一种基于MCU的车载多参数健康指标检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，涉及控制电子技术领域。本实用新型专利技术包括收纳机构、工作机构和调节机构，收纳机构包括检测仪本体和限位架，检测仪本体底端中部开设有收纳槽，工作机构包括人体检测屏本体，人体检测屏本体一侧顶部固连有负永磁铁，调节机构包括旋转电机。本实用新型专利技术通过定位摄像头工作检测人体位置，然后传递信息至检测仪本体和传导杆内部，通过限位块转动带动人体检测屏本体捕捉人体完成检测，上移人体检测屏本体沿着收纳槽内部移动至合适位置，并通过负永磁铁和正永磁铁配合使用对人体检测屏本体的位置进行固定，从而使得该基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，减少其占用空间，减少行车危险性。减少行车危险性。减少行车危险性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于MCU的车载多参数健康指标检测装置


[0001]本技术属于控制电子
，特别是涉及一种基于MCU的车载多参数健康指标检测装置。

技术介绍

[0002]MCU是微控制单元，又称单片微型计算机或者单片机，是把中央处理器的频率与规格做适当缩减，并将内存、计数器、USB、A/D转换、UART、PLC、DMA等周边接口，甚至LCD驱动电路都整合在单一芯片上，形成芯片级的计算机，为不同的应用场合做不同组合控制，比如汽车电子，车载多参数健康指标检测仪通过人体检测模块对使用者进行检测后传递至MCU内部进行分析，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
[0003]1、车载多参数健康指标检测仪工作时，需要人体检测模块对使用者进行检测，现有的基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，需要人工手动调节角度，从而导致行车危险性增加；
[0004]2、人体检测模块在工作时需要进行收纳，现有的基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，不便于对人体检测模块进行收纳，从而导致其占用空间较大。
[0005]因此，现有的基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，通过定位摄像头工作检测人体位置，然后传递信息至检测仪本体和传导杆内部，通过限位块转动带动人体检测屏本体捕捉人体完成检测，上移人体检测屏本体沿着收纳槽内部移动至合适位置，并通过负永磁铁和正永磁铁配合使用对人体检测屏本体的位置进行固定，从而使得该基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，减少其占用空间，减少行车危险性。
[0007]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本技术为一种基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，包括收纳机构、工作机构和调节机构，所述收纳机构包括检测仪本体和限位架，所述检测仪本体底端中部开设有收纳槽，所述工作机构包括人体检测屏本体，所述人体检测屏本体一侧顶部固连有负永磁铁，所述调节机构包括旋转电机，所述调节机构固定于收纳机构一侧，所述工作机构固定于收纳机构底部内部，通过检测仪本体对人体检测屏本体的检测数据进行分析。
[0009]进一步地，所述检测仪本体一端中部固连有定位摄像头，且检测仪本体一侧中部与限位架一端固连，所述检测仪本体一侧中部开设有限位孔，通过检测仪本体对限位架的位置进行固定，通过定位摄像头工作检测人体位置然后传递信息至检测仪本体内部。
[0010]进一步地，所述检测仪本体另一侧顶部固连有正永磁铁，且检测仪本体另一侧中部开设有固定孔，通过检测仪本体对正永磁铁的位置进行固定。
[0011]进一步地，所述人体检测屏本体滑动于收纳槽内部，且人体检测屏本体另一侧顶
部固连有限位块，且限位块滑动于限位孔内部，通过上移人体检测屏本体沿着收纳槽内部移动至合适位置，通过限位块和限位孔配合使用对人体检测屏本体的位置进行限位，防止人体检测屏本体移动时发生偏移。
[0012]进一步地，所述限位块一端中部固连有转动轴，且转动轴一端内部开设有卡接槽，所述负永磁铁与正永磁铁磁性连接，通过负永磁铁和正永磁铁配合使用对人体检测屏本体的位置进行固定，固定孔便于负永磁铁沿着固定孔内部移动。
[0013]进一步地，所述旋转电机顶端均匀固连有两个传导杆，且两个传导杆一端均固定于检测仪本体一侧对应位置处，所述旋转电机一端中部固连有圆杆，通过检测仪本体传递信息至传导杆和旋转电机内部，然后通过旋转电机工作带动圆杆转动。
[0014]进一步地，所述圆杆一端固连有卡接块，且卡接块与卡接槽活动卡接，通过卡接块和卡接槽配合使用连接圆杆和转动轴的位置，通过圆杆转动带动转动轴和限位块转动，从而通过限位块转动带动人体检测屏本体捕捉人体完成检测。
[0015]本技术具有以下有益效果：
[0016]1、本技术通过定位摄像头工作检测人体位置，然后传递信息至检测仪本体和传导杆内部，最后通过旋转电机工作带动圆杆转动，通过圆杆转动带动转动轴和限位块转动，从而通过限位块转动带动人体检测屏本体捕捉人体完成检测，从而使得该基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，不需要人工手动调节角度，从而减少行车危险性。
[0017]2、本技术通过上移人体检测屏本体沿着收纳槽内部移动至合适位置，并通过负永磁铁和正永磁铁配合使用对人体检测屏本体的位置进行固定，从而使得该基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，便于对人体检测模块进行收纳，从而减少其占用空间。
[0018]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术的整体结构示意图；
[0021]图2为本技术收纳机构顶部示意图；
[0022]图3为本技术收纳机构底部示意图；
[0023]图4为本技术工作机构结构示意图；
[0024]图5为本技术调节机构结构示意图。
[0025]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0026]100、收纳机构；101、检测仪本体；102、定位摄像头；103、限位孔；104、限位架；105、正永磁铁；106、收纳槽；107、固定孔；200、工作机构；201、人体检测屏本体；202、负永磁铁；203、限位块；204、转动轴；205、卡接槽；300、调节机构；301、旋转电机；302、传导杆；303、圆杆；304、卡接块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0028]请参阅图1
‑
5所示，本技术为一种基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，包括收纳机构100、工作机构200和调节机构300，收纳机构100包括检测仪本体101和限位架104，检测仪本体101底端中部开设有收纳槽106，工作机构200包括人体检测屏本体201，人体检测屏本体201一侧顶部固连有负永磁铁202，调节机构300包括旋转电机301，调节机构300固定于收纳机构100一侧，工作机构200固定于收纳机构100底部内部，通过检测仪本体101对人体检测屏本体201的检测数据进行分析。
[0029]其中如图2
‑
3所示，检测仪本体101一端中部固连有定位摄像头102，且检测仪本体101一侧中部与限位架104一端固连，检测仪本体101一侧中部开设有限位孔103，通过检测仪本体101对限位架104的位置进行固定，通过定位摄像头102工作检测人体位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，包括收纳机构(100)、工作机构(200)和调节机构(300)，其特征在于：所述收纳机构(100)包括检测仪本体(101)和限位架(104)，所述检测仪本体(101)底端中部开设有收纳槽(106)，所述工作机构(200)包括人体检测屏本体(201)，所述人体检测屏本体(201)一侧顶部固连有负永磁铁(202)，所述调节机构(300)包括旋转电机(301)，所述调节机构(300)固定于收纳机构(100)一侧，所述工作机构(200)固定于收纳机构(100)底部内部。2.根据权利要求1所述的一种基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，其特征在于，所述检测仪本体(101)一端中部固连有定位摄像头(102)，且检测仪本体(101)一侧中部与限位架(104)一端固连，所述检测仪本体(101)一侧中部开设有限位孔(103)。3.根据权利要求1所述的一种基于MCU的车载多参数健康指标检测装置，其特征在于，所述检测仪本体(101)另一侧顶部固连有正永磁铁(105)，且检测仪本体(101)另一侧中部开...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐江波，戴运科，陆培辉，
申请(专利权)人：广州工商学院，
类型：新型
国别省市：