一种可调节升降的LED路灯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种可调节升降的LED路灯，涉及LED路灯技术领域。本实用新型专利技术包括灯杆，灯杆包括设置于灯杆一相对侧面的若干滑动轨道，以及设置于灯杆另一相对侧面的卡接配合部；若干滑座，滑座呈竖直阵列设置或相对设置于灯杆上；滑座内壁开设有与滑动轨道配合的滑槽；用于将灯杆与滑座固定的卡接部，卡接部包括装配于滑座上并与卡接配合部卡合的卡接件，以及将卡接件与滑座紧固的固定件；LED灯体，LED灯体与滑座进行装配；卡接配合部包括若干横向凹槽。本实用新型专利技术通过限位孔与限位柱配合，解决了LED路灯难以调节照明方位的问题；通过固定件和卡接件将滑座固定在不同高度，解决了LED路灯难以调节高度的问题。了LED路灯难以调节高度的问题。了LED路灯难以调节高度的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种可调节升降的LED路灯


[0001]本技术属于LED路灯
，特别是涉及一种可调节升降的LED路灯。

技术介绍

[0002]道路照明是城市照明的重要组成部分，随着城市的发展和照明设备的更新与升级，城市里各式各样的现代景观照明已经融入了人们的生活。现代景观照明主要是LED路灯，相比于传统的老式路灯，LED路灯能耗更低，因此得到了广泛的应用。
[0003]申请号为CN201520810891.7的中国专利公开了一种智能LED路灯，智能LED路灯构成如下：控制模块、主LED路灯、辅助LED路灯、红外模块、光敏模块、电源模块、灯杆、灯罩和散热器；红外模块和光敏模块分别与控制模块输入端相连，主LED路灯和辅助LED路灯分别与控制模块输出端相连，智能LED路灯利用红外模块和光敏模块同时检测行人或车辆和光强，通过控制模块控制主LED路灯和辅助LED路灯，从而实现智能照明。
[0004]然而上述这种LED路灯难以调节升降，从而难以活动的调节多种照明范围，也难以调节照明的方位，从而对不同方位的道路进行照明。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种可调节升降的LED路灯，通过限位孔与限位柱配合，解决了现有的LED路灯难以调节照明方位的问题；通过固定件和卡接件将滑座固定在不同高度，解决了现有的LED路灯难以调节高度的问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0007]本技术为一种可调节升降的LED路灯，包括灯杆，所述灯杆包括设置于灯杆一相对侧面的若干滑动轨道，以及设置于灯杆另一相对侧面的卡接配合部；若干滑座，所述滑座呈竖直阵列设置或相对设置于灯杆上；所述滑座内壁开设有与所述滑动轨道配合的滑槽；用于将所述灯杆与所述滑座固定的卡接部，所述卡接部包括装配于滑座上并与卡接配合部卡合的卡接件，以及将卡接件与滑座紧固的固定件；LED灯体，所述LED灯体与滑座进行装配。
[0008]进一步地，若干所述滑动轨道走向均沿平行于灯杆长度方向；所述卡接配合部包括沿灯杆长度方向分布的若干横向凹槽。
[0009]进一步地，所述滑座为一U形板结构；所述滑座外侧固定有连接板，并在所述连接板顶部固定有固定柱；所述固定柱周侧套接有一减震件；LED灯体一侧固定有与减震件配合的凸板；所述凸板上开设有与固定柱配合的固定孔。
[0010]进一步地，所述固定柱顶部固定有防止LED灯体脱出的限位板；所述限位板周侧均布有用于LED灯体定位的限位孔；所述凸板底部固定有与限位孔配合的限位柱，并配合有锁紧螺母。
[0011]进一步地，所述连接板底部与所述滑座外侧之间固定连接有一加强板。
[0012]进一步地，所述滑座中部开设有一缺口槽；所述缺口槽内安装有一铰座；所述卡接
件包括与卡接配合部卡合的U形部；所述U形部尾端固定有与铰座铰接的一对转动柱。
[0013]进一步地，所述缺口槽之间固定有一支撑板；所述支撑板与U形部底面配合。
[0014]进一步地，所述缺口槽内还开设有一对安装孔；所述固定件为一板状结构，并在所述固定件底部固定有与安装孔配合的一对安装柱；所述安装柱内开设有螺纹孔，并在所述螺纹孔内配合有将固定件与滑座固定的螺栓。
[0015]本技术具有以下有益效果：
[0016]1、本技术通过滑座呈竖直阵列设置或相对设置于灯杆上，可以根据需要照明的道路的条数进行调节滑座及LED灯体的数量；可以根据需要照明的位置，调节滑座及LED灯体的位置，以及LED灯体的方位。
[0017]2、本技术通过设置卡接件，以及将卡接件与滑座紧固的固定件，卡接件的U形部与卡接配合部卡接，然后再通过固定件将卡接件固定，从而可以根据需要将滑座固定在不同高度。
[0018]3、本技术通过滑座与LED灯体的装配，便于损坏时对各部件分别进行维修；通过减震件与LED灯体配合，当发生较大震动依次传递给灯杆、滑座以及LED灯体时，减震件对其进行缓冲，防止冲击过大影响LED灯体内部零件和其使用寿命。
[0019]4、本技术通过限位孔与限位柱配合，可以根据需要将LED灯体固定在不同方位对主路或辅路或人行道进行照明。
[0020]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术的一种可调节升降的LED路灯的结构示意图；
[0023]图2为图1中A处的局部放大示意图；
[0024]图3为图1的正面示意图；
[0025]图4为滑座的结构示意图；
[0026]图5为固定件的结构示意图；
[0027]图6为滑座与LED灯体的安装示意图；
[0028]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0029]1‑
灯杆，2
‑
滑座，3
‑
LED灯体，4
‑
固定件，5
‑
卡接件，101
‑
滑动轨道，102
‑
卡接配合部，201
‑
滑槽，202
‑
连接板，203
‑
加强板，204
‑
缺口槽，205
‑
铰座，206
‑
支撑板，207
‑
安装孔，301
‑
凸板，302
‑
固定孔，303
‑
限位柱，304
‑
锁紧螺母，401
‑
安装柱，402
‑
螺纹孔，403
‑
螺栓，501
‑
U形部，502
‑
转动柱，2021
‑
固定柱，2022
‑
减震件，2023
‑
限位板，2024
‑
限位孔。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]实施例一
[0032]请参阅图1所示，本技术为一种可调节升降的LED路灯，包括灯杆1，灯杆1包括设置于灯杆1一相对侧面的若干滑动轨道101，以及设置于灯杆1另一相对侧面的卡接配合部102；一对滑座2，滑座2呈竖直阵列设置或相对设置于灯杆1上，根据需要照明本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可调节升降的LED路灯，其特征在于,包括：灯杆(1)，包括设置于灯杆(1)一相对侧面的若干滑动轨道(101)，以及设置于灯杆(1)另一相对侧面的卡接配合部(102)；若干滑座(2)，所述滑座(2)呈竖直阵列设置或相对设置于灯杆(1)上；所述滑座(2)内壁开设有与所述滑动轨道(101)配合的滑槽(201)；用于将所述灯杆(1)与所述滑座(2)固定的卡接部，所述卡接部包括装配于滑座(2)上并与卡接配合部(102)卡合的卡接件(5)，以及将卡接件(5)与滑座(2)紧固的固定件(4)；LED灯体(3)，所述LED灯体(3)与滑座(2)进行装配。2.根据权利要求1所述的一种可调节升降的LED路灯，其特征在于，若干所述滑动轨道(101)走向均沿平行于灯杆(1)长度方向；所述卡接配合部(102)包括沿灯杆(1)长度方向分布的若干横向凹槽。3.根据权利要求1所述的一种可调节升降的LED路灯，其特征在于，所述滑座(2)为一U形板结构；所述滑座(2)外侧固定有连接板(202)，并在所述连接板(202)顶部固定有固定柱(2021)；所述固定柱(2021)周侧套接有一减震件(2022)；LED灯体(3)一侧固定有与减震件(2022)配合的凸板(301)；所述凸板(301)上开设有与固定柱(2021)配合的固定孔(302)。4.根据权利要求3所述的一种可调节升降的LED路灯，其特征在于，所述固定柱(202...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁峰，
申请(专利权)人：合肥安能智控技术有限公司，
类型：新型
国别省市：