一种带有翼尖共形天线的分块式机翼结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有翼尖共形天线的分块式机翼结构，包括共形天线、外翼和内翼；共形天线固连在外翼的外表面上，内翼包括内翼蒙皮、第二泡沫和内翼馈线管路；泡沫芯中设有通孔作为内翼馈线管路，外翼包括外翼连接接头、外翼馈线管路、外翼蒙皮和第一泡沫；泡沫芯中设有通孔作为外翼馈线管路，内翼与外翼插接后进行固连，固连后内翼馈线管路和外翼馈线管路轴线重合；解决了现有技术中高速小型无人机薄机翼空间受限导致大型天线后主传力结构无法连续，天线的安装和馈线的走向困难的问题。天线的安装和馈线的走向困难的问题。天线的安装和馈线的走向困难的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种带有翼尖共形天线的分块式机翼结构


[0001]本技术属于飞行器结构一体化设计
，特别涉及一种带有翼尖共形天线的分块式机翼结构。

技术介绍

[0002]在现有技术中，飞行器装载空间有限，为了增加载荷雷达的口径，提升机载雷达的性能，通常会在机翼上增设天线，机翼布置天线可有效避免机体的遮挡，使反射影响最小化，提升天线水平极化的接收增益。
[0003]专利申请号为20101097298.1，专利技术名称为《一种新型嵌入式复合材料智能蒙皮天线结构》的专利中提出了一种将微带天线预先埋入复合材料夹层结构的新构型，该构型能实现天线阵列与机体结构的共形，但是该专利技术没有说明天线在机翼结构中的布置方式、射频信号馈线的连接方式及走线布置等问题。
[0004]目前为止，针对高速小型无人机的薄机翼，因为该机翼空间受限，在布置大型天线后主传力结构无法连续，并且天线的安装困难和馈线的走向困难的问题也还尚无有效解决方案。

技术实现思路

[0005]本技术解决的技术问题是：为了解决现有高速小型无人机薄机翼空间受限导致大型天线后主传力结构无法连续，天线的安装和馈线的走向困难的缺陷，本技术涉及一种带有翼尖共形天线的分块式机翼结构。
[0006]本技术的技术方案是：一种带有翼尖共形天线的分块式机翼结构，包括共形天线1、外翼2和内翼3；
[0007]所述共形天线1固连在外翼2的外表面上，其上带有馈线头14；
[0008]所述内翼3包括内翼蒙皮11、第二泡沫12和内翼馈线管路13；第二泡沫12的外端设置设有通孔用于布置内翼馈线管路13，且内翼馈线管路13平行于机翼后缘，布置在弦长的75％至80％之间；第二泡沫12的外端还设置有凹槽，作为与外翼连接接头 6连接的卡槽；内翼蒙皮11包裹在第二泡沫12外用于整型；
[0009]所述外翼2包括外翼连接接头6、外翼馈线管路8、外翼蒙皮9和第一泡沫10；第一泡沫10中设有通孔用于布置外翼馈线管路8，且外翼馈线管路8平行于机翼后缘，布置在弦长的75％至80％之间，位置与内翼馈线管路13对应；外翼连接接头6布置所述外翼2内端，并处于在机翼弦长的15％至70％之间，用于与内翼3中第二泡沫12外端的凹槽进行插接；外翼蒙皮9包裹在第一泡沫10外用于整型；
[0010]所述内翼3与外翼2插接后固连，固连后内翼馈线管路13和外翼馈线管路8轴线重合；
[0011]无接头馈线电缆通过内翼馈线管路13、外翼馈线管路8从外翼外表面上的外翼接线通道穿出，并与共形天线的馈线头14电信号相连。
[0012]本技术进一步的技术方案是：所述共形天线1包括本体4、蒙皮5和馈线头 14；所述蒙皮5位于本体4内侧，蒙皮5下连有馈线头14。
[0013]本技术进一步的技术方案是：所述共形天线1占机翼面积的30％，长度方向达到半展长的33％。
[0014]本技术进一步的技术方案是：所述共形天线1的天线本体为外表面铺贴玻璃纤维编织布模压成型。
[0015]本技术进一步的技术方案是：所述共形天线1安装时将多余的馈线电缆置于外翼接线通道内，用于保证翼面平整。
[0016]本技术进一步的技术方案是：所述外翼2为玻璃纤维复合材料泡沫夹芯整体构件，并采用加温模压成型。
[0017]本技术进一步的技术方案是：所述内翼3为碳纤维复合材料泡沫夹芯整体构件，并采用泡沫芯模加温模压成型。
[0018]本技术进一步的技术方案是：所述内翼馈线管路13为预成型碳纤维管。
[0019]本技术进一步的技术方案是：所述外翼馈线管路8为预成型碳纤维管。
[0020]有益效果
[0021]本技术的技术效果在于：
[0022]1天线与翼尖上蒙皮按机翼外形一体成型，既对天线起到了防护作用，同时又保证机翼良好的气动外形。
[0023]2采用分块式设计，外翼采用玻璃纤维复合材料满足天线电性能需求，内翼采用强度和刚度更高的碳纤维复合材料保证机翼承载要求。避免全玻璃纤维复合材料薄、长翼强度、刚度不足的问题。
[0024]3采用分块式外翼增加天线的维护性，采用插接后螺钉固定的金属接头连接方式提升玻璃钢外翼与内翼间连接的可靠性。
附图说明
[0025]图1为本技术的整体结构示意图；
[0026]图2为本技术的共形天线示意图；
[0027]图3为本技术的外翼结构示意图；
[0028]图4为本技术的内翼结构示意图；
[0029]图5为本技术的内、外翼对接示意图。
[0030]附图标记说明：1
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共形天线；2
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外翼；3
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内翼；4
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本体；5
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蒙皮；6
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外翼连接接头；7
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外翼接线通道；8
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外翼馈线管路；9
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外翼蒙皮；10
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第一泡沫；11
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内翼蒙皮； 12
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第二泡沫；13
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内翼馈线管路。
具体实施方式
[0031]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的
方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0032]参见图1
‑
图5，下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0033]针对高速小型无人机薄机翼的上述相关技术问题，本技术提供了一种带有翼尖共形天线的分块式机翼，其结构形式简单、可靠，天线安装、维护便捷。具体技术方案如下：
[0034]一种带有翼尖共形天线的分块式机翼由共形天线1、外翼2、内翼3组成，其中共形天线又包含天线本体4、蒙皮5；内外翼连接接头6、外翼接线通道7、外翼馈线管路8、外翼包含外翼蒙皮9、第一泡沫10；内翼包含内翼蒙皮11、第二泡沫12、内翼馈线管路 13。
[0035]该机翼整体为大展弦比细长薄机翼，翼型最大厚度大不于20mm，空间有限，无法穿过馈线电缆接头；且天线占翼面积比例大，达到的30％，长度方向达到半展长的33％。为此，本技术采用带有翼尖共形天线的分块式机翼设计，其中共形天线布置在外翼上表面，而内翼为外翼与机体之间的机翼部分。
[0036]所述共形天线采用与机翼上表面蒙皮共形设计，为天线本体外表面铺贴玻璃纤维编织布模压成型，即由透波功能的玻璃纤维复合材料蒙皮和嵌入其内表面的金属天线模压固化成型，天线本体还带有馈线头14。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有翼尖共形天线的分块式机翼结构，其特征在于，包括共形天线(1)、外翼(2)和内翼(3)；所述共形天线(1)固连在外翼(2)的外表面上，其上带有馈线头(14)；所述内翼(3)包括内翼蒙皮(11)、第二泡沫(12)和内翼馈线管路(13)；第二泡沫(12)的外端设置设有通孔用于布置内翼馈线管路(13)，且内翼馈线管路(13)平行于机翼后缘，布置在弦长的75％至80％之间；第二泡沫(12)的外端还设置有凹槽，作为与外翼连接接头(6)连接的卡槽；内翼蒙皮(11)包裹在第二泡沫(12)外用于整型；所述外翼(2)包括外翼连接接头(6)、外翼馈线管路(8)、外翼蒙皮(9)和第一泡沫(10)；第一泡沫(10)中设有通孔用于布置外翼馈线管路(8)，且外翼馈线管路(8)平行于机翼后缘，布置在弦长的75％至80％之间，位置与内翼馈线管路(13)对应；外翼连接接头(6)布置所述外翼(2)内端，并处于在机翼弦长的15％至70％之间，用于与内翼(3)中第二泡沫(12)外端的凹槽进行插接；外翼蒙皮(9)包裹在第一泡沫(10)外用于整型；所述内翼(3)与外翼(2)插接后固连，固连后内翼馈线管路(13)和外翼馈线管路(8)轴线重合；无接头馈线电缆通过内翼馈线管路(13)、外翼馈线管路(8)从外翼外表面上的外翼接线通道穿出，并与共形天线的馈线头(14)电信号相连。...

【专利技术属性】
技术研发人员：周颖，
申请(专利权)人：西安科为实业发展有限责任公司，
类型：新型
国别省市：