一种新型水袋式饮用水保质转运车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种新型水袋式饮用水保质转运车。采用的技术方案是：包括运载车、饮用水袋以及压板机构；所述运载车的车厢后端底部的中间开孔安装第一法兰盘，所述第一法兰盘与L型放水管的一端转动连接，所述L型放水管的另一端管壁下部接触Z型托板的一边，所述Z型托板的另一边与所述运载车的车厢的底部螺纹连接，所述运载车的车厢内置所述饮用水袋，所述饮用水袋包括保温层、内单层，所述保温层采用40mm的橡塑棉防火材料，所述内单层采用聚氨酯热塑性弹性材料，所述内单层位于所述保温层内部，所述饮用水袋上部设置所述压板机构，所述压板机构安装在所述运载车的车厢前后壁顶部。本实用新型专利技术的有益效果：维修更换成本低，不易混入空气造成污染。空气造成污染。空气造成污染。

【技术实现步骤摘要】
一种新型水袋式饮用水保质转运车


[0001]本技术属于饮用水转运车
，涉及一种新型水袋式饮用水保质转运车。

技术介绍

[0002]现有的饮用水保质转运车大多数采用槽灌车，槽罐车价格较高，同时，转运过程由于罐体无法根据水位升降而发生体积变化，从而容易混入空气，造成水质污染变质，另外，槽罐车如果罐体发生损坏或者车辆发生损坏，需要整体更换，维修更换成本较高，因此，本技术提供一种新型水袋式饮用水保质转运车，采用柔性的饮用水袋替换掉槽罐本体，可以有效降低成本，同时，饮用水袋可以根据内部水位的变化而发生形状变化，防止空气进入造成的水质污染，同时，维修更换简单，成本低廉。

技术实现思路

[0003]鉴于现有技术中所存在的问题，本技术公开了一种新型水袋式饮用水保质转运车，采用的技术方案是，包括运载车、饮用水袋以及压板机构；所述运载车的车厢后端底部的中间开孔安装第一法兰盘，所述第一法兰盘与L型放水管的一端转动连接，所述L型放水管的另一端管壁下部接触Z型托板的一边，所述Z型托板的另一边与所述运载车的车厢的底部螺纹连接，所述运载车的车厢内置所述饮用水袋，所述饮用水袋包括保温层、内单层，所述保温层采用40mm的橡塑棉防火材料，所述内单层采用聚氨酯热塑性弹性材料，所述内单层位于所述保温层内部，所述饮用水袋上部设置所述压板机构，所述压板机构安装在所述运载车的车厢前后壁顶部，所述压板机构包括第一U型支架、第二U型支架、第三U型支架、第四U型支架，所述第一U型支架、第二U型支架的左右两端以及所述第三U型支架、第四U型支架的左右两端分别与T型固定件螺纹连接，所述T型固定件与所述运载车车厢的前后内侧壁螺纹连接；采用聚氨酯热塑性弹性材料作为饮用水袋内胆，硬度大、强度高、弹性好，在灌卸水时，其体积变根据水位变化而变化，从而阻止空气进入，防止造成二次污染，同时，外围采用40
㎜
的橡塑棉，组织均匀细腻、充实保温效果好，在常温条件下转运天然净水的温差变化不大，不会引起水质变化，另外，搭配压板机构，通过调节压板的升降，一面对饮用水袋进行挤压，提高排水的效率，另一方面，在转运过程中，防止运输车在上下坡时软体水袋变形而发生重心偏移，造成危险。
[0004]作为本技术的一种优选方案，所述L型放水管(12)管壁安装紫外线杀菌器(14)，所述L型放水管(12)的出水口的管壁安装闸阀(15)；出水管口采用紫外线杀菌器进行杀菌，确保天然净化水的干净清洁。
[0005]作为本技术的一种优选方案，所述保温层的上侧壁中心开孔安装单向排气阀，所述保温层的上侧壁的左下角开孔安装第一单向阀，保温层的下侧壁后端中心开孔安装导流管，所述导流管侧壁安装第二单向阀，所述导流管的出水端口与所述第一法兰盘贯通连接；设置单向排气阀，是为了保证饮用水袋内有空气而自动排出，同时，阻止外部空气
进入饮用水袋内，防止空气的二次污染，确保水袋内无微生物滋生，另外，第一单向阀只允许天然净化水注入饮用水袋内，第二单向阀只允许天然净化水从饮用水袋内经导流管流出，通过第一单向阀与第二单向阀的配合使用，体现饮用水袋阻止空气进入、防止二次污染的设计理念。
[0006]作为本技术的一种优选方案，所述T型固定件凸出的一侧开孔安装第一导向轮；通过设置第一导向轮，可以保证钢绳在T型固定件开设的槽口内顺利滑动，从而保证压板沿着车厢内壁上下顺利滑动。
[0007]作为本技术的一种优选方案，所述第一U型支架、第二U型支架、第三U型支架、第四U型支架侧壁中心开孔套装传动杆，所述传动杆左端与联轴器固定连接，所述联轴器另一端与电机的输出轴固定连接，所述电机左右两侧通过L型固定件与所述一U型支架的侧壁螺纹连接；通过设置一根传动轴，同时带动两侧的钢绳，实现两侧钢绳同步缠绕在双轨缠绕轮上，从而确保了整个压板左右两侧在升降时的平衡与同步。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述第一U型支架、第二U型支架之间的传动杆以及所述第三U型支架、第四U型支架之间的传动杆分别固定套装双轨缠绕轮，所述双轨缠绕轮的两个轨道分别与两根钢绳的一端固定连接，两根所述钢绳的另一端分别穿过前后所述第一导向轮与压板的前后侧壁边缘固定连接；采用双轨缠绕轮，通过上下固定连接钢绳，可以实现一个方向转动，将两侧的钢绳同步相对缠绕或者放线，保证两侧钢绳的同步性。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述压板的前后左右边缘分别对称开槽安装第二导向轮，所述压板通过所述第二导向轮分别与所述运载车的车厢内侧壁滑动连接，所述压板对应所述单向排气阀、所述第一单向阀的位置分别开孔进行让位；通过在压板的前后左右边缘分别对称开槽安装第二导向轮，可以进一步减少压板与车厢内壁之间的摩擦，保证压板直上直下，形成对饮用水袋的垂直挤压，保证出水效率。
[0010]本技术的有益效果：采用聚氨酯热塑性弹性材料作为饮用水袋内胆，硬度大、强度高、弹性好，在灌卸水时，其体积变根据水位变化而变化，从而阻止空气进入，防止造成二次污染，同时，外围采用40
㎜
的橡塑棉，组织均匀细腻、充实保温效果好，在常温条件下转运天然净水的温差变化不大，不会引起水质变化，另外，搭配压板机构，通过调节压板的升降，一面对饮用水袋进行挤压，提高排水的效率，另一方面，在转运过程中，防止运输车在上下坡时软体水袋变形而发生重心偏移，造成危险。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图；
[0012]图2为本技术的运载车的底部仰视图；
[0013]图3为本技术的饮用水袋剖面图；
[0014]图4为本技术的压板机构示意图。
[0015]图中：1
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运载车，2
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饮用水袋，3
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压板机构，11
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第一法兰盘，12
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L型放水管，13
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Z型托板，14
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紫外线杀菌器，15
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闸阀，21
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保温层，22
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内胆层，23
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单向排气阀，24
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第一单向阀，25
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导流管，26
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第二单向阀，301
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第一U型支架，302
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第二U型支架，303
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第三U型支架，304
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第四U型支架，305
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T型固定件，306
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第一导向轮，307
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传动杆，308
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联轴器，309
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电机，310
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L型固定件，311
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双轨缠绕轮，312
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钢绳，313
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压板，314
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第二导向轮。
具体实施方式
[0016]实施例1
[0017]如图1至图4所示，本本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型水袋式饮用水保质转运车，其特征在于：包括运载车(1)、饮用水袋(2)以及压板机构(3)；所述运载车(1)的车厢后端底部的中间开孔安装第一法兰盘(11)，所述第一法兰盘(11)与L型放水管(12)的一端转动连接，所述L型放水管(12)的另一端管壁下部接触Z型托板(13)的一边，所述Z型托板(13)的另一边与所述运载车(1)的车厢的底部螺纹连接，所述运载车(1)的车厢内置所述饮用水袋(2)，所述饮用水袋(2)包括保温层(21)、内胆层(22)，所述保温层(21)采用40mm的橡塑棉防火材料，所述内胆层(22)采用聚氨酯热塑性弹性材料，所述内胆层(22)位于所述保温层(21)内部，所述饮用水袋(2)上部设置所述压板机构(3)，所述压板机构(3)安装在所述运载车(1)的车厢前后壁顶部，所述压板机构(3)包括第一U型支架(301)、第二U型支架(302)、第三U型支架(303)、第四U型支架(304)，所述第一U型支架(301)、第二U型支架(302)的左右两端以及所述第三U型支架(303)、第四U型支架(304)的左右两端分别与T型固定件(305)螺纹连接，所述T型固定件(305)与所述运载车(1)车厢的前后内侧壁螺纹连接。2.根据权利要求1所述的一种新型水袋式饮用水保质转运车，其特征在于：所述L型放水管(12)管壁安装紫外线杀菌器(14)，所述L型放水管(12)的出水口的管壁安装闸阀(15)。3.根据权利要求1所述的一种新型水袋式饮用水保质转运车，其特征在于：所述保温层(21)的上侧壁中心开孔安装单向排气阀(23)，所述保温层(21)的上侧壁的左下角开孔安装第一单向阀(24)，保温层(21)的下侧壁后端中...

【专利技术属性】
技术研发人员：张占义，张龙，
申请(专利权)人：怀化学院，
类型：新型
国别省市：