一种林用集材车液力制动机构制造技术

技术编号:32898956 阅读:24 留言:0更新日期:2022-04-07 11:48
本实用新型专利技术公开了一种林用集材车液力制动机构,通过在花键轴上以中心点为界从左往右对称设有左从动摩擦片、左主动摩擦片、左驱动盘、右驱动盘、右主动摩擦片和右从动摩擦片,在行驶时,通过压力铲不与左驱动盘、右驱动盘接触,使得左从动摩擦片和右从动摩擦片能够通过花键连接跟着花键轴一起旋转;在制动时,通过压力铲向上位移,使左主动摩擦片和左从动摩擦片之间、右主动摩擦片和右从动摩擦片之间接触,产生摩擦力,左从动摩擦片和右从动摩擦片在摩擦力的作用下产生制动力,通过花键传导到花键轴进而对车辆产生制动,其整体结构简单,制动力矩大,且控制方便,四轮可独立制动,适合载重较大的林业机械工程车辆使用。载重较大的林业机械工程车辆使用。载重较大的林业机械工程车辆使用。

【技术实现步骤摘要】
一种林用集材车液力制动机构


[0001]本技术涉及林业机械装备
,具体为一种林用集材车液力制动机构。

技术介绍

[0002]林业机械是用于营林(包括造林、育林和护林)、木材切削和林业起重输送的机械。广义的林业机械还包括木材加工机械、人造板机械和林产化工设备等综合利用机械。林业机械大多是在移动情况下进行露天作业,因受自然条件的影响而具有一定的区域性。营林机械包括种子采集和处理、林地清理、整地、育苗、中幼林抚育和林木保护等作业用的机械。其中常用的有采种机、割灌机、挖坑机、筑床机、插条机、植树机等。
[0003]目前的采种机、割灌机、挖坑机、筑床机、插条机、植树机等工程车辆一般采用蹄式制动器和鼓式制动器,产生的制动力矩比较小,容易产生制动跑偏且蹄鼓摩擦比较大,易损坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种林用集材车液力制动机构,具有结构简单、制动力矩大、控制方便、四轮可独立制动、适合载重比较大的工程车辆等优点,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种林用集材车液力制动机构,包括花键轴和压力铲,所述花键轴上以中心点为界从左往右对称设有左从动摩擦片、左主动摩擦片、左驱动盘、右驱动盘、右主动摩擦片和右从动摩擦片;所述压力铲位于左驱动盘和右驱动盘对称点的下方,在压力铲的下端传动链接液压缸;所述左从动摩擦片和右从动摩擦片通过花键与花键轴相连;所述左主动摩擦片、左驱动盘、右驱动盘和右主动摩擦片均不与花键轴接触,且左主动摩擦片、左驱动盘、右驱动盘和右主动摩擦片在壳体限位下与花键轴形成平行方向的位移。
[0006]优选的,所述左驱动盘和右驱动盘的相对面之间为斜面状,且该斜面结构与压力铲的接触面之间相匹配。
[0007]优选的,行驶时压力铲不与左驱动盘、右驱动盘接触,左驱动盘、右驱动盘分别与左从动摩擦片、左主动摩擦片、右主动摩擦片、右从动摩擦片分离;且左驱动盘与左主动摩擦片之间、右驱动盘与右主动摩擦片之间均静止,左从动摩擦片和右从动摩擦片均通过花键连接跟着花键轴一起旋转。
[0008]优选的,制动时压力铲向上位移,给左驱动盘和右驱动盘压力进而使左驱动盘和右驱动盘产生横向位移使左主动摩擦片和左从动摩擦片之间、右主动摩擦片和右从动摩擦片之间接触,产生摩擦力,左从动摩擦片和右从动摩擦片在摩擦力的作用下产生制动力,通过花键传导到花键轴进而对车辆产生制动。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0010]本技术提供的一种林用集材车液力制动机构,通过在花键轴上以中心点为界
从左往右对称设有左从动摩擦片、左主动摩擦片、左驱动盘、右驱动盘、右主动摩擦片和右从动摩擦片,在行驶时,通过压力铲不与左驱动盘、右驱动盘接触,使得左从动摩擦片和右从动摩擦片能够通过花键连接跟着花键轴一起旋转;当其在制动时,通过压力铲向上位移,给左驱动盘和右驱动盘压力进而使左驱动盘和右驱动盘产生横向位移,使左主动摩擦片和左从动摩擦片之间、右主动摩擦片和右从动摩擦片之间接触,产生摩擦力,其中,左从动摩擦片和右从动摩擦片在摩擦力的作用下产生制动力,通过花键传导到花键轴进而对车辆产生制动,其整体结构简单,制动力矩大,且控制方便,四轮可独立制动,适合载重较大的林业机械工程车辆使用。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图;
[0012]图2为本技术的花键轴结构示意图。
[0013]图中:1、左从动摩擦片;2、左主动摩擦片;3、左驱动盘;4、花键轴;401、花键;5、压力铲;6、右驱动盘;7、右主动摩擦片;8、右从动摩擦片;9、液压缸。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1

2,一种林用集材车液力制动机构,包括花键轴4和压力铲5,花键轴4上以中心点为界从左往右对称设有左从动摩擦片1、左主动摩擦片2、左驱动盘3、右驱动盘6、右主动摩擦片7和右从动摩擦片8;压力铲5位于左驱动盘3和右驱动盘6对称点的下方,在压力铲5的下端传动链接液压缸9,液压缸9为压力铲5提供液压驱动力;左从动摩擦片1和右从动摩擦片8通过花键401与花键轴4相连;左主动摩擦片2、左驱动盘3、右驱动盘6和右主动摩擦片7均不与花键轴4接触,且左主动摩擦片2、左驱动盘3、右驱动盘6和右主动摩擦片7在壳体限位下与花键轴4形成平行方向的位移。
[0016]工作原理:在上述实施例中,将左驱动盘3和右驱动盘6的相对面之间设为斜面状,且该斜面结构与压力铲5的接触面之间相匹配;使其在行驶时,压力铲5不与左驱动盘3、右驱动盘6接触,左驱动盘3、右驱动盘6分别与左从动摩擦片1、左主动摩擦片2、右主动摩擦片7、右从动摩擦片8分离;此时,左驱动盘3与左主动摩擦片2之间、右驱动盘6与右主动摩擦片7之间均静止,左从动摩擦片1和右从动摩擦片8均通过花键401连接跟着花键轴4一起旋转;当其在制动时压力铲5提供液压缸9推动向上位移,给左驱动盘3和右驱动盘6压力进而使左驱动盘3和右驱动盘6产生横向位移使左主动摩擦片2和左从动摩擦片1之间、右主动摩擦片7和右从动摩擦片8之间接触,产生摩擦力,左从动摩擦片1和右从动摩擦片8在摩擦力的作用下产生制动力,通过花键401传导到花键轴4进而对车辆产生制动。
[0017]综上所述:本技术提供的一种林用集材车液力制动机构,通过在花键轴4上以中心点为界从左往右对称设有左从动摩擦片1、左主动摩擦片2、左驱动盘3、右驱动盘6、右主动摩擦片7和右从动摩擦片8,在行驶时,通过压力铲5不与左驱动盘3、右驱动盘6接触,使
得左从动摩擦片1和右从动摩擦片8能够通过花键401连接跟着花键轴4一起旋转;当其在制动时,通过压力铲5向上位移,给左驱动盘3和右驱动盘6压力进而使左驱动盘3和右驱动盘6产生横向位移,使左主动摩擦片2和左从动摩擦片1之间、右主动摩擦片7和右从动摩擦片8之间接触,产生摩擦力,其中,左从动摩擦片1和右从动摩擦片8在摩擦力的作用下产生制动力,通过花键401传导到花键轴4进而对车辆产生制动,其整体结构简单,制动力矩大,且控制方便,四轮可独立制动,适合载重较大的林业机械工程车辆使用。
[0018]需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种林用集材车液力制动机构,包括花键轴(4)和压力铲(5),其特征在于:所述花键轴(4)上以中心点为界从左往右对称设有左从动摩擦片(1)、左主动摩擦片(2)、左驱动盘(3)、右驱动盘(6)、右主动摩擦片(7)和右从动摩擦片(8);所述压力铲(5)位于左驱动盘(3)和右驱动盘(6)对称点的下方,在压力铲(5)的下端传动链接液压缸(9);所述左从动摩擦片(1)和右从动摩擦片(8)通过花键(401)与花键轴...

【专利技术属性】
技术研发人员:张继铁刘晋浩韩东涛刘路海黄青青刘亚文王典王建立
申请(专利权)人:河北哈沃机器人有限公司
类型:新型
国别省市:

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