一种机动车零部件自动化压铸岛制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机动车零部件自动化压铸岛，包括底座，所述底座的顶部开设有限位槽a，所述底座的顶部活动安装有底板a，所述底板a的底部安装有滑轮，所述底座的顶部安装有安装台，所述底座的顶部活动安装有底板b，所述底座的顶部活动安装有底板d，所述底座的顶部安装有固定架，所述固定架的外侧安装有防护网。本实用新型专利技术通过滑轮嵌合在限位槽a的内侧，可便于工作人员将底板a从底座的顶部取出，从而便于工作人员将机械手取出检修，通过底板d、底板c和底板b与底板a结构相同，使得工作人员方便将压铸岛组件d、压铸岛组件c和压铸岛组件a取出检修，提高工作人员检修压铸岛的工作效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种机动车零部件自动化压铸岛


[0001]本技术涉及压铸岛
，具体为一种机动车零部件自动化压铸岛。

技术介绍

[0002]在压铸造领域，随着生产成本和人工成本的提升，智能制造成为该领域新的迫切需求，在对机动车零部件进行压铸时，需要用到压铸岛系统，但是现有的压铸岛在使用时，大都不便于工作人员对压铸岛进行检修，工作人员在对压铸岛进行检修时较为麻烦，降低工作人员的工作效率。
[0003]现有技术中压铸岛存在的缺陷是：
[0004]1、专利文件CN209830222U公开了一种自动化压铸岛，“该自动化压铸岛包括：取件机械手，用于搬运铸件；压铸机，用于制造铸件，其设有用于冷却模具的供水系统；冲渣包机，用于冲压铸件的渣包以及冷却铸件；水口冲床，用于冲压来自冲渣包机的铸件；打码机，用于打码来自水口冲床的铸件；工控机，分别与取件机械手、压铸机、冲渣包机、水口冲床、打码机通信连接；其中，所述冲渣包机上设有与工控机电性连接的冷却水装置，所述冷却水装置包括电动水泵、喷头，所述电动水泵将所述供水系统的水抽至喷头，所述喷头设置在冲渣包机的冲头上。本技术所述的自动化压铸岛能够自动完成铸件的周转，且能够实现压铸后续工序的智能化作业，从而缩减人工劳动量，提高生产效率。”但是在使用时，不便于工作人员对压铸岛进行检修，工作人员在对压铸岛进行检修时较为麻烦，降低工作人员的工作效率；
[0005]2、现有技术中压铸岛在使用时，大都具备防护结构，在压铸岛运行时可能会造成工作人员受伤，不方便工作人员进行使用。

技术实现思路
r/>[0006]本技术的目的在于提供一种机动车零部件自动化压铸岛，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种机动车零部件自动化压铸岛，包括底座，所述底座的顶部开设有限位槽a，所述底座的顶部活动安装有底板a，所述底板a的底部安装有滑轮，且滑轮嵌合在限位槽a的内侧；
[0008]所述底座的顶部安装有安装台，且安装台位于限位槽a的一侧，所述底座的顶部活动安装有底板b，且底板b位于底板a的一侧，所述底座的顶部活动安装有底板d，且底板d位于限位槽a的另一侧；
[0009]所述底座的顶部安装有固定架，所述固定架的外侧安装有防护网。
[0010]优选的，所述底座的顶部开设有限位槽b，底座的顶部开设有限位槽c，且限位槽c位于限位槽a的另一侧，底座的顶部开设有固定孔。
[0011]优选的，所述底板a的顶部贯穿安装有固定栓，底板a的顶部安装有支撑架，支撑架的顶部安装有机械手。
[0012]优选的，所述安装台的顶部安装有压铸机。
[0013]优选的，所述底板b顶部安装有压铸岛组件a，底座的顶部活动安装有底板c，且底板c位于底板b的一侧，底板c的顶部安装有压铸岛组件c。
[0014]优选的，所述底板d的顶部安装有压铸岛组件d。
[0015]优选的，所述固定架的内侧通过铰链安装有开合门，固定架的正面安装有控制箱。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0017]1、本技术通过滑轮嵌合在限位槽a的内侧，可便于工作人员将底板a从底座的顶部取出，从而便于工作人员将机械手取出检修，通过底板d、底板c和底板b与底板a结构相同，在对压铸岛组件d、压铸岛组件c和压铸岛组件a进行检修时，可方便工作人员将压铸岛组件d、压铸岛组件c和压铸岛组件a取出检修，提高工作人员检修压铸岛的工作效率。
[0018]2、本技术通过固定架可给防护网提供安装位置，通过防护网可将底座围住，使得压铸岛在使用时具有防护机构，从而可防止压铸机与其他组件在运行时会对工作人员造成伤害，提高压铸岛在使用时的安全性，方便使用者进行使用。
附图说明
[0019]图1为本技术的压铸岛主体结构示意图；
[0020]图2为本技术的整体结构示意图；
[0021]图3为本技术的底座结构示意图；
[0022]图4为本技术的支撑架结构示意图。
[0023]图中：1、底座；101、限位槽a；102、限位槽b；103、限位槽c；104、固定孔；2、底板a；201、滑轮；202、固定栓；203、支撑架；204、机械手；3、安装台；301、压铸机；4、底板b；401、压铸岛组件a；402、底板c；403、压铸岛组件c；5、底板d；501、压铸岛组件d；6、固定架；601、开合门；602、防护网；603、控制箱。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0026]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]请参阅图1、图3和图4，一种机动车零部件自动化压铸岛；
[0028]实施例一：所述底座1的顶部开设有限位槽a101，所述底座1的顶部开设有限位槽b102，通过限位槽b102可对底板c402进行限位，底座1的顶部开设有限位槽c103，且限位槽c103位于限位槽a101的另一侧，通过限位槽c103可对底板d5进行限位，底座1的顶部开设有固定孔104，所述底座1的顶部活动安装有底板a2，所述底板a2的底部安装有滑轮201，且滑轮201嵌合在限位槽a101的内侧，通过滑轮201嵌合在限位槽a101的内侧，可便于工作人员将底板a2从底座1的顶部取出，从而便于工作人员将机械手204取出检修，所述底板a2的顶部贯穿安装有固定栓202，通过固定栓202与固定孔104连接，可将底板a2固定在底座1顶部，保证底板a2的稳定性，底板a2的顶部安装有支撑架203，支撑架203的顶部安装有机械手204，通过支撑架203可给机械手204提供安装位置，保证机械手204的稳定性，通过机械手204可对机动车零部件进行抓取送料，使得压铸岛能够正常进行工作。
[0029本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种机动车零部件自动化压铸岛，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有限位槽a(101)，所述底座(1)的顶部活动安装有底板a(2)，所述底板a(2)的底部安装有滑轮(201)，且滑轮(201)嵌合在限位槽a(101)的内侧；所述底座(1)的顶部安装有安装台(3)，且安装台(3)位于限位槽a(101)的一侧，所述底座(1)的顶部活动安装有底板b(4)，且底板b(4)位于底板a(2)的一侧，所述底座(1)的顶部活动安装有底板d(5)，且底板d(5)位于限位槽a(101)的另一侧；所述底座(1)的顶部安装有固定架(6)，所述固定架(6)的外侧安装有防护网(602)。2.根据权利要求1所述的一种机动车零部件自动化压铸岛，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有限位槽b(102)，底座(1)的顶部开设有限位槽c(103)，且限位槽c(103)位于限位槽a(101)的另一侧，底座(1)的顶部开设有固定孔(104)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：夏渝峰，陈厚敏，杨怡，张吉全，周林，
申请(专利权)人：重庆厚智机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：