一种双桨式水下推进器制造技术

技术编号:32806928 阅读:33 留言:0更新日期:2022-03-26 19:59
本实用新型专利技术提供了一种双桨式水下推进器,包括中空结构的管状外壳、固定在管状外壳内的定子组件、以及可转动设置在管状外壳内的转子组件,转子组件的中心具有转轴,管状外壳的前后两端分别密封设置有前封盖和后封盖,前封盖和后封盖与管状外壳密封连接,转轴的前后端分别由前封盖和后封盖穿过,且穿过端均固定有螺旋桨,转轴的两端与前、后封盖可转动连接,管状外壳上方设有线槽,线槽外槽口处密封设置有外端板,线槽内具有多个与管状外壳内部连通的过线孔,电源线的端部接入线槽内,并经过过线孔与定子组件电连接。转轴带动其两端的螺旋桨转动,进而提供了更大的动力,结构相对简化,降低了成本,但推力更强劲且密封防水性能佳。但推力更强劲且密封防水性能佳。但推力更强劲且密封防水性能佳。

【技术实现步骤摘要】
一种双桨式水下推进器


[0001]本技术涉及推进器
,特别是涉及一种双桨式水下推进器。

技术介绍

[0002]水下推进器是一种多用途的水下动力推进设备,可以配套安装在船体等设备底部提供推进动力。目前的水下推进器产生的推进动力有限,驱动效果不佳。

技术实现思路

[0003]基于此,有必要提供一种双桨式水下推进器,以解决目前水下推进器推进动力有限,驱动效果不佳的问题。
[0004]为实现上述技术目的,本技术提供如下技术方案:
[0005]一种双桨式水下推进器,包括中空结构的管状外壳、固定在管状外壳内的定子组件、以及可转动设置在管状外壳内的转子组件,转子组件的中心具有转轴,管状外壳的前后两端分别密封设置有前封盖和后封盖,前封盖和后封盖与管状外壳密封连接,转轴的前后端分别由前封盖和后封盖穿过,且穿过端均固定有螺旋桨,转轴的两端与前、后封盖可转动连接,管状外壳上方设有线槽,线槽外槽口处密封设置有外端板,线槽内具有多个与管状外壳内部连通的过线孔,电源线的端部接入线槽内,并经过过线孔与定子组件电连接。
[0006]优选的,所述外端板上装有防水接头,电源线的端部由防水接头接入线槽内。
[0007]优选的,所述转轴位于两个螺旋桨外侧的端部连接有螺帽。
[0008]优选的,在前封盖及后封盖内侧中心位置均装有轴承,转轴通过的两个轴承与前、后封盖可转动连接。
[0009]优选的,所述前封盖和后封盖与管状外壳采用管螺纹加胶水密封连接,转轴的前后端由前封盖和后封盖上的穿孔伸出,并在穿孔处设置两道密封圈。
[0010]优选的,两道密封圈为硅胶密封圈和骨架密封圈。
[0011]优选的,所述管状外壳的下部连接有翅膀。
[0012]本技术的有益效果是:通电后,转轴转动,带动其两端的螺旋桨转动,进而提供了更大的动力,结构相对简化,降低了成本,但推力更强劲且密封防水性能佳。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图;
[0014]图2为本技术的剖视图;
[0015]图3为线槽的示意图;
[0016]图4为防水接头的示意图;
[0017]图中,1

管状外壳、2

定子组件、3

转子组件、4

转轴、5

前封盖、6

后封盖、7

螺旋桨、8

线槽、9

外端板、10

防水接头、11

螺帽、12

轴承、13

翅膀。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术的较佳实施例进行详细阐述,以使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0019]请参阅图1

4,一种双桨式水下推进器,包括中空结构的管状外壳1、固定在管状外壳1内的定子组件2、以及可转动设置在管状外壳1内的转子组件3,转子组件3的中心具有转轴4,管状外壳1的前后两端分别密封设置有前封盖5 和后封盖6,前封盖5和后封盖6均与管状外壳1密封连接,转轴4的前后端分别由前封盖5和后封盖6穿过,且穿过端均固定有螺旋桨7。
[0020]转轴4的两端与前封盖5和后封盖6可转动连接。具体的,前封盖5及后封盖6内侧中心位置均装有轴承12,转轴4通过的两个轴承12与前封盖和后封盖可转动连接。
[0021]管状外壳1上方设有线槽8,线槽8外槽口处密封设置有外端板9,线槽8 内具有多个与管状外壳1内部连通的过线孔,外端板9上装有防水接头10,电源线的端部由防水接头10接入线槽8内,并经过过线孔与定子组件2电连接。
[0022]所述转轴4位于两个螺旋桨7外侧的端部连接有螺帽11,防止螺旋桨7脱落。
[0023]所述前封盖5和后封盖6与管状外壳1采用管螺纹加胶水密封连接,转轴4 的前后端由前封盖5和后封盖6上的穿孔伸出,并在穿孔处设置两道密封圈,两道所述密封圈为硅胶密封圈(附图未画出)和骨架密封圈(附图未画出)。
[0024]所述管状外壳1的下部连接有翅膀13,减少阻力。
[0025]本技术的工作原理为:
[0026]将本技术安装在船舶的底部,通过防水接头10连接电源,接通电源后,转轴4转动,带动转轴两端的螺旋桨7转动,进而提供了更大的动力,而且本推进器结构相对简化,降低了成本,但推力更强劲且密封防水性能佳。
[0027]以上所述实施例仅表达了本技术的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本技术专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。因此,本技术专利的保护范围应以所附权利要求为准。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双桨式水下推进器,其特征在于,包括中空结构的管状外壳(1)、固定在管状外壳(1)内的定子组件(2)、以及可转动设置在管状外壳(1)内的转子组件(3),转子组件(3)的中心具有转轴(4),管状外壳(1)的前后两端分别密封设置有前封盖(5)和后封盖(6),前封盖(5)和后封盖(6)均与管状外壳(1)密封连接,转轴(4)的前后端分别由前封盖(5)和后封盖(6)穿过,且穿过端均固定有螺旋桨(7),转轴(4)的两端与前封盖(5)和后封盖(6)可转动连接,管状外壳(1)上方设有线槽(8),线槽(8)外槽口处密封设置有外端板(9),线槽(8)内具有多个与管状外壳(1)内部连通的过线孔,电源线的端部接入线槽(8)内,并经过过线孔与定子组件(2)电连接。2.根据权利要求1所述的双桨式水下推进器,其特征在于,所述外端板(9)上装有防水接头(10),电源线的端部由防水接头(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈康飞
申请(专利权)人:东台市水洲盈华船舶配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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