一种船舶自动注液压力水柜制造技术

本发明专利技术公开了一种船舶自动注液压力水柜，涉及船舶技术领域，包括海水柜、淡水柜、基座，基座上方固定设有海水柜，基座位于海水柜一侧固定设有海水泵，基座另一侧固定淡水泵，调控板设有贯穿调控板的滑动口，第一支撑架设有第一支撑柱，第一支撑柱设有浮力仓，滑动块设有第一磁石，移动室设有相同的相互吸引的第一磁石，滑动块设有第二支撑柱，第二支撑柱设有对称的第二支撑架，第二支撑架设有第二磁石，移动室相互吸引的第二磁石，第二支撑柱设有第三支撑柱，第三支撑柱设有插头，海水柜一侧固定设有电控箱，本发明专利技术结构简单，可以自动控制海水与淡水的注入，通过水位进行控制，从而代替采用气压感应进行控制，降低成本，不易出错，适合推广。合推广。合推广。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶自动注液压力水柜


[0001]本专利技术属于船舶
，具体涉及一种船舶自动注液压力水柜。

技术介绍

[0002]随着造船技术的发展，对船舶上的供水设备的要求也越来越高，设备使用时设备及淡水系统和海水系统内均含有杂质；压力水柜通过控制水柜内部水压的方式实现自动补水，在使用过程中，压力水柜是船舶上重要的供水设备之一，为船舶生活用水管系、卫生水管系及动力用冷却水管系等提供压力水，水位上升压缩上部空间的空气，同时整个供水管路的水压也逐渐升高。当压力达到(30～40)x104Pa时，通过传压管作用于压力继电器，使电动机断电，水泵停止工作。随着水的消耗，压力水柜中的水位下降，当压力降至(15
‑
20)x104Pa时，压力继电器又接通电路，电机工作，水泵又开始供水。但以此种方式进行供水，容易造成测量不稳，需要压力继电器进行检测，对仪器的依赖性高，结构复杂，容易出现损坏，故此，本专利技术提出一种结构简单，可以自动控制海水与淡水的注入，通过水位进行控制，从而代替采用气压感应进行控制，降低成本，不易出错。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是提供一种船舶自动注液压力水柜，结构简单，可以自动控制海水与淡水的注入，通过水位进行控制，从而代替采用气压感应进行控制，降低成本，不易出错，适合推广。
[0004]本专利技术提供了如下的技术方案：一种船舶自动注液压力水柜，包括海水柜、淡水柜、基座、海水泵、淡水泵、调控板，所述基座上方固定设有海水柜，所述基座位于海水柜一侧固定设有海水泵，所述基座另一侧固定淡水泵，所述海水泵内部一侧壁固定设有调控板，所述调控板内设有移动室，所述调控板外侧设有贯穿调控板的滑动口，所述滑动口内贯穿设有连接架，所述连接架位于移动室内固定连接有滑动块，所述连接架另一侧固定设有第一支撑架，所述第一支撑架另一侧固定设有对称的第一支撑柱，所述第一支撑柱另一侧固定设有浮力仓，所述滑动块顶端固定设有第一磁石，所述移动室顶端对应第一磁石处设有相同的相互吸引的第一磁石，所述滑动块下方固定设有第二支撑柱，所述第二支撑柱下方固定设有对称的第二支撑架，所述第二支撑架下方固定设有第二磁石，所述移动室下端固定设有相同的相互吸引的第二磁石，所述第二支撑柱下端中心处固定设有第三支撑柱，所述第三支撑柱下方固定设有插头，所述插头下方固定设有插入柱，所述移动室下方对应插入柱的位置固定设有插入孔，所述插入孔下方位于控制板内固定设有通电插口，所述通电插口固定连接有第二连接线，所述海水柜一侧固定设有电控箱，所述电控箱与第二连接线固定相连。
[0005]优选地，淡水柜与海水柜通过法兰固定相连，所述淡水柜与海水柜一侧固定设有电控箱，所述淡水柜与海水柜上方一侧固定设有液位传感器，所述海水柜下方贯穿设有泄水管。
[0006]优选地，海水泵固定设有第一进水管，所述第一进水管上设有阀门，阀门连接有第一曲管，所述第一曲管延伸至海水柜一侧与其贯穿连接，所述海水柜一侧贯穿连接有海水出水管，所述淡水泵固定设有第二进水管，所述第二进水管上设有阀门，阀门连接有第二曲管，所述第二曲管延伸至淡水柜一侧与其贯穿连接，所述淡水柜一侧贯穿连接有淡水出水管。
[0007]优选地，淡水柜设有与海水柜相同的调控板及调控板内部的结构，其位置与海水柜上的调控板的位置相反。
[0008]优选地，滑动口两侧固定设有稳定滑轨，所述第一支撑架上设有与稳定滑轨相匹配的凹槽，所述滑动口内壁上设有密封槽，所述连接架固定设有与密封槽相匹配的密封板，所述密封板与密封槽之间密闭滑动连接。
[0009]优选地，浮力仓内设有空腔，所述第二支撑柱的长度及滑动口的开口长度满足第一磁石之间可以互相吸引接触、第二磁石之间可以互相吸引接触。
[0010]优选地，电控箱上设有应急开关，所述电控箱连接有与海水泵、淡水泵相连的第一连接线。
[0011]本专利技术的有益效果：结构简单，可以自动控制海水与淡水的注入，通过水位进行控制，从而代替采用气压感应进行控制，降低成本，不易出错，具体如下：
[0012](1)、本专利技术设有调控板，在使用过程中，当海水柜、淡水柜内的液面下降时，浮力仓浸没在液体内的体积减小，受到的浮力随之减小，在液面降低到需要注液的规定的高度，此时浮力仓所受到的浮力减小到一定值，受到浮力仓以及滑动块自身重量的作用，吸引在一起的两块第一磁石分离，使滑动块下降，第二磁石在吸引力的作用下相互闭合，使第三支撑柱带动插头及插入柱向下运动，并插入到插入孔中，使通电插头的电路接通，从而使电控箱对海水泵、或淡水泵发出指令使其运转，从而向海水柜、淡水柜内注水，实现海水柜、淡水柜内的自动注水。
[0013](2)、本专利技术设有第二磁石，在海水泵、或淡水泵向海水柜、淡水柜内注水时，在液位面达到特定的高度时，浮力仓受到的浮力减去其自身重量大于第二磁石之间的吸引力，时第二磁石分离，并在第一磁石相互的吸引力的作用下相互吸引闭合，时滑动块向上提起，使插入柱与通电插口分离，使电控箱停止控制，海水泵、或淡水泵停止对海水柜、淡水柜内注水，实现自动关闭。
[0014](3)、本专利技术设有电控箱，在装置出现调控板内出现故障时，通过液位传感器对液面观察，通过电控箱上的应急开关对海水泵、或淡水泵进行控制，使其运转或停止，从而避免危险情况发生。
附图说明
[0015]附图用来提供对本专利技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本专利技术的实施例一起用于解释本专利技术，并不构成对本专利技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本专利技术的整体示意图；
[0017]图2是本专利技术的剖视图；
[0018]图3是本专利技术的调控版内结构图；
[0019]图4是本专利技术中A处放大图；
[0020]图5是本专利技术中B处放大图；
[0021]图中标记为：1海水柜、2淡水柜、3基座、4海水泵、5淡水泵、6第一进水管、7第二进水管、8第一曲管、9第二曲管、10海水出水管、11淡水出水管、12泄水管、13控制箱、14电控箱、15第一连接线、16法兰、17液位传感器、18调控板、19移动室、20滑动块、21第一支撑柱、22浮力仓、23第二支撑柱、24密封槽、25密封板、26稳定滑轨、27第一支撑架、28第一磁石、29第二支撑架、30第二磁石、31连接架、32滑动口、33第三支撑柱、34插头、35插入柱、36插入孔、37通电插口、38第二连接线、39应急开关。
具体实施方式
[0022]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0023]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶自动注液压力水柜，包括海水柜(1)、淡水柜(2)、基座(3)、海水泵(4)、淡水泵(5)、调控板(18)，其特征在于，所述基座(3)上方固定设有海水柜(1)，所述基座(3)位于海水柜(1)一侧固定设有海水泵(4)，所述基座(3)另一侧固定淡水泵(5)，所述海水泵(4)内部一侧壁固定设有调控板(18)，所述调控板(18)内设有移动室(19)，所述调控板(18)外侧设有贯穿调控板(18)的滑动口(32)，所述滑动口(32)内贯穿设有连接架(31)，所述连接架(31)位于移动室(19)内固定连接有滑动块(20)，所述连接架(31)另一侧固定设有第一支撑架(27)，所述第一支撑架(27)另一侧固定设有对称的第一支撑柱(21)，所述第一支撑柱(21)另一侧固定设有浮力仓(22)，所述滑动块(20)顶端固定设有第一磁石(28)，所述移动室(19)顶端对应第一磁石(28)处设有相同的相互吸引的第一磁石(28)，所述滑动块(20)下方固定设有第二支撑柱(23)，所述第二支撑柱(23)下方固定设有对称的第二支撑架(19)，所述第二支撑架(19)下方固定设有第二磁石(30)，所述移动室(19)下端固定设有相同的相互吸引的第二磁石(30)，所述第二支撑柱(23)下端中心处固定设有第三支撑柱(33)，所述第三支撑柱(33)下方固定设有插头(34)，所述插头(34)下方固定设有插入柱(35)，所述移动室(19)下方对应插入柱(35)的位置固定设有插入孔(36)，所述插入孔(36)下方位于控制板(18)内固定设有通电插口(37)，所述通电插口(37)固定连接有第二连接线(38)，所述海水柜(1)一侧固定设有电控箱(14)，所述电控箱(14)与第二连接线(38)固定相连。2.根据权利要求1所述的一种船舶自动注液压力水柜，其特征在于，所述淡水柜(2)与海水柜(1)通过法兰(16...

【专利技术属性】
技术研发人员：万明生，万海波，李加朝，
申请(专利权)人：天长市华明船舶机械有限公司，
类型：发明
国别省市：