具有防震功能的轴承制造技术

本申请提供了一种具有防震功能的轴承，包括内圈、外圈以及滚子，所述内圈套在所述外圈内部，所述内圈的外壁与所述外圈的内壁之间具有间隙，所述滚子位于间隙内，所述滚子分别与所述内圈的外壁以及所述外圈的内壁滚动连接，具有防震功能的轴承还包括弹性件，所述弹性件其中一端与所述内圈沿平行于所述内圈中轴线的方向压紧抵接，所述弹性件的另一端与所述外圈沿平行于所述内圈中轴线的方向压紧抵接，所述内圈的中轴线与所述外圈的中轴线位于同一直线上，所述弹性件的弹性变形方向与所述内圈的中轴线平行。的中轴线平行。的中轴线平行。

【技术实现步骤摘要】
具有防震功能的轴承


[0001]本申请涉及轴承
，尤其涉及一种具有防震功能的轴承。

技术介绍

[0002]轴承是机械中常用的转动连接部件，用于减小相对旋转部件之间的摩擦力，现有技术中的轴承通常包括内圈、外圈以及滚子，内圈套在外圈内部，内圈的外壁与外圈的内壁之间具有间隙，滚子位于间隙内，内圈外壁上以及外圈内壁上设有沟槽，滚子设置在沟槽内，滚子的其中一面在内圈的沟槽内滚动，滚子的另一面在外圈的沟槽内滚动。
[0003]现有技术中的轴承中的内圈与外圈具有轴向游隙，内圈固定时，沿轴向移动外圈的最大距离代表轴向游隙的大小，在一些工况下，轴承运转过程中，受到轴向的晃动或震动，会导致内圈和外圈沿轴向相对运动，当相对运动的频率足够大时，会产生轴向震动，对沟槽表面和滚子表面造成轴向挤压损伤和磨损并伴随发出噪音。

技术实现思路

[0004]本申请提供一种具有防震功能的轴承，用于减小轴承的轴向震动。
[0005]为达到上述目的，本申请的实施例提出如下技术方案：
[0006]一种具有防震功能的轴承，包括内圈、外圈以及滚子，所述内圈套在所述外圈内部，所述内圈的外壁与所述外圈的内壁之间具有间隙，所述滚子位于间隙内，所述滚子分别与所述内圈的外壁以及所述外圈的内壁滚动连接，具有防震功能的轴承还包括弹性件，所述弹性件其中一端与所述内圈沿平行于所述内圈中轴线的方向压紧抵接，所述弹性件的另一端与所述外圈沿平行于所述内圈中轴线的方向压紧抵接，所述内圈的中轴线与所述外圈的中轴线位于同一直线上，所述弹性件的弹性变形方向与所述内圈的中轴线平行。
[0007]一些实施方式中，所述间隙内设有第一轴向挡圈、第二轴向挡圈和第三轴向挡圈，所述第一轴向挡圈、所述第二轴向挡圈以及所述第三轴向挡圈位于所述滚子的同一侧，所述第一轴向挡圈、所述第二轴向挡圈以及所述第三轴向挡圈沿平行于所述内圈中轴线的方向依次排列，所述第一轴向挡圈位于所述第二轴向挡圈和所述滚子之间，所述第二轴向挡圈位于所述第一轴向挡圈和所述第三轴向挡圈之间；所述内圈的轴向长度大于所述外圈的轴向长度，所述第一轴向单圈和所述第二轴向挡圈位于所述间隙内部，所述第三轴向挡圈位于所述间隙外部，所述第一轴向挡圈、所述第二轴向挡圈和所述第三轴向挡圈分别环绕所述内圈的中轴线设置，所述第一轴向挡圈的内壁与所述内圈的外壁固定连接，所述第二轴向挡圈的外壁与所述外圈的内壁固定连接，所述第三轴向挡圈的内壁与所述内圈的外壁可拆卸式固定连接，所述弹性件包括第一弹性圈和第二弹性圈，所述第一弹性圈和所述第二弹性圈分别环绕所述内圈的中轴线设置，所述第一弹性圈和所述第二弹性圈位于所述间隙内部，所述第一弹性圈位于所述第一轴向挡圈和所述第二轴向挡圈之间，所述第一弹性圈的其中一端与所述第一轴向挡圈沿平行于所述内圈中轴线的方向压紧配合，所述第一弹性圈的另一端与所述第二轴向挡圈沿平行于所述内圈中轴线的方向压紧配合，所述第二弹
性圈的其中一端与所述第二轴向挡圈沿平行于所述内圈中轴线的方向压紧配合，所述第二弹性圈的另一端与所述第三轴向挡圈沿平行于所述内圈中轴线的方向压紧配合。
[0008]一些实施方式中，所述第一轴向挡圈的外壁直径小于所述外圈的内壁直径。
[0009]一些实施方式中，所述第二轴向挡圈的内壁直径大于所述内圈的外壁直径。
[0010]一些实施方式中，所述第三轴向挡圈的外壁直径小于所述外圈的内壁直径。
[0011]一些实施方式中，所述第三轴向挡圈的内壁与所述内圈的外壁螺纹连接。
[0012]一些实施方式中，所述外圈靠近所述第三轴向挡圈的一端的端面与所述滚子中心之间的轴向距离大于所述外圈另一端的端面与所述滚子中心之间的轴向距离。
[0013]一些实施方式中，所述内圈靠近所述第三轴向挡圈的一端的端面与所述滚子中心之间的距离大于所述内圈另一端的端面与所述滚子中心之间的轴向距离。
[0014]一些实施方式中，所述内圈靠近所述第三轴向挡圈的一端的端面与所述滚子中心之间的距离大于所述外圈靠近所述第三轴向挡圈的一端的端面与所述滚子中心之间的轴向距离。
[0015]一些实施方式中，所述第一弹性圈和所述第二弹性圈的横截面形状均为椭圆形，所述第一弹性圈的横截面的椭圆形的短轴与所述内圈的中轴线平行，所述第二弹性圈的横截面的椭圆形的短轴与所述内圈的中轴线平行。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1是本申请实施例中具有防震功能的轴承的结构示意图；
[0018]图2是本申请实施例中具有防震功能的轴承的爆炸图。
[0019]附图标记：
[0020]101、内圈；102、外圈；103、滚子；104、间隙；105、第一轴向挡圈；106、第二轴向挡圈；107、第三轴向挡圈；108、第一弹性圈；109、第二弹性圈。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例对本申请的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本申请，但不能用来限制本申请的范围。
[0022]在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本申请实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以
是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。
[0024]在本申请实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一特征直接与第二特征接触，或第一特征间接与第二特征通过中间媒介接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0025]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、“一些示例”或“一些实施方式”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防震功能的轴承，包括内圈、外圈以及滚子，所述内圈套在所述外圈内部，所述内圈的外壁与所述外圈的内壁之间具有间隙，所述滚子位于间隙内，所述滚子分别与所述内圈的外壁以及所述外圈的内壁滚动连接，其特征在于，具有防震功能的轴承还包括弹性件，所述弹性件其中一端与所述内圈沿平行于所述内圈中轴线的方向压紧抵接，所述弹性件的另一端与所述外圈沿平行于所述内圈中轴线的方向压紧抵接，所述内圈的中轴线与所述外圈的中轴线位于同一直线上，所述弹性件的弹性变形方向与所述内圈的中轴线平行。2.根据权利要求1所述的具有防震功能的轴承，其特征在于，所述间隙内设有第一轴向挡圈、第二轴向挡圈和第三轴向挡圈，所述第一轴向挡圈、所述第二轴向挡圈以及所述第三轴向挡圈位于所述滚子的同一侧，所述第一轴向挡圈、所述第二轴向挡圈以及所述第三轴向挡圈沿平行于所述内圈中轴线的方向依次排列，所述第一轴向挡圈位于所述第二轴向挡圈和所述滚子之间，所述第二轴向挡圈位于所述第一轴向挡圈和所述第三轴向挡圈之间；所述内圈的轴向长度大于所述外圈的轴向长度，所述第一轴向单圈和所述第二轴向挡圈位于所述间隙内部，所述第三轴向挡圈位于所述间隙外部，所述第一轴向挡圈、所述第二轴向挡圈和所述第三轴向挡圈分别环绕所述内圈的中轴线设置，所述第一轴向挡圈的内壁与所述内圈的外壁固定连接，所述第二轴向挡圈的外壁与所述外圈的内壁固定连接，所述第三轴向挡圈的内壁与所述内圈的外壁可拆卸式固定连接，所述弹性件包括第一弹性圈和第二弹性圈，所述第一弹性圈和所述第二弹性圈分别环绕所述内圈的中轴线设置，所述第一弹性圈和所述第二弹性圈位于所述间隙内部，所述第一弹性圈位于所述第一轴向挡圈和所述第二轴向挡圈之间，所述第一弹性圈的其中一端与所述第一轴向挡圈沿平行于所述内...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹银红，高海洋，
申请(专利权)人：宁波静昌轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：