本实用新型专利技术提供一种离合器密封悬浮压装装置，包括压床、压头、抱套及活动板，所述压床底部设有第一通孔，所述压头轴向活动连接于所述压床上，并穿过所述第一通孔，所述抱套为若干弧形板，所述弧形板环绕所述第一通孔形成容纳腔，用于容纳并卡合离合器，所述抱套顶部与所述压床底部活动连接，所述活动板通过驱动装置轴向活动连接于所述压床上，所述活动板上设置有第三通孔，并通过所述第三通孔套接所述抱套，所述抱套外壁自所述容纳腔轴心向所述抱套方向逐渐凸起。通过上述结构，对离合器单侧固定使离合器处于悬浮状态，在压装过程中，避免了离合器双面受力挤压，对离合器壳体起到了有效的保护作用，确保了压装质量。确保了压装质量。确保了压装质量。
【技术实现步骤摘要】
一种离合器密封悬浮压装装置
[0001]本技术涉及汽车装配
，特别涉及一种离合器密封悬浮压装装置。
技术介绍
[0002]离合器是汽车传动系统中直接与发动机相连接的部件，在汽车起步时，通过离合器主、从动部分之间的滑磨而使它们的转速逐渐接近，以确保汽车起步平稳；当变速器换挡时，通过离合器主、从动部分的迅速分离来切断动力的传递，以减轻齿轮轮齿间的冲击，保证换挡时工作平顺。
[0003]离合器闷塞盖的作用主要是防止在变速箱内部油压过高时,导致其内部机油泄漏。而在闷塞盖压装的装配环节中，要求确保闷塞盖与离合器之间的装配深度。
[0004]现有技术中，通常将离合器置于压装台上进行人工或机械压装，在压装过程中，离合器承受双面压力，因压力过大的缘故，容易对离合器壳体造成损伤，使离合器壳体破损、报废及漏油等质量问题。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种能够仅在闷塞盖单侧进行施压压装，防止离合器两侧受力，确保压装质量的离合器密封悬浮压装装置旨在解决现有技术中在离合器闷塞盖压装过程中，因压力过大，对离合器壳体造成损伤的技术问题。
[0006]为了实现上述目的，本技术是通过如下技术方案来实现的：
[0007]一种离合器密封悬浮压装装置，包括压床、压头、抱套及活动板，所述压床底部设有第一通孔，所述压头轴向活动连接于所述压床上，并穿过所述第一通孔，所述抱套为若干弧形板，所述弧形板环绕所述第一通孔形成容纳腔，用于容纳并卡合离合器，所述抱套顶部与所述压床底部活动连接，所述活动板通过驱动装置轴向活动连接于所述压床上，所述活动板上设置有第三通孔，并通过所述第三通孔套接所述抱套，所述抱套外壁自所述容纳腔轴心向所述抱套外壁逐渐凸起，当所述活动板向远离所述压床方向移动时，所述抱套逐渐收拢并卡紧离合器。
[0008]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：通过将所述活动板套接所述抱套，在所述活动板下移时，因所述抱套外壁沿所述容纳腔轴心向所述抱套方向逐渐凸起，所述第三通孔内壁将逐渐挤压所述抱套外壁，使所述抱套向轴心方向逐渐收拢并卡紧离合器。因对离合器单侧固定使离合器处于悬浮状态，在压装过程中，避免了离合器双面受力挤压，对离合器壳体起到了有效的保护作用，确保了压装质量。
[0009]进一步，所述压床底部设有第二通孔，所述活动板靠近所述压床的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆通过所述第二通孔与所述压床轴向活动连接。
[0010]进一步，所述压床底部设置有向所述抱套方向延伸的插接槽，所述插接槽相对的两侧设置有对应的插接孔，所述抱套顶部连接有固定部,所述固定部插接于所述插接槽内，所述固定部设置有与所述插接孔位置对应连接孔，通过插入插销以使所述抱套绕所述插销
收拢。
[0011]更进一步，所述第三通孔的横截面尺寸自靠近所述压床的一侧起向远离所述压床的一侧方向逐渐增大，并与所述抱套外壁的形状适配。
[0012]更进一步，所述抱套底部设置有向轴心方向延伸的凸起块，所述离合器设置有与所述凸起块对应的花键槽，当所述抱套收拢时，所述凸起块嵌入所述花键槽内。
[0013]更进一步，所述凸起块与所述花键槽的相接面为弧形面，所述花键槽与所述凸起块的相接面形成对应的弧形面。
[0014]更进一步，所述压床内设置有第二电机，所述连接杆与所述第二电机电性连接，通过所述第二电机带动所述连接杆进行轴向运动。
[0015]再进一步，所述活动板靠近所述压床的一侧固定连接有第一定位杆及第二定位杆，所述第一定位杆及第二定位杆位于所述抱套相对的两侧，且所述第一定位杆与所述第二定位杆的高度不一致，所述第一定位杆及第二定位杆插入所述压床内，所述压床内设置有与所述第一定位杆对应的第一接触开关及与所述第二定位杆对应的第二接触开关，所述第一接触开关及所述第二接触开关与所述第二电机电性连接。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例中离合器密封悬浮压装装置在第一视角下的结构示意图；
[0017]图2为本技术实施例中离合器密封悬浮压装装置在第二视角下的结构示意图；
[0018]图3为本技术实施例中离合器密封悬浮压装装置在第三视角下的结构示意图；
[0019]图4为本技术实施例中离合器密封悬浮压装装置的部分拆解结构示意图；
[0020]图5为本技术实施例中离合器密封悬浮压装装置卡紧离合器的剖视图；主要元件符号说明：
[0021]压床10压头20抱套30连接孔301凸起块302活动板40插接槽50插接孔501插销60连接杆70花键槽80第一定位杆90第二定位杆100第一通孔101第二通孔102第一接触开关103第二接触开关104第三通孔401
[0022]如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本技术。
具体实施方式
[0023]为了便于理解本技术，下面将参照相关附图对本技术进行更全面的描述。附图中给出了本技术的若干实施例。但是，本技术可以以许多不同的形式来实
现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本技术的公开内容更加透彻全面。
[0024]需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请参阅图1至图5，本技术实施例中的离合器密封悬浮压装装置，包括压床10、压头20、抱套30、以及活动板40，所述压床10的底部设置有第一通孔101，所述压头20连接于所述压床10内，并可穿过所述第一通孔101沿轴向运动。所述压床10底部环绕所述第一通孔101设置有向远离所述压床10方向延伸的插接槽50，所述抱套30为环绕所述第一通孔101沿远离所述压床10方向设置的若干弧形板，优选地，所述弧形板设置有三块。所述弧形板环绕成圆柱型，并形成容纳腔，用于卡合离合器，所述压头10可沿所述容纳腔轴向运动，所述抱套30的顶部固定连接有固定部302，通过所述固定部302插接于所述插接槽50内进行固定，所述插接槽50相对的两侧壁设置有插接孔501，所述固定部302设置有与所述插接孔501对应的连接孔301，当所述固定部302插接于所述插接槽50内时，通过插入插销60进行固定，所述抱套30可绕所述插销60进行旋转，并可通过所述插销60向所述抱套30的轴心方向收拢，用于卡紧离合器。优选地，所述插销60相对的本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种离合器密封悬浮压装装置，其特征在于，包括压床、压头、抱套及活动板，所述压床底部设有第一通孔，所述压头轴向活动连接于所述压床上，并穿过所述第一通孔，所述抱套为若干弧形板，所述弧形板环绕所述第一通孔形成容纳腔，用于容纳并卡合离合器，所述抱套顶部与所述压床底部活动连接，所述活动板通过驱动装置轴向活动连接于所述压床上，所述活动板上设置有第三通孔，并通过所述第三通孔套接所述抱套，所述抱套外壁自所述容纳腔轴心向所述抱套方向逐渐凸起，当所述活动板向远离所述压床方向移动时，所述抱套逐渐收拢并卡紧离合器。2.根据权利要求1所述的离合器密封悬浮压装装置，其特征在于，所述压床底部设有第二通孔，所述活动板靠近所述压床的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆通过所述第二通孔与所述压床轴向活动连接。3.根据权利要求2所述的离合器密封悬浮压装装置，其特征在于，所述压床底部设置有向所述抱套方向延伸的插接槽，所述插接槽相对的两侧设置有对应的插接孔，所述抱套顶部连接有固定部,所述固定部插接于所述插接槽内，所述固定部设置有与所述插接孔位置对应连接孔，通过插入插销以使所述抱套绕所述插销收拢。4.根据权利要求3所述的离合器密封悬浮压装装置，其特征在于，所述插销相对的两侧设置有外螺纹，所述插销插接于所述插接孔内时，通过旋入定位螺帽对所述插销进行固定，所述定位螺帽设置有与所述外螺纹相对应的内螺纹。5.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：马声文，李玉保，黄宁，
申请(专利权)人：麦格纳动力总成江西有限公司，
类型：新型
国别省市：
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