸镜片的后视镜的内部结构图;
[0018]图3为本技术一种便于拆卸镜片的后视镜的镜片和背板卡件连接结构图;
[0019]图4为本技术一种便于拆卸镜片的后视镜的镜片、镜片机芯和导柱连接图;
[0020]图5为本技术一种便于拆卸镜片的后视镜的图4中A处放大结构示意图;
[0021]图6为本技术一种便于拆卸镜片的后视镜的图4中B处放大结构示意图;
[0022]图7为本技术一种便于拆卸镜片的后视镜的镜片机芯和圆环支架结构图;
[0023]图8为本技术一种便于拆卸镜片的后视镜的后视图。
[0024]图中:1、后视镜主体;2、镜片;3、镜片机芯;4、背板卡件;401、侧支件;402、侧扣件;5、扣帽;6、圆环支架;7、导柱;8、连接背板;9、卡爪件;10、撑板块;11、弹簧;12、后盖。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1

8,本技术提供一种技术方案:一种便于拆卸镜片的后视镜,包括:后视镜主体1,所述后视镜主体1的内腔壁之间连接有连接背板8,所述连接背板8的表面设置有镜片机芯3,且镜片机芯3为圆环状结构,所述镜片机芯3的外圈边缘卡合连接有若干个背板卡件4,且背板卡件4包括侧支件401和侧扣件402,所述侧支件401端头与镜片机芯3的内腔壁相互钩合,所述侧支件401与侧扣件402的侧壁相连接,所述侧扣件402为5字型结构,且侧扣件402的端头与镜片机芯3的突出外圈壁相互扣合,此结构使得该装置通过镜片2背面上的背板卡件4与镜片机芯3的外圈边沿进行连接,然后背板卡件4通过侧支件401与镜片机芯3的内壁相互扣合,且侧支件401与镜片机芯3的上端形成一定的间隙,这样在需要将背板卡件4与镜片机芯3分离时,只需将一字螺纹刀插入到侧支件401和镜片机芯3之间将背板卡件4和镜片机芯3的连接快捷撬动脱离,这样能够快速将损坏的镜片2便捷的更换。
[0027]所述镜片机芯3的外圈壁上分布有若干个圆环支架6,且若干个所述圆环支架6内腔壁上套合有若干个导柱7,所述导柱7的一端与连接背板8的表面相互垂直连接,此结构使
得在需要将镜片机芯3与连接背板8上的导柱7进行连接时,只需将导柱7插入到镜片机芯3外壁上连接的圆环支架6内,接着再将扣帽5穿过圆环支架6的上端与导柱7的上端进行螺纹连接,这样镜片机芯3与连接背板8上的导柱7就得到便捷的连接。
[0028]所述导柱7的上端套合有扣帽5,且扣帽5为塑料材质,并且扣帽5穿过圆环支架6的内腔与导柱7的外壁螺纹连接,此结构使得在需要将镜片机芯3进行安装连接时,只需将镜片机芯3外圈壁上的圆环支架6与导柱7外壁相互套合连接,这样镜片机芯3和导柱7就得到初步连接,然后再将扣帽5对准到导柱7的上端进行螺纹连接,同时扣帽5的外壁与圆环支架6的内壁螺纹连接,这样镜片机芯3和导柱7就便捷的固定连接。
[0029]所述圆环支架6的上表面设置有撑板块10,且撑板块10的上端铰接有卡爪件9,此结构使得在镜片机芯3和导柱7连接固定后,将卡爪件9扣合到扣帽5的上表面,同时卡爪件9在本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸镜片的后视镜,其特征在于,包括:后视镜主体(1),所述后视镜主体(1)的内腔壁之间连接有连接背板(8),所述连接背板(8)的表面设置有镜片机芯(3),且镜片机芯(3)为圆环状结构,所述镜片机芯(3)的外圈边缘卡合连接有若干个背板卡件(4),且背板卡件(4)包括侧支件(401)和侧扣件(402),所述侧支件(401)端头与镜片机芯(3)的内腔壁相互钩合,所述侧支件(401)与侧扣件(402)的侧壁相连接,所述侧扣件(402)为5字型结构,且侧扣件(402)的端头与镜片机芯(3)的突出外圈壁相互扣合。2.如权利要求1所述的一种便于拆卸镜片的后视镜,其特征在于:所述镜片机芯(3)的外圈壁上分布有若干个圆环支架(6),且若干个所述圆环支架(6)内腔壁上套合有若干个导柱(7),所述导柱(7)的一端与连接背板(8)的表面相互垂直连接。3.如权利要求2所述的一种便于拆卸镜片...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐正超王辉光
申请(专利权)人:芜湖瑞克汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1