本实用新型专利技术涉及一种公路工程施工监理用厚度检测装置，包括底板，所述底板底部四角均贯穿连接设有螺杆，所述螺杆外壁设有螺套，所述螺杆底端设有支撑板，所述底板两侧设有支撑柱，所述支撑柱上设有套管，所述套管内设有弹簧，所述弹簧一端连接套管内壁，另一端设有与套管滑动连接的活动杆，所述活动杆上设有夹持半环，所述底板一侧设有固定柱，所述固定柱上设有安装板，所述安装板内部滑动连接设有量尺，所述量尺一侧设有螺纹栓，所述量尺下端设有指示块，所述安装板下端设有滑动杆，所述滑动杆上滑动连接设有滑动块，所述滑动块两端设有指针，所述一端指针指向量尺，另一端指向夹持半环，该设备可以调整平台水平，夹紧样本位置，方便获取数据。方便获取数据。方便获取数据。
【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工监理用厚度检测装置
[0001]本技术涉及公路检测设备
，具体涉及一种公路工程施工监理用厚度检测装置。
技术介绍
[0002]工程监理是指具有相关资质的监理单位受甲方的委托，依据国家标准对工程建设的质量进行评测。而在公路工程的厚度的测量中，常使用特定的厚度检测装置对公路的厚度取样进行测量，例如专利号为202020508934.7的中国专利提出了一种公路工程监理用厚度检测装置，通过设置T型槽、T型滑块、读数滑块、拉簧、伸缩滑块和转盘，将取样柱进行多次测量，节约了拿取取样柱和矫正的时间，在提高了检测效率的同时，利用坡型磁铁便签夹记录多组数据，求取平均值之后提高了检测的准确性，但在实际使用时使用环境并非绝对水平，检测台容易出现倾斜，影响设备的使用，且一般情况下公路柱体样品的端部并不平整，放置于检测台时可能无法独自完成直立，从而使测量不便且测量结果相对不准确，该设备使用时需要测出两组数据并对数据进行处理才能得到最终数据，无法直接获得结果。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供了一种公路工程施工监理用厚度检测装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种公路工程施工监理用厚度检测装置，包括底板，所述底板底部四角均贯穿连接设有螺杆，所述螺杆外壁设有螺套，所述螺杆底端设有支撑板，所述底板两侧设有支撑柱，所述支撑柱上设有套管，所述套管内设有弹簧，所述弹簧一端连接套管内壁，另一端设有与套管滑动连接的活动杆，所述活动杆另一侧设有夹持半环，所述底板一侧设有固定柱，所述固定柱上设有安装板，所述安装板内部滑动连接设有量尺，所述量尺一侧设有螺纹栓，所述量尺下端设有指示块，所述量尺上滑动连接设有滑动块，所述滑动块上设有观察口，所述滑动块上设有指针，且所述指针指向两个夹持半环之间。
[0005]优选的，所述支撑柱和固定柱底端两侧设有延伸板，所述延伸板通过螺栓与底板可拆卸连接。
[0006]在进一步中优选的是，所述底板长侧壁、宽侧壁上各自设有水平仪。
[0007]在进一步中优选的是，所述夹持半环侧壁设有延伸块，其中一个所述延伸块转动连接设有拧紧螺栓，另一个所述延伸块设有与拧紧螺栓对应的通孔，所述通孔一侧固定连接设有螺母。
[0008]在进一步中优选的是，所述夹持半环内侧设有防滑保护套。
[0009]在进一步中优选的是，所述安装板内部设有供量尺滑动的滑动孔，所述滑动孔内壁向内凹陷设有收纳槽，所述收纳槽内设有压紧块，所述螺纹栓与压紧块转动连接，所述安装板内部设有与螺纹栓配合的螺纹孔。
[0010]在进一步中优选的是，所述螺纹栓与压紧块接触端设有限位柱，且所述限位柱直径大于螺纹栓直径，所述压紧块与螺纹栓接触面向内凹陷设有与螺纹栓和限位柱对应的连接槽。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种具备以下有益效果：
[0012]本技术，结构简单，使用方便，通过设置贯底板底部四角的螺杆，使转动的螺杆带着底板上下移动，配合底板两侧的水平仪调节底板，使底板保持水平，从而使装置可以水平摆放在凹凸不平的地面上，避免凹凸不平的地面对设备的使用造成影响，提高设备使用环境的适应性，通过设置弹簧驱动可伸缩的夹持半环对测量样本夹持，在通过设置延伸块、拧紧螺栓和螺母将夹持半环进一步拧紧，保证对测量样本夹持处于合适的力度，不会过松使样本滑落，也不会过紧造成样本损坏，避免样品在测量时发生倾斜或倾倒，使样本的测量更准确，通过设置固定柱和安装板，在安装板上设置滑动孔使量尺可以上下移动，通过设置螺纹栓、螺纹孔和压紧块固定量尺位置，通过设置指示块确定样本厚度底面位置，通过设置沿量尺移动的滑动块及滑动块上的指针确定样本厚度顶面位置，通过观察口观察量尺直接得到测量样本厚度的数据，不需要记录数据后再进行处理，使测量更加简便。
附图说明
[0013]图1为本技术中一种公路工程施工监理用厚度检测装置正面结构示意图；
[0014]图2为本技术中套管、活动杆和夹持半环连接结构剖视图；
[0015]图3为本技术中安装板与量尺连接结构示意图。
[0016]图中：1、底板；2、螺杆；3、螺套；4、支撑板；5、支撑柱；6、套管；7、弹簧；8、活动杆；9、夹持半环；10、固定柱；11、安装板；12、量尺；13、螺纹栓；14、指示块；15、滑动块；16、观察口；17、指针；18、延伸板；19、水平仪；20、延伸块；21、拧紧螺栓；22、通孔；23、螺母；24、防滑保护套；25、滑动孔；26、收纳槽；27、压紧块；28、螺纹孔；29、限位柱；30、连接槽。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]实施例：
[0019]请参阅图1
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3，一种公路工程施工监理用厚度检测装置，包括底板1，底板1底部四角均贯穿连接设有螺杆2，螺杆2外壁设有螺套3，螺杆2底端设有支撑板4，底板1两侧设有支撑柱5，支撑柱5上设有套管6，套管6内设有弹簧7，弹簧7一端连接套管6内壁，另一端设有与套管6滑动连接的活动杆8，活动杆8另一侧设有夹持半环9，底板1一侧设有固定柱10，固定柱10上设有安装板11，安装板11内部滑动连接设有量尺12，量尺12一侧设有螺纹栓13，量尺12下端设有指示块14，所述量尺12上滑动连接设有滑动块15，所述滑动块15上设有观察口16，所述滑动块15上设有指针17，且所述指针17指向两个夹持半环9之间。
[0020]在本实施例中，支撑柱5和固定柱10底端两侧设有延伸板18，延伸板18通过螺栓与底板1可拆卸连接，方便设备的拆解收纳，提高设备使用的便利性。
[0021]在本实施例中，底板1长侧壁、宽侧壁上各自设有水平仪19，辅助调平，使设备的调平更方便，提高工作效率。
[0022]在本实施例中，夹持半环9侧壁设有延伸块20，其中一个延伸块20转动连接设有拧紧螺栓21，另一个延伸块20设有与拧紧螺栓21对应的通孔22，通孔22一侧固定连接设有螺母23，可以调节夹持半环9，使夹持半环9力度合适，防止受测的样本滑落，造成测算失误。
[0023]在本实施例中，夹持半环9内侧设有防滑保护套24，增大摩擦力，防止样本滑落，同时保护夹持半环9，防止夹持半环9受损，延长设备使用寿命。
[0024]在本实施例中，安装板11内部设有供量尺12滑动的滑动孔25，滑动孔25内壁向内凹陷设有收纳槽26，收纳槽26内设有压紧块27，螺纹栓13与压紧块27转动连接，安装板11内部设有与螺纹栓13配合的螺纹孔28，通过压紧块27压紧量尺12，防止量尺12滑落影响读数。
[0025]在本实施例中，螺本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工监理用厚度检测装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)底部四角均贯穿连接设有螺杆(2)，所述螺杆(2)外壁设有螺套(3)，所述螺杆(2)底端设有支撑板(4)，所述底板(1)两侧设有支撑柱(5)，所述支撑柱(5)上设有套管(6)，所述套管(6)内设有弹簧(7)，所述弹簧(7)一端连接套管(6)内壁，另一端设有与套管(6)滑动连接的活动杆(8)，所述活动杆(8)另一侧设有夹持半环(9)，所述底板(1)一侧设有固定柱(10)，所述固定柱(10)上设有安装板(11)，所述安装板(11)内部滑动连接设有量尺(12)，所述量尺(12)一侧设有螺纹栓(13)，所述量尺(12)下端设有指示块(14)，所述量尺(12)上滑动连接设有滑动块(15)，所述滑动块(15)上设有观察口(16)，所述滑动块(15)上设有指针(17)，且所述指针(17)指向两个夹持半环(9)之间。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工监理用厚度检测装置，其特征在于：所述支撑柱(5)和固定柱(10)底端两侧设有延伸板(18)，所述延伸板(18)通过螺栓与底板(1)可拆卸连接。3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工监理用厚度检测装置，其特征在于：所述底板(1)长侧壁...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋文，姜烨，
申请(专利权)人：湖南湖大建设监理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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