本实用新型专利技术公开了一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具,包括定模具,所述定模具的底面固定连接有机构箱,所述定模具的上方设有动模具,所述定模具的上表面开设有模槽,所述定模具的底面开设有固定孔,所述固定孔的内壁固定连接有驱动电机,所述机构箱的内部设有调节板,所述调节板的上表面固定镶嵌有螺纹环,所述驱动电机的输出端通过减速器固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的底端贯穿螺纹环并延伸至螺纹环的下方,所述调节板的上表面固定连接有相对称的顶杆,所述定模具的底面开设有两个通孔。本实用新型专利技术设计结构合理,它能够使注塑后的汽车配件快速从模槽内部进行拆卸,达到快速拆卸的效果,提高了汽车配件注塑成型时的拆卸效率。效率。效率。
【技术实现步骤摘要】
一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具
[0001]本技术涉及汽车配件
,具体是一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具。
技术介绍
[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品,汽车配件的种类繁多,随着人们生活水平的提高,人们对汽车的消费也越来越多,汽车配件的这个市场变得也越来越大,近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]汽车配件的种类特别广泛,其中就有塑料配件,而汽车塑料配件生产制造过程中需要使用注塑模具进行注塑成型,但是目前的注塑模具对汽车配件注塑完成后从模槽内部拆卸时较为麻烦,达不到快速拆卸的效果,降低了注塑模具对汽车配件注塑后的拆卸速度,为此,我们提供了一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具。
技术实现思路
[0004]一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就是为了弥补现有技术的不足,提供了一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具。
[0006]二)技术方案
[0007]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具,包括定模具,所述定模具的底面固定连接有机构箱,所述定模具的上方设有动模具,所述定模具的上表面开设有模槽,所述定模具的底面开设有固定孔,所述固定孔的内壁固定连接有驱动电机,所述机构箱的内部设有调节板,所述调节板的上表面固定镶嵌有螺纹环,所述驱动电机的输出端通过减速器固定连接有螺纹柱,所述螺纹柱的底端贯穿螺纹环并延伸至螺纹环的下方,所述调节板的上表面固定连接有相对称的顶杆,所述定模具的底面开设有两个通孔,两个所述顶杆的顶端均延伸至通孔的内部。
[0008]进一步的,所述定模具的右侧面固定连接有第一侧板,所述第一侧板的右侧面开设有第一通口,所述第一侧板的右侧面固定连接有固定板,所述固定板的左侧面固定连接有气压缸,所述气压缸位于第一通口的内部。
[0009]通过采用上述技术方案,使一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具能够对气压缸进行安装固定,可以利用安装后的气压缸对注塑后的汽车配件进行推动,便于对汽车配件进行拆卸。
[0010]进一步的,所述定模具的左侧面固定连接有第二侧板,所述第二侧板的右侧面开设有第二通口,所述第二侧板和第一侧板相互靠近的一侧面均开设有导向孔,两个所述导向孔的内壁均滑动连接有导向块,两个所述导向块相互靠近的一侧面分别与动模具的左右两侧面固定连接。
[0011]通过采用上述技术方案,使一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具能够对动模具上
下移动时进行导向,将会使动模具与定模具贴合时更加的稳定。
[0012]进一步的,所述调节板的底面开设有两个滑孔,两个所述滑孔的内壁均滑动连接有滑板,两个所述滑板的底面均与机构箱的内顶壁固定连接,两个所述滑板的上表面均与定模具的底面固定连接。
[0013]通过采用上述技术方案,使一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具能够使调节板上下滑动时更加的稳定,同时防止调节板出现转动的现象。
[0014]进一步的,所述机构箱的内底壁固定镶嵌有轴承,所述螺纹柱的底端延伸至轴承的内部并与轴承的内圈固定连接,所述顶杆的外表面与通孔的内壁相接触。
[0015]通过采用上述技术方案,使一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具能够通过轴承使螺纹柱转动时更加的稳定,防止出现晃动的现象。
[0016]进一步的,所述定模具的正面固定连接有控制面板,所述机构箱的左右两侧面均固定连接有安装座,两个所述安装座的上表面均与定模具的底面固定连接,两个所述安装座的底面均开设有两个安装孔。
[0017]通过采用上述技术方案,使一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具能够通过安装座将定模具快速进行安装,提高了安装固定速度。
[0018]三)有益效果
[0019]与现有技术相比,该种可快速拆卸的汽车配件注塑模具具备如下有益效果:
[0020]第一:本技术通过设有的驱动电机,利用产生的动力,并与螺纹柱和螺纹环的配合,可以带动调节板缓慢的进行上下移动,同时也会带动顶杆对模槽内部的汽车配件向上顶起,能够使注塑后的汽车配件快速从模槽内部进行拆卸,提高了汽车配件注塑成型时拆卸效率。
[0021]第二:本技术通过第一通孔设有的气压缸,利用气压缸的伸展,起到对汽车配件从模槽内部移出后向左推动的作用,能够使汽车配件通过第二通口向左推动,从而便于对注塑后的汽车配件进行拆卸,达到快速拆卸的效果。
附图说明
[0022]图1为本技术动模具的立体结构示意图;
[0023]图2为本技术机构箱正视图的剖视图;
[0024]图3为本技术调节板的立体结构示意图。
[0025]图中:1、定模具;2、机构箱;3、动模具;4、模槽;5、固定孔;6、驱动电机;7、螺纹柱;8、调节板;9、螺纹环;10、轴承;11、通孔;12、顶杆;13、第一侧板;14、第一通口;15、气压缸;16、固定板;17、第二通口;18、导向孔;19、导向块;20、第二侧板;21、滑孔;22、滑板;23、安装座;24、控制面板。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]如图1
‑
3所示,本技术提供一种技术方案:一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具,包括定模具1,定模具1的底面固定连接有机构箱2,定模具1的上方设有动模具3,定模具1的上表面开设有模槽4,定模具1的底面开设有固定孔5,固定孔5的内壁固定连接有驱动电机6,驱动电机6能够使电机顺时针转动和逆时针转动,电机顺时针转动是电机正转,电机逆时针转动是电机反转,正反转控制电路图及其原理分析要实现电动机的正反转,只要将接至电动机三相电源进线中的任意两相对调接线即可达到反转的目的,机构箱2的内部设有调节板8,调节板8的上表面固定镶嵌有螺纹环9,驱动电机6的输出端通过减速器固定连接有螺纹柱7,螺纹柱7的底端贯穿螺纹环9并延伸至螺纹环9的下方,调节板8的上表面固定连接有相对称的顶杆12,定模具1的底面开设有两个通孔11,两个顶杆12的顶端均延伸至通孔11的内部。
[0028]进一步的,定模具1的右侧面固定连接有第一侧板13,第一侧板13的右侧面开设有第一通口14,第一侧板13的右侧面固定连接有固定板16,固定板16的左侧面固定连接有气压缸15,气压缸15是将气压能转变为机械能的、做直线往复运动的气压执行元件,它结构简单和工作可靠,用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的气压系统中得到广泛应用,气压缸15位于第一通口14的内部。
[0029]通过采用上述技术方案,使一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具能够对气压缸15进行安装固定,可以利用本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具,包括定模具(1),其特征在于:所述定模具(1)的底面固定连接有机构箱(2),所述定模具(1)的上方设有动模具(3),所述定模具(1)的上表面开设有模槽(4),所述定模具(1)的底面开设有固定孔(5),所述固定孔(5)的内壁固定连接有驱动电机(6),所述机构箱(2)的内部设有调节板(8),所述调节板(8)的上表面固定镶嵌有螺纹环(9),所述驱动电机(6)的输出端通过减速器固定连接有螺纹柱(7),所述螺纹柱(7)的底端贯穿螺纹环(9)并延伸至螺纹环(9)的下方,所述调节板(8)的上表面固定连接有相对称的顶杆(12),所述定模具(1)的底面开设有两个通孔(11),两个所述顶杆(12)的顶端均延伸至通孔(11)的内部。2.根据权利要求1所述的一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具,其特征在于:所述定模具(1)的右侧面固定连接有第一侧板(13),所述第一侧板(13)的右侧面开设有第一通口(14),所述第一侧板(13)的右侧面固定连接有固定板(16),所述固定板(16)的左侧面固定连接有气压缸(15),所述气压缸(15)位于第一通口(14)的内部。3.根据权利要求2所述的一种可快速拆卸的汽车配件注塑模具,其特征在于:所述定模具(1)的左侧面固定连接有第二侧板(20)...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱谨明,
申请(专利权)人:鹤山市齐鑫电子科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。