弹力锁闭信号灯灯座制造技术

技术编号:3287100 阅读:152 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术所述的信号灯灯座,由灯座体1、锁套2、底座4、接线板5、灯脚9、弹簧片7等构成。其主要特点是具有弹力锁闭机构,依靠锁套的侧壁压力,使钢珠8弹出,与灯头上的凹槽定位卡紧,因而具有很好的抗震性能,适用于铁路各部门的信号灯,及汽车、火车、机床等其它受震恶劣环境下使用的照明灯、方向灯等各种灯泡和灯具。该灯座还具有结构简单,成本低廉,更换、安装灯泡方便的优点。(*该技术在1999年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种新颖的信号灯灯座。现有铁路上使用的信号灯灯座的主要缺陷在于:(1)靠弹簧片接触定位,因受震容易产生接触不良现象;(2)结构复杂,另配件较多,消耗铜材较多,成本高;(3)更换、安装灯泡不便。本技术的目的在于改进上述缺陷,提供一种结构简单,接触良好,抗震性强,更换、安装灯泡方便的新颖的信号灯灯座。本技术所述的信号灯灯座,由灯座体、锁套、底座、灯脚、接线板等另部件构成。其主要特点是具有弹力锁闭机构,依靠锁套的侧壁压力,使钢珠弹出,与灯头上的凹槽定位卡紧,因而具有很好的抗震性能,避免因接触不良引起信号灯熄灭或显示不良的现象。以下结合附图所显示的实施例,对本技术作进一步详细的说明。图1:灯座的剖视图,显示灯座锁套处于锁紧状态;图2:图1的左侧视图;图3:灯座的剖视图,显示灯座锁套处于解锁状态。-->如图1所示,本技术所述的信号灯灯座,由灯座体1,锁套2,锁套弹簧3,底座4,接线板5,定位螺钉6,弹簧片7,钢珠8,灯脚9,灯脚弹簧10,螺钉11,螺帽12等构成。安装灯泡时,将灯泡帽沿上的缺口对准定位螺钉6,并按下锁套2,压缩锁紧弹簧3,此时灯座呈图3所示的解锁状态,钢珠8可以在径向松动,灯泡插入时,钢珠对灯泡外壁无约束作用。当灯头与灯脚9相抵并压缩灯脚弹簧10,即灯头在灯座内插到底时,松开锁套2,在锁紧弹簧3的作用下,锁套2复位,此时灯座呈图1所示的锁紧状态,锁套内壁迫使钢珠8沿径向向内弹出,突出灯座体1的内表面,如图2所示,卡住灯头上的凹槽B,中心线弹簧片7与灯头外壁也能很好地密贴接触,从而使灯泡在灯座内牢靠地卡紧定位。中心线弹簧片7用螺钉11、螺帽12与灯座体1、接线板5固定在一起,灯脚9及中心线弹簧片7通过接线板5从孔A中引出接线。卸灯泡时,按下锁套,使灯座处于解锁状态。钢珠8松动,灯头在灯脚弹簧10的作用下,弹出灯泡,灯泡可方便地卸下。上述锁套2与钢珠8相接触的内表面可做成园锥面。使锁套2在弹簧3的作用下容易复位。根据灯头直径的大小,钢珠8的数量可以是3颗以上的若干颗,锁套2的外壁采用滚花,以增加握持摩擦力。灯座体1,锁套2,底座4的材料可采用尼龙,胶木。塑料等绝缘材料。-->与现有的信号灯灯座相比较,该灯座具有很好的抗震性能,灯泡灯座内固定不晃动,触点接触良好,焦点调整后不易变动,能保证良好的显示距离,节省铜材及其它材料,降低成本。更换、安装灯泡也很方便。该信号灯灯座除用于铁路各部门的信号灯外,也适用于其他受震恶劣环境,如汽车、火车,机床的照明灯、方向灯等各种灯泡,灯具。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种信号灯灯座,由灯座体1,底座4,接线板5,弹簧片7,灯脚9等另部件构成,其特征在于具有弹力锁闭机构,弹力锁闭机构由锁套2、锁套弹簧3、钢珠3组成,钢珠8在灯座体1内可沿径向松动,在锁套弹簧3作用下,锁套2内壁与钢珠8相抵,钢珠8沿径向突出灯座体1的内表面。

【技术特征摘要】
1、一种信号灯灯座,由灯座体1,底座4,接线板5,弹簧片7,灯脚9等另部件构成,其特征在于具有弹力锁闭机构,弹力锁闭机构由锁套2、锁套弹簧3、钢珠3组成,钢珠8在灯座体1内可沿径向松动,在锁套弹簧3作用下,锁套2内壁与钢珠8相抵,钢珠8沿径向突出灯座体1的内...

【专利技术属性】
技术研发人员:向安林过华良
申请(专利权)人:上海铁路局科学技术研究所
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]

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