【技术实现步骤摘要】
混合动力专用耦合电机
[0001]本技术属于电机领域,具体涉及一种混合动力专用耦合电机。
技术介绍
[0002]电机是混合动力系统中重要的组成部分,现有混合动力系统中所使用的电机,都是传统的定子+转子的结构。目前混合动力系统中的电机只能用于驱动或发电,不能用于动力耦合。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种混合动力专用耦合电机,它除可实现传统电机的驱动、发电功能以外,还可以实现动力耦合功能。
[0004]为了解决以上技术问题,本技术提供了一种混合动力专用耦合电机,其特征在于:包括第一转子1、第二转子2、第一转轴9和第二转轴10;第一转子1固定至第一转轴9上,铜环固定至第一转轴9上,碳刷与铜环接触,第二转子2固定至第二转轴10上。
[0005]有益效果:本技术采用双转子电机;采用碳刷与铜环传递电能;通过电磁力传递动力,动能可实现双向传递,充分利用发电机的电磁耦合特性,即向外输出电能,同时也向外输出机械能,可简化混合动力系统的耦合结构,提升传递效率。除可实现传统电机的驱动、发电功能以外,还可以实现动力耦合功能。
附图说明
[0006]图1本技术结构原理图
[0007]图2本技术实施案例图。
[0008]图中:1
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第一转子,2
‑
第二转子,3
‑
第一铜环,4
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第二铜环,5
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第三铜环,6
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第一碳刷,7
‑
第二碳刷,8
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种混合动力专用耦合电机,其特征在于:包括第一转子(1)、第二转子(2)、第一转轴(9)和第二转轴(10);第一转子(1)固定至第一转轴(9)上,铜环固定至第一转轴(9)上,碳刷与铜环接触,第二转子(2)固定至第二转轴(10)上。2.根据权利要求1所述的一种混合动力专用耦合电机,其特征在于:每个碳刷上均连接有导线。3.根据权利要求1所述的一种混合动力专用耦合电机,其特征在于:第一转子为外转子,第二转子为内转子。4.根据权利要求1所述的一种混合动力专用耦合电机,其特征在于:第一转轴(9)与第二转轴(10),当其中一个作为动力输入轴时,另一个作为动力输出轴。5.根据权利要求1所述的一种混合动力专用耦合电机,其特征在于:三个铜环分别固定在第一转轴(9)上,每个铜环对应一个碳刷。6.根据权利要求1所述的一种混合动力专用耦合电机,其特征在于:碳刷通过弹簧压至铜环表面。7.根据权利要求3所述的一种混合动力专用耦合电机,其特征在于:外转子通过...
【专利技术属性】
技术研发人员:周亚伟,李明涛,张石静,于源,马成龙,
申请(专利权)人:北奔重型汽车集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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