本发明专利技术公开了一种公路桥梁用护栏高效除漆打磨装置，属于公路桥梁用护栏除漆打磨装置技术领域。一种公路桥梁用护栏高效除漆打磨装置，包括工作盒，工作盒外侧设有处理机构，处理机构内部呈环形等间距设有多个运动机构，处理机构包括动作筒，动作筒分为左右两侧，结构间的配合，使得该装置通过处理机构的设置，使得动作筒可以直接套在护栏杆上，然后通过往复的运动，对护栏杆外壁进行处理，而一次运动就可以对整个外壁进行均匀的处理，不仅提高了处理效率，而且无需换侧处理，使得漆除彻底，而且均匀而不会除锈凹凸不平的情况。匀而不会除锈凹凸不平的情况。匀而不会除锈凹凸不平的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁用护栏高效除漆打磨装置
[0001]本专利技术涉及公路桥梁用护栏除漆打磨装置
，更具体地说，涉及一种公路桥梁用护栏高效除漆打磨装置。
技术介绍
[0002]公路护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏管相互拼接并由主柱支撑的连续结构。车辆对其碰撞时吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。公路护栏折弯即增加美观性，同时增加栏板强度，两者兼得；自动生产线挤压成型而成，表面整洁无损伤，防腐性极强；表面处理方式成熟；防腐、防老化、抗晒、耐高、低温等特点，室外环境中使用寿命可达10
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25年；产品结构简练、美观实用、便于运输、安装，防盗性能好，受实际地形限制小，对于山地、坡地、多弯地带适应性特强，成本适中，适合大面积采用。长时间使用的护栏需要进行维护，把掉色掉漆的、生锈的护栏进行除漆打磨，以便重新上漆。现有技术公开号为CN212444664U的文献提供一种公路护栏打磨除锈机，该装置通过机架、电动机、转动轴和刷子，电动机设置在机架内部一侧，机架上设有电动机一侧的相对侧对称设有轴承座，轴承座内设有轴承，转动轴的上下两端和对应的轴承配合，转动轴的上端延伸出轴承，转动轴的上端设有第一带轮，转动轴上设有螺纹，刷子套在转动轴上并通过螺纹连接，虽然该装置有益效果较多，但依然存在下列问题：该装置通过设置刷子进行打磨除漆，无法一次对护栏柱整个外壁进行处理，需要换侧反复处理，处理效率低，而且换侧处理后存在处理不均匀的情况，导致漆除不彻底或打磨时不均匀而凹凸不平的情况，鉴于此，我们提出一种公路桥梁用护栏高效除漆打磨装置。
技术实现思路
[0003]1.要解决的技术问题
[0004]本专利技术的目的在于提供一种公路桥梁用护栏高效除漆打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]2.技术方案
[0006]一种公路桥梁用护栏高效除漆打磨装置，包括工作盒，所述工作盒通过环绕抓取机构连接有处理机构，所述处理机构包括一动作筒，所述动作筒包括相对设置的两部分；所述环绕抓取机构包括至少一个连接臂，所述连接臂与所述动作筒的其中一部分固定连接，且所述环绕抓取机构还包括开合驱动，所述开合驱动与所述连接臂驱动连接用于控制所述动作筒两部分的开合使得所述动作筒能够套设在待处理的护栏上；所述动作筒的内壁还设置有至少一个除漆打磨块能够贴合在待打磨的护栏上，且所述动作筒能够在外部驱动的作用下沿待打磨护栏移动。
[0007]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述动作筒内还设置有运动机构，所述运动机构用于驱动所述动作筒沿待打磨护栏移动；所述运动机构包括穿设在所述动作筒侧壁的预设块，所述预设块的一侧可转动地设置有滚轮，所述滚轮能够贴附在待打磨护栏上，且
所述预设块内还设置有第二电机，所述第二电机与所述滚轮驱动连接。
[0008]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述预设块中部开设有环槽，所述预设块内部一侧开设有方腔，所述方腔内侧开设有圆腔，所述第二电机设置在所述方腔内部，所述第二电机输出轴穿过方腔内壁延伸至圆腔内部并套接有锥齿轮A；所述环槽内部通过转轴转动连接有所述滚轮，所述滚轮截面为弧形结构，所述滚轮一侧固设有锥齿轮B，所述锥齿轮B与锥齿轮A啮合连接。
[0009]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述环绕抓取机构包括伸缩杆，所述伸缩杆的输出端固定设置有连接块；所述伸缩杆的至少其中一侧固定设置有伸缩块，所述伸缩块上开设有限位槽，所述限位槽内滑动设置有动作臂；所述动作臂上通过销轴转动设置有活动杆，所述活动杆的另一端通过销轴与所述连接块转动连接；所述连接臂远离所述动作筒的一端通过销轴活动设置在对应所述动作臂上。
[0010]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述工作内壁固定设置有固定架，所述伸缩杆的一端设置在所述固定架中，缩水伸缩杆的输出端穿出所述固定架设置；所述动作臂呈V型结构设置，所述动作臂一侧与所述限位槽滑动连接，所述动作臂内侧中部开设有圆槽，所述圆槽内部通过销轴转动连接有活动杆，所述活动杆外端通过销轴与所述连接块转动连接；所述动作臂外端开设有空槽，所述空槽内端设有限位柱，所述空槽外端固设有挂柱A，所述空槽中部通过销轴转动连接有连接臂。
[0011]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述连接臂外端设有挂柱B，所述挂柱B圆周外壁挂设有弹簧，所述弹簧外端与所述挂柱A挂接，所述连接臂内侧外壁与所述限位柱抵触。
[0012]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述动作筒圆周内壁外侧对称开设有两个环形槽，所述环形槽内部设有环形齿轮，所述环形槽内壁对称开设有两个环形导槽，所述环形槽内部一侧设有U型转动工作块；所述U型转动工作块外侧对称设有两个弧形导轨，所述弧形导轨与环形导槽滑动连接，所述U型转动工作块内部下侧开设有机腔，所述机腔内部设有第一电机，所述第一电机输出轴穿过机腔内壁延伸至外部并套接有传动齿轮，所述传动齿轮与环形齿轮啮合连接。
[0013]作为本专利技术技术方案的一种可选方案，所述U型转动工作块外侧卡设有所述除漆打磨块，所述除漆打磨块的弧度与护栏的弧度相适配，其中一个所述除漆打磨块外壁设有多个刮片，另一个所述除漆打磨块外壁设有凸起。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本专利技术的优点在于：
[0016](1)本专利技术通过在工作盒外侧设有处理机构，处理机构内部呈环形等间距设有多个运动机构，处理机构包括动作筒，动作筒分为左右两侧，结构间的配合，使得该装置通过处理机构的设置，使得动作筒可以直接套在护栏杆上，然后通过往复的运动，对护栏杆外壁进行处理，而一次运动就可以对整个外壁进行均匀的处理，不仅提高了处理效率，而且无需换侧处理，使得漆除彻底，而且均匀而不会除锈凹凸不平的情况。
[0017](2)本专利技术通过在第一电机输出轴穿过机腔内壁延伸至外部并套接有传动齿轮，传动齿轮与环形齿轮啮合连接，通过环形齿轮的设置，使其在动作筒闭合后形成轨道回路，从而使得除漆打磨可以进行问绕护栏杆的环形运动，从而对圆周外壁进行处理，而其中一
个除漆打磨块外壁设有多个刮片，另一个除漆打磨块外壁设有凸起，两种除漆打磨块的设置，使其在除漆后可以跟随打磨，而运动机构的设置，使其可以在护栏杆上进行运动，从而对整个护栏杆进行处理，提供了处理的效率及效果。
[0018](3)本专利技术通过设置环绕抓取机构，而固定架与工作盒内壁连接固定，固定架中部设有伸缩杆，固定架外侧对称设有两个动作臂，通过环绕抓取机构的设置，使其通过动作臂的内外移动可以实现两侧动作筒得开合，以便在护栏上进行安装取下，十分方便。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本专利技术的工作盒内部结构剖面图；
[0021]图3为本专利技术的环绕抓取机构结构拆分图；
[0022]图4为本专利技术的动作筒结构展开图；
[0023]图5为本专利技术的A处结构放大图；
[0024]图6为本专利技术的B处结构放大本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁用护栏高效除漆打磨装置，包括工作盒，其特征在于：所述工作盒通过环绕抓取机构连接有处理机构，所述处理机构包括一动作筒，所述动作筒包括相对设置的两部分；所述环绕抓取机构包括至少一个连接臂，所述连接臂与所述动作筒的其中一部分固定连接，且所述环绕抓取机构还包括开合驱动，所述开合驱动与所述连接臂驱动连接用于控制所述动作筒两部分的开合使得所述动作筒能够套设在待处理的护栏上；所述动作筒的内壁还设置有至少一个除漆打磨块能够贴合在待打磨的护栏上，且所述动作筒能够在外部驱动的作用下沿待打磨护栏移动。2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用护栏高效除漆打磨装置，其特征在于：所述动作筒内还设置有运动机构，所述运动机构用于驱动所述动作筒沿待打磨护栏移动；所述运动机构包括穿设在所述动作筒侧壁的预设块，所述预设块的一侧可转动地设置有滚轮，所述滚轮能够贴附在待打磨护栏上，且所述预设块内还设置有第二电机，所述第二电机与所述滚轮驱动连接。3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁用护栏高效除漆打磨装置，其特征在于：所述预设块中部开设有环槽，所述预设块内部一侧开设有方腔，所述方腔内侧开设有圆腔，所述第二电机设置在所述方腔内部，所述第二电机输出轴穿过方腔内壁延伸至圆腔内部并套接有锥齿轮A；所述环槽内部通过转轴转动连接有所述滚轮，所述滚轮截面为弧形结构，所述滚轮一侧固设有锥齿轮B，所述锥齿轮B与锥齿轮A啮合连接。4.根据权利要求1所述的一种公路桥梁用护栏高效除漆打磨装置，其特征在于：所述环绕抓取机构包括伸缩杆，所述伸缩杆的输出端固定设置有连接块；所述伸缩杆的至少其中一侧固定设置有伸缩块，所述伸缩块上开设有限位槽，所述限位槽内滑动设置有动作臂；所述动作臂上通过销轴转动设置有活动杆，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：王凯，
申请(专利权)人：王凯，
类型：发明
国别省市：
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