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一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置制造方法及图纸

技术编号:32838999 阅读:20 留言:0更新日期:2022-03-30 18:24
本实用新型专利技术涉及公路桥梁施工技术领域,公开了一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置,其结构包括包括第三弧形滑块,所述第三弧形滑块上设置有滑槽和牵引环,所述滑槽位于所述第三弧形滑块的内部,并且与所述第三弧形滑块的底部相通,所述牵引环焊接于所述第三弧形滑块的右端,所述滑槽的内部设置有压力传感器、挤压弹簧和金属滑板,所述压力传感器通过螺钉与所述滑槽内部的左侧固定连接,所述挤压弹簧的左端抵置在所述压力传感器的右表面,本实用新型专利技术实现了让弧形铲板与路面的坑洼处接触时进行自动升高,从而让弧形铲板自动脱离路面的坑洼处,避免了弧形铲板在使用过程中抵置在路面坑洼处的现象,降低了弧形铲板使用时损坏的机率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置


[0001]本技术涉及公路桥梁施工
,具体为一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置。

技术介绍

[0002]根据专利202020293362.5可知,一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置,包括横板,横板有支撑板,支撑板有凹槽,横板有套板和滑板,右端套板有牵引环,套板有滑板,中间套板有螺纹杆,螺纹杆与滑板螺纹连接,螺纹杆有螺母,螺纹杆上有制动结构,横板有导向结构,导向结构包括第一圆板、第一弧形滑块和第二弧形滑块,第一弧形滑块和第二弧形滑块在第一圆板内壁上,第一弧形滑块和第二弧形滑块连接,横板有支腿,支腿有滚轮和防水布压平结构,方便调节至适合不同宽度的保水布进行铺撒。
[0003]目前,现有的公路桥梁施工用保水布铺撒装置还存在着一些不足的地方,例如:现有的公路桥梁施工用保水布铺撒装置使用过程中不能对路面上的石子或泥土块进行收集和铲除,保水布铺在路面上时容易出现扎破的现象,降低了保水布铺设后的平整度,而且不能让弧形铲板在使用过程中自动进行伸缩,路面不平整时弧形铲板的底部容易出现与路面悬空,以至于对不能的对路面上的石子或泥土块进行收集和铲除,现有的弧形铲板与路面的坑洼处接触时不能进行自动升高,从而让弧形铲板不能自动脱离路面的坑洼处,弧形铲板在使用过程中容易抵置在路面坑洼处的现象,提高了弧形铲板使用时损坏的机率。为此,需要设计新的技术方案给予解决。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置,解决了
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置,包括第三弧形滑块,所述第三弧形滑块上设置有滑槽和牵引环,所述滑槽位于所述第三弧形滑块的内部,并且与所述第三弧形滑块的底部相通,所述牵引环焊接于所述第三弧形滑块的右端,所述滑槽的内部设置有压力传感器、挤压弹簧和金属滑板,所述压力传感器通过螺钉与所述滑槽内部的左侧固定连接,所述挤压弹簧的左端抵置在所述压力传感器的右表面,所述挤压弹簧的右端抵置在所述金属滑板的左端,所述金属滑板活动连接在所述滑槽的内部,所述金属滑板的下端固定连接有金属空心柱,所述金属空心柱的内部设置有电磁铁和合金弹簧,所述电磁铁的上端固定连接在所述金属空心柱内部的顶部,所述合金弹簧活动连接在所述金属空心柱的内部,所述金属空心柱通过合金弹簧连接金属延伸柱,所述金属延伸柱的底部通过螺纹连接头连接金属收集盒,所述金属收集盒上设置有弧形铲板,所述弧形铲板的上表面设置有金属挡板,所述电磁铁通过电磁开关连接控制器,所述控制器通过导线与所述压力传感器电性连接。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式,所述金属挡板的底部焊接于所述弧形铲板
的上表面,并且对称设置在所述弧形铲板左右两侧的边缘处。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式,所述弧形铲板的左端焊接于所述金属收集盒的右端,所述螺纹连接头的下端焊接于所述金属收集盒的上端。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式,所述金属延伸柱的下端通过螺纹与所述螺纹连接头的内部相连接,所述金属延伸柱的上端嵌合在所述金属空心柱的内部,并且与所述金属空心柱的内部活动连接。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式,所述合金弹簧的上端抵置在所述金属空心柱内部的顶部,并且套在所述电磁铁的外部,所述合金弹簧的下端抵置在所述金属延伸柱的上端。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0011]1、本技术通过金属空心柱、合金弹簧、金属延伸柱、螺纹连接头、金属收集盒、弧形铲板和的结合,当保水布铺撒装置使用过程中,有效实现了对路面上的石子或泥土块进行收集和铲除,避免了保水布铺在路面上时出现扎破的现象,提高了保水布铺设后的平整度,而且还能让弧形铲板在使用过程中自动进行伸缩,防止路面不平整时弧形铲板的底部不能抵置在路面上。
[0012]2、本技术实现了让弧形铲板与路面的坑洼处接触时进行自动升高,从而让弧形铲板自动脱离路面的坑洼处,避免了弧形铲板在使用过程中抵置在路面坑洼处的现象,降低了弧形铲板使用时损坏的机率。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0014]图1为本技术一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置的弧形铲板结构示意图;
[0015]图2为本技术一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置的第三弧形滑块部分俯视图;
[0016]图3为本技术一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置的第三弧形滑块剖视图;
[0017]图4为本技术一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置的金属空心柱剖视图;
[0018]图5为本技术一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置的控制流程图。
[0019]图中:第三弧形滑块1、滑槽2、牵引环3、压力传感器4、挤压弹簧5、金属滑板6、金属空心柱7、电磁铁8、合金弹簧9、金属延伸柱10、螺纹连接头11、金属收集盒12、弧形铲板13、金属挡板14、电磁开关15、控制器16。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定
的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解,例如,可以是固定相连、设置,也可以是可拆卸连接、设置,或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义,本技术中提供的用电器的型号仅是参考,可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器。
[0023]请参阅图1

图5,本技术提供一种技术方案:一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置,包括第三弧形滑块1,所述第三弧形滑块1上设置有滑槽2和牵引环3,所述滑槽2位于所述第三弧形滑块1的内部,并且与所述第三弧形滑块1的底部相通,所述牵引环3焊接于所述第三弧形滑块1的右端,所述滑槽2的内部设置有压力传感器4、挤压弹簧5和金属滑板6,所述压力传感器4通过螺钉与所述滑槽2内部的左侧固定连接,所述挤压弹簧5的左端抵置在所述压力传感器4的右表面,所述挤压弹簧5的右端抵置在所述金属滑板6的左端,所述金属滑板6活动连接在所述滑槽2的内部,所述金属滑板6的下端固定连接有金属空心柱7,所述金属空心柱7的内部设置有电磁铁本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用保水布铺撒装置,包括第三弧形滑块(1),其特征在于:所述第三弧形滑块(1)上设置有滑槽(2)和牵引环(3),所述滑槽(2)位于所述第三弧形滑块(1)的内部,并且与所述第三弧形滑块(1)的底部相通,所述牵引环(3)焊接于所述第三弧形滑块(1)的右端,所述滑槽(2)的内部设置有压力传感器(4)、挤压弹簧(5)和金属滑板(6),所述压力传感器(4)通过螺钉与所述滑槽(2)内部的左侧固定连接,所述挤压弹簧(5)的左端抵置在所述压力传感器(4)的右表面,所述挤压弹簧(5)的右端抵置在所述金属滑板(6)的左端,所述金属滑板(6)活动连接在所述滑槽(2)的内部,所述金属滑板(6)的下端固定连接有金属空心柱(7),所述金属空心柱(7)的内部设置有电磁铁(8)和合金弹簧(9),所述电磁铁(8)的上端固定连接在所述金属空心柱(7)内部的顶部,所述合金弹簧(9)活动连接在所述金属空心柱(7)的内部,所述金属空心柱(7)通过合金弹簧(9)连接金属延伸柱(10),所述金属延伸柱(10)的底部通过螺纹连接头(11)连接金属收集盒(12),所述金属收集盒(12)上设置有弧形铲板(13),所述弧形铲板(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:申洪伟田章福孔德军
申请(专利权)人:申洪伟
类型:新型
国别省市:

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