一种基于5G远程控制电动舷外机,包括主信号接收器、副信号接收器及支撑架;所述支撑架与所述电动舷外机连接;所述主信号接收器固定设置于所述支撑架上,所述副信号接收器以可折叠收纳的方式设置于所述支撑架上。本实用新型专利技术通过设置主信号接收器和备用的副信号接收器,并用支撑架将信号接收器的高度加大,扩大信号接收范围,增大信号接收效果,缓解了现有技术中移动端发送的电磁信号容易在外界收到干扰,因而缩短了远程控制的最大距离,需要操作者与船体足够靠近,降低便利性,减弱体验感的技术问题。问题。问题。
【技术实现步骤摘要】
基于5G远程控制电动舷外机
[0001]本技术涉及舷外机的
,尤其是涉及一种基于5G远程控制电动舷外机。
技术介绍
[0002]舷外机,顾名思义是指悬挂在船体外侧的螺旋桨发动机,用于推进船体。根据地区建设的环保要求,更好的保护水域生态环境,许多的小型民用船的动力装备需要“油改电”,而电动舷外机具备重量轻、功率高、噪音小、无污染等特点,为民用船改造提供了较优的解决方案。
[0003]近年来,随之5G网络的发展,智能化的电动舷外机也相继出现,通过移动端发送指令信号对电动舷外机进行远程控制。
[0004]但是,现有技术中,移动端发送的电磁信号容易在外界收到干扰,因而缩短了远程控制的最大距离,需要操作者与船体足够靠近,降低便利性,减弱体验感。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种基于5G远程控制电动舷外机,以缓解现有技术中存在的上述技术问题。
[0006]为实现上述目的,本技术实施例采用如下技术方案:
[0007]一种基于5G远程控制电动舷外机,包括主信号接收器、副信号接收器及支撑架;所述支撑架与所述电动舷外机连接;所述主信号接收器固定设置于所述支撑架上,所述副信号接收器以可折叠收纳的方式设置于所述支撑架上。
[0008]进一步地,所述支撑架包括旋转台和主支撑杆,所述旋转台通过动力装置以可转动的方式设置于所述电动舷外机上,所述主支撑杆固定连接于所述旋转台上。
[0009]进一步地,所述主信号接收器包括第一弧形天线和第一连接件;所述第一弧形天线通过所述第一连接件固定于所述主支撑杆的顶端。
[0010]进一步地,所述第一弧形天线与所述第一连接件之间设有第一加强筋。
[0011]进一步地,所述副信号接收器包括第二弧形天线、转轴、第二连接件及副支撑杆;所述第二弧形天线固定于所述第二连接件上;所述第二连接件通过所述转轴与所述主支撑杆的顶端转动连接;所述副支撑杆被构造成在所述第二连接件转动至水平状态时,能够将所述第二连接件固定于所述旋转台上。
[0012]进一步地,所述第二弧形天线与所述第二连接件之间设有第二加强筋。
[0013]进一步地,所述副支撑杆的两端具有卡块,所述旋转台及所述第二连接杆均设有与所述卡块相匹配的卡槽;所述副支撑杆通过两端的卡块能够分别卡接于所述旋转台和所述第二连接杆的卡槽内。
[0014]进一步地,所述主支撑杆的内部具有容纳槽,且所述容纳槽在所述主支撑杆的顶端的端面具有放置入口;所述副支撑杆被构造成在所述第二连接件转动至与所述主支撑杆
相贴合的状态下,能够放置于所述主支撑杆的容纳槽内。
[0015]本技术能够实现如下有益效果:
[0016]一种基于5G远程控制电动舷外机,包括主信号接收器、副信号接收器及支撑架;所述支撑架与所述电动舷外机连接;所述主信号接收器固定设置于所述支撑架上,所述副信号接收器以可折叠收纳的方式设置于所述支撑架上。
[0017]本技术通过设置主信号接收器和备用的副信号接收器,并用支撑架将信号接收器的高度加大,扩大信号接收范围,增大信号接收效果,缓解了现有技术中移动端发送的电磁信号容易在外界收到干扰,因而缩短了远程控制的最大距离,需要操作者与船体足够靠近,降低便利性,减弱体验感的技术问题。
[0018]另外,本技术安全可靠,方便简易,成本较低。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术具体实施方式,下面将对具体实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为副信号接收器处于使用状态的整体结构图;
[0021]图2为副信号接收器处于闲置状态的整体结构图。
[0022]图标:1
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旋转台;2
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主支撑杆;3
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第一弧形天线;4
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第一连接件;5
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第一加强筋;6
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第二弧形天线;7
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转轴;8
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第二连接件;9
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副支撑杆;10
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第二加强筋;11
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卡块;12
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卡槽;13
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容纳槽。
具体实施方式
[0023]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以各种不同的配置来布置和设计。
[0024]因此,以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0025]下面结合附图,对本技术的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下,下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0026]参照图1和图2,一种基于5G远程控制电动舷外机,包括主信号接收器、副信号接收器及支撑架;所述支撑架与所述电动舷外机连接;所述主信号接收器固定设置于所述支撑架上,所述副信号接收器以可折叠收纳的方式设置于所述支撑架上。
[0027]在本实施例的可选实施方式中,较为优选地,所述支撑架包括旋转台1和主支撑杆2,所述旋转台1通过动力装置以可转动的方式设置于所述电动舷外机上,所述主支撑杆2固定连接于所述旋转台1上。
[0028]在本实施例的可选实施方式中,较为优选地,所述主信号接收器包括第一弧形天线3和第一连接件4;所述第一弧形天线3通过所述第一连接件4固定于所述主支撑杆2的顶端。
[0029]在本实施例的可选实施方式中,较为优选地,所述第一弧形天线3与所述第一连接件4之间设有第一加强筋5。
[0030]在本实施例的可选实施方式中,较为优选地,所述副信号接收器包括第二弧形天线6、转轴7、第二连接件8及副支撑杆9;所述第二弧形天线6固定于所述第二连接件8上;所述第二连接件8通过所述转轴7与所述主支撑杆2的顶端转动连接;所述副支撑杆9被构造成在所述第二连接件8转动至水平状态时,能够将所述第二连接件8固定于所述旋转台1上。
[0031]具体地,当第二连接件转动至水平状态时,副信号接收器为使用状态。
[0032]在本实施例的可选实施方式中,较为优选地,所述第二弧形天线6与所述第二连接件8之间设有第二加强筋10。
[0033]在本实施例的可选实施方式中,较为优选地,所述副支撑杆9的两端具有卡块11,所述旋转台1及所述第二连接杆均设有与所述卡块11相匹本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于5G远程控制电动舷外机,其特征在于,包括主信号接收器、副信号接收器及支撑架;所述支撑架与所述电动舷外机连接;所述主信号接收器固定设置于所述支撑架上,所述副信号接收器以可折叠收纳的方式设置于所述支撑架上。2.根据权利要求1所述的一种基于5G远程控制电动舷外机,其特征在于,所述支撑架包括旋转台和主支撑杆,所述旋转台通过动力装置以可转动的方式设置于所述电动舷外机上,所述主支撑杆固定连接于所述旋转台上。3.根据权利要求2所述的一种基于5G远程控制电动舷外机,其特征在于,所述主信号接收器包括第一弧形天线和第一连接件;所述第一弧形天线通过所述第一连接件固定于所述主支撑杆的顶端。4.根据权利要求3所述的一种基于5G远程控制电动舷外机,其特征在于,所述第一弧形天线与所述第一连接件之间设有第一加强筋。5.根据权利要求2所述的一种基于5G远程控制电动舷外机,其特征在于,所述副信号接收器包括第二弧形天线、转轴、第二连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩野,刘雷,张凯,李志德,钟齐,赵刚,
申请(专利权)人:天津昊野科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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