转向柱定位工装制造技术

本实用新型专利技术公布了一种转向柱定位工装，包括手柄和与手柄一端相连的定位装置；所述定位装置包括定位块，所述定位块包括相对设置的第一固定面和第二固定面，所述第一固定面上设有转向柱左右间隙定位件，所述第二固定面上设有设有仪表横梁左右间隙定位件。本实用新型专利技术中的定位工装，使用时将定位工装的转向柱左右间隙定位件卡接在转向柱左右间隙，将仪表横梁左右间隙定位件卡接在仪表横梁左右间隙上，然后在将定位柱紧固到仪表横梁上，解决了无定位工装时，转向柱左右不对称，导致转向柱摩擦异响的问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
转向柱定位工装


[0001]本技术属于转向柱安装辅助工具
，具体涉及一种转向柱定位工装。

技术介绍

[0002]汽车转向柱安装时设计为前、后可调结构，将转向柱安装至仪表横梁时，在无工装定位的紧固过程中，转向柱左、右不对称，导致转向柱摩擦产生异响。

技术实现思路

[0003]为了克服现有技术中的问题，本技术提供一种转向柱定位工装，通过设置定位块，在定位块的一侧设置转向柱左右间隙定位件，在定位块的另一相对侧设置仪表横梁左右间隙定位件，使用时将定位工装的转向柱左右间隙定位件卡接在转向柱左右间隙，将仪表横梁左右间隙定位件卡接在仪表横梁左右间隙上，然后在将定位柱紧固到仪表横梁上，解决了无定位工装时，转向柱左右不对称，导致转向柱摩擦异响的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现：
[0005]本技术提供一种转向柱定位工装，包括手柄和与手柄一端相连的定位装置；
[0006]所述定位装置包括定位块，所述定位块包括相对设置的第一固定面和第二固定面，所述第一固定面上设有转向柱左右间隙定位件，所述第二固定面上设有设有仪表横梁左右间隙定位件。
[0007]设置手柄，便于操作，在手柄的一端设置定位装置，具体地，定位装置为一定位块，定位块包括第一固定面和第二固定面，在第一固定面上设有转向柱左右间隙定位件，用于与转向柱左右间隙卡接，在第二固定面上设有仪表横梁左右间隙定位件，用于与仪表横梁左右间隙卡接。使用时将定位工装加载到转向柱与仪表横梁之间，将转向柱左右间隙定位件卡接在转向柱左右间隙，将仪表横梁左右间隙定位件卡接在仪表横梁左右间隙上进行定位，然后用拧紧工具紧固转向柱4个紧固点零件。
[0008]作为一种可选的实施方式，在本技术提供的转向柱定位工装中，所述转向柱左右间隙定位件为两个凸起的片状结构，所述片状结构分别设于所述第一固定面的两侧，两个所述片状结构分别用于与转向柱左右间隙卡接。在第一固定面的两侧设置两个凸起的片状结构，将两个片状结构与转向柱左右间隙卡接，实现对转向柱左右间隙的定位。
[0009]作为一种可选的实施方式，在本技术提供的转向柱定位工装中，所述片状结构的设置长度为所述第一固定面的宽度。片状结构的设置长度从第一固定面的上端到下端，更加有利于对转向柱左右间隙进行定位。
[0010]作为一种可选的实施方式，在本技术提供的转向柱定位工装中，所述仪表横梁左右间隙定位件为两个凸起的条状结构，所述条状结构分别设于所述第二固定面的两侧，两个所述条状结构分别用于与仪表横梁左右间隙卡接。在第二固定面的两侧设置条状结构，将两个条状结构与仪表横梁左右间隙卡接，实现对仪表横梁左右间隙的定位。
[0011]作为一种可选的实施方式，在本技术提供的转向柱定位工装中，所述条状结
构的上端设有块状凸起，所述块状凸起用于与仪表横梁上方钣金卡接。条状结构的上端设置块状凸起，将块状凸起与仪表横梁上方钣金卡接，实现对对仪表横梁的左右定位。
[0012]作为一种可选的实施方式，在本技术提供的转向柱定位工装中，所述手柄为L型结构，所述L型结构的长段与所述定位装置相连。设置类型手柄，更加有利于操作。
[0013]本技术的使用过程如下：
[0014]将转向柱零件加载至仪表横梁处，再将转向柱定位工装加载至转向柱左右间隙上方，将定位工装加载到转向柱与仪表横梁之间，将转向柱左右间隙定位件卡接在转向柱左右间隙，将仪表横梁左右间隙定位件卡接在仪表横梁左右间隙上进行定位，然后用拧紧工具紧固转向柱4个紧固点零件，紧固完后，拔出转向柱定位工装。
[0015]本技术的有益效果如下：
[0016](1)本技术公布的转向柱定位工装，通过设置定位块，且子啊定位块的两对立侧面分别设置固定面，在定位块的第一固定面设置转向柱左右间隙定位件，在定位块的第二固定面设置仪表横梁左右间隙定位件，使用时将定位工装的转向柱左右间隙定位件卡接在转向柱左右间隙，将仪表横梁左右间隙定位件卡接在仪表横梁左右间隙上，然后在将定位柱紧固到仪表横梁上，解决了无定位工装时，转向柱紧固后左右间隙不对称，导致转向柱摩擦异响的问题。
[0017](2)本技术公布的转向柱定位工装，结构简单、操作方便，能够对转向柱进行定位，解决转向柱安装后干涉异响的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术中定位工装结构示意图；
[0019]图2为本技术中定位工装另一角度结构示意图；
[0020]附图标记
[0021]1、手柄；2、定位块；3、第一固定面；4、第二固定面；5、转向柱左右间隙定位件；6、仪表横梁左右间隙定位件；
[0022]51、片状结构；
[0023]61、条状结构；62、块状凸起。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0026]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结
构、材料或者特点包含于本公开的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0027]转向柱定位工装，如图1
‑
2所示，包括手柄1和与手柄1一端相连的定位装置。其中定位装置包括定位块2，定位块2包括相对设置的第一固定面3和第二固定面4，第一固定面3上设有转向柱左右间隙定位件5，第二固定面4上设有设有仪表横梁左右间隙定位件6。
[0028]在具体实施过程中，设置手柄，便于操作，在手柄1的一端设置定位装置，具体地，定位装置为一定位块2，在本实施例中，定位块2为一矩形块状结构，定位块2的两对立侧面分别为第一固定面3和第二固定面4，在第一固定面3上设有转向柱左右间隙定位件5，用于与转向柱左右间隙卡接，在第二固定面4上设有仪表横梁左右间隙定位件6，用于与仪表横梁左右间隙卡接。使用时将定位工装加载到转向柱与仪表横梁之间，将转向柱左右间隙定位件5卡接在转向柱左右间隙，将仪表横梁左右间隙定位件6卡接在仪表横梁左右间隙上进行定位，然后用拧紧工具紧固转向柱4个紧固点零件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.转向柱定位工装，其特征在于，包括手柄和与手柄一端相连的定位装置；所述定位装置包括定位块，所述定位块包括相对设置的第一固定面和第二固定面，所述第一固定面上设有转向柱左右间隙定位件，所述第二固定面上设有设有仪表横梁左右间隙定位件。2.根据权利要求1所述的转向柱定位工装，其特征在于，所述转向柱左右间隙定位件为两个凸起的片状结构，所述片状结构分别设于所述第一固定面的两侧，两个所述片状结构分别用于与转向柱左右间隙卡接。3.根据权利要求2所述的转向柱定位工装，其特征在于，所述片状结构的设置长度为所...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡德鹏，
申请(专利权)人：广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：