本发明专利技术公开了一种用于汽车部件加工冲压一体化设备，属于汽车部件加工技术领域，包括冲压座和打磨座，上述冲压座的上端面设有冲压架，上述冲压架的上端面中部设有冲压箱，上述冲压箱远离冲压架的一端设有与外部集气设备相通的通气管，上述冲压座的一侧设有打磨座，上述冲压座通过传动架与打磨座相通，上述打磨座的上端面设有打磨架，上述打磨架的上端面中部设有升降驱动箱，上述打磨座的一侧设有集料箱，上述集料箱的内部设有集料泵和废料箱，上述集料箱与打磨座的内部设有若干根吸取管，方便吸取打磨座内的碎屑，该用于汽车部件加工冲压一体化设备，冲压后方便卸料，卸料完毕后可直接进行加工，便于进行不同的加工。便于进行不同的加工。便于进行不同的加工。
【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车部件加工冲压一体化设备
[0001]本专利技术属于汽车部件加工
，具体涉及一种用于汽车部件加工冲压一体化设备。
技术介绍
[0002]汽车部件，也被称为汽车配件，是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车部件根据不同的位置有不同的需求，部分配件可更换为强度更高更耐用的汽车部件用以延长整体的使用寿命。
[0003]传统的汽车部件，在冲压完成后往往需要单独进行打磨，较为麻烦，需有种改进型的冲压与加工一体的设备来弥补这一缺陷。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种用于汽车部件加工冲压一体化设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于汽车部件加工冲压一体化设备，包括冲压座和打磨座，上述冲压座的上端面设有冲压架，上述冲压架与冲压座的上端面卡合连接，上述冲压架的上端面中部设有冲压箱，上述冲压箱与冲压架的内部相通，上述冲压箱远离冲压架的一端设有与外部集气设备相通的通气管，上述冲压座的一侧设有打磨座，上述冲压座通过传动架与打磨座相通；
[0006]上述打磨座的上端面设有打磨架，上述打磨架与打磨座的上端面卡合连接，上述打磨架的上端面中部设有升降驱动箱，上述升降驱动箱与打磨架的内部相通，上述打磨座的一侧设有集料箱，上述集料箱的内部设有集料泵和废料箱，上述集料泵和废料箱相通，上述集料箱与打磨座的内部设有若干根吸取管，方便吸取打磨座内的碎屑。
[0007]优选的，上述冲压箱的内部设有冲压柱，上述冲压柱的一端延伸入冲压架的内部，上述冲压柱延伸入冲压架内的一端固定有冲压板，上述冲压板的下端面开设有供冲压模卡合的冲压槽，上述冲压板通过冲压槽与冲压模固定连接。
[0008]优选的，上述冲压座的上端面远离传动架的一端设有进料轮，上述传动架和进料轮之间设有嵌合板，上述嵌合板与冲压板相向的一面设有供冲压模槽安装的锁定槽，上述冲压模槽通过锁定槽与嵌合板固定连接。
[0009]优选的，上述嵌合板远离冲压模槽的一面设有集管装置，上述集管装置的外缘面缠绕有卸料管，卸料管的一端与嵌合板的中部相通，抵接冲压模槽，上述冲压模槽的外壁开设有供卸料管通气的泄压孔，方便卸料，上述集管装置的卸料管另一端设有喷气装置，上述喷气装置与卸料管相通。
[0010]优选的，上述集管装置的一侧设有液压缸，上述液压缸远离集管装置的一侧设有抬升柱，上述抬升柱与液压缸的内部通过输出管相通，上述抬升柱的内部设有伸缩杆，伸缩杆远离抬升柱的一面与嵌合板的一侧焊接固定，上述嵌合板远离的一侧设有与冲压座铰接
的连接轴。
[0011]优选的，上述打磨架的内部设有打磨柱，上述打磨柱与打磨架的外壁活动连接，上述打磨柱与打磨架的连接处设有驱动装置，上述打磨柱通过驱动装置与打磨架的内部横向移动，驱动装置朝向升降驱动箱的一端设有弯折输送管，弯折输送管延伸入升降驱动箱内的一端设有驱动控制器。
[0012]优选的，上述打磨柱的内部设有打磨升降轴，上述打磨升降轴与打磨柱的内部套设连接，上述打磨升降轴远离打磨柱的一端设有打磨机构，上述打磨机构与打磨升降轴螺栓固定。
[0013]优选的，上述打磨机构包括打磨框和横向传动装置，上述横向传动装置与打磨框的内部螺栓固定，上述横向传动装置的一侧设有横向驱动电机，上述横向驱动电机通过卡合架与打磨框的外壁固定连接，上述横向驱动电机的输出端与横向传动装置的一侧套接固定。
[0014]优选的，上述打磨框远离横向传动装置的一面设有纵向驱动电机，上述纵向驱动电机与打磨框的外壁活动连接，上述纵向驱动电机延伸入打磨框的内部设有纵向轴，上述纵向轴的外缘面套设有打磨装置，上述打磨装置与纵向轴的外缘面螺纹连接，上述打磨装置的一端设有打磨盘，打磨盘与打磨装置插接连接，打磨盘可根据不同的需求更换不同的装置。
[0015]优选的，上述打磨座与传动架平行的同一直线上设有吸合座，上述吸合座的两侧分别设有若干个定位传感器，上述若干个定位传感器之间均通过导线组串联，上述定位传感器与吸合座的两侧卡合连接，上述吸合座朝向打磨座内的一端设有吸合电机，上述吸合座与吸合电机电性连接，上述吸合电机的一侧设有定位控制器，上述定位控制器与定位传感器电性连接。
[0016]该用于汽车部件加工冲压一体化设备的技术效果和优点：得益于冲压架和打磨架的设立，使得该用于汽车部件加工冲压一体化设备通过冲压架的内部对部件进行冲压成型后，可直接经由传动架转入打磨架的内部进行打磨处理，节约下一步骤的时间，提高一定的冲压效率；
[0017]得益于抬升柱和喷气装置的设立，使得该用于汽车部件加工冲压一体化设备在冲压完毕后，通过抬升柱将嵌合板的一侧抬起形成角度坡，喷气装置通过集管装置的卸料管泵出气体，由于冲压模槽的内部设有孔，使得冲压后的部件通过喷气装置进行卸除，冲压好的汽车部件沿着嵌合板的角度坡滑下后沿着传动架进入下一阶段，方便对冲压完毕的部件进行卸除；
[0018]得益于吸合座和定位传感器的设立，使得沿着传动架进入打磨架内后通过定位传感器进行定位，定位完成后经由吸合座进行吸合锁定，降低冲压件位移的几率，方便通过打磨机构对冲压件进行打磨。
[0019]得益于打磨柱和打磨升降轴的设立，使得打磨柱通过驱动装置进行横向移动后，打磨升降轴在升降驱动箱的驱动下进行升降，方便打磨机构不同高度的部件进行打磨，同时得益于打磨机构的横纵向设计，使得打磨机构可通过横向驱动电机完成横向调整，通过纵向驱动电机和纵向轴完成对打磨装置的纵向调整，方便对冲压件完成不同阶段的打磨。
附图说明
[0020]图1为本专利技术实施例的结构示意图；
[0021]图2为本专利技术图1中实施例沿A
‑
A处的剖视图；
[0022]图3为本专利技术图1中实施例沿B
‑
B处的剖视图；
[0023]图4为本专利技术实施例打磨机构的结构示意图；
[0024]图5为本专利技术实施例打磨机构的反面结构示意图。
[0025]图中：1、冲压座；2、冲压架；3、冲压箱；4、打磨座；5、打磨架；6、升降驱动箱；7、集料箱；8、冲压柱；9、冲压板；10、嵌合板；11、冲压模槽；12、集管装置；13、喷气装置；14、抬升柱；15、液压缸；16、传动架；17、打磨柱；18、打磨升降轴；19、打磨机构；1901、打磨框；1902、横向传动装置；1903、横向驱动电机；20、纵向驱动电机；2001、纵向轴；2002、打磨装置；21、吸合座；22、吸合电机；23、定位控制器；24、定位传感器；25、集料泵；26、废料箱。
具体实施方式
[0026]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]请参阅如图1
‑
图3所示的一种用于汽车部件加工冲压一体化设备，包括冲压座1和打磨座4，冲压座1的上端面设有冲压架本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车部件加工冲压一体化设备，包括冲压座(1)和打磨座(4)，其特征在于：所述冲压座(1)的上端面设有冲压架(2)，所述冲压架(2)与冲压座(1)的上端面卡合连接，所述冲压架(2)的上端面中部设有冲压箱(3)，所述冲压箱(3)与冲压架(2)的内部相通，所述冲压箱(3)远离冲压架(2)的一端设有与外部集气设备相通的通气管，所述冲压座(1)的一侧设有打磨座(4)，所述冲压座(1)通过传动架(16)与打磨座(4)相通；所述打磨座(4)的上端面设有打磨架(5)，所述打磨架(5)与打磨座(4)的上端面卡合连接，所述打磨架(5)的上端面中部设有升降驱动箱(6)，所述升降驱动箱(6)与打磨架(5)的内部相通，所述打磨座(4)的一侧设有集料箱(7)，所述集料箱(7)的内部设有集料泵(25)和废料箱(26)，所述集料泵(25)和废料箱(26)相通，所述集料箱(7)与打磨座(4)的内部设有若干根吸取管，方便吸取打磨座(4)内的碎屑。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车部件加工冲压一体化设备，其特征在于：所述冲压箱(3)的内部设有冲压柱(8)，所述冲压柱(8)的一端延伸入冲压架(2)的内部，所述冲压柱(8)延伸入冲压架(2)内的一端固定有冲压板(9)，所述冲压板(9)的下端面开设有供冲压模卡合的冲压槽，所述冲压板(9)通过冲压槽与冲压模固定连接。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车部件加工冲压一体化设备，其特征在于：所述冲压座(1)的上端面远离传动架(16)的一端设有进料轮，所述传动架(16)和进料轮之间设有嵌合板(10)，所述嵌合板(10)与冲压板(9)相向的一面设有供冲压模槽(11)安装的锁定槽，所述冲压模槽(11)通过锁定槽与嵌合板(10)固定连接。4.根据权利要求3所述的一种用于汽车部件加工冲压一体化设备，其特征在于：所述嵌合板(10)远离冲压模槽(11)的一面设有集管装置(12)，所述集管装置(12)的外缘面缠绕有卸料管，卸料管的一端与嵌合板(10)的中部相通，抵接冲压模槽(11)，所述冲压模槽(11)的外壁开设有供卸料管通气的泄压孔，方便卸料，所述集管装置(12)的卸料管另一端设有喷气装置(13)，所述喷气装置(13)与卸料管相通。5.根据权利要求4所述的一种用于汽车部件加工冲压一体化设备，其特征在于：所述集管装置(12)的一侧设有液压缸(15)，所述液压缸(15)远离集管装置(12)的一侧设有抬升柱(14)，所述抬升柱(14)与液压缸(15)的内部通过输出管相通，所述抬升柱(14)的内部设有伸缩杆，伸缩杆远离抬升柱(14)的一面与嵌合板(10)的一侧焊接固定，所述嵌合板(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：江再萍，
申请(专利权)人：苏州恒本汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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