一种汽车零部件用快速检测夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及夹具技术领域，具体公开了一种汽车零部件用快速检测夹具，包括底座、气泵以及PLC控制器，底座上表面从一侧到另一侧依次可拆卸设有若干功能立柱、若干侧限位立柱、若干正限位立柱以及挡板，功能立柱背离底座中心一侧均设有第一气缸，第一气缸的工作端穿过功能立柱并且可在功能立柱内滑动，挡板朝向底座中心一侧对称设有第二气缸，第二气缸的工作端均转动设有夹紧触头，夹紧触头与第二气缸之间均转动连接有支撑板，第一气缸与第二气缸均与气泵连通，第一气缸与第二气缸均与PLC控制器电连接，本实用新型专利技术的目的在于解决传统的检测夹具在对零件进行检测时零件出现尺寸误差后，不方便及时返工的问题。不方便及时返工的问题。不方便及时返工的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件用快速检测夹具


[0001]本申请涉及夹具
，具体公开了一种汽车零部件用快速检测夹具。

技术介绍

[0002]夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置,从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。
[0003]夹具通常由定位元件(确定工件在夹具中的正确位置)、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置(使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类)、连接元件以及夹具体(夹具底座)等组成。
[0004]在各夹具的分类中，有一种夹具为检测夹具，其功能就是方便对零件进行尺寸检测，若出现零件加工不合格的情况，就需要对其重新进行加工，但是目前的夹具在检测出问题后，不能及时返工加工，非常影响加工效率，因此，专利技术人有鉴于此，提供了一种汽车零部件用快速检测夹具，以便解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于解决传统的检测夹具在对零件进行检测时零件出现尺寸误差后，不方便及时返工的问题。
[0006]为了达到上述目的，本技术的基础方案提供一种汽车零部件用快速检测夹具，包括底座、气泵以及PLC控制器，底座上表面从一侧到另一侧依次可拆卸设有若干功能立柱、若干侧限位立柱、若干正限位立柱以及挡板，功能立柱背离底座中心一侧均设有第一气缸，第一气缸的工作端穿过功能立柱并且可在功能立柱内滑动；
[0007]挡板朝向底座中心一侧对称设有第二气缸，第二气缸的工作端均转动设有夹紧触头，夹紧触头与第二气缸之间均转动连接有支撑板，第一气缸与第二气缸均与气泵连通，第一气缸与第二气缸均与PLC控制器电连接。
[0008]本基础方案的原理及效果在于：
[0009]1、若干功能立柱、若干侧限位立柱、若干正限位立柱相互对应，形成一个检测用的空间，根据零部件生产尺寸，把若干功能立柱、若干侧限位立柱、若干正限位立柱形成的空间具体尺寸调整好，其中若干侧限位立柱之间才尺寸刚好适应零件的某一侧尺寸，功能立柱与正限位立柱之间的尺寸大于零部件需要检测的尺寸，这样就可以对其零部件进行检测，将规则的零部件放在这个空间内，启动功能立柱上的第一气杆，便可将零部件夹在这个检测用的空间内，同时可根据气缸的具体行程判断零部件尺寸是否合格。
[0010]2、正限位立柱与挡板之间形成一个加工空间，若零部件尺寸不合格，就可将不合格的零部件放在在这个加工空间内，利用第二气缸带动夹紧触头，将零部件夹紧在挡板的侧壁，夹紧后，便可以对其进行二次加工。
[0011]3、将底座安装在加工铣床等加工部位，就不需要将加工的零件移动到铣床外部的检测夹具进行检测，减少了搬运距离，提高了零部件的生产效率。
[0012]与现有技术相比，本技术将加工夹具以及检测夹具整合到同一底座上，不仅减少了零部件的加工以及检测之间的搬运距离，减少了时间的浪费，降低了工人的劳动强度，同时可以方便快速将其夹紧与检测，操作简单，可行性高，便于大范围推广使用。
[0013]进一步，所述底座侧边对称开有若干搬运卡槽。由于整个夹具具有一定重量，徒手搬运容易造成搬运风险，利用几个搬运钩锁卡接在搬运卡槽内，方便夹具的搬运。
[0014]进一步，所述底座表面可拆卸连接有若干垫高板，垫高板位于功能立柱与正限位立柱之间。垫高板方便适应不同尺寸的零部件。
[0015]进一步，所述底座开有若干泄污槽，泄污槽位于正限位立柱与挡板之间。方便在加工时产生的碎屑从排污槽排出。
[0016]进一步，所述挡板朝向底座中心一侧均布设有若干垫厚板。垫厚板方便适应不同尺寸的零部件。
[0017]进一步，所述挡板与底座之间对称设有加固肋板。加工肋板可以提高整个零部件在加工时整个夹具的稳定性。
[0018]进一步，所述正限位立柱与侧限位立柱上均设有限位孔，限位孔内均螺纹连接有限位螺钉。根据不同的零部件尺寸，在限位孔内选择合适长度的限位螺钉，提高使用范围。
[0019]进一步，所述第一气缸的工作端均设有辅助推板。辅助推板可以提高第一气缸的工作端与零部件的接触面积，提高工作稳定性。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1示出了本申请实施例提出的一种汽车零部件用快速检测夹具结构示意图；
[0022]图2示出了本申请实施例提出的一种汽车零部件用快速检测夹具的俯视图；
[0023]图3示出了本申请实施例提出的一种汽车零部件用快速检测夹具的局部放大图。
具体实施方式
[0024]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0025]下面通过具体实施方式进一步详细的说明：
[0026]说明书附图中的附图标记包括：底座1、第一气缸2、功能立柱3、垫高板4、搬运卡槽5、加固肋板6、挡板7、垫厚板8、第二气缸9、泄污槽10、限位孔11、正限位立柱12、侧限位立柱13、夹紧触头14、辅助推板15。
[0027]一种汽车零部件用快速检测夹具,实施例如图2所示底座1左右侧边对称加工了四
个搬运卡槽5，底座1上表面从下往上通过若干内六角螺钉依次可拆卸安装了两个功能立柱3、两个侧限位立柱13、两个正限位立柱12，正限位立柱12与侧限位立柱13上均加工了一个限位孔11，限位孔11内均螺纹连接有一个限位螺钉，两个功能立柱3、两个侧限位立柱13、两个正限位立柱12均各自对称安装，底座1上表面通过若干内六角螺钉对称安装了一组垫高板4，垫高板4位于功能立柱3与正限位立柱12之间，在底座1上表面上侧焊接了一块挡板7，底座1上对称加工了两个泄污槽10，泄污槽10位于正限位立柱12与挡板7之间，如图1所示挡板7与底座1之间对称焊接了一组加固肋板6，挡板7朝向底座1中心一侧通过若干内六角螺钉均布安装了三个垫厚板8，如图2所示功能立柱3下侧均设有第一气缸2，第一气缸2的工作端穿过功能立柱3并且可在功能立柱3内滑动，第一气缸2的工作端均螺纹连接辅助推板15。
[0028]如图1所示挡板7朝向底座1一侧通过若干内六角螺钉对称安装了一组第二气缸9，如图3所示第二气缸9的工作端均转动连接有一个夹紧触头14，夹紧触头14与第二气缸9之间均转动连接有支撑板，第一气缸2与第二气缸9均与气泵连通，第一气缸2与第二气缸9均与PLC控制器电连接。
[0029]使用时，将本装置安装在一个铣床的加工位置，给本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件用快速检测夹具，其特征在于，包括底座、气泵以及PLC控制器，底座上表面从一侧到另一侧依次可拆卸设有若干功能立柱、若干侧限位立柱、若干正限位立柱以及挡板，功能立柱背离底座中心一侧均设有第一气缸，第一气缸的工作端穿过功能立柱并且可在功能立柱内滑动；挡板朝向底座中心一侧对称设有第二气缸，第二气缸的工作端均转动设有夹紧触头，夹紧触头与第二气缸之间均转动连接有支撑板，第一气缸与第二气缸均与气泵连通，第一气缸与第二气缸均与PLC控制器电连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用快速检测夹具，其特征在于，所述底座侧边对称开有若干搬运卡槽。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件用快速检测夹具，其特征在于，所述底座表面可拆卸连...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈生兰，张昌洪，
申请(专利权)人：重庆申蓝机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：