一种用于隧道岩爆段安全施工的开挖台车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于隧道岩爆段安全施工的开挖台车，台车上平台上设有一防护棚，所述防护棚包括一与隧道拱顶弧度一致的顶棚，顶棚两侧底面分别设两条支腿，每条支腿上端与顶棚固定连接，下端设有滚轮；台车上平台上沿隧道纵向设有两条导轨，防护棚两侧的支腿下端的滚轮分别支撑在两导轨上。本实用新型专利技术主要是在现有隧道开挖台车上加装了防护棚，发生岩爆后，施工人员可及时进入防护棚进行躲避，保证人身安全。人身安全。人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种用于隧道岩爆段安全施工的开挖台车


[0001]本技术属于隧道施工
，涉及一种用于在隧道岩爆段开挖施工时，能为施工人员提供避险防护的开挖台车。

技术介绍

[0002]岩爆是指地下开挖的深部构造应力很高的区域，临空岩石中聚集的弹性变形势能在一定条件下猛烈释放，导致岩石爆裂并弹射出来的现象。在围岩强度高、完整性好、干燥无渗水的地质条件下采用爆破法进行隧道开挖，极易发生岩爆，是隧道施工面临的主要安全隐患之一。开挖爆破后应及时清理出渣并进行支护作业，作业人员在开挖台车上进行施工作业，但现有的开挖台车一般没有防护措施，而根据岩爆发生的特点，一般都是在开挖爆破后2
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6小时内发生，正是出渣或者拱架支护阶段，对施工人员安全造成极大威胁。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对上述问题，提供一种用于隧道岩爆段安全施工的开挖台车，在岩爆发生时，能为施工人员提供避险防护，保护人身安全。
[0004]本技术的技术方案如下：
[0005]一种用于隧道岩爆段安全施工的开挖台车，所述台车包括上平台，其特征在于：台车上平台上设有一防护棚，所述防护棚包括一与隧道拱顶弧度一致的顶棚，顶棚两侧底面分别设两条支腿，每条支腿上端与顶棚固定连接，下端设有滚轮；台车上平台上沿隧道纵向设有两条导轨，防护棚两侧的支腿下端的滚轮分别支撑在两导轨上。
[0006]本技术主要是在现有隧道开挖台车上加装了防护棚，用于岩爆段开挖、支护人员的安全避险，发生岩爆后，施工人员可及时进入防护棚进行躲避。防护棚结构稳定，抗冲击能力强，至少满足抵抗50cm
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50cm
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50cm岩石从0.3m高的位置掉落下来的冲击力，能为施工人员提供一个比较安全的工作区间内；台车上还设置安全逃生爬梯，使得作业人员在安全避险的基础上，可快速从台车上撤离至地面并迅速抵达安全地点。
附图说明
[0007]图1是本技术的正视结构示意图；
[0008]图2是本技术的侧视结构示意图；
[0009]图3是防护棚的滚轮在台车导轨上的安装结构正视图；
[0010]图4是防护棚的滚轮在台车导轨上的安装结构侧视图；
[0011]图5是防护棚的滚轮在台车导轨上的安装结构平面图。
具体实施方式
[0012]如图1、图2所示，隧道开挖台车1包括上平台2，台车上平台上设有一防护棚，所述防护棚包括一与隧道拱顶弧度一致的顶棚3，顶棚两侧底面分别设两条支腿4，每条支腿上
端与顶棚固定连接，下端设有滚轮5；台车上平台上沿隧道纵向设有两条导轨6，防护棚两侧的支腿下端的滚轮5分别支撑在两导轨6上。
[0013]本技术具体实施时，防护棚的顶棚3可采用10mm厚钢板加工；在所述顶棚3底面两侧沿隧道纵向分别焊接一I16工字钢7，将所述支腿4上端与顶棚底面的工字钢7焊接或通过螺栓连接。
[0014]本技术具体实施时，所述防护棚的支腿4可采用4个竖向设置的液压千斤顶，便于调整防护棚的高度，具体可选用型号为YCG350
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125/90
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100的液压千斤顶。
[0015]如图3、图4、图5所示，本技术具体实施时，所述导轨6可采用开口向上的[18槽钢，所述滚轮5支撑在槽钢槽口内；
[0016]所述滚轮5设置在一钢盒8内，所述钢盒8设有矩形的顶板，顶板通过螺栓9与支腿的下端连接，顶板的4边分别焊接一侧板，钢盒的底部敞口，所述滚轮5的轮轴10穿设在钢盒8与导轨平行的两侧板上。
[0017]防护棚可由人工推动在导轨上滑动，并在滑动到适当位置后与导轨固定，具体固定方式，可在所述导轨6的槽钢两侧板间以及钢盒8与导轨平行的两侧板间分别设多对销孔，在导轨6与钢盒8对穿的销孔中穿插定位螺栓11。
[0018]本技术具体实施时，可在所述台车的后端两侧分别设有连接台车底部和台车顶部的爬梯12。施工过程中，岩爆发生后，施工人员在防护棚内避险的同时，可取下防护棚与导轨的定位螺栓11，将防护棚推动到台车后端，然后通过爬梯下到地面并迅速撤离至安全地点。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于隧道岩爆段安全施工的开挖台车，所述台车包括上平台，其特征在于：台车上平台上设有一防护棚，所述防护棚包括一与隧道拱顶弧度一致的顶棚，顶棚两侧底面分别设两条支腿，每条支腿上端与顶棚固定连接，下端设有滚轮；台车上平台上沿隧道纵向设有两条导轨，防护棚两侧的支腿下端的滚轮分别支撑在两导轨上。2.根据权利要求1所述的用于隧道岩爆段安全施工的开挖台车，其特征在于：所述顶棚底面两侧沿隧道纵向分别焊接一工字钢，所述支腿上端与顶棚底面的工字钢通过螺栓连接。3.根据权利要求1所述的用于隧道岩爆段安全施工的开挖台车，其特征在于：所述防护棚的支腿采用竖向设置的液压千斤顶。4.根据权利要求1所述的用于隧道岩爆段安全施工的开挖台车...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈巧峰，刘小冬，杨海锋，宋攀，王爱爱，梁杰，徐英淋，
申请(专利权)人：中交第四公路工程局有限公司，
类型：新型
国别省市：