一种航空用高精度的滚珠丝杠制造技术

技术编号:32897451 阅读:34 留言:0更新日期:2022-04-07 11:46
本实用新型专利技术提供一种结构设计新颖的航空用高精度的滚珠丝杠,包括丝杠本体,丝杆本体的外部套接有螺母,丝杠本体的外壁上和螺母的内壁上均开设有滚槽,且滚槽的内部滚动有滚珠,螺母顶部的外壁上开设有加油槽,且加油槽的内部卡放有密封垫,加油槽的内壁上螺纹连接有密封盖,密封垫顶部的外壁上开设有卡槽,且密封盖底部的外壁上设置有插接在卡槽内部的卡块。本实用新型专利技术通过加油槽能够将润滑油加入到空腔的内部,滚珠与海绵接触时能够沾上润滑油,实现了添加润滑油的功能,避免了长时间工作下容易使滚珠和丝杠本体出现磨损的问题,延长了滚珠丝杠的使用寿命,密封垫能够防止润滑油从加油槽的内部漏出,密封盖和卡块能够对密封垫进行加固。封垫进行加固。封垫进行加固。

【技术实现步骤摘要】
一种航空用高精度的滚珠丝杠


[0001]本技术涉及滚珠丝杠
,尤其涉及一种航空用高精度的滚珠丝杠。

技术介绍

[0002]滚珠丝杠是将回转运动转化为直线运动,或将直线运动转化为回转运动的理想的产品,滚珠丝杠是工具机械和精密机械上最常使用的传动元件,其主要功能是将旋转运动转换成线性运动,或将扭矩转换成轴向反复作用力,同时兼具高精度、可逆性和高效率的特点。由于具有很小的摩擦阻力,滚珠丝杠被广泛应用于各种工业设备和精密仪器,滚珠丝杠由螺杆、螺母、钢球、预压片、反向器、防尘器组成。它的功能是将旋转运动转化成直线运动,这是艾克姆螺杆的进一步延伸和发展,这项发展的重要意义就是将轴承从滑动动作变成滚动动作。
[0003]现有的航空用高精度的滚珠丝杠,不具有添加润滑油的功能,长时间工作下容易使滚珠和丝杠本体出现磨损,并且不具有对滚槽清理的功能,粉尘附着在滚槽的内部给滚珠的滑动造成阻力,使螺母滑动不顺畅,因此,亟需设计一种航空用高精度的滚珠丝杠来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在不具有添加润滑油的功能、不具有对滚槽清理功能的缺点,而提出的一种航空用高精度的滚珠丝杠。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0006]一种航空用高精度的滚珠丝杠,包括丝杠本体,所述丝杠本体的外部套接有螺母,所述丝杠本体的外壁上和螺母的内壁上均开设有滚槽,且滚槽的内部滚动有滚珠,所述螺母顶部的外壁上开设有加油槽,且加油槽的内部卡放有密封垫,所述加油槽的内壁上螺纹连接有密封盖,所述密封垫顶部的外壁上开设有卡槽,且密封盖底部的外壁上设置有插接在卡槽内部的卡块,所述螺母的内部开设有与加油槽相连通的空腔,且空腔底部的内壁上设置有海绵,所述螺母的内壁上开设有呈等距离结构分布的通孔,且海绵卡接在通孔的内部。
[0007]进一步的,所述螺母两侧的外壁上均焊接有延长环,且延长环的内壁上开设有若干个活动槽。
[0008]进一步的,所述活动槽的内部滑动连接有活动块,且活动块底部的外壁上焊接有清理刷。
[0009]进一步的,所述活动槽的内壁上焊接有导向杆,且导向杆滑动插接在活动块的内部。
[0010]进一步的,所述活动块顶部的外壁上焊接有弹簧,且弹簧套接在导向杆的外部。
[0011]进一步的,所述螺母的内部卡开设有冷却槽,且冷却槽的内壁上设置有导冷板。
[0012]进一步的,所述螺母顶部和底部的外壁上均开设有通槽,且通槽的内壁上焊接有
与冷却槽相连接的冷凝管,所述冷凝管的顶端螺纹连接有管盖。
[0013]本技术的有益效果为:
[0014]1.通过设置的空腔、海绵、通孔、滚槽、滚珠和加油槽,通过加油槽能够将润滑油加入到空腔的内部,滚珠与海绵接触时能够沾上润滑油,实现了添加润滑油的功能,避免了长时间工作下容易使滚珠和丝杠本体出现磨损的问题,延长了滚珠丝杠的使用寿命。
[0015]2.通过设置的密封垫、密封盖、卡槽和卡块,密封垫能够防止润滑油从加油槽的内部漏出,密封盖和卡块能够对密封垫进行加固,防止密封垫出现滑动的现象,保证了加油槽的密封性。
[0016]3.通过设置的延长环、活动槽、导向杆、活动块、清理刷和弹簧,清理刷能够对滚槽进行清理,避免滚槽内部附着的灰尘对滚珠的滚动造成影响,解决了粉尘附着在滚槽的内部给滚珠的滑动造成阻力粉尘的问题,使滚珠滚动时更加的顺畅。
[0017]4.通过设置的冷却槽、通槽、冷凝管、导冷板和管盖,通过冷却槽能够对通槽内部加入冷凝液,导冷板能够将冷气导向螺母与丝杠本体之间,能够对丝杠本体进行冷却,防止丝杠本体一直高温度下工作。
附图说明
[0018]图1为本技术提出的一种航空用高精度的滚珠丝杠的立体结构示意图;
[0019]图2为本技术提出的一种航空用高精度的滚珠丝杠的剖面结构示意图;
[0020]图3为本技术提出的一种航空用高精度的滚珠丝杠的密封盖结构示意图;
[0021]图4为本技术提出的一种航空用高精度的滚珠丝杠的滚槽清理结构示意图。
[0022]图中:1丝杠本体、2螺母、3空腔、4海绵、5通孔、6滚槽、7滚珠、8加油槽、9密封垫、10密封盖、11卡槽、12卡块、13延长环、14活动槽、15导向杆、16活动块、17清理刷、18弹簧、19冷却槽、20通槽、21冷凝管、22导冷板、23管盖。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明的是,当组件被称为“固定于”另一个组件,它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件,它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件,它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0025]除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0026]请同时参见图1至图4,一种航空用高精度的滚珠丝杠,包括丝杠本体1,丝杠本体1
的外部套接有螺母2,丝杠本体1的外壁上和螺母2的内壁上均开设有滚槽6,且滚槽6的内部滚动有滚珠7,螺母2顶部的外壁上开设有加油槽8,且加油槽8的内部卡放有密封垫9,加油槽8的内壁上螺纹连接有密封盖10,密封垫9顶部的外壁上开设有卡槽11,且密封盖10底部的外壁上设置有插接在卡槽11内部的卡块12,螺母2的内部开设有与加油槽8相连通的空腔3,且空腔3底部的内壁上设置有海绵4,螺母2的内壁上开设有呈等距离结构分布的通孔5,且海绵4卡接在通孔5的内部,通过加油槽8能够将润滑油加入到空腔3的内部,滚珠7滚动时能够沾上海绵4上的润滑油,能够对丝杠本体1和滚珠7起到润滑的作用,防止长时间工作下容易使滚珠7和丝杠本体1出现磨损的问题。
[0027]进一步的,螺母2两侧的外壁上均焊接有延长环13,且延长环13的内壁上开设有若干个活动槽14,多个活动槽14能够安装多个清理刷17。
[0028]进一步的,活动槽14的内部滑动连接有活动块16,且活动块16底部的外壁上焊接有清理刷17,多个清理刷17能够对滚槽6清理的更加彻底。
[0029]进一步的,活动槽14的内壁上焊接有导向杆15,且导向杆15滑动插接在活动块本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种航空用高精度的滚珠丝杠,包括丝杠本体(1),其特征在于,所述丝杠本体(1)的外部套接有螺母(2),所述丝杠本体(1)的外壁上和螺母(2)的内壁上均开设有滚槽(6),且滚槽(6)的内部滚动有滚珠(7),所述螺母(2)顶部的外壁上开设有加油槽(8),且加油槽(8)的内部卡放有密封垫(9),所述加油槽(8)的内壁上螺纹连接有密封盖(10),所述密封垫(9)顶部的外壁上开设有卡槽(11),且密封盖(10)底部的外壁上设置有插接在卡槽(11)内部的卡块(12),所述螺母(2)的内部开设有与加油槽(8)相连通的空腔(3),且空腔(3)底部的内壁上设置有海绵(4),所述螺母(2)的内壁上开设有呈等距离结构分布的通孔(5),且海绵(4)卡接在通孔(5)的内部。2.根据权利要求1所述的一种航空用高精度的滚珠丝杠,其特征在于,所述螺母(2)两侧的外壁上均焊接有延长环(13),且延长环(13)的内壁上开设有若干个活动槽(14)。3.根据权利要求2所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:司久芝
申请(专利权)人:安徽银雷直线导轨制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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