本实用新型专利技术公开了一种市政工程施工用夹式管道搬运装置，其结构包括联动架、转动底座、夹持器、带动气缸，联动架与转动底座的顶部铰链连接，夹持器嵌固于带动气缸的底部位置，带动气缸与联动架的前端相连接，本实用新型专利技术通过外推片对固定块产生向外的推力，能够使固定块沿着板面向外滑动伸出，从而使固定块能够挤入管道表面的凹槽内部，再通过助推片对接触面产生的持续推力，能够使接触面对管道表面的凹槽产生较大的抓力，从而使表面设有连续凹槽的管道不会在两个夹持板之间出现松动，有效的避免了表面设有连续凹槽的管道会在两个夹持板之间出现松动甚至脱落的情况。间出现松动甚至脱落的情况。间出现松动甚至脱落的情况。
【技术实现步骤摘要】
一种市政工程施工用夹式管道搬运装置
[0001]本技术涉及市政工程施工领域，具体的是一种市政工程施工用夹式管道搬运装置。
技术介绍
[0002]市政工程施工用夹式管道搬运机主要是用于对市政工程施工用管道进行搬运的设备，通过市政工程施工用夹式管道搬运机上的联动架带动夹持器对市政工程施工用管道进行夹持，从而使夹持器能够在联动架的配合下带动管道进行跨区域搬运，但在现有技术中，由于市政工程施工用夹式管道搬运机的夹持器内侧是光滑的，以至于夹持器在对表面设有连续凹槽的市政工程施工用管道进行夹持时，会出现管道表面与夹持器的接触面积减小，导致管道在夹持器内侧出现松动，甚至会出现因管道倾斜从夹持器内侧滑落的情况。
技术实现思路
[0003]针对上述问题，由于市政工程施工用夹式管道搬运机的夹持器内侧是光滑的，以至于夹持器在对表面设有连续凹槽的市政工程施工用管道进行夹持时，会出现管道表面与夹持器的接触面积减小，导致管道在夹持器内侧出现松动，甚至会出现因管道倾斜从夹持器内侧滑落的情况。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种市政工程施工用夹式管道搬运装置，其结构包括联动架、转动底座、夹持器、带动气缸，所述联动架与转动底座的顶部铰链连接，所述夹持器嵌固于带动气缸的底部位置，所述带动气缸与联动架的前端相连接。
[0005]更进一步的，所述夹持器包括中接块、夹持板、连接杆，所述中接块嵌固于带动气缸的底部位置，所述夹持板与连接杆的边侧铰链连接，所述连接杆嵌固于中接块的底部位置。
[0006]更进一步的，所述夹持板包括外推片、固定块、板面，所述板面与连接杆的边侧铰链连接，所述外推片安装于板面的内壁与固定块的表面之间，所述固定块与板面的内壁滑动配合。
[0007]更进一步的，所述固定块包括衔接块、接触面、助推片，所述接触面与板面的内壁滑动配合，所述接触面的右侧与外推片相连接，所述接触面的内侧与衔接块的表面相贴合，所述助推片安装于接触面的内侧与衔接块之间。
[0008]更进一步的，所述夹持板设有两个，且均匀的在连接杆的左右两侧呈对称分布。
[0009]更进一步的，所述固定块设有四个，且两个为一组均匀在两个板面的内侧呈对称分布。
[0010]更进一步的，所述接触面采用密度较大的丁腈橡胶材质，通过接触面能够对管道的凹槽内壁产生较大的抓力。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术通过外推片对固定块产生向外的推力，能够使固定块沿着板面向外滑动伸出，从而使固定块能够挤入管道表面的凹槽内部，再通过助推片对接触面产生的持续推力，能够使接触面对管道表面的凹槽产生较大的抓力，从而使表面设有连续凹槽的管道不会在两个夹持板之间出现松动，有效的避免了表面设有连续凹槽的管道会在两个夹持板之间出现松动甚至脱落的情况。
附图说明
[0013]图1为本技术一种市政工程施工用夹式管道搬运装置的结构示意图。
[0014]图2为本技术夹持器正视半剖面的结构示意图。
[0015]图3为本技术夹持板正视半剖面的结构示意图。
[0016]图4为本技术固定块正视半剖面的结构示意图。
[0017]图中：联动架
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1、转动底座
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2、夹持器
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3、带动气缸
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4、中接块
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31、夹持板
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32、连接杆
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33、外推片
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a1、固定块
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a2、板面
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a3、衔接块
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a21、接触面
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a22、助推片
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a23。
具体实施方式
[0018]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0020]实施例
[0021]如图1
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图3所示，本技术提供一种市政工程施工用夹式管道搬运装置，其结构包括联动架1、转动底座2、夹持器3、带动气缸4，所述联动架1与转动底座2的顶部铰链连接，所述夹持器3嵌固于带动气缸4的底部位置，所述带动气缸4与联动架1的前端相连接，所述夹持器3包括中接块31、夹持板32、连接杆33，所述中接块31嵌固于带动气缸4的底部位置，所述夹持板32与连接杆33的边侧铰链连接，所述连接杆33嵌固于中接块 31的底部位置，所述夹持板32包括外推片a1、固定块a2、板面 a3，所述板面a3与连接杆33的边侧铰链连接，所述外推片a1安装于板面a3的内壁与固定块a2的表面之间，所述固定块a2与板面a3的内壁滑动配合，所述固定块a2包括衔接块a21、接触面 a22、助推片a23，所述接触面a22与板面a3的内壁滑动配合，所述接触面a22的右侧与外推片a1相连接，所述接触面a22的内侧与衔接块a21的表面相贴合，所述助推片a23安装于接触面a22 的内侧与衔接块a21之间，所述夹持板32设有两个，且均匀的在连接杆33的左右两侧呈对称分布，所述固定块a2设有四个，且两个为一组均匀在两个板面a3的内侧呈对称分布，所述接触面 a22采用密度较大的丁腈橡胶材质，通过接触面a22能够对管道的凹槽内壁产生较大的抓力。
[0022]下面对本技术的工作原理做如下说明：本技术通过联动架1对带动气缸4
进行带动，能够使带动气缸4带动夹持器 3上的两个夹持板32对市政工程施工用管道进行夹持，并且通过转动底座2带动联动架1整体进行转动，从而使夹持器3能够对夹持的管道进行跨区域搬运，并且通过外推片a1对固定块a2产生向外的推力，能够使固定块a2沿着板面a3向外滑动伸出，从而使固定块a2能够挤入管道表面的凹槽内部，再通过助推片a23 对接触面a22产生的持续推力，能够使接触面a22对管道表面的凹槽产生较大的抓力，从而使表面设有连续凹槽的管道不会在两个夹持板32之间出现松动，有效的避免了表面设有连续凹槽的管道会在两个夹持板32之间出现松动甚至脱落的情况。
[0023]以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程施工用夹式管道搬运装置，其特征在于：其结构包括联动架(1)、转动底座(2)、夹持器(3)、带动气缸(4)，所述联动架(1)与转动底座(2)的顶部铰链连接，所述夹持器(3)嵌固于带动气缸(4)的底部位置，所述带动气缸(4)与联动架(1)的前端相连接；所述夹持器(3)包括中接块(31)、夹持板(32)、连接杆(33)，所述中接块(31)嵌固于带动气缸(4)的底部位置，所述夹持板(32)与连接杆(33)的边侧铰链连接，所述连接杆(33)嵌固于中接块(31)的底部位置；所述夹持板(32)包括外推片(a1)、固定块(a2)、板面(a3)，所述板面(a3)与连接杆(33)的边侧铰链连接，所述外推片(a1)安装于板面(a3)的内壁与固定块(a2)的表面之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵雅丽，赵士彬，
申请(专利权)人：赵士彬，
类型：新型
国别省市：
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