本实用新型专利技术涉及一种高压阀,包括阀体和端盖,阀体与端盖之间留有第一腔室,阀体上开设有芯孔,芯孔内设有阀芯和阀套,阀芯和阀套之间形成有第二腔室,阀套下端设有螺帽,阀套和螺帽均套设于阀芯上,阀套圆周面上分别开设有多个第一阻尼孔、第二阻尼孔和第三阻尼孔,阀套与阀体之间由上往下依次形成有第三腔室、第四腔室和第五腔室。本实用新型专利技术的有益效果是:通过阀芯与阀套的配合使用,油液需从第一腔室通过第一阻尼孔、第二阻尼孔和第三阻尼孔流向第三腔室、第四腔室和第五腔室,并且通过第二腔室的流通回路产生压力差,使多余油液从出油孔中溢出并流回油箱,达到精确控制油液的作用,使油压保持在0~35Mp的稳定压力,满足液压传动需要。传动需要。传动需要。
【技术实现步骤摘要】
一种高压阀
[0001]本技术涉及阀类领域,具体涉及为一种高压阀。
技术介绍
[0002]高压阀是用来控制和调节液体的压力,这类阀一般是根据作用在阀芯上的液体压力和弹簧力相平衡的原理而进行工作,现有高压阀的弹簧直接与阀芯相抵连接,长期使用后,弹簧与阀芯之间会出现错位等现象,导致阀体与阀芯之间配合不稳定,密封性差,无法精确控制油压。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是:提供一种高压阀,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了实现上述目的,本技术提供如下的技术方案:一种高压阀,包括阀体和端盖,所述阀体与所述端盖之间留有第一腔室,所述阀体上开设有芯孔,所述芯孔内设有阀芯和阀套,所述阀芯包括阀芯上部和阀芯下部,所述阀芯和所述阀套之间形成有第二腔室,所述阀套下端设有螺帽,所述阀套和所述螺帽均套设与所述阀芯上,所述阀体下端设有电机座,所述电机座内设有与所述阀芯下部相连接的大齿轮,所述阀套圆周面上分别开设有多个第一阻尼孔、第二阻尼孔和第三阻尼孔,所述阀套与所述阀体之间由上往下依次形成有第三腔室、第四腔室和第五腔室。
[0005]优选的,所述阀体一侧设有多个与所述第一阻尼孔、所述第二阻尼孔和所述第三阻尼孔相对应的第一油孔,所述阀体腔内远离所述第一油孔的一侧设有出油通道,所述出油通道上端设有与之相通的第二油孔,所述出油通道与所述第三阻尼孔相通。
[0006]优选的,所述阀芯上部与所述第一阻尼孔、所述第二阻尼孔和所述第三阻尼孔相对应,所述阀芯上部位于所述第一阻尼孔、所述第二阻尼孔位置的连接处设有锥型面,所述阀芯上部上下两端均开设有环形凹槽。
[0007]优选的,所述第一阻尼孔、所述第二阻尼孔和所述第三阻尼孔分别呈矩形、圆形和凸字形,所述第一阻尼孔、所述第二阻尼孔和所述第三阻尼孔分别为四组均围绕所述阀套圆周面等距离分布,且所述第一阻尼孔、所述第二阻尼孔和所述第三阻尼孔与所述第三腔室、所述第四腔室和所述第五腔室一一对应。
[0008]优选的,所述电机座下端开设有齿轮槽和电机槽,所述电机座下端靠近所述齿轮槽的一侧设有限位挡片。
[0009]优选的,所述端盖与所述阀体通过多个六角螺丝固定连接。
[0010]本技术的有益效果为:一种高压阀,通过阀芯与阀套的配合使用,油液需从第一腔室通过第一阻尼孔、第二阻尼孔和第三阻尼孔流向第三腔室、第四腔室和第五腔室,并且通过第二腔室的流通回路产生压力差,使多余油液从出油孔中溢出并流回油箱,达到精确控制油液的作用,使油压保持在0~35Mp的稳定压力,以满足液压传动的工作需要。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图;
[0012]图2为本技术的另一角度整体结构示意图;
[0013]图3为本技术的局部结构示意图;
[0014]图4为本技术的局部剖面结构示意图。
[0015]图中:1
‑
阀体,2
‑
端盖,3
‑
第一腔室,4
‑
芯孔,5
‑
阀芯,51
‑
阀芯上部,52
‑
阀芯下部,53
‑
锥型面,54
‑
环形凹槽,6
‑
阀套,61
‑
第一阻尼孔,62
‑
第二阻尼孔,63
‑
第三阻尼孔,7
‑
第二腔室,8
‑
螺帽,9
‑
电机座,91
‑
齿轮槽,92
‑
电机槽,10
‑
大齿轮,11
‑
第三腔室,12
‑
第四腔室,13
‑
第五腔室,14
‑
第一油孔,15
‑
出油通道,16
‑
第二油孔,17
‑
限位挡片,18
‑
六角螺丝。
具体实施方式
[0016]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本技术作进一步的详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本技术,并不用于限定本技术。
[0017]参考图1
‑
4所示,一种高压阀,包括阀体1和端盖2,阀体1与端盖2之间留有第一腔室3,阀体1上开设有芯孔4,芯孔4内设有阀芯5和阀套6,阀芯5包括阀芯上部51和阀芯下部52,阀芯5与阀套6之间以零间隙配合轴向滑动,阀芯5和阀套6之间形成有第二腔室7,第二腔室7通过第一阻尼孔61、第二阻尼孔62与第三腔室11、第四腔室12相通,阀套6下端设有螺帽8,螺帽8下端与电机座相连,对阀套6具有限位抵触的作用,阀套6和螺帽8均套设与阀芯5上,阀体1下端设有电机座9,电机座内9设有与阀芯下部52相连接的大齿轮10,阀套6圆周面上分别开设有多个第一阻尼孔61、第二阻尼孔62和第三阻尼孔63,阀套6与阀体1之间由上往下依次形成有第三腔室11、第四腔室12和第五腔室13,油液通过第一阻尼孔61、第二阻尼孔62和第三阻尼孔63经流入第三腔室11、第四腔室12和第五腔室13,形成油液压力差。
[0018]优选的,阀体1一侧设有多个与第一阻尼孔61、第二阻尼孔62和第三阻尼孔63相对应的第一油孔14,用于油液流通,阀体1腔内远离第一油孔14的一侧设有出油通道15,出油通道15上端设有与之相通的第二油孔16,出油通道15与第三阻尼孔63相通,第二油孔16与第一腔室3相通,油液通过第三阻尼孔63进入出油通道15,从第二油孔16流入第一腔室3。
[0019]优选的,阀芯上部51与第一阻尼孔61、第二阻尼孔62和第三阻尼孔63相对应,阀芯上部51位于第一阻尼孔61、第二阻尼孔62位置的连接处设有锥型面53,通过锥型面53将第一阻尼孔61、第二阻尼孔62之间形成过油间隙,阀芯上部51上下两端均开设有环形凹槽54,用于环形凹槽54具有储油作用。
[0020]优选的,第一阻尼孔61、第二阻尼孔62和第三阻尼孔63分别呈矩形、圆形和凸字形,第一阻尼孔61、第二阻尼孔62和第三阻尼孔63分别为四组均围绕阀套6圆周面等距离分布,且第一阻尼孔61、第二阻尼孔62和第三阻尼孔63与第三腔室11、第四腔室12和第五腔室13一一对应,用于形成油路通过。
[0021]优选的,电机座9下端开设有齿轮槽91和电机槽92,用于安装大齿轮9和电机,电机座9下端靠近齿轮槽91的一侧设有限位挡片17,对大齿轮10起限位作用。
[0022]优选的,端盖2与阀体1通过多个六角螺丝18固定连接,用于固定安装。
[0023]工作时,电机座9下端配合安装有电机,通过电机驱动端与大齿轮10连接,直接驱
动大齿轮10转动,使阀芯带动阀套6轴向转动,油液从阀芯10下端进入第二腔室7,经过第一阻尼孔61、第二阻尼孔62和第三阻尼孔63分别流向第三腔室本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种高压阀,包括阀体(1)和端盖(2),其特征在于:所述阀体(1)与所述端盖(2)之间留有第一腔室(3),所述阀体(1)上开设有芯孔(4),所述芯孔(4)内设有阀芯(5)和阀套(6),所述阀芯(5)包括阀芯上部(51)和阀芯下部(52),所述阀芯(5)和所述阀套(6)之间形成有第二腔室(7),所述阀套(6)下端设有螺帽(8),所述阀套(6)和所述螺帽(8)均套设与所述阀芯(5)上,所述阀体(1)下端设有电机座(9),所述电机座内(9)设有与所述阀芯下部(52)相连接的大齿轮(10),所述阀套(6)圆周面上分别开设有多个第一阻尼孔(61)、第二阻尼孔(62)和第三阻尼孔(63),所述阀套(6)与所述阀体(1)之间由上往下依次形成有第三腔室(11)、第四腔室(12)和第五腔室(13)。2.根据权利要求1所述的一种高压阀,其特征在于:所述阀体(1)一侧设有多个与所述第一阻尼孔(61)、所述第二阻尼孔(62)和所述第三阻尼孔(63)相对应的第一油孔(14),所述阀体(1)腔内远离所述第一油孔(14)的一侧设有出油通道(15),所述出油通道(15)上端设有与之相通的第二油孔(16),所述出油通道(15)与所述第三阻尼孔...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘永高,
申请(专利权)人:太仓永高精密机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。