一种数控旋压机尾座减速机构制造技术

技术编号:32840485 阅读:26 留言:0更新日期:2022-03-30 18:28
本实用新型专利技术公开了一种数控旋压机尾座减速机构,包括机床、主轴、密封箱,所述机床内壁的一侧靠近一端处固定连接有液压缸,所述液压缸的一端固定连接有移动板;本实用新型专利技术通过设置有感应区、移动板和密封箱,当移动板一端的感应头到达感应区时,触发控制器打开电磁阀,外界气源通过气管输入到密封箱内,气源推动活塞运动,进而推动推杆向靠近移动板的一端运动,从而能够对移动板起到减速的目的,在液压缸运动过程中,避免液压缸在高速运动时,对原料造成挤压,防止较大的冲击力对原料产生一定的损伤,避免出现原料塑性变形的情况,不会影响最后成品的品质,同时,能够进一步防止对主轴造成一定的损坏,延长了旋压机的使用寿命。延长了旋压机的使用寿命。延长了旋压机的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种数控旋压机尾座减速机构


[0001]本技术涉及减速机构
,具体为一种数控旋压机尾座减速机构。

技术介绍

[0002]旋压机分液压自动型和手动型两种形式,可以适用于厚度14毫米以内钢板的旋压,也适用于不锈钢、铝和其他金属的一次旋压成形,可以在冷状态下,进行一定的加工,现有的数控旋压机在进行固定时,一般是利用液压缸进行直接的挤压,在液压缸的运动过程中,由于自身的速度和挤压力的原因,会使得在刚接触原料时,产生较大的冲击力,而这冲击力往往会对原料产生一定的损伤,产生塑性变形,影响最后成品的品质,而直接对原料进行挤压时,对主轴造成一定的损坏,缩短了旋压机的使用寿命。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种数控旋压机尾座减速机构,以解决由于冲击力过大,造成原料塑性变形的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种数控旋压机尾座减速机构,包括机床、主轴、密封箱,所述机床内壁的一侧靠近一端处固定连接有液压缸,所述液压缸的一端固定连接有移动板,所述机床内壁的一侧靠近另一端处固定连接有导轨,所述移动板的一端与所述导轨插接,且移动板与所述导轨滑动连接,所述导轨内壁的一侧设置有感应区,所述移动板靠近所述导轨的一端固定连接有感应头,所述机床的一侧固定连接有固定板,所述固定板的一侧固定连接有挤压板,所述挤压板、所述固定板和所述机床上插接有主轴,所述移动板的一侧与所述主轴固定连接,所述主轴的一端与所述挤压板、所述固定板和所述机床均滑动连接,所述挤压板的一侧固定连接有压力传感器,所述主轴的一端固定连接有连接板,所述机床内壁的另一侧固定连接有密封箱,所述密封箱的内壁设置有活塞,所述活塞与所述密封箱滑动连接,所述活塞的一侧固定连接有推杆,所述推杆的一端穿过所述密封箱,所述推杆与所述密封箱滑动连接,所述活塞的另一侧固定连接有气管,所述气管的一端穿过所述密封箱,所述气管与所述密封箱固定连接,所述气管的一端固定连接有电磁阀,所述机床的一侧固定连接有控制器,所述控制器与外部电源电性连接,所述液压缸、所述电磁阀和所述压力传感器均与所述控制器电性连接。
[0005]优选的,所述连接板的一侧黏贴有若干个弹簧,若干个所述弹簧的一端黏贴有限位板,所述限位板与所述主轴套接,且限位板与所述主轴滑动连接。
[0006]优选的,所述导轨的上表面开设有限位槽,且移动板的一端与所述限位槽滑动连接,所述限位槽内壁的一侧设置有感应区。
[0007]优选的,所述挤压板、所述机床和所述固定板的一侧均开设有通孔,且主轴的一端穿过所述通孔,所述主轴与所述通孔滑动连接。
[0008]优选的,所述主轴的直径尺寸小于所述通孔的直径尺寸,所述限位板的直径尺寸大于所述通孔的直径尺寸。
[0009]优选的,所述弹簧共设有六个,六个所述弹簧均匀分布在所述连接板的一侧。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011]本技术通过设置有感应区、移动板和密封箱,并且通过控制器打开液压缸,液压缸推动移动板运动,移动板带动主轴运动,从而能够带动连接板向靠近夹持板的一端运动,当连接板与夹持板接触时,能够对原料夹持固定,同时,移动板的另一端在导轨上的限位槽内滑动,当移动板一端的感应头到达感应区时,触发控制器打开电磁阀,外界气源通过气管输入到密封箱内,气源推动活塞运动,进而推动推杆向靠近移动板的一端运动,从而能够对移动板起到减速的目的,当压力传感器的压力到达设定值时,触发控制器关闭电磁阀,完成移动板的减速,在液压缸运动过程中,避免液压缸在高速运动时,对原料造成挤压,防止较大的冲击力对原料产生一定的损伤,避免出现原料塑性变形的情况,不会影响最后成品的品质,同时,能够进一步防止对主轴造成一定的损坏,延长了旋压机的使用寿命,通过设置有弹簧和限位板,在连接板运动时,能够推动弹簧和限位板运动,使得限位板与夹持板相互挤压,将原料夹持固定,由于弹簧具有减震、缓冲的作用,因此,在夹持原料时能够进一步起到减震、缓冲的作用。
附图说明
[0012]图1为本技术主视结构示意图;
[0013]图2为本技术主视剖面结构示意图;
[0014]图3为图2中A处放大结构示意图。
[0015]图中:1、机床;2、固定板;3、挤压板;4、主轴;5、液压缸;6、移动板;7、导轨;8、感应区;9、感应头;10、密封箱;11、活塞;12、气管;13、电磁阀;14、推杆;15、连接板;16、弹簧;17、限位板;18、控制器;19、压力传感器。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种数控旋压机尾座减速机构,包括机床1、主轴4、密封箱10,机床1内壁的一侧靠近一端处固定连接有液压缸5,液压缸5的一端固定连接有移动板6,机床1内壁的一侧靠近另一端处固定连接有导轨7,移动板6的一端与导轨7插接,且移动板6与导轨7滑动连接,导轨7内壁的一侧设置有感应区8,移动板6靠近导轨7的一端固定连接有感应头9,机床1的一侧固定连接有固定板2,固定板2的一侧固定连接有挤压板3,挤压板3、固定板2和机床1上插接有主轴4,移动板6的一侧与主轴4固定连接,主轴4的一端与挤压板3、固定板2和机床1均滑动连接,挤压板3的一侧固定连接有压力传感器19,主轴4的一端固定连接有连接板15,机床1内壁的另一侧固定连接有密封箱10,密封箱10的内壁设置有活塞11,活塞11与密封箱10滑动连接,活塞11的一侧固定连接有推杆14,推杆14的一端穿过密封箱10,推杆14与密封箱10滑动连接,活塞11的另一侧固定连接有气管12,气管12的另一端与气源固定连接,气管12的一端穿过密封箱10,气管12与密封箱10固定
连接,气管12的一端固定连接有电磁阀13,机床1的一侧固定连接有控制器18,控制器18与外部电源电性连接,液压缸5、电磁阀13和压力传感器19均与控制器18电性连接,在使用时,通过控制器18打开液压缸5,液压缸5推动移动板6运动,移动板6带动主轴4运动,从而能够带动连接板15向靠近夹持板3的一端运动,当连接板15与夹持板3接触时,能够对原料夹持固定,同时,移动板6的另一端在导轨7上的限位槽内滑动,当移动板6一端的感应头9到达感应区8时,触发控制器18打开电磁阀13,外界气源通过气管12输入到密封箱10内,气源推动活塞11运动,进而推动推杆14向靠近移动板6的一端运动,从而能够对移动板6起到减速的目的,当压力传感器19的压力到达设定值时,触发控制器18关闭电磁阀13,完成移动板6的减速,在液压缸5运动过程中,避免液压缸5在高速运动时,对原料造成挤压,防止较大本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控旋压机尾座减速机构,其特征在于,包括:机床(1);主轴(4);密封箱(10);其中,所述机床(1)内壁的一侧靠近一端处固定连接有液压缸(5),所述液压缸(5)的一端固定连接有移动板(6),所述机床(1)内壁的一侧靠近另一端处固定连接有导轨(7),所述移动板(6)的一端与所述导轨(7)插接,且移动板(6)与所述导轨(7)滑动连接,所述导轨(7)内壁的一侧设置有感应区(8),所述移动板(6)靠近所述导轨(7)的一端固定连接有感应头(9),所述机床(1)的一侧固定连接有固定板(2),所述固定板(2)的一侧固定连接有挤压板(3),所述挤压板(3)、所述固定板(2)和所述机床(1)上插接有主轴(4),所述移动板(6)的一侧与所述主轴(4)固定连接,所述主轴(4)的一端与所述挤压板(3)、所述固定板(2)和所述机床(1)均滑动连接,所述挤压板(3)的一侧固定连接有压力传感器(19),所述主轴(4)的一端固定连接有连接板(15),所述机床(1)内壁的另一侧固定连接有密封箱(10),所述密封箱(10)的内壁设置有活塞(11),所述活塞(11)与所述密封箱(10)滑动连接,所述活塞(11)的一侧固定连接有推杆(14),所述推杆(14)的一端穿过所述密封箱(10),所述推杆(14)与所述密封箱(10)滑动连接,所述活塞(11)的另一侧固定连接有气管(12),所述气管(12)的一端穿过所述密封箱(10),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:高玉林罗超
申请(专利权)人:常州德亿旋压科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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