一种用于大型零件翻转的轻便型翻转吊具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于大型零件翻转的轻便型翻转吊具，包括主横梁、两个轴承座和设置于两个轴承座上的旋转轴，旋转轴上位于两个轴承座之间的部分上分别设置有法兰盘、第一连接件和第二连接件，两个轴承座分别为第一轴承座和第二轴承座，第一轴承座上设置有限位插销，法兰盘位于靠近第一轴承座处，法兰盘上开设有若干与限位插销相匹配的插销开口，第一连接件和第二连接件分别用于连接零件的两端，主横梁分别通过第一吊链和第二吊链分别连接第一轴承座和第二轴承座。本实用新型专利技术采用吊链和旋转轴的方式代替了现有的翻转吊架的方式，不但大幅减小了吊具的体积，降低了成本，而且操作起来十分便利，节约了操作时间，提高了对于零件的加工效率。零件的加工效率。零件的加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种用于大型零件翻转的轻便型翻转吊具


[0001]本技术涉及大型汽车零件加工技术，具体涉及一种用于大型零件翻转的轻便型翻转吊具。

技术介绍

[0002]在大型汽车零件的加工工艺中，由于需要对成型的零件进行去毛刺以及后续装配，所以需要将零件进行翻转，现有的方法是通过翻转吊具对零件进行翻转，但是现有的翻转吊具由主衡梁和翻转吊架构成，翻转吊架受零件尺寸的影响，零件翻转时旋转直径越大，翻转吊架的长度越长，由于大型汽车零件的尺寸都非常大，所以导致翻转吊具的整体尺寸和体积非常大，不但制作成本大，而且对于零件的连接固定也不是很方便，需要先把零件整体放置于翻转吊架上，然后再接零件提前吊至空中进行零件的锁紧，最好才能进行翻转，待加工完毕后，零件从翻转吊架上的卸载也十分麻烦，这样便导致操作时间较长，严重影响了加工效率。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，提供一种用于大型零件翻转的轻便型翻转吊具，其采用吊链和旋转轴的方式代替了现有的翻转吊架的方式，不但大幅减小了吊具的体积，降低了成本，而且操作起来十分便利，节约了操作时间，提高了对于零件的加工效率。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本技术提供一种用于大型零件翻转的轻便型翻转吊具，包括主横梁、两个轴承座和设置于两个轴承座上的旋转轴，所述旋转轴上位于两个轴承座之间的部分上分别设置有法兰盘、第一连接件和第二连接件，两个轴承座分别为第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座上设置有限位插销，所述法兰盘位于靠近第一轴承座处，所述法兰盘上开设有若干与限位插销相匹配的插销开口，所述第一连接件和第二连接件分别用于连接零件的两端，所述主横梁分别通过第一吊链和第二吊链分别连接第一轴承座和第二轴承座。
[0005]进一步地，所述法兰盘上插销开口的数量为四个且呈90度对称设置，确保能够实现对于零件的90度、180度、270度和360度的旋转。
[0006]进一步地，所述第一轴承座和第二轴承座与旋转轴之间均设置有轴承套，轴承套能够支撑机械旋转体，减小运动过程中的摩擦系数，保证旋转精度。
[0007]进一步地，所述第一连接件通过连接轴与零件连接。
[0008]进一步地，所述连接轴上设置有用于锁紧连接轴的第一锁紧螺钉。
[0009]进一步地，所述第二连接件通过第二锁紧螺钉连接固定零件。
[0010]有益效果：本技术与现有技术相比，具备如下优点：
[0011]1、采用吊链和旋转轴的方式代替了现有的翻转吊架的方式，降低了零件自身大小对于吊具大小的影响，从而实现了吊具的小型化，降低了吊具的制造和使用成本。
[0012]2、采用吊链和旋转轴的方式，实现了在地面上对零件的预先连接和锁紧，无需将零件提前吊至空中进行连接和锁紧，并且零件也可以放置在地面上脱离吊具，极大的简化了操作，节约了操作时间，提高了对于零件的加工效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为连接轴和第一锁紧螺钉的使用示意图；
[0015]图3为法兰盘和限位插销的使用状态侧视图；
[0016]图4为法兰盘和限位插销的使用状态后视图；
[0017]图5为第二连接件和第二锁紧螺钉的使用状态图。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围，在阅读了本技术之后，本领域技术人员对本技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0019]如图1~图5所示，本技术提供一种用于大型零件翻转的轻便型翻转吊具，包括主横梁1、第一轴承座2、第二轴承11和设置于第一轴承座2和第二轴承11上的旋转轴9，旋转轴9上位于第一轴承座2和第二轴承11之间的部分上分别设置有法兰盘5、第一连接件4和第二连接件7，第一轴承座2上设置有限位插销3，法兰盘5位于靠近第一轴承座2处，法兰盘5上开设有四个与限位插销3相匹配的插销开口51，四个插销开口51在法兰盘5上呈90度对称设置，第一轴承座2和第二轴承座11与旋转轴9之间均设置有轴承套8，第一连接件4通过连接轴12与零件100的内孔连接，连接轴12上开设有锁孔13，第一锁紧螺钉14配合在锁孔13内用于锁紧连接轴12，第二连接件7通过第二锁紧螺钉15连接固定零件100，主横梁1分别通过第一吊链10和第二吊链6分别连接第一轴承座2和第二轴承座11。
[0020]本实施例中将上述吊具应用于大型汽车零件，即零件100的去毛刺工艺，在进行完零件100的正面去毛刺后，将旋转轴9穿过零件100的内孔，利用然后连接轴12使得第一连接件4连接在零件100的内孔口，将第一锁紧螺钉14插入锁孔13，锁紧连接轴12，再将第二连接件7对接上零件100另外一侧的内孔口，将第二锁紧螺钉15插入零件100侧端的边孔内，锁紧第二连接件7和零件100，接着，将主横梁1上的第一吊链10和第二吊链6分别连接上第一轴承座2和第二轴承座11，使用行车调整主横梁1高度，将零件100吊装至空中，离地面距离约为零件100旋转直径的2倍，零件吊装稳定后，将限位插销3从法兰盘5的插销开口51拔出，手扶零件100进行翻转，法兰盘5连同零件100一起翻转，当法兰盘5旋转180度，也就是之前位于下方的插销开口51旋转至限位插销3处时，将限位插销3插入此插销开口51，这样此时，零件100也正好旋转了180度，零件100反面朝上，将零件100的反面进行去毛刺，待去除完毕后，使用行车将零件100放置于地面，分别拔出第一锁紧螺钉14和第二锁紧螺钉15，将零件100从旋转轴9上取出便可。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于大型零件翻转的轻便型翻转吊具，其特征在于，包括主横梁、两个轴承座和设置于两个轴承座上的旋转轴，所述旋转轴上位于两个轴承座之间的部分上分别设置有法兰盘、第一连接件和第二连接件，两个轴承座分别为第一轴承座和第二轴承座，所述第一轴承座上设置有限位插销，所述法兰盘位于靠近第一轴承座处，所述法兰盘上开设有若干与限位插销相匹配的插销开口，所述第一连接件和第二连接件分别用于连接零件的两端，所述主横梁分别通过第一吊链和第二吊链分别连接第一轴承座和第二轴承座。2.根据权利要求1所述的一种用于大型零件翻转的轻便型翻转吊具，其特征在于，所述法...

【专利技术属性】
技术研发人员：谈振宜，高成伟，张跃跃，
申请(专利权)人：鹰普机械宜兴有限公司，
类型：新型
国别省市：