一种油缸加工用内压式夹具制造技术

本实用新型专利技术涉及固定装置的技术领域，特别是涉及一种油缸加工用内压式夹具，其避免了通过人工手动进行固定，省时省力，提高装置的使用便捷性；包括底板、转动装置、壳体、第一电机、丝杠轴、滑杆、多组限位块、滑块、移动杆、空心支撑块、两组球体、多组弧形块、多组压簧、多组连接杆、多组弧形压紧凸块和多组防滑橡胶垫，壳体通过转动装置与底板连接，壳体的内部设置有腔室，第一电机固定在壳体腔室的左端底部，并且第一电机的输出端与丝杠轴的左端连接，丝杠轴的右端与壳体腔室的右端转动连接，并且滑杆固定在壳体的腔室内，并位于丝杠轴的上方，多组限位块分别固定在丝杠轴和滑杆的左右两侧，并且滑块与丝杠轴螺装连接。并且滑块与丝杠轴螺装连接。并且滑块与丝杠轴螺装连接。

【技术实现步骤摘要】
一种油缸加工用内压式夹具


[0001]本技术涉及固定装置的
，特别是涉及一种油缸加工用内压式夹具。

技术介绍

[0002]众所周知，一种油缸加工用内压式夹具是用于固定油缸的辅助装置，其在固定装置的领域中得到了广泛的使用；现有的油缸加工用夹具一般通过人工手动转动螺母，并通过夹持块锁紧抱死油缸，费事费力，导致装置的使用便捷性较差。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种避免了通过人工手动进行固定，省时省力，提高其使用便捷性的油缸加工用内压式夹具。
[0004]本技术的一种油缸加工用内压式夹具，包括底板、转动装置、壳体、第一电机、丝杠轴、滑杆、多组限位块、滑块、移动杆、空心支撑块、两组球体、多组弧形块、多组压簧、多组连接杆、多组弧形压紧凸块和多组防滑橡胶垫，壳体通过转动装置与底板连接，壳体的内部设置有腔室，第一电机固定在壳体腔室的左端底部，并且第一电机的输出端与丝杠轴的左端连接，丝杠轴的右端与壳体腔室的右端转动连接，并且滑杆固定在壳体的腔室内，并位于丝杠轴的上方，多组限位块分别固定在丝杠轴和滑杆的左右两侧，并且滑块与丝杠轴螺装连接，并与滑杆滑动连接，并且移动杆固定在滑块的右端中部，移动杆的右端穿过壳体和空心支撑块，并且空心支撑块固定在壳体的右端，两组球体固定在移动杆的右侧，并位于空心支撑块内，两组球体可分别与多组弧形块接触，多组压簧分别固定在多组弧形块外侧端的左右两侧，并且压簧的另一端与空心支撑块的内侧壁连接，连接杆固定在弧形块的外侧端中部，并且弧形压紧凸块固定在连接杆的外侧端，并位于空心支撑块的外侧，并且防滑橡胶垫固定在弧形压紧凸块上。
[0005]本技术的一种油缸加工用内压式夹具，转动装置包括第二电机、第一齿轮、第二齿轮、转动轴和两组T型滑块，第二电机固定在底板的底端右侧，第二电机的输出端与第一齿轮连接，并且第一齿轮与第二齿轮啮合传动连接，第二齿轮固定在转动轴的底端，转动轴与底板转动连接，并且转动轴的顶端与壳体的底端连接，两组T型滑块分别对称固定在壳体底端的左右两侧，并且底板的顶端设置有圆形滑槽，T型滑块与底板滑动卡装。
[0006]本技术的一种油缸加工用内压式夹具，还包括固定套、多组扇叶和防尘网，固定套固定在丝杠轴的左侧，多组扇叶均匀固定在固定套的外侧壁上，并且壳体的左端底部设置有多组散热孔，防尘网将多组散热孔覆盖住，并且防尘网固定在壳体的左端。
[0007]本技术的一种油缸加工用内压式夹具，还包括多组支撑腿、多组垫块和多组地脚螺栓，多组支撑腿均匀固定在底板的底端，垫块固定在支撑腿的底端，并且垫块与地面通过地脚螺栓连接。
[0008]本技术的一种油缸加工用内压式夹具，还包括两组连接块、两组固定板和多组连接螺栓，两组连接块对称固定在空心支撑块左端的上下两侧，连接块的左端与固定板
连接，并且固定板与壳体腔室的右端通过连接螺栓螺装连接。
[0009]本技术的一种油缸加工用内压式夹具，还包括检修门和两组合页，壳体的前端设置有检修口，检修门将检修口覆盖住，并且检修门与壳体通过合页铰接。
[0010]本技术的一种油缸加工用内压式夹具，压簧的材质为弹簧钢。
[0011]与现有技术相比本技术的有益效果为：将油缸套在空心支撑块上，并通过第一电机带动丝杠轴转动，使得滑块在滑杆的配合使用下，带动移动杆和球体左右移动，并在球体和压簧的配合使用下，使得弧形块带动连接杆和弧形压紧凸块上下移动，通过多组弧形压紧凸块对油缸的内侧壁进行挤压固定，避免了通过人工手动进行固定，省时省力，提高装置的使用便捷性。
附图说明
[0012]图1是本技术的正视及其部分剖视结构示意图；
[0013]图2是本技术局部右视的结构示意图；
[0014]图3是本技术壳体的前视结构示意图；
[0015]图4是本技术A处的放大结构示意图；
[0016]图5是本技术B处的放大结构示意图；
[0017]附图中标记：1、底板；2、壳体；3、第一电机；4、丝杠轴；5、滑杆；6、限位块；7、滑块；8、移动杆；9、空心支撑块；10、球体； 11、弧形块；12、压簧；13、连接杆；14、弧形压紧凸块；15、防滑橡胶垫；16、第二电机；17、第一齿轮；18、第二齿轮；19、转动轴； 20、T型滑块；21、固定套；22、扇叶；23、散热孔；24、防尘网； 25、支撑腿；26、垫块；27、地脚螺栓；28、连接块；29、固定板； 30、连接螺栓；31、检修门；32、合页。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0019]如图1至图5所示，本技术的一种油缸加工用内压式夹具，包括底板1、转动装置、壳体2、第一电机3、丝杠轴4、滑杆5、多组限位块6、滑块7、移动杆8、空心支撑块9、两组球体10、多组弧形块11、多组压簧12、多组连接杆13、多组弧形压紧凸块14和多组防滑橡胶垫 15，壳体2通过转动装置与底板1连接，壳体2的内部设置有腔室，第一电机3固定在壳体2腔室的左端底部，并且第一电机3的输出端与丝杠轴4的左端连接，丝杠轴4的右端与壳体2腔室的右端转动连接，并且滑杆5固定在壳体2的腔室内，并位于丝杠轴4的上方，多组限位块6 分别固定在丝杠轴4和滑杆5的左右两侧，并且滑块7与丝杠轴4螺装连接，并与滑杆5滑动连接，并且移动杆8固定在滑块7的右端中部，移动杆8的右端穿过壳体2和空心支撑块9，并且空心支撑块9固定在壳体 2的右端，两组球体10固定在移动杆8的右侧，并位于空心支撑块9内，两组球体10可分别与多组弧形块11接触，多组压簧12分别固定在多组弧形块11外侧端的左右两侧，并且压簧12的另一端与空心支撑块9的内侧壁连接，连接杆13固定在弧形块11的外侧端中部，并且弧形压紧凸块14固定在连接杆13的外侧端，并位于空心支撑块9的外侧，并且防滑橡胶垫15固定在弧形压紧凸块14上；将油缸套在空心支撑块9上，并通过第一电机3带动丝杠轴4转动，使得滑块7在滑杆5的配合使用下，带动移动杆8和球体10左右移
动，并在球体10和压簧12的配合使用下，使得弧形块11带动连接杆13和弧形压紧凸块14上下移动，通过多组弧形压紧凸块14对油缸的内侧壁进行挤压固定，避免了通过人工手动进行固定，省时省力，提高装置的使用便捷性。
[0020]本技术的一种油缸加工用内压式夹具，转动装置包括第二电机16、第一齿轮17、第二齿轮18、转动轴19和两组T型滑块20，第二电机16固定在底板1的底端右侧，第二电机16的输出端与第一齿轮17 连接，并且第一齿轮17与第二齿轮18啮合传动连接，第二齿轮18固定在转动轴19的底端，转动轴19与底板1转动连接，并且转动轴19的顶端与壳体2的底端连接，两组T型滑块20分别对称固定在壳体2底端的左右两侧，并且底板1的顶端设置有圆形滑槽，T型滑块20与本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种油缸加工用内压式夹具，其特征在于，包括底板(1)、转动装置、壳体(2)、第一电机(3)、丝杠轴(4)、滑杆(5)、多组限位块(6)、滑块(7)、移动杆(8)、空心支撑块(9)、两组球体(10)、多组弧形块(11)、多组压簧(12)、多组连接杆(13)、多组弧形压紧凸块(14)和多组防滑橡胶垫(15)，壳体(2)通过转动装置与底板(1)连接，壳体(2)的内部设置有腔室，第一电机(3)固定在壳体(2)腔室的左端底部，并且第一电机(3)的输出端与丝杠轴(4)的左端连接，丝杠轴(4)的右端与壳体(2)腔室的右端转动连接，并且滑杆(5)固定在壳体(2)的腔室内，并位于丝杠轴(4)的上方，多组限位块(6)分别固定在丝杠轴(4)和滑杆(5)的左右两侧，并且滑块(7)与丝杠轴(4)螺装连接，并与滑杆(5)滑动连接，并且移动杆(8)固定在滑块(7)的右端中部，移动杆(8)的右端穿过壳体(2)和空心支撑块(9)，并且空心支撑块(9)固定在壳体(2)的右端，两组球体(10)固定在移动杆(8)的右侧，并位于空心支撑块(9)内，两组球体(10)可分别与多组弧形块(11)接触，多组压簧(12)分别固定在多组弧形块(11)外侧端的左右两侧，并且压簧(12)的另一端与空心支撑块(9)的内侧壁连接，连接杆(13)固定在弧形块(11)的外侧端中部，并且弧形压紧凸块(14)固定在连接杆(13)的外侧端，并位于空心支撑块(9)的外侧，并且防滑橡胶垫(15)固定在弧形压紧凸块(14)上。2.如权利要求1所述的一种油缸加工用内压式夹具，其特征在于，转动装置包括第二电机(16)、第一齿轮(17)、第二齿轮(18)、转动轴(19)和两组T型滑块(20)，第二电机(16)固定在底板(1)的底端右侧，第二电机(16)的输出端与第一齿轮(17)连接，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王占军，
申请(专利权)人：大连桉盛机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：