一种具有自洁功能的减速机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有自洁功能的减速机，包括减速机本体，所述减速机本体右侧有电机，所述电机动力输出轴固定连接有传动杆，所述传动杆左端固定连接在减速机本体右侧，所述传动杆外侧边缘套设有第一槽轮，所述第一槽轮顶部有第二槽轮，所述第一槽轮和第二槽轮之间设有皮带，所述第一槽轮和第二槽轮之间通过皮带传动连接，所述第二槽轮圆心处固定连接有螺纹杆，通过活动板、连接杆、圆筒、输料管等结构之间的相互配合，可实现杂质通过输料管进入到圆筒内部，活动板带动竖板进行前后移动，竖板对圆筒内部的杂质进行推料，从而推动收集槽内部，使得对杂质进行收集。使得对杂质进行收集。使得对杂质进行收集。

【技术实现步骤摘要】
一种具有自洁功能的减速机


[0001]本技术涉及减速机
，尤其涉及一种具有自洁功能的减速机。

技术介绍

[0002]我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用，目前部分减速机实现了对内部进行清洁的效果，在很大程度上提高了减速机的应用。
[0003]然而现有的减速机在使用过程中存在一些问题，现有的减速机在使用中不具备对内部进行清洁，如果对减速机进行拆卸清洁，可能会对减速机内部的零件尽心损坏，从而降低减速机的使用寿命，同时不能对减速机内部的杂质进行收集。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术的目的之一在于提供一种具有自洁功能的减速机。
[0005]本技术的目的之一采用如下技术方案实现：
[0006]一种具有自洁功能的减速机，包括减速机本体，所述减速机本体右侧有电机，所述电机动力输出轴固定连接有传动杆，所述传动杆左端固定连接在减速机本体右侧，所述传动杆外侧边缘套设有第一槽轮，所述第一槽轮顶部有第二槽轮，所述第一槽轮和第二槽轮之间设有皮带，所述第一槽轮和第二槽轮之间通过皮带传动连接，所述第二槽轮圆心处固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆外侧边缘有横板，所述横板内腔前侧开设有螺纹孔，所述螺纹杆外侧边缘与螺纹孔内腔相互啮合，所述横板顶部靠近后侧处固定连接有连接块，所述连接块顶部开设有滑槽，所述滑槽内腔活动连接有活动块，所述横板后侧中心处固定连接有L形板，所述L形板顶部开设有开槽，所述开槽内腔底部开设有通槽，所述开槽内腔活动连接有活动板，所述活动块顶部固定连接有固定杆，所述固定杆顶端贯穿通槽和活动板，并与活动板固定连接，所述活动板底部靠近前侧处固定连接有连接杆。
[0007]进一步的，所述横板前侧固定连接有若干个齿块，所述齿块啮合设有齿轮，所述齿轮圆心处固定连接有转动杆，所述横板顶部靠近前侧处有圆筒，所述圆筒底部靠近左右两侧处均固定连接有连接柱，所述连接柱底端共同固定连接有横板顶部，所述转动杆顶端固定连接有圆筒，所述转动杆底端贯穿减速机本体顶部，所述转动杆外侧边缘有吸料罩，所述吸料罩顶部固定连接在减速机本体内腔顶部，所述吸料罩左右两侧靠近顶部处均固定连接有输料管，所述输料管远离吸料罩的一端贯穿相邻的减速机本体内腔顶部，并固定连接在圆筒相邻的一侧。
[0008]进一步的，所述转动杆外侧边缘靠近底端处固定连接有若干个叶片，若干个所述叶片以转动杆的圆心为中心呈环形阵列状排列。
[0009]进一步的，所述连接杆底部固定连接有竖板，所述竖板位于圆筒内腔。
[0010]进一步的，所述减速机本体右侧固定连接有防护罩，所述电机右侧固定连接在防
护罩内腔右侧，所述防护罩左侧为开口设置。
[0011]进一步的，所述连接块前侧有收集槽，所述收集槽底部固定连接有横板顶部。
[0012]进一步的，所述圆筒后侧开设有开口，若干个所述齿块从左至右依次呈线性排列。
[0013]相比现有技术，本技术的有益效果在于：
[0014]1、在本技术中，通过电机、螺纹杆、横板、齿轮等结构之间的相互配合，可实现电机带动传动杆进行转动，传动杆带动第一槽轮进行转动，第一槽轮通过皮带带动第二槽轮进行转动，第二槽轮通过螺纹杆带动横板进行移动，横板通过齿块带动齿轮进行转动，齿轮带动转动杆进行转动，转动杆带动叶片进行转动，叶片对减速机本体内部的杂质进行吸收；
[0015]2、在本技术中，通过活动板、连接杆、圆筒、输料管等结构之间的相互配合，可实现杂质通过输料管进入到圆筒内部，活动板带动竖板进行前后移动，竖板对圆筒内部的杂质进行推料，从而推动收集槽内部，使得对杂质进行收集。
[0016]上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
[0017]图1为本实施例的正视剖视图；
[0018]图2为本实施例的部件L形板右视剖视图；
[0019]图3为本实施例的部件横板俯视剖视图；
[0020]图4为图1中A处放大图。
[0021]图中：1、减速机本体；2、电机；3、传动杆；4、第一槽轮；5、皮带；6、第二槽轮；7、螺纹杆；8、横板；9、连接块；10、固定杆；11、活动板；12、L形板；13、输料管；14、吸料罩；15、叶片；16、转动杆；17、连接杆；18、竖板；19、圆筒；20、收集槽；21、齿轮；22、活动块。
具体实施方式
[0022]下面，结合附图以及具体实施方式，对本技术做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0023]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]请参阅图1至图4，一种具有自洁功能的减速机，包括减速机本体1，减速机本体1右
侧有电机2，电机2动力输出轴固定连接有传动杆3，传动杆3左端固定连接在减速机本体1右侧，传动杆3外侧边缘套设有第一槽轮4，第一槽轮4顶部有第二槽轮6，第一槽轮4和第二槽轮6之间设有皮带5，第一槽轮4和第二槽轮6之间通过皮带5传动连接，第二槽轮6圆心处固定连接有螺纹杆7，螺纹杆7外侧边缘有横板8，横板8内腔前侧开设有螺纹孔，螺纹杆7外侧边缘与螺纹孔内腔相互啮合，横板8顶部靠近后侧处固定连接有连接块9，连接块9顶部开设有滑槽，滑槽内腔活动连接有活动块22，横板8后侧中心处固定连接有L形板12，L形板12顶部开设有开槽，开槽内腔底部开设有通槽，开槽内腔活动连接有活动板11，活动块22顶部固定连接有固定杆10，固定杆10顶端贯穿通槽和活动板11，并与活动板11固定连接，活动板11底部靠近前侧处固定连接有连接杆17，连接块9前侧有收集槽20，收集槽20底部固定连接有横板8顶部，减速机本体1右侧固定连接有防护罩，电机2右侧固定连接在防护罩内腔右侧，防护罩左侧为开口设置，电机2带动传动杆3进行转动，传动杆3带动第一槽轮4进行转动，第一槽轮4通过皮带5带动第二槽轮6进行转动，第二槽轮6通过螺纹杆7带动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有自洁功能的减速机，包括减速机本体(1)，其特征在于：所述减速机本体(1)右侧有电机(2)，所述电机(2)动力输出轴固定连接有传动杆(3)，所述传动杆(3)左端固定连接在减速机本体(1)右侧，所述传动杆(3)外侧边缘套设有第一槽轮(4)，所述第一槽轮(4)顶部有第二槽轮(6)，所述第一槽轮(4)和第二槽轮(6)之间设有皮带(5)，所述第一槽轮(4)和第二槽轮(6)之间通过皮带(5)传动连接，所述第二槽轮(6)圆心处固定连接有螺纹杆(7)，所述螺纹杆(7)外侧边缘有横板(8)，所述横板(8)内腔前侧开设有螺纹孔，所述螺纹杆(7)外侧边缘与螺纹孔内腔相互啮合，所述横板(8)顶部靠近后侧处固定连接有连接块(9)，所述连接块(9)顶部开设有滑槽，所述滑槽内腔活动连接有活动块(22)，所述横板(8)后侧中心处固定连接有L形板(12)，所述L形板(12)顶部开设有开槽，所述开槽内腔底部开设有通槽，所述开槽内腔活动连接有活动板(11)，所述活动块(22)顶部固定连接有固定杆(10)，所述固定杆(10)顶端贯穿通槽和活动板(11)，并与活动板(11)固定连接，所述活动板(11)底部靠近前侧处固定连接有连接杆(17)。2.如权利要求1所述的一种具有自洁功能的减速机，其特征在于：所述横板(8)前侧固定连接有若干个齿块，所述齿块啮合设有齿轮(21)，所述齿轮(21)圆心处固定连接有转动杆(16)，所述横板(8)顶部靠近前侧处有圆筒(19)，所述圆筒(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：伍睿，
申请(专利权)人：深圳市精诚金石科技有限公司，
类型：新型
国别省市：