一种立盘过滤机的传动结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种立盘过滤机的传动结构，包括中心轴、中心齿轮、传动齿轮、轴瓦、轴瓦座、减速器，传动齿轮固设在减速器的输出轴上，中心齿轮固设在中心轴上并与传动齿轮啮合，中心轴用于受到传动齿轮传动转动，所述传动齿轮位于中心齿轮的水平一侧；轴瓦座上设有沿轴瓦座径向延伸的注油孔，轴瓦外侧面开设有与注油孔对应设置的环槽，环槽槽底设有多个沿轴瓦径向延伸的贯通孔，用于供环槽内的润滑油注入中心轴与轴瓦之间。本实用新型专利技术注油十分方便，保证中心轴与轴瓦充分润滑，不易磨损；轴瓦磨损后齿轮副的中心距改变较小，防止齿轮副啮合过度，使用寿命较长，耐用度好，不易损坏。不易损坏。不易损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种立盘过滤机的传动结构


[0001]本技术涉及固液分离设备
，更具体地说，它涉及一种立盘过滤机的传动结构。

技术介绍

[0002]立盘过滤机作为一种常用固液分离设备，是用于各类金属或非金属矿浆及其他细颗粒物料浆液固液分离的过滤设备；使用时借助真空抽吸使固体颗粒在扇形板上滤布的表面形成滤饼，浆液中的液体则通过空心的中心轴和分配头排出，以实现固液分离。中心轴作为立盘过滤机的重要旋转部件，一般采用蜗轮蜗杆传动，蜗轮设置在中心轴上，蜗杆安装在中心轴下方，中心轴在蜗轮蜗杆传动作用下受轴瓦支撑转动，使用一段时间后轴瓦与中心轴之间润滑作用变差或者润滑失效后两者摩擦加剧，轴瓦磨损严重后中心轴向下偏移，蜗轮蜗杆啮合情况变差，容易导致设备故障。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提出一种立盘过滤机的传动结构，能够解决目前立盘过滤机存在的传动结构耐用度差，设备故障率高的问题。
[0004]本技术提供了如下技术方案：一种立盘过滤机的传动结构，包括中心轴、中心齿轮、传动齿轮、轴瓦、轴瓦座、减速器，轴瓦座与减速器均与立盘过滤机槽体固连，轴瓦安装于轴瓦座内部，中心轴从轴瓦中间穿过，轴瓦用于支撑中心轴转动；传动齿轮固设在减速器的输出轴上，中心齿轮固设在中心轴上并与传动齿轮啮合，中心轴用于受到传动齿轮传动转动，所述传动齿轮位于中心齿轮的水平一侧；
[0005]轴瓦座上设有沿轴瓦座径向延伸的注油孔，轴瓦外侧面开设有与注油孔对应设置的环槽，环槽槽底设有多个沿轴瓦径向延伸的贯通孔，用于供环槽内的润滑油注入中心轴与轴瓦之间，注油孔内部设有内螺纹段，注油孔中螺纹安装有封堵螺栓。
[0006]有益效果：采用本技术的立盘过滤机使用一段时间后，可以旋下封堵螺栓，通过注油孔向轴瓦座内部注润滑油，润滑油依次通过注油孔、环槽和贯通孔流入轴瓦与中心轴之间，润滑中心轴与轴瓦，防止两者之间因润滑失效产生磨损，不用拆机就能够实现润滑加注，十分方便，有利于时刻保证轴瓦与中心轴之间润滑良好；本技术中，采用齿轮副驱动中心轴转动，传动齿轮位于中心齿轮的水平侧向，一旦发生不可避免的轴瓦磨损，传动齿轮与中心齿轮之间的中心距改变较小，避免传动齿轮与中心齿轮啮合度变差，综上，本技术的立盘过滤机的传动结构，能保持轴瓦润滑良好，避免轴瓦磨损，一旦轴瓦磨损后减小齿轮副的中心距变化，防止齿轮啮合过度，增加传动结构耐用度，有利于保证立盘过滤机正常工作。
[0007]进一步的，所述轴瓦座下侧沿轴瓦座径向开设有螺纹安装孔，螺纹安装孔设置至少两个，螺纹安装孔内部螺纹安装有顶推螺栓，所述顶推螺栓头部位于轴瓦座外，其尾部用于与轴瓦相抵。
[0008]有益效果：在产生轴瓦磨损、传动齿轮与中心齿轮之间的中心距变化后，可通过旋拧顶推螺栓推动轴瓦移动，继而将中心轴顶抵到原有位置，抵消传动齿轮与中心齿轮之间的中心距变化值，保证传动齿轮与中心齿轮啮合良好。
[0009]进一步的，所述环槽位于轴瓦轴向中间位置，贯通孔沿圆周方向均布。
[0010]有益效果：环槽与贯通孔采用上述结构形式时，更有利于润滑油均匀、快速的进入中心轴与轴瓦之间，润滑效果好。
附图说明
[0011]图1是本技术的一种立盘过滤机的传动结构的具体实施例1于正视视角的内部结构示意图；
[0012]图2是本技术的一种立盘过滤机的传动结构的具体实施例1于俯视视角的内部结构示意图；
[0013]图3是本技术的一种立盘过滤机的传动结构的具体实施例1中轴瓦的内部示意图；
[0014]附图标记：1
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中心轴；2
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中心齿轮；3
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传动齿轮；4
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减速器；5
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轴瓦；6
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轴瓦座；7
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注油孔；8
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封堵螺栓；9
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顶推螺栓；10
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环槽；11
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贯通孔。
具体实施方式
[0015]下面结合附图对本技术进行详细描述。
[0016]本技术的一种立盘过滤机的传动结构的具体实施例1：
[0017]本技术如图1
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图2所示，包括中心轴1、中心齿轮2、传动齿轮3、轴瓦5、轴瓦座6以及减速器4，减速器4、轴瓦座6分别与立盘过滤机槽体固连，轴瓦5安装在轴瓦座6内部，其中间供中心轴1穿过，用于支撑中心轴1转动。减速器4的输出轴与传动齿轮3固连，中心齿轮2固设在中心轴1上并与传动齿轮3啮合传动，传动齿轮3的半径小于中心齿轮2的半径。为减小轴瓦磨损后中心齿轮2与传动齿轮3之间的中心距变化，传动齿轮3位于中心齿轮2的水平侧向。
[0018]轴瓦座6上设有沿轴瓦座径向延伸的注油孔7，轴瓦5的细节结构如图3所示，轴瓦5的外侧面开设有与注油孔7对应的环槽10，环槽10位于轴瓦5的轴向中间位置，环槽10槽底开设有沿轴瓦径向延伸的贯通孔11，贯通孔11的两端分别连通环槽10与轴瓦5内部，操作人员可通过注油孔7、环槽10和贯通孔11向轴瓦5与中心轴1之间加注润滑油。为保证润滑油快速均匀的到达注油位置，贯通孔11设有多个，且沿圆周方向均布，注油孔7内部设有内螺纹段，注油孔中螺纹安装有封堵螺栓8，注油时可将封堵螺栓8拆下，注完装上封堵螺栓8保持轴瓦内部封闭。
[0019]另外，轴瓦座6下侧设有两个沿轴瓦座径向延伸的螺纹安装孔，螺纹安装孔中安装有顶推螺栓9，顶推螺栓9的头部朝向轴瓦径向外侧，位于轴瓦座6外部，顶推螺栓9尾部伸入轴瓦座6内部，用于与轴瓦5相抵。顶推螺栓9上螺柱的长度大于螺纹安装孔的深度，一旦轴瓦5发生磨损导致中心轴1下垂，旋拧顶推螺栓9使其顶推轴瓦5能够对中心轴1的位置进行调整，继而使中心齿轮2与传动齿轮3啮合良好。
[0020]本技术的立盘过滤机的传动结构，使用一段时间后，拆下封堵螺栓8，通过注
油孔7向轴瓦5与中心轴1之间注入润滑油，保证轴瓦与中心轴之间润滑良好，轴瓦使用寿命长，不易发生磨损；本技术中，中心轴与减速器之间通过齿轮副传动，且传动齿轮位于中心齿轮的水平侧向，在轴瓦磨损后传动齿轮与中心齿轮之间的中心距变化较小，另外还可以直接通过顶推螺栓对中心轴位置进行调整，保证中心齿轮2与传动齿轮3啮合良好，避免因啮合过度导致设备损坏；能够解决目前立盘过滤机存在的传动结构耐用度差，故障率高的问题。
[0021]以上仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种立盘过滤机的传动结构，其特征是，包括中心轴、中心齿轮、传动齿轮、轴瓦、轴瓦座、减速器，轴瓦座与减速器均与立盘过滤机槽体固连，轴瓦安装于轴瓦座内部，中心轴从轴瓦中间穿过，轴瓦用于支撑中心轴转动；传动齿轮固设在减速器的输出轴上，中心齿轮固设在中心轴上并与传动齿轮啮合，中心轴用于受到传动齿轮传动转动，所述传动齿轮位于中心齿轮的水平一侧；轴瓦座上设有沿轴瓦座径向延伸的注油孔，轴瓦外侧面开设有与注油孔对应设置的环槽，环槽槽底设有多个沿轴瓦径...

【专利技术属性】
技术研发人员：牛家兴，高敏，姚志伟，
申请(专利权)人：洛阳宝诺重型机械有限公司，
类型：新型
国别省市：