一种液氮速冻隧道用基础前段托架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液氮速冻隧道用基础前段托架结构，包括前后侧的横梁，所述横梁的左端焊接有第一电气箱托板，所述横梁的上端面焊接有拼焊板，所述拼焊板的右侧设有第二电气箱托板，所述横梁的右端一体化连接有安装块，所述安装块的上方前后侧均设有基板，前后侧的基板之间通过若干锁紧螺钉连接有连接板，所述第一电气箱托板的上端面与第二电气箱托板的上端面均开设有与凹槽，所述凹槽的内部设置有限位组件，所述限位组件包括螺纹杆，使用时，将若干电气箱放置在第一电气箱托板上或第二电气箱托板上，之后转动手轮，手轮带动带动前后侧的滑板相对移动，弹簧将被压缩，进而在弹簧的反作用力下可提高夹块对电气箱的定位效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种液氮速冻隧道用基础前段托架结构


[0001]本技术涉及液氮速冻隧道机
，具体为一种液氮速冻隧道用基础前段托架结构。

技术介绍

[0002]目前，我国的液氮速冻技术还在刚起步阶段，其工作原理是利用液氮来快速冷冻食品，以保证食品的新鲜，减少水分的流失。采用液氮作为冷源来速冻食品的设备我们称之为液氮速冻机，其基本结构包括冷冻隧道空间、输送链网、液氮喷淋系统、温度和液氮控制系统，冷冻隧道空间内设置有风机系统，冷冻隧道空间经液氮喷淋系统喷入液氮，液氮汽化后吸收冷冻隧道空间内的大量热量，冷冻隧道空间内的温度迅速下降，链网输送带将需要冷冻的食品输送到冷冻隧道空间内，冷冻隧道空间内的风机系统加速内部的冷气对流，隧道内的食品热量被冷气迅速带走，从而达到食品速冻的效果。
[0003]液氮速冻隧道机在使用时，常将电气箱定位在液氮速冻隧道机的顶部基础托架上，而现有的基础托架对电气箱的定位效果不好，为此，我们提出一种液氮速冻隧道用基础前段托架结构。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种液氮速冻隧道用基础前段托架结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种液氮速冻隧道用基础前段托架结构，包括前后侧的横梁，所述横梁的左端固定焊接有第一电气箱托板，所述横梁的上端面固定焊接有拼焊板，所述拼焊板的右侧设置有第二电气箱托板，所述横梁的右端一体化连接有安装块，所述安装块的上方前后侧均设置有基板，前后侧的基板之间通过若干锁紧螺钉固定连接有连接板，所述第一电气箱托板的上端面与第二电气箱托板的上端面均开设有与凹槽，所述凹槽的内部设置有限位组件，所述限位组件包括螺纹杆，所述螺纹杆转动穿设在凹槽的内部，所述螺纹杆的外表面左右侧均螺纹旋接有滑板，所述滑板的上端面开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有夹块，前后侧的夹块的相离一侧均固定连接有弹簧，前后侧弹簧的相离一端分别与前后侧滑槽的内前后侧壁固定连接，所述螺纹杆的一端固定连接有手轮。
[0007]优选的，所述手轮的环形外壁设置有若干防滑纹。
[0008]优选的，所述滑板与凹槽的内壁滑动连接。
[0009]优选的，所述拼焊板成
‘
U
’
型设置，所述拼焊板的上端面后侧开设有穿线口。
[0010]优选的，所述横梁的上端面开设有扣槽，所述第二电气箱托板扣接在扣槽中。
[0011]优选的，所述基板的右端面螺栓连接有加强板。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本基础前段托架由第一电气箱托板，横梁、拼焊板、第二电气箱托板、基板以及连接板组成，使用方便，安装简单，使用时，将若干
电气箱放置在第一电气箱托板上或第二电气箱托板上，电气箱放置后，转动对应的手轮，手轮转动带动螺纹杆转动，螺纹杆转动时将带动前后侧的滑板相对移动，弹簧将被压缩，进而在弹簧的反作用力下可提高夹块对电气箱的定位效果；通过穿线口便于两组电气箱的电线进行集中，避免电线接线后散乱；通过扣槽便于将第二电气箱托板进行定位；通过加强板可提高前后侧的基板的连接强度。
附图说明
[0013]图1为一种液氮速冻隧道用基础前段托架结构的主体结构正视示意图；
[0014]图2为一种液氮速冻隧道用基础前段托架结构的主体俯视结构部分拆分示意图。
[0015]图中：1
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基板，2
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滑槽，3
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安装块，4
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第二电气箱托板，5
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横梁，6
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拼焊板，7
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第一电气箱托板，8
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夹块，9
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锁紧螺钉，10
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加强板，11
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穿线口，12
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连接板，13
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扣槽，14
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手轮，15
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限位组件，16
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弹簧，17
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滑板，18
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凹槽，19
‑
螺纹杆。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1～2，本技术提供一种技术方案：一种液氮速冻隧道用基础前段托架结构，包括前后侧的横梁5，所述横梁5的左端固定焊接有第一电气箱托板7，所述横梁5的上端面固定焊接有拼焊板6，所述拼焊板6的右侧设置有第二电气箱托板4，所述横梁5的右端一体化连接有安装块3，所述安装块3的上方前后侧均设置有基板1，前后侧的基板1之间通过若干锁紧螺钉9固定连接有连接板12，所述第一电气箱托板7的上端面与第二电气箱托板4的上端面均开设有与凹槽18，所述凹槽18的内部设置有限位组件15，所述限位组件15包括螺纹杆19，所述螺纹杆19转动穿设在凹槽18的内部，所述螺纹杆19的外表面左右侧均螺纹旋接有滑板17，所述滑板17的上端面开设有滑槽2，所述滑槽2的内部滑动连接有夹块8，前后侧的夹块8的相离一侧均固定连接有弹簧16，前后侧弹簧16的相离一端分别与前后侧滑槽2的内前后侧壁固定连接，所述螺纹杆19的一端固定连接有手轮14。
[0018]使用时，将若干电气箱放置在第一电气箱托板7上或第二电气箱托板4上，电气箱放置后，转动对应的手轮14，手轮14转动带动螺纹杆19转动，螺纹杆19转动时将带动前后侧的滑板17相对移动，此时夹块8将与电气箱接触，继续转动手轮14，滑板17将继续移动，夹块8将固定不动，进而弹簧16将被压缩，进而在弹簧16的反作用力下可提高夹块对电气箱的定位效果，本基础前段托架由第一电气箱托板7，横梁5、拼焊板6、第二电气箱托板4、基板1以及连接板12组成，使用方便，安装简单。
[0019]所述手轮14的环形外壁设置有若干防滑纹，提高手轮14的摩擦力，便于人员转动手轮14。
[0020]所述滑板17与凹槽18的内壁滑动连接，对滑板17前后移动起到导向限位的作用。
[0021]所述拼焊板6成
‘
U
’
型设置，所述拼焊板6的上端面后侧开设有穿线口11，通过穿线口11便于两组电气箱的电线进行集中，避免电线接线后散乱。
[0022]所述横梁5的上端面开设有扣槽13，所述第二电气箱托板4扣接在扣槽13中，通过扣槽13便于将第二电气箱托板4进行定位。
[0023]所述基板1的右端面螺栓连接有加强板10，通过加强板10可提高前后侧的基板1的连接强度。
[0024]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液氮速冻隧道用基础前段托架结构，包括前后侧的横梁(5)，其特征在于：所述横梁(5)的左端固定焊接有第一电气箱托板(7)，所述横梁(5)的上端面固定焊接有拼焊板(6)，所述拼焊板(6)的右侧设置有第二电气箱托板(4)，所述横梁(5)的右端一体化连接有安装块(3)，所述安装块(3)的上方前后侧均设置有基板(1)，前后侧的基板(1)之间通过若干锁紧螺钉(9)固定连接有连接板(12)，所述第一电气箱托板(7)的上端面与第二电气箱托板(4)的上端面均开设有与凹槽(18)，所述凹槽(18)的内部设置有限位组件(15)，所述限位组件(15)包括螺纹杆(19)，所述螺纹杆(19)转动穿设在凹槽(18)的内部，所述螺纹杆(19)的外表面左右侧均螺纹旋接有滑板(17)，所述滑板(17)的上端面开设有滑槽(2)，所述滑槽(2)的内部滑动连接有夹块(8)，前后侧的夹块(8)的相离一侧均固定连接有弹簧(16)，前后侧弹簧(16)的相离一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘吉田，高伟，
申请(专利权)人：苏州鑫冶电力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：