本实用新型专利技术公开了一种新型车饰纹理激光雕刻装置，包括底座与激光雕刻主体，所述底座的侧面固定安装有调节装置，所述调节装置的端部转动连接有夹紧装置，所述调节装置包括安装框，所述安装框的内表面滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有液压机，所述底座的侧面固定安装有固定座，所述固定座的中部固定连接有第一电机，所述第一电机的端部固定连接有转动板，所述转动板的端部固定连接有连接柱，所述连接柱的端部转动连接有限位块，所述夹紧装置包括紧压框，所述紧压框的一端的内表面固定连接有第一挤压块，所述紧压框的另一端的内表面固定连接有安装盒，方便对车饰进行调节。方便对车饰进行调节。方便对车饰进行调节。
【技术实现步骤摘要】
一种新型车饰纹理激光雕刻装置
[0001]本技术涉及汽车领域，特别是涉及一种新型车饰纹理激光雕刻装置。
技术介绍
[0002]雕刻，在雕塑中，是指把木材、石头或其他材料切割或雕刻成预期的形状皆可称之为雕刻。服务于这一目的的工具有刀、凿子、圆凿、圆锥、扁斧和锤子。
[0003]但是现有的激光雕刻仍然存在一些弊端，在对车饰进行激光雕刻时，需要不断对其进行角度调节，对车饰进行较为完全的雕刻，在对车饰进行角度调节时，需要不停对车饰进行转动，较为繁琐，为此，我们提出了一种新型车饰纹理激光雕刻装置。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种新型车饰纹理激光雕刻装置，方便对车饰进行调节。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种新型车饰纹理激光雕刻装置，包括底座与激光雕刻主体，所述底座的侧面固定安装有调节装置，所述调节装置的端部转动连接有夹紧装置。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述调节装置包括安装框，所述安装框的内表面滑动连接有滑块，所述滑块的底部固定连接有液压机，所述底座的侧面固定安装有固定座，所述固定座的中部固定连接有第一电机，所述第一电机的端部固定连接有转动板，所述转动板的端部固定连接有连接柱，所述连接柱的端部转动连接有限位块。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹紧装置包括紧压框，所述紧压框的一端的内表面固定连接有第一挤压块，所述紧压框的另一端的内表面固定连接有安装盒，所述安装盒的内部固定安装有第二电机，所述第二电机的端部固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆的外表面螺纹连接有第二挤压块，所述第二挤压块上靠近其一侧的外表面开设有第一螺纹孔，所述第二挤压块上靠近其另一侧的外表面开设有通孔，所述通孔的内表面滑动连接有滑杆。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接柱的中部开设有第二螺纹孔，所述限位块的中部开设有第三螺纹孔，所述第二螺纹孔的内表面螺纹连接有第二螺杆。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述安装框的侧面开设有滑槽，滑槽的大小与限位块的大小相适配。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述底座的中部开设有安装槽，安装槽的大小为安装框的大小的一点一倍。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑杆的长度为第一螺杆的长度的一点二倍，所述滑杆的大小与通孔的大小相适配。
[0012]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0013]1、通过设置的安装框与滑块，对准备雕刻的车饰进行夹紧之后，将第二螺杆取出，
连接柱与限位块转动连接，启动液压机，液压机进行伸缩时，且紧压框一侧由于连接柱与限位块的限位作用，使得紧压框在进行上升与下降时进行倾斜，调节紧压框的角度，方便对车饰的各个角度进行雕刻，启动第一电机，第一电机的转动带动转动板进行转动，从而带动连接柱与转动板进行转动，从而带动紧压框以滑块的中心为轴进行转动，进行翻转，在调节到足够的角度时，将第二螺杆与第二螺纹孔与第三螺纹孔进行螺纹连接，将连接柱与限位块进行固定连接，防止车饰在雕刻时转动，对车饰进行固定雕刻。
[0014]2、通过设置的第二电机与第一螺杆，第二电机的转动带动第一螺杆进行转动，且第二挤压块由于滑杆与通孔的限定，使得第二挤压块随着第一螺杆的转动做水平方向的移动，从而使得第二挤压块与第一挤压块进行靠近，对车饰进行固定安装，方便车饰的安装，且使得车饰的固定的稳定。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术第二螺纹孔连接结构图；
[0017]图3为本技术第二挤压块的结构示意图；
[0018]图4为本技术液压机连接结构图；
[0019]图5为本技术第二电机连接结构图。
[0020]其中：1、底座；2、激光雕刻主体；3、调节装置；4、夹紧装置；5、安装框；6、滑块；7、液压机；8、固定座；9、第一电机；10、转动板；11、连接柱；12、限位块；13、紧压框；14、第一挤压块；15、安装盒；16、第二电机；17、第一螺杆；18、第二挤压块；19、第一螺纹孔；20、通孔；21、滑杆；22、第二螺纹孔；23、第三螺纹孔；24、第二螺杆。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0022]实施例:
[0023]如图1
‑
5所示，本技术提供一种新型车饰纹理激光雕刻装置，包括底座1与激光雕刻主体2，底座1的侧面固定安装有调节装置3，调节装置3的端部转动连接有夹紧装置4。
[0024]在其他实施例中，调节装置3包括安装框5，安装框5的内表面滑动连接有滑块6，滑块6的底部固定连接有液压机7，底座1的侧面固定安装有固定座8，固定座8的中部固定连接有第一电机9，第一电机9的端部固定连接有转动板10，转动板10的端部固定连接有连接柱11，连接柱11的端部转动连接有限位块12。
[0025]通过设置的安装框5与滑块6，对准备雕刻的车饰进行夹紧之后，将第二螺杆24取出，连接柱11与限位块12转动连接，启动液压机7，液压机7进行伸缩时，且紧压框13一侧由
于连接柱11与限位块12的限位作用，使得紧压框13在进行上升与下降时进行倾斜，调节紧压框13的角度，方便对车饰的各个角度进行雕刻，启动第一电机9，第一电机9的转动带动转动板10进行转动，从而带动连接柱11与转动板10进行转动，从而带动紧压框13以滑块6的中心为轴进行转动，进行翻转，在调节到足够的角度时，将第二螺杆24与第二螺纹孔22与第三螺纹孔23进行螺纹连接，将连接柱11与限位块12进行固定连接，防止车饰在雕刻时转动，对车饰进行固定雕刻
[0026]在其他实施例中，夹紧装置4包括紧压框13，紧压框13的一端的内表面固定连接有第一挤压块14，紧压框13的另一端的内表面固定连接有安装盒15，安装盒15的内部固定安装有第二电机16，第二电机16的端部固定连接有第一螺杆17，第一螺杆17的外表面螺纹连接有第二挤压块18，第二挤压块18上靠近其一侧的外表面开设有第一螺纹孔19，第二挤压块18上靠近其另一侧的外表面开设有通孔20，通孔20的内表面滑动连接有滑杆21。
[0027]通过设置的第二电机16与第一螺杆17，第二电机16的转动带动第一螺杆17进行转动，且第二挤压块18由于滑杆21与通孔20的限定，使得第二挤压块18随着第一螺杆17的转动做水平方向的移动，从而使得本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型车饰纹理激光雕刻装置，包括底座(1)与激光雕刻主体(2)，其特征在于：所述底座(1)的侧面固定安装有调节装置(3)，所述调节装置(3)的端部转动连接有夹紧装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种新型车饰纹理激光雕刻装置，其特征在于：所述调节装置(3)包括安装框(5)，所述安装框(5)的内表面滑动连接有滑块(6)，所述滑块(6)的底部固定连接有液压机(7)，所述底座(1)的侧面固定安装有固定座(8)，所述固定座(8)的中部固定连接有第一电机(9)，所述第一电机(9)的端部固定连接有转动板(10)，所述转动板(10)的端部固定连接有连接柱(11)，所述连接柱(11)的端部转动连接有限位块(12)。3.根据权利要求1所述的一种新型车饰纹理激光雕刻装置，其特征在于：所述夹紧装置(4)包括紧压框(13)，所述紧压框(13)的一端的内表面固定连接有第一挤压块(14)，所述紧压框(13)的另一端的内表面固定连接有安装盒(15)，所述安装盒(15)的内部固定安装有第二电机(16)，所述第二电机(16)的端部固定连接有第一螺杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：任志同，
申请(专利权)人：模德模具东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：
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