一种折叠式笼车制造技术

本实用新型专利技术涉及笼车技术领域，特别地，涉及一种折叠式笼车，包括车体，所述车体上设有第一侧板、第二侧板，所述第一侧板以及所述第二侧板上侧均开设有翻转槽，所述翻转槽内部铰接有用于翻转的补偿板，所述补偿板上铰接有起到支撑作用的支撑杆，所述第一侧板以及所述第二侧板上均设有锁止槽，本实用新型专利技术将补偿板翻转至水平状态，利用支撑杆、防脱板以及防脱槽的配合，将支撑杆进行固定，进而限制补偿板的翻转，增强了补偿板稳定性，同时利用补偿板的展开，加大了货物的承载空间，便于货物的转运。便于货物的转运。便于货物的转运。

【技术实现步骤摘要】
一种折叠式笼车


[0001]本技术涉及笼车
，特别地，涉及一种折叠式笼车。

技术介绍

[0002]折叠式笼车，具有存放物品容量固定、堆放整洁、存放一目了然、便于库存清点等优点，同时也提高了仓储空间的有效利用率。
[0003]现有技术中，折叠式笼车用于货物的转运，具有便于收纳的优点，目前市场上大多数的折叠笼车折叠在底板上，底板平铺在地面占用较大的空间，对于竖直收纳的笼车而言，收纳空间未能够充分的利用，导致部分侧板收纳不完全，存在一定的缺陷，同时，现有的折叠式笼车收纳空间固定，由于运载货物数量的不确定性，造成货物一次运输不完，分两次运输造成时间浪费，影响货物的转运效率，因此如何设计一种安全性高且扩大运输空间的折叠式笼车成为了本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本技术目的是提供一种折叠式笼车，具有扩大笼车转运空间的优点，临时解决了折叠笼车空间不够的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术的技术方案是：
[0006]一种折叠式笼车，包括车体，所述车体上设有第一侧板、第二侧板，所述第一侧板以及所述第二侧板上侧均开设有翻转槽，所述翻转槽内部铰接有用于翻转的补偿板，所述补偿板上铰接有起到支撑作用的支撑杆，所述第一侧板以及所述第二侧板上均设有锁止槽，所述支撑杆上设有锁止装置，所述补偿板有折叠和展开两种状态，补偿板展开时，所述锁止装置插入所述锁止槽内部限制所述支撑杆与所述补偿板的翻转。
[0007]本技术将补偿板翻转至水平状态，利用支撑杆、防脱板以及防脱槽的配合，将支撑杆进行固定，进而限制补偿板的翻转，增强了补偿板稳定性，同时利用补偿板的展开，加大了货物的承载空间，便于货物的转运。
[0008]进一步的，所述锁止槽包括插入槽与防脱槽，所述插入槽与所述防脱槽相互连通，所述锁止装置包括转动设于所述支撑杆上的防脱板，补偿板展开时，防脱板位于所述防脱槽内并与支撑杆配合实现补偿板的展开。
[0009]进一步的，所述锁止装置还包括转轴、解锁辅助杆，所述转轴的第一端固定设于所述支撑杆上，所述转轴的第二端与所述防脱板转动连接，所述解锁辅助杆固定在所述防脱板上辅助所述防脱板转动，补偿板展开时，所述转轴穿过所述插入槽延伸至所述防脱槽内，所述防脱板位于所述防脱槽内并与所述防脱槽内壁抵接。
[0010]进一步的，所述防脱板为矩形或椭圆形。
[0011]进一步的，折叠笼车还包括挡板、底板、第一铰接板、第二铰接板、铰接杆，所述第一铰接板以及所述第二铰接板分别固定在所述挡板两侧端面上，所述铰接杆固定在所述第一铰接板与所述第二铰接板之间，所述底板与所述铰接杆转动连接。
[0012]进一步的，所述第一侧板与所述第一铰接板铰接，所述第二侧板与第二铰接板铰接。
[0013]进一步的，所述第一侧板以及所述第二侧板上均固定设有L形的承载架，所述承载架用于所述底板的承载。
[0014]进一步的，所述承载架上固定设有定位柱，所述底板上开设有定位孔，所述定位柱延伸至所述定位孔内限制所述底板的移动。
[0015]进一步的，所述第一铰接板的宽度大于所述第二铰接板的宽度。
[0016]进一步的，所述承载架下端面以及所述挡板底部固定设有用于行走的万向轮。
附图说明
[0017]图1为本技术第一角度的结构示意图；
[0018]图2为本技术第二角度的结构示意图；
[0019]图3为本技术第三角度的结构示意图；
[0020]图4为图1的支撑杆位置的剖视图；
[0021]图5为图4中A的放大结构示意图；
[0022]图6为图5中B
‑
B的结构示意图；
[0023]图7为折叠笼车折叠状态示意图；
[0024]图8为图7中C的放大结构示意图。
[0025]附图标记：11、挡板；12、第一铰接板；13、第二铰接板；14、第二侧板；15、第一侧板；16、底板；17、承载架；18、定位孔；19、定位柱；20、翻转槽；21、补偿板；22、支撑杆；23、锁止槽；24、转轴；25、防脱板；26、解锁辅助杆；27、插入槽；28、防脱槽；29、万向轮；30、铰接杆。
具体实施方式
[0026]以下结合附图，对本技术的具体实施方式作进一步详述，以使本技术技术方案更易于理解和掌握。
[0027]实施例：
[0028]本实施例提供一种折叠式笼车，主要用于物流货物转运，临时扩大笼车运载空间。
[0029]结合图1、图3和图4所示，包括车体，所述车体上设有第一侧板15、第二侧板14，所述第一侧板15以及所述第二侧板14上侧均开设有翻转槽20，所述翻转槽20内部铰接有用于翻转的补偿板21，所述补偿板21上铰接有起到支撑作用的支撑杆22，所述第一侧板15以及所述第二侧板14上均设有锁止槽23，所述支撑杆22上设有锁止装置，所述补偿板21有折叠和展开两种状态，补偿板21展开时，所述锁止装置插入所述锁止槽23内部限制所述支撑杆22与所述补偿板21的翻转。
[0030]具体的：
[0031]为了实现补偿板21的翻转支撑与锁止，结合图5所示，所述锁止槽23包括插入槽27与防脱槽28，所述插入槽27与所述防脱槽28相互连通，所述锁止装置包括转动设于所述支撑杆22上的防脱板25，补偿板21展开时，防脱板25位于所述防脱槽28内并与支撑杆22配合实现补偿板21的展开。
[0032]通过上述设置，所述防脱板25穿过所述插入槽27并延伸至所述防脱槽28内部，通
过转动防脱板25，使防脱板25外边缘与防脱槽28内壁抵接，进而限制所述防脱板25从插入槽27脱落，利用支撑杆25实现对补偿板21的支撑，达到补偿板21锁止的效果。
[0033]为了对防脱板25进行固定与辅助翻转，本实施例中，如图5和图6所示，所述锁止装置还包括转轴24、解锁辅助杆26，所述转轴24的第一端固定设于所述支撑杆22上，所述转轴24的第二端与所述防脱板25转动连接，所述解锁辅助杆26固定在所述防脱板25上辅助所述防脱板25转动，补偿板21展开时，所述转轴24穿过所述插入槽27延伸至所述防脱槽28内，所述防脱板25位于所述防脱槽28内并与所述防脱槽28内壁抵接。
[0034]通过上述设置，利用固定在支撑杆22上的转轴24对防脱板25进行安装，使防脱板25与支撑杆22组合成一体，利用解锁辅助杆26实现防脱板25的转动，便于防脱板25的解锁，进而便于防脱板25从插入槽27内取出，达到补偿板21折叠收回的效果。
[0035]为了防脱板25与防脱槽28配合实现锁止效果，所述防脱板25为矩形或椭圆形，本实施例中，如图6所示，防脱板25为矩形。
[0036]为了实现底板16的翻转折叠，本实施例中，如图7和图8所示，折叠笼车还包括挡板11、底板16、第一铰接板12、第二铰接板13、铰接杆30，所述第一铰接板12以及所述第二铰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种折叠式笼车，包括车体，其特征在于：所述车体上设有第一侧板(15)、第二侧板(14)，所述第一侧板(15)以及所述第二侧板(14)上侧均开设有翻转槽(20)，所述翻转槽(20)内部铰接有用于翻转的补偿板(21)，所述补偿板(21)上铰接有起到支撑作用的支撑杆(22)，所述第一侧板(15)以及所述第二侧板(14)上均设有锁止槽(23)，所述支撑杆(22)上设有锁止装置，所述补偿板(21)有折叠和展开两种状态，补偿板(21)展开时，所述锁止装置插入所述锁止槽(23)内部限制所述支撑杆(22)与所述补偿板(21)的翻转。2.根据权利要求1所述的一种折叠式笼车，其特征在于：所述锁止槽(23)包括插入槽(27)与防脱槽(28)，所述插入槽(27)与所述防脱槽(28)相互连通，所述锁止装置包括转动设于所述支撑杆(22)上的防脱板(25)，补偿板(21)展开时，防脱板(25)位于所述防脱槽(28)内并与支撑杆(22)配合实现补偿板(21)的展开。3.根据权利要求2所述的一种折叠式笼车，其特征在于：所述锁止装置还包括转轴(24)、解锁辅助杆(26)，所述转轴(24)的第一端固定设于所述支撑杆(22)上，所述转轴(24)的第二端与所述防脱板(25)转动连接，所述解锁辅助杆(26)固定在所述防脱板(25)上辅助所述防脱板(25)转动，补偿板(21)展开时，所述转轴(24)穿过所述插入槽(27)延伸至所述防脱槽(28)内，所述防脱板(25)位于所述防脱槽(28)...

【专利技术属性】
技术研发人员：周韶宁，张砚冰，张芒粒，
申请(专利权)人：浙江百世技术有限公司，
类型：新型
国别省市：