一种便于对货物进行限位的货梯制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于对货物进行限位的货梯，包括轿厢、底壳、限位组件和内壳，轿厢的内部安装有内壳，内壳内部的顶部安装有灯罩，轿厢的底部安装有限位组件，限位组件内安装有底板，底板的内部安装有气筒，气筒的顶部安装有升降板，升降板的顶部等距安装有弹簧，弹簧的顶部安装有延伸出底板的限位板，底板的底部安装有底壳，底壳的内部安装有缓冲槽，缓冲槽的内部活动安装有缓冲板。本实用新型专利技术通过在升降板的顶部安装有限位板，能够通过限位板延伸出底板，从而对轿厢内部的货物底部进行限位固定，增加了货物与货梯之间的摩擦力和阻力，防止货物在货梯的内部出现大幅度的移动，增加了货物运输时的稳定性和安全性。增加了货物运输时的稳定性和安全性。增加了货物运输时的稳定性和安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于对货物进行限位的货梯


[0001]本技术涉及货梯
，具体为一种便于对货物进行限位的货梯。

技术介绍

[0002]货梯是载重量较大的，专门用于运输货物的电梯，货梯相比于普通的客梯，其空间更大，且安全性更高，因此在建筑物内部安装电梯时，都会分开安装客梯和货梯两种电梯，以便于对货物进行单独运输，增加了电梯在使用时的安全性，为了增加货梯的实用性，我们提出一种便于对货物进行限位的货梯。
[0003]现有的货梯存在的缺陷是：
[0004]1、现有的货梯在对货物进行运输时，由于传统的轿厢地面是一整块平板，其对于货物没有限位的作用，只能够依靠轿厢底部的摩擦力对货物进行稳定，从而导致货物在轿厢的内部容易产生移动，降低了货物在运输时的稳定性以及货梯垂直升降时的安全性；
[0005]2、现有的货梯在发生意外时，轿厢会从高处骤降，传统的货梯底部没有用于冲击力缓冲的组件，从而导致货梯在与地面发生碰撞时，轿厢由于重力产生的冲击力会全部施加在轿厢内部的结构组件上，进而会导致轿厢出现严重的变形，降低了装置在紧急情况下的安全性。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种便于对货物进行限位的货梯，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于对货物进行限位的货梯，包括轿厢、底壳、限位组件和内壳，所述轿厢的内部安装有内壳，所述内壳内部的顶部安装有灯罩，所述轿厢的底部安装有限位组件，所述限位组件内安装有底板，所述底板的内部安装有气筒，所述气筒的顶部安装有升降板，所述升降板的顶部等距安装有弹簧，所述弹簧的顶部安装有延伸出底板的限位板，所述底板的底部安装有底壳，所述底壳的内部安装有缓冲槽，所述缓冲槽的内部活动安装有缓冲板，所述缓冲板的底部两侧安装有延伸出底壳的伸缩杆。
[0008]优选的，所述灯罩的底部安装有柔光罩，且灯罩的内部安装有电路板。
[0009]优选的，所述轿厢的顶部安装有固定座，且固定座的两侧安装有滑轮。
[0010]优选的，所述伸缩杆的底部安装有安装板，且安装板的底部安装有三组气囊。
[0011]优选的，所述底板的内部一侧安装有充压泵，且充压泵的输出端安装有延伸至气筒内部的导管。
[0012]优选的，所述内壳的内部一侧设有安装槽，且内壳的内部一侧安装有防护板。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1、本技术通过在升降板的顶部安装有限位板，能够通过限位板延伸出底板，从而对轿厢内部的货物底部进行限位固定，增加了货物与货梯之间的摩擦力和阻力，防止
货物在货梯的内部出现大幅度的移动，增加了货物运输时的稳定性和安全性。
[0015]2、本技术通过在缓冲槽的内部安装有缓冲板，能够通过缓冲板在缓冲槽的内部垂直移动，进而为伸缩杆提供伸缩的空间，以便于对装置的底部进行弹性支撑，可以对装置骤降时产生的冲击力进行缓冲，防止装置受到较大的冲击而出现形变，增加了装置的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术的三维立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的正面剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术的正面外部结构示意图；
[0019]图4为本技术的限位组件局部结构示意图。
[0020]图中：1、灯罩；101、电路板；102、柔光罩；2、轿厢；201、固定座；202、滑轮；3、底壳；301、伸缩杆；302、气囊；303、安装板；304、缓冲板；305、缓冲槽；4、限位组件；401、底板；402、限位板；403、充压泵；404、气筒；405、升降板；406、弹簧；5、内壳；501、安装槽。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种便于对货物进行限位的货梯，包括轿厢2、底壳3、限位组件4和内壳5，轿厢2的内部安装有内壳5，轿厢2可以为周围的组件提供安装的位置，内壳5可以为内部的组件提供安装的位置，内壳5内部的顶部安装有灯罩1，灯罩1可以为内部的组件提供安装的位置，轿厢2的底部安装有限位组件4，限位组件4可以对轿厢2内部的货物进行限位固定，从而增加了轿厢2在运输过程中的稳定性，限位组件4内安装有底板401，底板401可以为内部的组件提供安装的位置，底板401的内部安装有气筒404，气体可以通过充压泵403充气进行膨胀和收缩，以便于推动升降板405进行垂直升降，气筒404的顶部安装有升降板405，升降板405可以通过气筒404推动进行垂直升降，从而可以带动限位板402进行垂直升降，升降板405的顶部等距安装有弹簧406，弹簧406可以对限
位板402进行弹性支撑，从而可以防止限位板402对货物的底部造成磕碰而损坏，弹簧406的顶部安装有延伸出底板401的限位板402，限位板402可以对货物的底部进行限位固定，从而防止货物在轿厢2的内部发生移动，底板401的底部安装有底壳3，底壳3可以为内部的组件提供安装的位置，底壳3的内部安装有缓冲槽305，缓冲槽305可以为内部的组件提供安装的位置，并且缓冲槽305的内部填充有陶瓷浆，通过陶瓷浆可以对缓冲板304施加推力，以便于对缓冲板304受到的冲击力进行缓冲，缓冲槽305的内部活动安装有缓冲板304，缓冲板304可以在缓冲槽305的内部垂直升降，从而可以为装置提供缓冲的空间，缓冲板304的底部两侧安装有延伸出底壳3的伸缩杆301，伸缩杆301可以在受到冲击力时产生收缩，进而可以对装置底部受到的冲击力进行缓冲。
[0025]进一步，灯罩1的底部安装有柔光罩102，柔光罩102可以对灯罩1内部发出的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于对货物进行限位的货梯，包括轿厢（2）、底壳（3）、限位组件（4）和内壳（5），其特征在于：所述轿厢（2）的内部安装有内壳（5），所述内壳（5）内部的顶部安装有灯罩（1），所述轿厢（2）的底部安装有限位组件（4），所述限位组件（4）内安装有底板（401），所述底板（401）的内部安装有气筒（404），所述气筒（404）的顶部安装有升降板（405），所述升降板（405）的顶部等距安装有弹簧（406），所述弹簧（406）的顶部安装有延伸出底板（401）的限位板（402），所述底板（401）的底部安装有底壳（3），所述底壳（3）的内部安装有缓冲槽（305），所述缓冲槽（305）的内部活动安装有缓冲板（304），所述缓冲板（304）的底部两侧安装有延伸出底壳（3）的伸缩杆（301）。2.根据权利要求1所述的一种便于对货物进行限位的货梯，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱根弟，唐川煜，王明，吴明华，
申请(专利权)人：苏州捷菱快速电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：