一种静音式齿轮减速机制造技术

本实用新型专利技术属于齿轮减速机技术领域，尤其为一种静音式齿轮减速机，包括底座、上壳体和下壳体，所述上壳体与下壳体均为凹字形结构，所述上壳体与下壳体之间共同连接有螺栓，所述底座与下壳体之间共同设有四组减震组件，所述上壳体与下壳体的内腔共同安装有减速机本体，所述减速机本体前端设有动力轴，所述上壳体上设有静音组件，所述上壳体与下壳体的组成结构相同。本实用新型专利技术通过减震组件的设置，对装置进行缓冲减震，同时齿轮减速机运行时所产生的振动减小，能够有效地减弱噪音，起到静音降噪的效果，极大降低该装置所产生的震动力，提高了装置的稳定性，使操作者使用起更加方便，增加了该装置的使用寿命。加了该装置的使用寿命。加了该装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种静音式齿轮减速机


[0001]本技术涉及齿轮减速机
，具体为一种静音式齿轮减速机。

技术介绍

[0002]齿轮减速机是按国家专业标准生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域，齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比，随着诚速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机；现有技术中，减速机在工作时，减速机内的两个齿轮之间啮合转动时，会产生很大的噪音，极大的影响工作者周围的工作环境，使用效果不佳。

技术实现思路

[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种静音式齿轮减速机，解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005](二)技术方案。
[0006]本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
[0007]一种静音式齿轮减速机，包括底座、上壳体和下壳体，所述上壳体与下壳体均为凹字形结构，所述上壳体与下壳体之间共同连接有螺栓，所述底座与下壳体之间共同设有四组减震组件，所述上壳体与下壳体的内腔共同安装有减速机本体，所述减速机本体前端设有动力轴，所述上壳体上设有静音组件，所述上壳体与下壳体的组成结构相同。
[0008]进一步地，所述静音组件包括开设在上壳体下端壁的环形槽，所述环形槽内填充有泡沫板，所述上壳体的内腔壁安装有岩棉吸音板，所述岩棉吸音板的内腔安装有沥青阻尼隔音板。
[0009]进一步地，所述岩棉吸音板、沥青阻尼隔音板与上壳体均为内部中空且下端开口的长方形结构。
[0010]进一步地，所述减震组件包括安装在底座上的套筒，所述套筒为内部中空且上端开口的圆柱形结构，所述下壳体的底端安装有滑杆，所述滑杆滑动在套筒内部，所述滑杆的底部安装有滑动块，所述套筒的内腔顶部设有环形板，所述滑动块的底端安装有弹簧，所述弹簧与套筒的内腔底壁相连接，所述滑杆的外表面上壁安装有限位杆，所述套筒的外表面上部安装有空心柱。
[0011]进一步地，所述限位杆滑动在空心柱内，所述限位杆为Z字形结构，所述滑杆的尺寸与环形板的内腔尺寸相匹配，所述滑动块的尺寸与套筒的内腔尺寸相匹配。
[0012]进一步地，所述底座的上端设有一组上下贯通的安装孔。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种静音式齿轮减速机，具备以下有益效果：
[0015]本技术，通过减震组件的设置，对装置进行缓冲减震，同时齿轮减速机运行时所产生的振动减小，能够有效地减弱噪音，起到静音降噪的效果，极大降低该装置所产生的震动力，提高了装置的稳定性，使操作者使用起更加方便，降低了因震动所产生的装置损坏的情况，增加了该装置的使用寿命；通过静音组件的设置，对齿轮减速机进行多层降噪的方式，大大的阻挡了噪音的传播，解决了现有技术中的减速机在使用时会产生大量的噪音、影响工作环境、使工人的心情烦躁的现象，使用效果更好，实用性大大增强。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的减速机本体的安装位置示意图；
[0018]图3为本技术的静音组件的结构示意图；
[0019]图4为本技术的减震组件的结构示意图。
[0020]图中：1、底座；2、下壳体；3、上壳体；4、螺栓；5、减震组件；51、套筒；52、滑杆；53、滑动块；54、环形板；55、弹簧；56、限位杆；57、空心柱；6、安装孔；7、减速机本体；8、动力轴；9、静音组件；91、环形槽；92、泡沫板；93、岩棉吸音板；94、沥青阻尼隔音板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]实施例
[0023]如图1、图2、图3和图4所示，本技术一个实施例提出的一种静音式齿轮减速机，包括底座1、上壳体3和下壳体2，上壳体3与下壳体2均为凹字形结构，上壳体3与下壳体2之间共同连接有螺栓4，底座1与下壳体2之间共同设有四组减震组件5，上壳体3与下壳体2的内腔共同安装有减速机本体7，减速机本体7前端设有动力轴8，上壳体3上设有静音组件9，上壳体3与下壳体2的组成结构相同；使用时，通过减震组件5的设置，对装置进行缓冲减震，同时齿轮减速机运行时所产生的振动减小，能够有效地减弱噪音，起到静音降噪的效果，极大降低该装置所产生的震动力，提高了装置的稳定性，使操作者使用起更加方便，降低了因震动所发生的事故，增加了该装置的使用寿命；通过静音组件9的设置，对齿轮减速机进行多层降噪的方式，大大的阻挡了噪音的传播，解决了现有技术中的减速机在使用时会产生大量的噪音、影响工作环境、使工人的心情烦躁的现象，使用效果更好，实用性大大增强。
[0024]如图3所示，在一些实施例中，静音组件9包括开设在上壳体3下端壁的环形槽91，环形槽91内填充有泡沫板92，上壳体3的内腔壁安装有岩棉吸音板93，岩棉吸音板93的内腔安装有沥青阻尼隔音板94；使用时，通过沥青阻尼隔音板94对齿轮转动的杂音进行阻隔，在通过岩棉吸音板93对杂音进行吸附，在通过泡沫板92，将杂音进行阻挡，最后通过上壳体3对音量进行阻挡，采用多层阻挡的方式，大大增强了杂音的降噪效果，阻挡了噪音的传播，
解决了现有技术中的减速机在使用时会产生大量的噪音、影响工作环境、使工人的心情烦躁的现象，使用效果更好，实用性大大增强。
[0025]如图3所示，在一些实施例中，岩棉吸音板93、沥青阻尼隔音板94与上壳体3均为内部中空且下端开口的长方形结构，便于与上壳体3相互贴合，增强装置的隔音效果，降噪效果好。
[0026]如图4所示，在一些实施例中，减震组件5包括安装在底座1上的套筒51，套筒51为内部中空且上端开口的圆柱形结构，下壳体2的底端安装有滑杆52，滑杆52滑动在套筒51内部，滑杆52的底部安装有滑动块53，套筒51的内腔顶部设有环形板54，滑动块53的底端安装有弹簧55，弹簧55与套筒51的内腔底壁相连接，滑杆52的外表面上壁安装有限位杆56，套筒51的外表面上部安装有空心柱57；使用时，装置受重对滑杆52造成挤压，随之滑杆52与滑动块53通过弹簧55的伸缩进而在套筒51内缓冲伸缩，同时限位杆56在空心柱57内滑动限位，同时齿轮减速机运行时所产生的振动减小，能够有效地减弱噪音，起到静音降噪的效果，极大降低该装置所产生的震动力，提高了装置的稳定性，使操作者使用起更加方便，降低了因震动所发生的事故，增本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种静音式齿轮减速机，包括底座(1)、上壳体(3)和下壳体(2)，其特征在于：所述上壳体(3)与下壳体(2)均为凹字形结构，所述上壳体(3)与下壳体(2)之间共同连接有螺栓(4)，所述底座(1)与下壳体(2)之间共同设有四组减震组件(5)，所述上壳体(3)与下壳体(2)的内腔共同安装有减速机本体(7)，所述减速机本体(7)前端设有动力轴(8)，所述上壳体(3)上设有静音组件(9)，所述上壳体(3)与下壳体(2)的组成结构相同。2.根据权利要求1所述的一种静音式齿轮减速机，其特征在于：所述静音组件(9)包括开设在上壳体(3)下端壁的环形槽(91)，所述环形槽(91)内填充有泡沫板(92)，所述上壳体(3)的内腔壁安装有岩棉吸音板(93)，所述岩棉吸音板(93)的内腔安装有沥青阻尼隔音板(94)。3.根据权利要求2所述的一种静音式齿轮减速机，其特征在于：所述岩棉吸音板(93)、沥青阻尼隔音板(94)与上壳体(3)均为内部中空且下端开口的长方形结构。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王占鹏，
申请(专利权)人：吉林省诚久精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：