金属页片式卷帘装置拉簧板及其连接结构制造方法及图纸

技术编号:32806545 阅读:23 留言:0更新日期:2022-03-26 19:59
为了解决金属页片式卷帘装置的金属页片卷帘限位及拉簧固定的问题,本实用新型专利技术提供了一种金属页片式卷帘装置拉簧板及其连接结构,包括限位板、固定板和拉簧定位板;所述固定板和限位板的顶端均与拉簧定位板的底面固定连接;固定板和限位板在竖直平面互相平行形成一个深槽型;拉簧定位板的底面为水平方向;固定板和限位板的竖直平面上在相同位置上设有安装孔,安装孔的轴向为水平方向;拉簧定位板的水平平面上设有拉簧定位孔;其优点在于结构简单、设计巧妙、安装维修方便、可对金属页片帘滑动位置进行限位同时能对轨道车辆金属页片式卷帘装置中的拉簧牢靠地进行固定。卷帘装置中的拉簧牢靠地进行固定。卷帘装置中的拉簧牢靠地进行固定。

【技术实现步骤摘要】
金属页片式卷帘装置拉簧板及其连接结构


[0001]本技术涉及金属页片式卷帘装置,具体来讲涉及金属页片式卷帘装置拉簧板及其连接结构。

技术介绍

[0002]轨道车辆金属页片式卷帘装置主要用于风、沙、雨、雾霾等恶劣天气及环境下运行的轨道车辆,对车窗进行遮挡。当金属页片帘上下拉动时,需要对金属页片帘的位置进行限位,同时金属页片帘在任意位置停留的功能使卷帘装置设有钢丝绳及拉簧结构,需要对拉簧进行固定。由于金属页片帘的体积较普通帘布厚度和重量都大,原有的帘布限位及拉簧固定结构无法满足轨道车辆金属页片式卷帘装置的要求。

技术实现思路

[0003]为了解决以上问题,本技术提供了一种结构简单、安装维修方便、可对金属页片帘滑动位置进行限位、同时能牢靠固定拉簧的金属页片式卷帘装置拉簧板及其连接结构。
[0004]本技术所述金属页片式卷帘装置拉簧板,包括限位板、固定板和拉簧定位板;所述固定板和限位板的顶端均与拉簧定位板的底面固定连接;固定板和限位板在竖直平面互相平行形成一个深槽型;拉簧定位板的底面为水平方向;固定板和限位板的竖直平面上在相同位置上设有安装孔,安装孔的轴向为水平方向;拉簧定位板的水平平面上设有拉簧定位孔。
[0005]进一步地,所述限位板和固定板之间槽口的宽度等于金属页片式卷帘装置中的滑轨壁厚。从而使滑轨壁更好卡在限位板和固定板形成深槽内,贴合紧密,不易发生松动,车辆运行时也不会产生声响。
[0006]进一步地,所述限位板的底面为水平平面。从而对金属页片帘的限位更加平稳和牢固。
>[0007]进一步地,所述限位板和固定板上的安装孔尺寸相同,均为自攻钉孔。该自攻钉孔用于将限位板和固定板用自攻钉固定在滑轨壁上,便于安装。
[0008]进一步地,所述拉簧定位板的拉簧定位孔为圆通孔,设在拉簧定位板超出限位板以外部分的中心。拉簧定位孔用于与金属页片式卷帘装置中的拉簧固定连接,便于将拉簧顶端钩挂于该圆孔内,并保持拉簧位置居中。
[0009]进一步地,所述限位板的厚度小于固定板的厚度。由于金属页片式卷帘装置中的金属页片帘体积较大,使滑轨内所剩空间无几,因此限位板的厚度较小,固定板设置在滑轨壁外没有厚度要求,从而增加固定强度。
[0010]本技术还提供了一种包含上述金属页片式卷帘装置拉簧板的连接结构,所述金属页片式卷帘装置拉簧板设置于金属页片式卷帘装置的滑轨顶端;所述限位板设置在滑轨壁内侧,所述固定板设置在滑轨壁外侧,所述拉簧定位板卡在滑轨顶端上;所述螺钉依次
穿过固定板、滑轨壁和限位板的安装孔将三者固定连接;拉簧顶端与拉簧定位板通过拉簧定位孔固定连接。
[0011]进一步地,所述螺钉头在固定板外侧。由于金属页片式卷帘装置中的金属页片帘厚度较大,螺钉头设置在滑轨外可以方便安装和检修。
[0012]进一步地,所述拉簧顶端钩挂于拉簧定位圆孔内。
[0013]本技术所述金属页片式卷帘装置拉簧板及其连接结构,结构简单,设计巧妙,滑轨壁紧密地卡在限位板和固定板之间形成的槽内,不易松动及发生声响;外置螺钉固定结构使安装和维修更加方便;设置在滑轨壁内的限位板起到对金属页片帘向上滑动的限位作用,滑块顺着滑轨内壁向上滑动至限位板的水平底面时,受到限位板阻挡平稳而牢靠地停下,不会发生脱出滑轨的情况;设置在滑轨顶端的拉簧定位板不仅起到将拉簧牢靠的固定作用,而且可以对滑轨顶端进行部分遮挡,防止较大的异物落入从而影响滑块的滑动。
附图说明
[0014]图中件号说明:
[0015]图1是本技术所述金属页片式卷帘装置拉簧板的主视图;
[0016]图2是本技术所述金属页片式卷帘装置拉簧板的右视图;
[0017]图3是本技术所述金属页片式卷帘装置拉簧板的仰视图;
[0018]图4是本技术所述金属页片式卷帘装置拉簧板连接结构的主视图;
[0019]图5是本技术所述金属页片式卷帘装置拉簧板连接结构的右视图。
[0020]1‑
限位板;2

固定板;3

拉簧定位板;4

安装孔;5

拉簧定位孔;6

滑轨;7

自攻螺钉;8

拉簧;9

滑块;10

金属页片帘拉手。
具体实施方式
[0021]结合图1至图5对本技术所述金属页片式卷帘装置拉簧板及其连接结构进行详细说明。
[0022]如图1至3所示,本技术所述金属页片式卷帘装置拉簧板,包括限位板1、固定板2和拉簧定位板3。
[0023]所述固定板2的顶端和限位板1的顶端均与拉簧定位板3的底面固定连接,拉簧定位板3的底面为水平方向,固定板2和限位板1在竖直平面互相平行,二者之间形成一个深槽型,如图1所示,三者形成一个右旋90度的F型。所述限位板1和固定板2之间的槽口宽度等于金属页片式卷帘装置中的滑轨壁厚,从而使滑轨壁更好卡在限位板1和固定板2形成深槽内,贴合紧密,不易发生松动,车辆运行时也不会产生声响。
[0024]所述固定板2和限位板1的竖直平面上在相同位置上设有尺寸相同的安装孔4,安装孔4的轴向为水平方向,为自攻钉孔,用于将限位板1和固定板2用自攻钉固定在滑轨壁上,便于安装。
[0025]拉簧定位板3的水平平面上设有拉簧定位孔5,拉簧定位孔5为圆通孔,设在拉簧定位板3超出限位板1以外部分的中心。拉簧定位孔用于与金属页片式卷帘装置中的拉簧固定连接,便于将拉簧顶端钩挂于该圆孔内,并保持拉簧位置居中。。
[0026]所述限位板1的底面为水平平面,从而对金属页片帘的限位更加平稳和牢固。
[0027]所述限位板1的厚度小于固定板2的厚度。由于金属页片式卷帘装置中的金属页片帘体积较大,使滑轨6内所剩空间无几,因此限位板1的厚度较小,固定板2设置在滑轨壁外没有厚度要求,从而增加固定强度。
[0028]如图4和图5所示,本技术还提供了一种包含上述金属页片式卷帘装置拉簧板的连接结构,前述拉簧板设置于金属页片式卷帘装置滑轨6的顶端。
[0029]所述限位板1设置在滑轨内6侧,所述固定板2设置在滑轨6外侧,所述拉簧定位板3卡在滑轨6顶端上。
[0030]所述自攻螺钉7依次穿过固定板2、滑轨6和限位板1的安装孔5将三者固定连接,自攻螺钉7的头部在固定板2外侧。由于金属页片式卷帘装置中的金属页片帘厚度较大,自攻螺钉7的头部设置在滑轨外6可以方便安装和检修。
[0031]所述拉簧8顶端钩挂于拉簧定位孔5内。由于金属页片式卷帘装置中的金属页片帘厚度较大,螺钉头设置在滑轨外可以方便安装和检修。
[0032]金属页片帘拉手10的两端设有滑块9,滑块9与滑轨6滑动连接,使滑块9在滑轨6内上下滑动,滑轨6侧壁内的限位板1位于滑块9向上滑动的轨道空间内。
[0033]本技术所述金属页片式卷帘装置拉簧本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种金属页片式卷帘装置拉簧板,其特征在于:包括限位板、固定板和拉簧定位板;所述固定板和限位板的顶端均与拉簧定位板的底面固定连接;固定板和限位板在竖直平面互相平行形成一个深槽型;拉簧定位板的底面为水平方向;固定板和限位板的竖直平面上在相同位置上设有安装孔,安装孔的轴向为水平方向;拉簧定位板的水平平面上设有拉簧定位孔。2.根据权利要求1所述金属页片式卷帘装置拉簧板,其特征在于:所述限位板和固定板之间槽口的宽度等于轨道车辆金属页片式卷帘装置中的滑轨壁厚。3.根据权利要求1所述金属页片式卷帘装置拉簧板,其特征在于:所述限位板的底面为水平平面。4.根据权利要求2所述金属页片式卷帘装置拉簧板,其特征在于:所述限位板的底面为水平平面。5.根据权利要求1至4任一所述金属页片式卷帘装置拉簧板,其特征在于:所述限位板和固定板上的安装孔尺寸相同,均为自攻钉孔。6.根据权利要求1至4任一所述金...

【专利技术属性】
技术研发人员:段本文李欣磊张吉岗王旭东
申请(专利权)人:青岛卓展机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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