一种侧出线充电座制造技术

技术编号:32886592 阅读:42 留言:0更新日期:2022-04-02 12:22
本实用新型专利技术涉及一种侧出线充电座,包括壳体,开设多个第一充电接口,其正面扣合法兰面板,法兰面板开设多个第二充电接口,且第二充电接口的数量和第一充电接口的数量相同,第二充电接口的位置和第一充电接口的位置对应;其背面扣合后盖,其侧面开设出线口,且出线口处安装尾罩;出线口内安装屏蔽环;端子,其一端依次穿过壳体的充电接口和法兰面板,其另一端穿过端子止件,端子止件固定于后盖之上。本实用新型专利技术符合当前汽车充电实际需求,便于安装。便于安装。便于安装。

【技术实现步骤摘要】
一种侧出线充电座


[0001]本技术涉及充电座
,尤其是指一种侧出线充电座。

技术介绍

[0002]随着汽车能源多样化需求的提高,电动汽车越来越多地融入汽车市场,电动汽车在汽车领域有了更大的发展空间。电动汽车最大的特点就是通过充电,完成动力的供给,保证汽车正常行驶。
[0003]充电是电动汽车必备的功能,在车身上设计出合理的充电结构是实现充电功能的必要条件。就车身而言,设计出合理的充电口座结构,保证充电插座的安装,是开发电动车考虑的必要环节之一。
[0004]现有布置的快充和慢充插座将占用右侧后柱大部分空间,内侧轮罩内板及装饰板需设计过孔。该设计需要一个充电插座能同时保证快充和慢充插座的安装,这样将导致插座布置位置相对较深,而充电口座是金属件,冲压成型后强度不易保证。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术公开了一种侧出线充电座。
[0006]本技术所采用的技术方案如下:
[0007]一种侧出线充电座,包括
[0008]壳体,开设多个第一充电接口,其正面扣合法兰面板,所述法兰面板开设多个第二充电接口,且所述第二充电接口的数量和所述第一充电接口的数量相同,所述第二充电接口的位置和所述第一充电接口的位置对应;其背面扣合后盖,其侧面开设出线口,且所述出线口处安装尾罩;所述出线口内安装屏蔽环;
[0009]端子,其一端依次穿过所述壳体的充电接口和所述法兰面板,其另一端穿过端子止件,所述端子止件固定于所述后盖之上。
[0010]其进一步的技术特征在于:所述法兰面板的背面顶部设置预挂卡扣。
[0011]其进一步的技术特征在于:所述法兰面板的顶部安装电子锁。
[0012]其进一步的技术特征在于:所述法兰面板开设多个连接孔,所述连接孔内安装金属套。
[0013]其进一步的技术特征在于:所述尾罩的正面设置第一线束卡扣,所述尾罩的反面设置第二线束卡扣。
[0014]其进一步的技术特征在于:所述法兰面板和所述壳体之间安装法兰密封圈。
[0015]其进一步的技术特征在于:所述壳体和所述后盖之间安装后盖密封圈。
[0016]其进一步的技术特征在于:所述端子止件通过端子固定螺钉固定于所述壳体的背面,且所述端子止件通过自攻螺钉固定于所述后盖之上。
[0017]其进一步的技术特征在于:所述尾罩开设多个第三充电接口,所述第三充电接口内埋置出线密封圈,所述出线密封圈的外壁贴合所述第三充电接口的内壁。
[0018]其进一步的技术特征在于:所述后盖开设多个第四充电接口,所述第四充电接口处安装后壳;所述后壳和所述后盖之间设置后壳密封圈。
[0019]本技术的上述技术方案相比现有技术具有以下优点:
[0020]1、本技术通过法兰面板上配有可拆卸的预挂卡扣,便于在汽车的充电口安装时可以挂在充电口的钣金上不用操作人员手扶,安装较为省力。
[0021]2、本技术的充电座本身自带线束卡扣,便于线束固定和走线。
[0022]3、相比传统方案—将屏蔽放在充电座外部用热塑管包裹处理,容易将从外部屏蔽丝位置进水引起绝缘压性能失效,本技术通过采用把线缆的屏蔽层引入到充电座内用屏蔽环做屏蔽处理,使屏蔽范围增加,防护性能更好,增强EMC抗干扰能力。
附图说明
[0023]为了使本技术的内容更容易被清楚的理解,下面根据本技术的具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明。
[0024]图1是本技术的爆炸图。
[0025]图2是图1中法兰面板的放大示意图。
[0026]图3是图1中尾罩的放大示意图。
[0027]图4是本技术的主视图。
[0028]图5是本技术的使用示意图。
[0029]说明书附图标记说明:1、金属套;2、法兰面板;201、预挂卡扣;3、电子锁;4、法兰密封圈;5、壳体;6、端子;7、指示灯;8、端子止件;9、屏蔽环;10、出线密封圈;11、尾罩;1101、第一线束卡扣;1102、第二线束卡扣;12、第一焊接端子;13、端子固定螺钉;14、后盖密封圈;15、后盖;16、后壳密封圈;17、后壳;18、自攻螺钉;19、外绝缘皮;20、屏蔽套;21、屏蔽丝;22、内绝缘皮;23、导线;24、第二焊接端子。
具体实施方式
[0030]下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本技术并能予以实施,但所举实施例不作为对本技术的限定。
[0031]关本技术的前述及其他
技术实现思路
、特点与功效,在以下配合参考附图对实施例的详细说明中,将可清楚的呈现。以下实施例中所提到的方向用语,例如:上、下、左、右、前或后等,仅是参考附图的方向。因此,使用的方向用语是用来说明并非用来限制本技术,此外,在全部实施例中,相同的附图标号表示相同的元件。
[0032]结合图1~图4,一种侧出线充电座,包括
[0033]壳体5,开设多个第一充电接口,其正面扣合法兰面板2,法兰面板2开设多个第二充电接口,且第二充电接口的数量和第一充电接口的数量相同,第二充电接口的位置和第一充电接口的位置对应。第一充电接口包括PP接口、CP接口、PE接口、L1接口、L2接口、L3接口、N接口,PP接口为停止充电信号接口,CP接口为控制电缆接口,PE接口为接地线接口,L1接口和N接口为交流充电电缆接口,L2接口和L3接口为备用电缆接口,
[0034]其背面扣合后盖15,其侧面开设出线口,且出线口处安装尾罩11。出线口内安装屏蔽环9。尾罩11开设多个第三充电接口,第三充电接口内埋置出线密封圈10,出线密封圈10
的外壁贴合第三充电接口的内壁。第三充电接口包括PE接口、AC接口、DC

接口和DC+接口,PE接口为接地线接口,AC接口为交流电电缆接口,DC

接口和DC+接口为直流充电电缆接口。
[0035]端子6,其一端依次穿过壳体5的充电接口和法兰面板2,其另一端穿过端子止件8,端子止件8固定于后盖15之上。
[0036]法兰面板2的背面顶部设置预挂卡扣201,预挂卡扣201可拆卸地安装于法兰面板2的背面顶部,预挂卡扣201便于在电动汽车的充电口安装时可以挂在充电口的钣金上,不需要操作人员用手扶持充电座本体,安装时比较省力。
[0037]法兰面板2的顶部安装电子锁3,电子锁3用于法兰面板2和汽车上的充电盖的锁紧和分离。
[0038]法兰面板2开设多个连接孔,连接孔内安装金属套1,连接孔可用于法兰面板2和汽车的充电口的连接。
[0039]尾罩11的正面设置第一线束卡扣1101,尾罩11的反面设置第二线束卡扣1102,第一线束卡扣1101和第二线束卡扣1102的设置便于线束固定和走线。
[0040]法兰面板2和壳体5之间安装法兰密封圈4,法兰密封圈4填充法兰面板2和壳体5本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧出线充电座,其特征在于:包括壳体(5),开设多个第一充电接口,其正面扣合法兰面板(2),所述法兰面板(2)开设多个第二充电接口,且所述第二充电接口的数量和所述第一充电接口的数量相同,所述第二充电接口的位置和所述第一充电接口的位置对应;其背面扣合后盖(15),其侧面开设出线口,且所述出线口处安装尾罩(11);所述出线口内安装屏蔽环(9);端子(6),其一端依次穿过所述壳体(5)的充电接口和所述法兰面板(2),其另一端穿过端子止件(8),所述端子止件(8)固定于所述后盖(15)之上。2.根据权利要求1所述的侧出线充电座,其特征在于:所述法兰面板(2)的背面顶部设置预挂卡扣(201)。3.根据权利要求1所述的侧出线充电座,其特征在于:所述法兰面板(2)的顶部安装电子锁(3)。4.根据权利要求1所述的侧出线充电座,其特征在于:所述法兰面板(2)开设多个连接孔,所述连接孔内安装金属套(1)。5.根据权利要求1所述的侧出线充电座,其特征在于:所述尾罩(11)的正面设...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄春风王德军田立业毕金辉徐精精
申请(专利权)人:长春富晟永贵科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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