一种便于拆卸更换的油压碟刹油管制造技术

本实用新型专利技术涉及油压碟刹油管技术领域，具体的说是一种便于拆卸更换的油压碟刹油管，包括油压碟刹油管本体，所述油压碟刹油管本体上设有连接结构，所述连接结构包括连接套，所述油压碟刹油管本体上滑动连接有连接套，所述连接套上固定连接有安装套筒，所述连接套上滑动连接有油缸本体，所述安装套筒上设有调节结构，所述调节结构包括螺纹套，所述安装套筒上固定连接有两个螺纹套，所述螺纹套上螺纹连接有调节筒，所述安装套筒上设有固定结构；通过设置调节结构和固定结构，在实际拆装的过程中，工作人员无需借助辅助工具便能直接完成拆装处理，操作简单快捷，降低工作人员操作难度。降低工作人员操作难度。降低工作人员操作难度。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸更换的油压碟刹油管


[0001]本技术涉及一种油压碟刹油管，具体为一种便于拆卸更换的油压碟刹油管，属于油压碟刹油管


技术介绍

[0002]油压碟刹主要用于自行车、电动助力车、滑板车上，油压碟刹在长时间的使用后，其中的油管容易出现老化，或者损坏的情况，需要工作人员人员对油管进行更换处理。
[0003]传统的油压碟刹油管大多是通过橄榄头和橄榄帽进行安装固定，在实际拆装的过程中，均需要工作人员借助辅助工具才能完成拆装处理，操作复杂，增加工作人员操作难度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种便于拆卸更换的油压碟刹油管，通过设置调节结构和固定结构，在实际拆装的过程中，工作人员无需借助辅助工具便能直接完成拆装处理，操作简单快捷，降低工作人员操作难度。
[0005]本技术通过以下技术方案来实现上述目的，一种便于拆卸更换的油压碟刹油管，包括油压碟刹油管本体，所述油压碟刹油管本体上设有连接结构，所述连接结构包括连接套，所述油压碟刹油管本体上滑动连接有连接套，所述连接套上固定连接有安装套筒，所述连接套上滑动连接有油缸本体，所述安装套筒上设有调节结构，所述调节结构包括螺纹套，所述安装套筒上固定连接有两个螺纹套，所述螺纹套上螺纹连接有调节筒，所述安装套筒上设有固定结构，所述调节筒通过驱动两个固定结构分别对油压碟刹油管本体和油缸本体进行固定处理。
[0006]优选的，所述固定结构包括限位板，所述安装套筒上固定连接有限位板，所述限位板的数量为四个。r/>[0007]优选的，所述限位板上滑动连接有滑杆，所述滑杆上固定连接有固定套。
[0008]优选的，所述固定套上固定连接有橡胶垫，其中两个所述橡胶垫与油缸本体紧密贴合，另外两个所述橡胶垫与油压碟刹油管本体紧密贴合。
[0009]优选的，所述滑杆上固定连接有导向块，对应两个所述导向块与同一个调节筒转动连接。
[0010]优选的，所述滑杆上缠绕有弹簧，所述弹簧的一端与导向块固定连接。
[0011]优选的，所述弹簧另一端与限位板固定连接，所述调节筒上固定连接有密封垫。
[0012]优选的，所述密封垫的截面形状设置为圆环形，两个所述密封垫分别与油压碟刹油管本体以及油缸本体贴合。
[0013]优选的，所述安装套筒上固定连接有限位套，所述限位套的截面形状设置为圆环形。
[0014]优选的，所述限位套与两个调节筒贴合，所述导向块的端部设置为弧形。
[0015]本技术的有益效果是：当工作人员需要对油压碟刹油管本体进行更换时，先转动靠近油压碟刹油管本体的调节筒，在螺纹套的配合下，使得调节筒做远离限位套的运动，当调节筒进行移动时，使得对应两个固定结构解除对油压碟刹油管本体的限位固定处理，工作人员取下损坏的油压碟刹油管本体，再将新的油压碟刹油管本体插入连接套外壁，工作人员反向旋转靠近油压碟刹油管本体的调节筒，在螺纹套的配合下，使得调节筒做靠近限位套的运动，调节筒进行移动时，通过对应的两个固定结构再次对油压碟刹油管本体进行限位固定处理，提高该装置的稳定性，通过设置调节结构和固定结构，在实际拆装的过程中，工作人员无需借助辅助工具便能直接完成拆装处理，操作简单快捷，降低工作人员操作难度。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的油压碟刹油管本体、连接结构和油缸本体的连接结构示意图；
[0018]图3为图2所示的A部放大结构示意图；
[0019]图4为本技术的调节筒和密封垫的连接结构示意图。
[0020]图中：1、油压碟刹油管本体；2、连接结构；201、连接套；202、安装套筒；3、油缸本体；4、调节结构；401、螺纹套；402、调节筒；5、固定结构；501、导向块；502、滑杆；503、固定套；504、橡胶垫；505、限位板；6、弹簧；7、密封垫；8、限位套。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4所示，一种便于拆卸更换的油压碟刹油管，包括油压碟刹油管本体1，所述油压碟刹油管本体1上设有连接结构2，所述连接结构2包括连接套201，所述油压碟刹油管本体1上滑动连接有连接套201，所述连接套201上固定连接有安装套筒202，所述连接套201上滑动连接有油缸本体3，所述安装套筒202上设有调节结构4，所述调节结构4包括螺纹套401，所述安装套筒202上固定连接有两个螺纹套401，所述螺纹套401上螺纹连接有调节筒402，所述安装套筒202上设有固定结构5，所述调节筒402通过驱动两个固定结构5分别对油压碟刹油管本体1和油缸本体3进行固定处理。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案，所述固定结构5包括限位板505，所述安装套筒202上固定连接有限位板505，所述限位板505的数量为四个，所述限位板505上滑动连接有滑杆502，所述滑杆502上固定连接有固定套503，通过设置限位板505，便于对滑杆502进行安装，保证该装置的稳定性。
[0024]作为本技术的一种技术优化方案，所述固定套503上固定连接有橡胶垫504，其中两个所述橡胶垫504与油缸本体3紧密贴合，另外两个所述橡胶垫504与油压碟刹油管本体1紧密贴合，所述滑杆502上固定连接有导向块501，对应两个所述导向块501与同一个调节筒402转动连接，通过设置橡胶垫504，防止固定套503对油压碟刹油管本体1或者油缸
本体3造成损坏，保证该装置的安全性。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，所述滑杆502上缠绕有弹簧6，所述弹簧6的一端与导向块501固定连接，所述弹簧6另一端与限位板505固定连接，所述调节筒402上固定连接有密封垫7，通过设置弹簧6，当调节筒402解除对对应两个导向块501的挤压后，在对应两个弹簧6的作用下，使得两个固定套503和两个橡胶垫504能自动做相互远离的运动，从而解除对油压碟刹油管本体1或者油缸本体3的固定处理。
[0026]作为本技术的一种技术优化方案，所述密封垫7的截面形状设置为圆环形，两个所述密封垫7分别与油压碟刹油管本体1以及油缸本体3贴合，所述安装套筒202上固定连接有限位套8，所述限位套8的截面形状设置为圆环形，所述限位套8与两个调节筒402贴合，所述导向块501的端部设置为弧形，通过设置密封垫7，防止灰尘或者水分进入该装置内部，保证该装置的使用寿命。
[0027]本技术在使用时，当工作人员需要对油压碟刹油管本体1进行更换时，先转动靠近油压碟刹油管本体1的调节筒402，在螺纹套4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸更换的油压碟刹油管，包括油压碟刹油管本体(1)，其特征在于：所述油压碟刹油管本体(1)上设有连接结构(2)，所述连接结构(2)包括连接套(201)，所述油压碟刹油管本体(1)上滑动连接有连接套(201)，所述连接套(201)上固定连接有安装套筒(202)，所述连接套(201)上滑动连接有油缸本体(3)，所述安装套筒(202)上设有调节结构(4)，所述调节结构(4)包括螺纹套(401)，所述安装套筒(202)上固定连接有两个螺纹套(401)，所述螺纹套(401)上螺纹连接有调节筒(402)，所述安装套筒(202)上设有固定结构(5)，所述调节筒(402)通过驱动两个固定结构(5)分别对油压碟刹油管本体(1)和油缸本体(3)进行固定处理。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸更换的油压碟刹油管，其特征在于：所述固定结构(5)包括限位板(505)，所述安装套筒(202)上固定连接有限位板(505)，所述限位板(505)的数量为四个。3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸更换的油压碟刹油管，其特征在于：所述限位板(505)上滑动连接有滑杆(502)，所述滑杆(502)上固定连接有固定套(503)。4.根据权利要求3所述的一种便于拆卸更换的油压碟刹油管，其特征在于：所述固定套(503)上固定连接有橡胶垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：马士峰，
申请(专利权)人：深圳市登峰华金属制造有限公司，
类型：新型
国别省市：