一种改进型链轮制造技术

本实用新型专利技术属于链轮技术领域，具体涉及一种改进型链轮，包括轮体，所述轮体外缘周向分布有多个轮齿，且轮体内卡接有适配轮，所述适配轮上设置有多个卡接部，且适配轮中间设置有用于连接传动轴的卡孔，所述卡接部内均设置有凹槽，所述凹槽内安装有弹簧，所述卡接部外安装有卡块，所述卡块与弹簧固定连接，本实用新型专利技术通过适配轮的设置无需更换整个链轮，即可根据传动轴的直径大小选用卡孔直径大小不同的适配轮，从而降低成本，卡块和弹簧配合卡接槽实现适配轮的拆装方便，进一步提高拆装效率。进一步提高拆装效率。进一步提高拆装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种改进型链轮


[0001]本技术属于链轮
，具体涉及一种改进型链轮。

技术介绍

[0002]链轮是一种周向排列有多个轮齿并主要与链条相互啮合的传动轮。链轮广泛应用于材料运输、加工等各个行业中，主要起到传动作用。现有的链轮在传动过程中，不仅其轮齿会受到磨损，且链轮与传动轴的连接处也容易受到磨损，影响链轮的使用寿命。轮齿和链轮与传动轴的连接处的磨损会导致链轮在传动过程难以保证平稳性，从而影响传动效率。且一般产生磨损，都是采用直接更换整个链轮，造成成本的增加和材料的浪费。

技术实现思路

[0003]针对现有技术中的不足，本技术提供一种改进型链轮。
[0004]本技术提供了如下的技术方案：
[0005]一种改进型链轮，包括轮体，所述轮体外缘周向分布有多个轮齿，且轮体内卡接有适配轮，所述适配轮上设置有多个卡接部，且适配轮中间设置有用于连接传动轴的卡孔，所述卡接部内均设置有凹槽，所述凹槽内安装有弹簧，所述卡接部外安装有卡块，所述卡块与弹簧固定连接。
[0006]优选的，所述轮体外侧设置有固定部，所述固定部内周向设置有多个螺纹槽，所述轮齿底部通过螺纹连接固定在螺纹槽内。
[0007]优选的，所述轮体内侧与适配轮形成多个空腔，且轮体内侧周向设置有多个卡接槽，所述卡块能够卡接在卡接槽内。
[0008]优选的，所述适配轮上周向设置有多个散热孔。
[0009]优选的，所述卡孔内侧设置有耐磨层，所述耐磨层采用聚氨酯材料。
[0010]优选的，所述卡接部与空腔均呈扇形设置。
[0011]优选的，所述适配轮根据传动轴和卡孔的直径大小进行更换。
[0012]本技术的有益效果主要体现在：
[0013]1）通过适配轮的设置无需更换整个链轮，即可根据传动轴的直径大小选用卡孔直径大小不同的适配轮，从而降低成本；
[0014]2）通过卡块和弹簧配合卡接槽实现适配轮的拆装方便，进一步提高拆装效率；
[0015]3）同时，轮齿和螺纹槽的设置使得轮齿便于拆装，并节约成本；
[0016]4）此外，耐磨层的设置使得卡孔的耐磨性能提高，链轮的使用寿命增加。
附图说明
[0017]图1是本技术一种改进型链轮的整体结构图；
[0018]图2是本技术一种改进型链轮的适配轮结构图；
[0019]图3是本技术一种改进型链轮的局部剖视图。
[0020]图中标记如下：
[0021]1‑
轮体；2
‑
轮齿；3
‑
固定部；4
‑
螺纹槽；5
‑
空腔；6
‑
卡接槽；7
‑
适配轮；8
‑
散热孔；9
‑
卡接部；10
‑
耐磨层；11
‑
卡孔；12
‑
卡块；13
‑
凹槽；14
‑
弹簧。
具体实施方式
[0022]以下结合附图详细说明本技术的具体实施方式，使本领域的技术人员更清楚地理解如何实践本技术。尽管结合其优选的具体实施方案描述了本技术，但这些实施方案只是阐述，而不是限制本技术的范围。
[0023]结合附图1
‑
3所示，一种改进型链轮，包括轮体1，所述轮体1外缘周向分布有多个轮齿2，且轮体1内卡接有适配轮7，所述适配轮7上设置有多个卡接部9，便于适配轮7的安装与拆卸，且适配轮7中间设置有用于连接传动轴的卡孔11，所述卡接部9内均设置有凹槽13，所述凹槽13内安装有弹簧14，所述卡接部9外安装有卡块12，所述卡块12与弹簧14固定连接，通过弹簧14的弹性作用，使得卡块12能够沿弹簧14的中心轴方向移动。
[0024]所述轮体1外侧设置有固定部3，所述固定部3内周向设置有多个螺纹槽4，所述轮齿2底部通过螺纹连接固定在螺纹槽4内，有利于部分轮齿2发生磨损时，可直接旋下更换，拆卸方便，且无需替换掉整个链轮。
[0025]所述轮体1内侧与适配轮7形成多个空腔5，便于传动过程中的散热，以及减轻轮体1的不必要重量，且轮体1内侧周向设置有多个卡接槽6，所述卡块12能够卡接在卡接槽6内，从而固定适配轮7在轮体1上的位置。
[0026]所述适配轮7上周向设置有多个散热孔8，也起到散热作用；所述卡孔11内侧设置有耐磨层10，所述耐磨层10采用聚氨酯材料，从而提高卡孔11的耐磨性能，防止卡孔11受到磨损，影响链轮整体传动的平稳性。
[0027]所述卡接部9与空腔5均呈扇形设置；所述适配轮7根据传动轴和卡孔11的直径大小进行更换，适配轮7便于更换使得无需更换整个链轮，只用更换轮体1内的适配轮7即可。
[0028]本技术的具体工作原理如下：
[0029]根据传动轴的直径大小选用卡孔11直径大小不同的适配轮7，使得无需更换整个链轮，通过更换适配轮7即可节约成本。且适配轮7利用卡块12和弹簧14配合卡接槽6，通过弹性作用实现适配轮7的安装与拆卸，提高便利性和拆装效率。且耐磨层10的设置有利于提高卡孔11的耐磨性能。同时，当轮齿2受到磨损后也无需更换整个链轮，只用将对应的轮齿2从固定部3的螺纹槽4内旋下更换即可，进一步方便拆装和节约成本。
[0030]以上所述仅是本技术优选的实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何基于本技术所提供的技术方案和专利技术构思进行的改造和替换都应涵盖在本技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种改进型链轮，包括轮体（1），其特征在于：所述轮体（1）外缘周向分布有多个轮齿（2），且轮体（1）内卡接有适配轮（7），所述适配轮（7）上设置有多个卡接部（9），且适配轮（7）中间设置有用于连接传动轴的卡孔（11），所述卡接部（9）内均设置有凹槽（13），所述凹槽（13）内安装有弹簧（14），所述卡接部（9）外安装有卡块（12），所述卡块（12）与弹簧（14）固定连接。2.根据权利要求1所述的一种改进型链轮，其特征在于：所述轮体（1）外侧设置有固定部（3），所述固定部（3）内周向设置有多个螺纹槽（4），所述轮齿（2）底部通过螺纹连接固定在螺纹槽（4）内。3.根据权利要求1所述的一种改进型...

【专利技术属性】
技术研发人员：季开来，
申请(专利权)人：杭州九钻机械有限公司，
类型：新型
国别省市：