智能活门检查小车制造技术

本实用新型专利技术涉及活门检查技术领域，具体为智能活门检查小车，包括支撑底座，所述支撑底座的四个柱腿下表面均固定安装有万向轮，所述支撑底座的上方设置有控制齿轮，所述控制齿轮的上方设置有固定底座，所述固定底座的上方设置有固定组件，所述固定组件的上方设置有检查车组件，所述支撑底座的两侧均固定安装有固定块，两组所述固定块的外表面固定套设有同一组推车把手，所述支撑底座是上表面靠近限位轴的侧方固定安装有第一电机。该智能活门检查小车，通过设置支撑底座和调节装置，从而达到解决问题的目的，且通过设置支撑底座和调节装置，从而达到解决检查车在搬运移动过程中需要固定问题的目的。固定问题的目的。固定问题的目的。

【技术实现步骤摘要】
智能活门检查小车


[0001]本技术涉及活门检查
，具体为智能活门检查小车。

技术介绍

[0002]交流金属封闭开关设备是引进先进技术并按照国内农电及域网改造要求而自行设计、研制成功的新一代中压电器产品，具有体积小、重量轻、外形美观、操作简便、长寿命、高参数、无污染、少维护等显着特点，适用于交流50hz，10kv的电力网络中，作为电能的接受和分配之用。
[0003]KYN口一12铠装移开式交流金属封闭开关设备，是目前主流的开关柜，但在断路器摇进及摇出过程中，起防护作用的活门有时候会发生卡滞，以至于酿成事故，同时由于该开关柜的母线封闭在母线室，如果检修一段母线时，没有明显的接地点，因此需要智能活门检查小车，但智能活门检查小车的活动范围在于开关柜内，而没有辅助其移动的装置且检查小车在搬运移动过程中需要固定稳定，鉴于此，我们提供了智能活门检查小车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供智能活门检查小车，以解决上述
技术介绍
中提出的检查车没有辅助其移动的装置和在搬运移动过程中需要固定的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：智能活门检查小车，包括支撑底座，所述支撑底座的四个柱腿下表面均固定安装有万向轮，所述支撑底座的上方设置有控制齿轮，所述控制齿轮的上方设置有固定底座，所述固定底座的上方设置有固定组件，所述固定组件的上方设置有检查车组件。
[0006]优选的，所述支撑底座的两侧均固定安装有固定块，两组所述固定块的外表面固定套设有同一组推车把手，所述支撑底座的中心固定安装有限位轴，所述支撑底座是上表面靠近限位轴的侧方固定安装有第一电机，所述支撑底座的上表面围绕限位轴的四角均开通有限位孔，所述支撑底座的下表面位于四组限位孔的位置均固定安装有限位件。
[0007]优选的，所述第一电机的外表面转动套设有控制齿轮，所述限位轴的的外表面转动套设有主动齿轮，且主动齿轮与控制齿轮转动配合，四组所述限位孔的内部均啮合插设有螺纹杆，且螺纹杆通过限位件转动连接，所述螺纹杆的外表面转动套设有被动齿轮，且四组被动齿轮均与主动齿轮转动配合。
[0008]优选的，所述固定底座固定安装在四组被动齿轮的上表面，所述固定底座的上表面对称开设有活动槽。
[0009]优选的，所述固定组件包括滑动安装在活动槽内部的限位块，所述限位块的上表面对称固定安装有固定板，所述限位块的内部开设有梯形槽，所述梯形槽的内部转动插设有控制杆，所述控制杆的中段外表面固定套设有梯形块，且梯形块与梯形槽固定连接，所述控制杆的端部固定安装有第二电机，且第二电机与限位块的外表面固定连接，所述控制杆的外表面位于梯形块的两侧对称开设有两组相反螺旋纹，两组所述螺旋纹外表面均啮合拧
设有活动卡扣。
[0010]优选的，所述检查车组件包括活动安装在活动槽上表面的接地杆，所述接地杆的上表面固定安装有滑动轨道，所述滑动轨道的上表面滑动安装有检查车体，所述检查车体的侧表面固定安装有导电臂。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该智能活门检查小车，通过设置支撑底座和调节装置，从而达到解决问题的目的，且通过设置支撑底座和调节装置，从而达到解决检查车在搬运移动过程中需要固定问题的目的；
[0012]1、通过设置固定组件、固定底座和活动槽，将检查车组件放置在固定底座的上表面，移动固定组件到活动槽凸出槽部位，将接地杆抵在固定板侧表面，启动第二电机，旋转梯形槽内的控制杆，进一步通过螺旋纹控制活动卡扣，从梯形块两侧向两侧的限位块移动，固定接地杆，从而达到固定检查车组件的目的；
[0013]2、通过设置第一电机、齿轮和螺纹杆，启动第一电机，旋转控制齿轮转动，进而控制转动限位轴外表面的主动齿轮旋转，同时控制被动齿轮转动，进一步控制螺纹杆通过限位孔在限位件的上下移动，从而使得螺纹杆上方连接的小车上下移动到合适进入柜门的高度。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构正视示意图；
[0015]图2为本技术中调节装置的结构俯视示意图；
[0016]图3为本技术中固定装置的结构立体示意图；
[0017]图4为本技术中固定组件的结构俯视示意图；
[0018]图5为本技术中检查车组件的结构立体示意图。
[0019]图中：1、支撑底座；101、固定块；102、推车把手；103、第一电机；104、限位轴；105、限位孔；106、限位件；2、万向轮；3、控制齿轮；301、主动齿轮；302、被动齿轮；303、螺纹杆；4、固定底座；401、活动槽；5、固定组件；501、限位块；502、固定板；503、梯形槽；504、梯形块；505、控制杆；506、螺旋纹；507、第二电机；508、活动卡扣；6、检查车组件；601、检查车体；602、滑动轨道；603、接地杆；604、导电臂。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：
[0022]智能活门检查小车，包括支撑底座1，支撑底座1的四个柱腿下表面均固定安装有万向轮2，支撑底座1的上方设置有控制齿轮3，控制齿轮3的上方设置有固定底座4，固定底座4的上方设置有固定组件5，固定组件5的上方设置有检查车组件6；
[0023]进一步的，支撑底座1的两侧均固定安装有固定块101，两组固定块101的外表面固定套设有同一组推车把手102，支撑底座1的中心固定安装有限位轴104，支撑底座1是上表
面靠近限位轴104的侧方固定安装有第一电机103，支撑底座1的上表面围绕限位轴104的四角均开通有限位孔105，支撑底座1的下表面位于四组限位孔105的位置均固定安装有限位件106，通过设置支撑底座1，从而达到支撑整个装置的目的；
[0024]进一步的，第一电机103的外表面转动套设有控制齿轮3，限位轴104的的外表面转动套设有主动齿轮301，且主动齿轮301与控制齿轮3转动配合，四组限位孔105的内部均啮合插设有螺纹杆303，且螺纹杆303通过限位件106转动连接，螺纹杆303的外表面转动套设有被动齿轮302，且四组被动齿轮302均与主动齿轮301转动配合，通过设置第一电机103，从而达到驱动整个升降装置的目的，通过设置主动齿轮301，从而达到同时驱动四组被动齿轮302的目的，通过设置四组被动齿轮302，从而达到驱动螺纹杆303升降的目的；
[0025]进一步的，固定底座4固定安装在四组被动齿轮302的上表面，固定底座4的上表面对称开设有活动槽401，通过设置固定底座4和活动槽401，从而达到支撑操控固定组件5的目的；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能活门检查小车，包括支撑底座(1)，其特征在于：所述支撑底座(1)的四个柱腿下表面均固定安装有万向轮(2)，所述支撑底座(1)的上方设置有控制齿轮(3)，所述控制齿轮(3)的上方设置有固定底座(4)，所述固定底座(4)的上方设置有固定组件(5)，所述固定组件(5)的上方设置有检查车组件(6)。2.根据权利要求1所述的智能活门检查小车，其特征在于：所述支撑底座(1)的两侧均固定安装有固定块(101)，两组所述固定块(101)的外表面固定套设有同一组推车把手(102)，所述支撑底座(1)的中心固定安装有限位轴(104)，所述支撑底座(1)是上表面靠近限位轴(104)的侧方固定安装有第一电机(103)，所述支撑底座(1)的上表面围绕限位轴(104)的四角均开通有限位孔(105)，所述支撑底座(1)的下表面位于四组限位孔(105)的位置均固定安装有限位件(106)。3.根据权利要求2所述的智能活门检查小车，其特征在于：所述第一电机(103)的外表面转动套设有控制齿轮(3)，所述限位轴(104)的外表面转动套设有主动齿轮(301)，且主动齿轮(301)与控制齿轮(3)转动配合，四组所述限位孔(105)的内部均啮合插设有螺纹杆(303)，且螺纹杆(303)通过限位件(106)转动连接，所述螺纹杆(303)的外表面转动套设有被动齿轮(302)，且四组被动齿轮(302)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李惠然，房永量，赖向中，
申请(专利权)人：广东广达电气有限公司，
类型：新型
国别省市：