一种蜂窝夹芯防护板制造技术

本实用新型专利技术属于新能源汽车电池包下防护板技术领域，涉及一种蜂窝夹芯防护板，包括防护板本体，所述防护板本体包括芯板以及复合在芯板表面的层合面层，所述芯板为热塑性芯材，所述层合面层为若干层层铺在一起的热塑性树脂预浸片所述热塑性树脂预浸片为连续单向纤维增强热塑性树脂预浸片或纤维织物增强热塑性树脂预浸片,所述热塑性芯材为PP材质的芯材或PC材质的芯材,本实用新型专利技术提供一种蜂窝夹芯防护板，具有重量小、成本低、抗冲击性能好、强度高等优点，能够有效对电池进行保护，防止出现不必要的安全隐患。现不必要的安全隐患。现不必要的安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种蜂窝夹芯防护板


[0001]本技术涉及新能源汽车电池包下防护板
，特别涉及一种蜂窝夹芯防护板。

技术介绍

[0002]新能源汽车下防护板主要用于保护电池包及其下箱体，防止电池包及其下箱体被坚硬物质击穿而导致电池包漏点油或下箱体损坏等。目前新能源汽车电池包很少安装下护板。且目前基本都用塑料板充当钢护板，其受到冲击容易导致电池包漏电，存在很大的安全隐患；

技术实现思路

[0003]本技术提供一种蜂窝夹芯防护板，可以解决
技术介绍
中所指出的问题。
[0004]一种蜂窝夹芯防护板，包括防护板本体，所述防护板本体包括芯板以及复合在芯板表面的层合面层，所述芯板为热塑性芯材，所述层合面层为若干层层铺在一起的热塑性树脂预浸片，所述防护板本体两侧的法兰表面设有防止压缩回弹的嵌件。
[0005]优选的，所述热塑性树脂预浸片为连续单向纤维增强热塑性树脂预浸片或纤维织物增强热塑性树脂预浸片。
[0006]优选的，所述热塑性芯材为PP材质的芯材或PC材质的芯材。
[0007]优选的，所述层合面层由2
‑
6层热塑性树脂预浸片按0度、90度的铺层获得。
[0008]优选的，所述芯板为热塑性芯材为蜂窝热塑性芯材。
[0009]优选的，优选的，所述嵌件为若干个长纤维热塑性圆柱体。
[0010]本技术提供一种蜂窝夹芯防护板，具有重量小、成本低、抗冲击性能好、强度高等优点，能够有效对电池进行保护，防止出现不必要的安全隐患。
附图说明
[0011]图1为本技术的结构示意图，
[0012]附图标记说明：
[0013]图中标号：芯板1；层合面层2；法兰3；嵌件4。
具体实施方式
[0014]下面结合附图，对本技术的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0015]如图1所示，本技术实施例提供的一种蜂窝夹芯防护板，包括防护板本体，所述防护板本体包括芯板1以及复合在芯板1表面的层合面层2，所述芯板1为热塑性芯材，所述层合面层2为若干层层铺在一起的热塑性树脂预浸片。所述热塑性芯材为PP材质的芯材或PC材质的芯材。
[0016]所述热塑性树脂预浸片为连续单向纤维增强热塑性树脂预浸片或纤维织物增强热塑性树脂预浸片，层合面层2由2
‑
6层热塑性树脂预浸片按0度、90 度的铺层获得，连续单向纤维增强热塑性树脂预浸片是以热塑性树脂为基体、以连续纤维为增强体的片状材料；纤维织物增强热塑性树脂预浸片是热塑性树脂为基体，以纤维织物为增强体的片状材料。
[0017]所述芯板1为热塑性芯材为蜂窝热塑性芯材，蜂窝型结构可减轻重量，且强度高。
[0018]所述防护板本体两侧的法兰3表面设有防止压缩回弹的嵌件4，所述嵌件 4为若干个长纤维热塑性圆柱体，长纤维热塑性复合材料是以热塑性树脂为基体、以长玻璃纤维为增强体的热塑性轻质复合材料，嵌件4可防止压缩回弹，增强法兰区域的压缩强度。
[0019]以上公开的仅为本技术的几个具体实施例，但是，本技术实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种蜂窝夹芯防护板，包括防护板本体，其特征在于：所述防护板本体包括芯板（1）以及复合在芯板（1）表面的层合面层（2），所述芯板（1）为热塑性芯材，所述层合面层（2）为若干层层铺在一起的热塑性树脂预浸片，所述防护板本体两侧的法兰（3）表面设有防止压缩回弹的嵌件（4）。2.如权利要求1所述的一种蜂窝夹芯防护板，其特征在于：所述热塑性树脂预浸片为连续单向纤维增强热塑性树脂预浸片或纤维织物增强热塑性树脂预浸片。3.如权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁杰，周维帅，崔东旭，张彦钊，徐光磊，
申请(专利权)人：山东格瑞德人工环境产业设计研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：