一种注塑模具多孔绞牙装置制造方法及图纸

技术编号:32927856 阅读:17 留言:0更新日期:2022-04-07 12:19
本发明专利技术公开一种注塑模具多孔绞牙装置,包括后模,后模设有与前模配合的型腔用于成型注塑产品,后模设有绞牙机构,所述绞牙机构包括第一驱动单元、传动单元及至少三个牙芯,第一驱动单元通过传动单元同步带动各牙芯转动,各牙芯的前端延伸到型腔内进行绞牙作业,所述的传动单元包括环齿轮和相配合的牙芯齿轮,牙芯齿轮的数量与牙芯一一对应,环齿轮中心通孔且沿通孔周向设有内齿,牙芯齿轮设置在通孔内并与环齿轮的内齿啮合形成行星齿轮结构。本发明专利技术通过行星齿轮带动多牙芯同步转动,实现多孔螺纹产品注塑成型过程中绞牙作业。纹产品注塑成型过程中绞牙作业。纹产品注塑成型过程中绞牙作业。

【技术实现步骤摘要】
一种注塑模具多孔绞牙装置


[0001]本专利技术公开一种注塑模具多孔绞牙装置,按国际专利分类表(IPC)划分属于模具制造


技术介绍

[0002]如图1所示,一种卫浴的阀芯部件A,其上设有三个孔道A1,各孔道内需要进行加工螺纹,相邻孔道距离较近,如何对此类部件进行螺纹加工,是本领域技术人员需要解决的问题。
[0003]传统的注塑模具工艺中,零件成型后,取出,在绞牙机构进行螺纹处理。
[0004]中国文献CN109719905A公开一种注塑模具自动绞牙装置,由装在前模板上的齿条带齿轮,齿轮再带动连接杆和螺牙芯子转动,使螺牙芯子顺着螺牙形状进行旋进和旋出,在成型时螺牙芯子顺着螺牙形状进行旋进,使成型产品上侧面可以成型螺牙,在成型产品后,先由齿轮带动螺牙芯子顺着螺牙形状进行旋出,再借弹簧的弹力将螺牙芯子与产品分离。该方案不适合产品中距离较近的多孔道加工螺纹,由于螺牙芯子间隔小,传动机构容易产生冲突或干扰。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本专利技术提供一种注塑模具多孔绞牙装置,通过行星齿轮传动机构,带动至少三个牙芯齿轮,实现多孔螺纹产品注塑成型过程中绞牙作业。
[0006]为达到上述目的,本专利技术是通过以下技术方案实现的:
[0007]一种注塑模具多孔绞牙装置,包括后模,后模设有与前模配合的型腔用于成型注塑产品,后模设有绞牙机构,所述绞牙机构包括第一驱动单元、传动单元及至少三个牙芯,第一驱动单元通过传动单元同步带动各牙芯转动,各牙芯的前端延伸到型腔内进行绞牙作业,所述的传动单元包括环齿轮和相配合的牙芯齿轮,牙芯齿轮的数量与牙芯一一对应,环齿轮中心通孔且沿通孔周向设有内齿,牙芯齿轮设置在通孔内并与环齿轮的内齿啮合形成行星齿轮结构。
[0008]进一步,至少两牙芯齿轮在环齿轮的内齿沿伸方向上前后设置以防止该牙芯齿轮转动冲突。
[0009]进一步,行星齿轮结构设置在滑座的容置腔内,环齿轮的周边设有外齿,环齿轮的外齿通过齿轮传动与第一驱动单元连接,滑座底部开口以使环齿轮实现啮合传动。
[0010]进一步,滑座一侧设有第二驱动单元,滑座上设有卡槽,第二驱动单元通过拉杆活动连接在卡槽内,卡槽内沿拉杆方向设有拉杆行程空间以使产品脱模时牙芯与产品螺纹部分离。
[0011]进一步,第一驱动单元和第二驱动单元安装在一固定板,固定板与后模固定连接,第一驱动单元的输出端穿过固定板与中间齿轮连接,中间齿轮与滑座内的环齿轮啮合,第二驱动单元的输出端穿过固定板形成拉杆,拉杆的头部设在滑座的卡槽内。
[0012]进一步,滑座的外侧底部设有突台,突台置于后模侧边凹部内,滑座沿滑移方向设有连接弹簧,弹簧设置于滑座两侧并与导向柱配合。
[0013]进一步,滑座一侧设有定位块,固定板上设有定位开关,定位块向定位开关移动接触后发出定位信号。
[0014]进一步,牙芯为牙端封闭的中空内腔,牙芯沿轴向的内腔设有牙芯内管,牙芯内管的外端口延伸到牙芯外并与进气管连接形成进气通道,牙芯内腔壁与牙芯内管之间的孔道形成排出通道,所述进气通道和排出通道形成牙芯的冷却结构。
[0015]进一步,滑座一侧设有进气管,进气管进入滑座内形成与牙芯内管连接的管路。
[0016]进一步,后模设有与前模配合的两型腔,每一型腔设有相配合的绞牙机构形成一出二注塑模具。
[0017]本专利技术一种注塑模具多孔绞牙装置,通过行星齿轮带动多牙芯同步转动,实现多孔螺纹产品注塑成型过程中绞牙作业,具有结构合理、成本低、效率高等优点。
附图说明
[0018]图1是一种卫浴的阀芯部件示意图。
[0019]图2是本专利技术实施例示意图。
[0020]图3是本专利技术实施例另一示意图。
[0021]图4是本专利技术实施例剖视图。
[0022]图5是本专利技术绞牙机构示意图。
[0023]图6是本专利技术实施例牙芯轴各剖视图。
[0024]图7是图6中局部放大图。
具体实施方式
[0025]下面结合附图对本专利技术作进一步说明:
[0026]实施例:请参阅图1至图7,一种注塑模具多孔绞牙装置,包括后模1,后模1设有与前模配合的型腔用于成型注塑产品,后模1设有绞牙机构2,所述绞牙机构包括第一驱动单元21、传动单元22及至少三个牙芯23,第一驱动单元21通过传动单元22同步带动各牙芯23转动,各牙芯23的前端延伸到型腔内进行绞牙作业,所述的传动单元22包括环齿轮221和相配合的牙芯齿轮222,牙芯齿轮222的数量与牙芯23一一对应,环齿轮221中心通孔且沿通孔周向设有内齿,牙芯齿轮222设置在通孔内并与环齿轮221的内齿啮合形成行星齿轮结构。本专利技术一实施例中,至少两牙芯齿轮222在环齿轮221的内齿沿伸方向上前后设置以防止该牙芯齿轮转动冲突。所述的行星齿轮结构设置在滑座24的容置腔内,环齿轮221的周边设有外齿,环齿轮221的外齿通过齿轮传动与第一驱动单元21连接,滑座24底部开口以使环齿轮实现啮合传动。本专利技术一实施例中,为了使齿轮结构更紧凑,环齿轮221的内齿延伸方向的厚度大于外齿延伸方向的厚度,目的是使其内的牙芯齿轮222能前后交错布局。
[0027]本专利技术一实施例中,滑座24一侧设有第二驱动单元25,滑座24上设有卡槽241,第二驱动单元25通过拉杆251活动连接在卡槽241内,卡槽241内沿拉杆方向设有拉杆行程空间以使产品脱模时牙芯与产品螺纹部分离。第一驱动单元21和第二驱动单元25安装在一固定板26,固定板26与后模1固定连接,第一驱动单元21的输出端穿过固定板26与中间齿轮连
接,中间齿轮与滑座24内的环齿轮221啮合,中间齿轮可以是一个齿轮,中间齿轮还可以是第一齿轮223和第二齿轮224两上下排布的齿轮结构,第二驱动单元25的输出端穿过固定板26形成拉杆,拉杆251的头部设在滑座24的卡槽241内。
[0028]本专利技术一实施例中,第一驱动单元21可以是电机或其他同等功能的动力设备,第二驱动单元25可以是气缸或油缸等提供直线运动的动力装置。
[0029]本专利技术一实施例中,滑座24的外侧底部设有突台242,突台置于后模1侧边凹部内,滑座沿滑移方向设有连接弹簧提供滑移弹力,弹簧设置于滑座两侧并与导向柱配合。滑座包括座体及前侧的牙芯板,牙芯穿过牙芯板进入到座体内,座体内具有容置腔、底部开口及后端的卡槽设计,容置腔置入行星齿轮结构,卡槽与第二驱动单元25的拉杆251配合。滑座24、其内的各齿轮及各牙芯在第二驱动单元25的带动下能前后移位,方便脱模取出产品。在滑座24一侧设有定位块243,固定板26上设有定位开关261,定位开关可以是微动开关或其他同功能的开关装置,定位块243向定位开关261移动接触后发出定位信号,以精准确定牙芯退位的行程。
[0030]本专利技术一实施例中,牙芯在绞牙作业时,容易发热,为了及时降低牙芯的热量,设置如下冷却结构,具体如下:牙芯23为牙端封闭的中空内腔,牙芯23沿轴向的内腔设有牙芯内管2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种注塑模具多孔绞牙装置,其特征在于:包括后模,后模设有与前模配合的型腔用于成型注塑产品,后模设有绞牙机构,所述绞牙机构包括第一驱动单元、传动单元及至少三个牙芯,第一驱动单元通过传动单元同步带动各牙芯转动,各牙芯的前端延伸到型腔内进行绞牙作业,所述的传动单元包括环齿轮和相配合的牙芯齿轮,牙芯齿轮的数量与牙芯一一对应,环齿轮中心通孔且沿通孔周向设有内齿,牙芯齿轮设置在通孔内并与环齿轮的内齿啮合形成行星齿轮结构。2.根据权利要求1所述的一种注塑模具多孔绞牙装置,其特征在于:至少两牙芯齿轮在环齿轮的内齿沿伸方向上前后设置以防止该牙芯齿轮转动冲突。3.根据权利要求1所述的一种注塑模具多孔绞牙装置,其特征在于:行星齿轮结构设置在滑座内的容置腔,环齿轮的周边设有外齿,环齿轮的外齿通过齿轮传动与第一驱动单元连接,滑座底部开口以使环齿轮实现啮合传动。4.根据权利要求1至3之一所述的一种注塑模具多孔绞牙装置,其特征在于:滑座一侧设有第二驱动单元,滑座上设有卡槽,第二驱动单元通过拉杆活动连接在卡槽内,卡槽内沿拉杆方向设有拉杆行程空间以使产品脱模时牙芯与产品螺纹部分离。5.根据权利要求4所述的一种注塑模具多孔绞牙装置,其特征在于:第一驱动单元和第二驱动单元安装在...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡靖东林顺清
申请(专利权)人:厦门东鑫达模塑科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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