本实用新型专利技术揭示了灵活移动式曲线单轨悬挂小车,包括与单轨道配合的悬挂小车,设于相邻的悬挂小车之间的挂载安装板组件;悬挂小车包括悬挂板,悬挂板的两端分别设有悬挂孔,挂载安装板组件包括挂载板、设于挂载板顶部两端的连接耳、以及设于连接耳与悬挂板之间的转动件,连接耳上设有垂直贯穿的一组对应的安装孔,转动件包括嵌入连接耳的轴端、连接轴端与悬挂孔之间的夹持件,轴端与连接耳之间通过第一销件贯穿安装孔设置,夹持件与悬挂板之间通过第二销件贯穿悬挂孔设置,第一销件的底端设有水平贯穿其内部向外延伸的限位柱,限位柱设于连接耳的底端。本实用新型专利技术实现了悬挂小车沿曲线单轨道移动时不受阻碍,移动顺畅。移动顺畅。移动顺畅。
【技术实现步骤摘要】
灵活移动式曲线单轨悬挂小车
[0001]本技术属于货物运输
,尤其涉及一种灵活移动式曲线单轨悬挂小车。
技术介绍
[0002]悬挂输送线是一种常用的连续输送设备,广泛应用于连续地在厂内输送各种成件物品和装在容器或包内的货品,也可在各个工业部门的流水线中用来在各工序间输送工件,完成各种工艺过程,实现输送和工艺作业的综合自动化。
[0003]现有的曲线单轨道传输应用的悬挂小车之间铰接,悬挂小车移动过弯时存在偏转狭窄问题,导致悬挂小车易卡在过弯轨道处,移动受到阻碍。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是为了解决上述技术问题,而提供灵活移动式曲线单轨悬挂小车,从而实现悬挂小车沿曲线单轨道移动时不受阻碍,移动顺畅。为了达到上述目的,本技术技术方案如下:
[0005]灵活移动式曲线单轨悬挂小车,包括与单轨道配合的悬挂小车,设于相邻的悬挂小车之间的挂载安装板组件;所述悬挂小车包括悬挂板,悬挂板的两端分别设有悬挂孔,所述挂载安装板组件包括挂载板、设于挂载板顶部两端的连接耳、以及设于连接耳与悬挂板之间的转动件,所述连接耳上设有垂直贯穿的一组对应的安装孔,所述转动件包括嵌入连接耳的轴端、连接轴端与悬挂孔之间的夹持件,所述轴端与连接耳之间通过第一销件贯穿安装孔设置,所述夹持件与悬挂板之间通过第二销件贯穿悬挂孔设置,所述第一销件的底端设有水平贯穿其内部向外延伸的限位柱,限位柱设于连接耳的底端。
[0006]具体的,所述悬挂小车包括间隔设置的挡板、设于一挡板内侧的驱动轮、与驱动轮配合传动的一组从动轮、设于另一挡板内侧的一组导向轮、连接间隔的挡板之间的若干固定杆、以及设于挡板之间的悬挂板。
[0007]具体的,所述驱动轮连接有位于挡板外侧的驱动装置。
[0008]具体的,一组所述从动轮与一组导向轮位于同一水平位置,从动轮与单轨道的齿形链条相对应配合。
[0009]具体的,所述固定杆位于从动轮的下方且与其轴向一致。
[0010]具体的,间隔设置的所述挡板之间设有悬挂杆,悬挂杆贯穿悬挂板设置。
[0011]具体的,所述悬挂板的顶部设有抵接固定杆的弧形凹槽。
[0012]具体的,所述第一销件与安装孔相对垂直贯穿设置;所述第二销件与悬挂孔相对水平贯穿设置。
[0013]与现有技术相比,本技术灵活移动式曲线单轨悬挂小车的有益效果主要体现在:
[0014]通过在悬挂小车之间设置挂载安装板组件,适用于曲线单轨道的运输作业,连接
耳与转动件的配合使其在垂直方向上能灵活偏转一定的角度,随着悬挂小车的推进,固定板无阻碍移动,提高的悬挂小车的运输流畅性;悬挂小车中挡板之间设有固定杆和悬挂杆,使得悬挂板安装结构较为稳定,可承载吊装重量较大货品;方板体上的挂接孔可根据需求吊接不同的载具,起吊安装便捷。
附图说明
[0015]图1为本技术实施例的结构示意图;
[0016]图2为本实施例中挂载安装板组件的局部结构示意图;
[0017]图中数字表示:
[0018]1悬挂小车、11挡板、2挂载安装板组件、21挂载板、22连接耳、23方板体、24固定板、25挂接孔、3驱动轮、31从动轮、32导向轮、33固定杆、34 悬挂板、35驱动装置、36悬挂杆、37悬挂孔、38弧形凹槽、4转动件、41安装孔、42轴端、43夹持件、5第一销件、51第二销件、52限位柱。
具体实施方式
[0019]下面对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0020]实施例:
[0021]参照图1
‑
2所示,本实施例为灵活移动式曲线单轨悬挂小车,包括与单轨道(图中未示出)配合的悬挂小车1,设于相邻的悬挂小车1之间的挂载安装板组件2。
[0022]悬挂小车1包括间隔设置的挡板11、设于一挡板11内侧的驱动轮3、与驱动轮3配合传动的一组从动轮31、设于另一挡板11内侧的一组导向轮32、连接间隔的挡板11之间的若干固定杆33、以及设于挡板11之间的悬挂板34。
[0023]驱动轮3连接有位于挡板11外侧的驱动装置35,本实施例驱动装置35为电机。
[0024]一组从动轮31与一组导向轮32位于同一水平位置,从动轮31与单轨道的齿形链条相对应配合,导向轮32沿单轨道内进行移动,对悬挂小车1具有导向作用。
[0025]固定杆33位于从动轮31的下方且与其轴向一致。
[0026]间隔设置的挡板11之间设有悬挂杆36,悬挂杆36贯穿悬挂板34设置,悬挂板34的两端分别设有悬挂孔37。
[0027]悬挂板34的顶部设有抵接固定杆33的弧形凹槽38,当悬挂板34受力时,由固定杆33进行压持稳定作业。
[0028]挂载安装板组件2包括挂载板21、设于挂载板21顶部两端的连接耳22、以及设于连接耳22与悬挂板34之间的转动件4。
[0029]挂载板21包括中空的方板体23、设于方板体23顶部的固定板24、以及设于方板体23上若干贯穿的挂接孔25。挂接孔25内用于挂接各种载具(图中未示出),载具内可吊接货品。
[0030]固定板24的两侧分别设有连接耳22,连接耳22上设有垂直贯穿的一组对应的安装孔41。
[0031]转动件4包括嵌入连接耳22的轴端42、连接轴端42与悬挂孔37之间的夹持件43。轴
端42与连接耳22之间通过第一销件5贯穿安装孔41设置,夹持件 43与悬挂板34之间通过第二销件51贯穿悬挂孔37设置。第一销件5与安装孔 41相对垂直贯穿设置。第二销件51与悬挂孔37相对水平贯穿设置。
[0032]第一销件5的底端设有水平贯穿其内部向外延伸的限位柱52,限位柱52设于连接耳22的底端,用于防止第一销件5松脱安装孔41位置。
[0033]应用本实施例时,通过在悬挂小车1之间设置挂载安装板组件2,适用于曲线单轨道的运输作业,连接耳22与转动件4的配合使其在垂直方向上能灵活偏转一定的角度,随着悬挂小车1的推进,固定板24无阻碍移动,提高的悬挂小车1的运输流畅性;悬挂小车1中挡板11之间设有固定杆33和悬挂杆36,使得悬挂板34安装结构较为稳定,可承载吊装重量较大货品;方板体23上的挂接孔25可根据需求吊接不同的载具,起吊安装便捷。
[0034]以上所述的仅是本技术的一些实施方式。对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.灵活移动式曲线单轨悬挂小车,其特征在于:包括与单轨道配合的悬挂小车,设于相邻的悬挂小车之间的挂载安装板组件;所述悬挂小车包括悬挂板,悬挂板的两端分别设有悬挂孔,所述挂载安装板组件包括挂载板、设于挂载板顶部两端的连接耳、以及设于连接耳与悬挂板之间的转动件,所述连接耳上设有垂直贯穿的一组对应的安装孔,所述转动件包括嵌入连接耳的轴端、连接轴端与悬挂孔之间的夹持件,所述轴端与连接耳之间通过第一销件贯穿安装孔设置,所述夹持件与悬挂板之间通过第二销件贯穿悬挂孔设置,所述第一销件的底端设有水平贯穿其内部向外延伸的限位柱,限位柱设于连接耳的底端。2.根据权利要求1所述的灵活移动式曲线单轨悬挂小车,其特征在于:所述悬挂小车包括间隔设置的挡板、设于一挡板内侧的驱动轮、与驱动轮配合传动的一组从动轮、设于另一挡板内侧的一组导向轮、连接间隔的挡板之间的若干固定杆、以及...
【专利技术属性】
技术研发人员:范剑柏,潘宪,
申请(专利权)人:苏州神峰起重机械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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