一种汽车中开放接口的使用方法及相关装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车中开放接口的使用方法及相关装置，预先在当前控制器软件中添加预设数量的接口功能，所述方法包括：确定当前控制器中的各个开放接口；建立开放接口与接口功能的关联关系；当接收到对目标接口功能的触发指令时，基于所述关联关系，确定与所述目标接口功能对应的目标开放接口，其中，所述目标接口功能为所述预设数量接口功能中的任意一个。上述的使用方法，当需要触发对应的接口功能时，基于关联关系确定对应的开放接口，由于预先建立了接口功能与开放接口的关联关系，不再需要在控制器软件中更改对应的接口功能，直接进行连接对应的开放接口即可实现，减少了接口处理的工作量和接口开发时间。口处理的工作量和接口开发时间。口处理的工作量和接口开发时间。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车中开放接口的使用方法及相关装置


[0001]本专利技术涉及汽车接口
，尤其涉及一种汽车中开放接口的使用方法及相关装置。

技术介绍

[0002]目前整车上的控制器PIN脚利用率平均不足60％。因此，控制器中存在大量的未使用的接口或未明确定义功能的接口，剩余的接口，在整车上，没有充分发挥控制器的利用价值，且有新增接口需求时，很难快速有效找到对应功能的接口。
[0003]现有的新增接口实现过程中，一旦与控制器的接口建立连接关系，需要对控制器软件进行大量更改，控制器软件更改周期长，极大地增加了接口处理工作量和接口开发时间。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供了一种汽车中开放接口的使用方法及相关装置，用以解决当有新的接口功能需求时，需要连接控制器，控制器软件更改量大，更改周期长的问题。具体方案如下：
[0005]一种汽车中开放接口的使用方法，预先在当前控制器软件中添加多余接口的软件功能，所述方法包括：
[0006]确定当前控制器中的各个开放接口；
[0007]建立开放接口与接口功能的关联关系；
[0008]当接收到对目标接口功能的触发指令时，基于所述关联关系，确定与所述目标接口功能对应的目标开放接口，其中，所述目标接口功能为所述预设数量接口功能中的任意一个。
[0009]上述的方法，可选的，建立开放接口与接口功能的关联关系，包括：
[0010]针对当前接口功能，在所述各个开放接口中选取与所述当前接口功能匹配的开放接口；
>[0011]为所述当前接口功能和所述开放接口分配标识；
[0012]依据所述标识为所述当前接口功能和所述开放接口建立关联关系。
[0013]上述的方法，可选的，当接收到对目标接口功能的触发指令时，基于所述关联关系，确定与所述目标接口功能对应的目标开放接口，包括：
[0014]获取所述目标接口功能对应的目标标识；
[0015]在各个关联关系中查找与所述目标标识相同的目标开放接口。
[0016]上述的方法，可选的，还包括：
[0017]获取与所述目标接口功能对应的网络信息；
[0018]提示所述目标开放接口与所述网络信息建立连接。
[0019]上述的方法，可选的，还包括：
[0020]获取与所述网络信息对应的信号值定义
[0021]基于所述信号值定义判断连接过程是否成功。
[0022]上述的方法，可选的，还包括：
[0023]在所述各个开放接口中预留备用开放接口。
[0024]一种汽车中开放接口的使用装置，预先在当前控制器软件中添加预设数量的接口功能，所述装置包括：
[0025]第一确定模块，用于确定当前控制器中的各个开放接口；
[0026]建立模块，用于建立开放接口与接口功能的关联关系；
[0027]第二确定模块，用于当接收到对目标接口功能的触发指令时，基于所述关联关系，确定与所述目标接口功能对应的目标开放接口，其中，所述目标接口功能为所述预设数量接口功能中的任意一个。
[0028]上述的装置，可选的，所述建立模块包括：
[0029]选取单元，用于针对当前接口功能，在所述各个开放接口中选取与所述当前接口功能匹配的开放接口；
[0030]分配标识，用于为所述当前接口功能和所述开放接口分配标识；
[0031]建立单元，用于依据所述标识为所述当前接口功能和所述开放接口建立关联关系。
[0032]一种存储介质，所述存储介质存储有程序，其中，在所述程序运行时控制所述存储介质所在设备执行上述的汽车中开放接口的使用方法。
[0033]一种电子设备，包括：至少一个控制器、以及与控制器连接的至少一个执行器、总线以及触发器；其中，所述控制器、所述执行器通过所述总线完成相互间的通信；所述控制器用于接收所述触发器中的网络信号指令，以执行上述的汽车中开放接口的使用方法。
[0034]与现有技术相比，本专利技术包括以下优点：
[0035]本专利技术公开了一种汽车中开放接口的使用方法及相关装置，预先在当前控制器软件中添加预设数量的接口功能，所述方法包括：确定当前控制器中的各个开放接口；建立开放接口与接口功能的关联关系；当接收到对目标接口功能的触发指令时，基于所述关联关系，确定与所述目标接口功能对应的目标开放接口，其中，所述目标接口功能为所述预设数量接口功能中的任意一个。上述的使用方法，预先在当前控制器软件中添加预设数量的接口功能，将接口功能与开放接口建立关联关系，当需要触发对应的接口功能时，基于关联关系确定对应的开放接口，由于预先建立了接口功能与开放接口的关联关系，不再需要在控制器软件中更改对应的接口功能，直接进行连接对应的开放接口即可实现，减少了接口处理的工作量和接口开发时间。
[0036]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0037]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0038]图1为本申请实施例公开的一种汽车中开放接口的使用方法流程图；
[0039]图2为本申请实施例公开的一种汽车中开放接口的使用装置结构框图；
[0040]图3为本申请实施例公开的一种电子设备的结构框图。
具体实施方式
[0041]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0042]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本专利技术。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本专利技术的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本专利技术将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
[0043]本专利技术公开了一种汽车中开放接口的使用方法及装置，应用在汽车中开放接口的使用过程中，所述开放接口指的是将控制器中未使用的接口或未明确定义功能的IO接口作为整车资源的公共接口，控制器将这些接口开放出来，所述开放接口包含软件和硬件接口，用于汽车控制器软硬件中公共的资源，便于功能拓展，可以为汽车领域提供极大的便利。本专利技术实施例中，主要针对开放接口中的硬件接口的使用过程进行说明，其中，硬件接口指DI采集接口、标准电路的A/D采集接口以及高低驱驱动接口；控制器软件中将这些对应的硬件接口预先实施，便于车辆的随时应用。
[0044]开放接口可以减少控制器大量的软本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车中开放接口的使用方法，其特征在于，预先在当前控制器软件中添加预设数量的接口功能，所述方法包括：确定当前控制器中的各个开放接口；建立开放接口与接口功能的关联关系；当接收到对目标接口功能的触发指令时，基于所述关联关系，确定与所述目标接口功能对应的目标开放接口，其中，所述目标接口功能为所述预设数量接口功能中的任意一个。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，建立开放接口与接口功能的关联关系，包括：针对当前接口功能，在所述各个开放接口中选取与所述当前接口功能匹配的开放接口；为所述当前接口功能和所述开放接口分配标识；依据所述标识为所述当前接口功能和所述开放接口建立关联关系。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当接收到对目标接口功能的触发指令时，基于所述关联关系，确定与所述目标接口功能对应的目标开放接口，包括：获取所述目标接口功能对应的目标标识；在各个关联关系中查找与所述目标标识相同的目标开放接口。4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：获取与所述目标接口功能对应的网络信息；提示所述目标开放接口与所述网络信息建立连接。5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，还包括：获取与所述网络信息对应的信号值定义基于所述信号值定义判断连接过程是否成功。6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：在所述各个开...

【专利技术属性】
技术研发人员：李小玉，杨会，
申请(专利权)人：上海汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：