电动自行车制动性能试验机制造技术

技术编号:32783108 阅读:11 留言:0更新日期:2022-03-23 19:42
本发明专利技术公开了电动自行车制动性能试验机,包括安装台,所述安装台的顶部安装有安装框,所述安装台一侧的顶部铰接有第二连接板,且第二连接板远离安装台的一侧铰接有第一连接板,所述第一连接板和第二连接板顶部相互靠近一侧的两端共同对称设置有卡销组件。本发明专利技术控制两组电动升降杆逐渐伸长,迫使第一连接板和第二连接板逐渐向外翻开,接着操作人员手动将挂钩与电动自动车的前端或后端固定,然后控制驱动电机带动绕线辊转动,利用绕线辊缓缓收卷拉绳,使得电动自行车被拉到安装台顶部,过程中不需要配合起吊机便可以自动将电动自行车拉到安装台顶部,操作简单便捷,提高了该电动自行车制动性能试验机的功能性。行车制动性能试验机的功能性。行车制动性能试验机的功能性。

【技术实现步骤摘要】
电动自行车制动性能试验机


[0001]本专利技术涉及电动自行车测试设备
,具体为电动自行车制动性能试验机。

技术介绍

[0002]电动自行车因其价格亲民、环保、轻便的特点,受到很多人的热捧,尤其是环保人士,电动自行车在中国非常地普及,从老人到少年基本上都会骑电动自行车,跟汽车一样,电动自行车也有一个刹车系统,其通过刹车把的动作,经刹车线将刹车力传递给刹车器,刹车器紧紧夹紧车轮,达到刹车目的。
[0003]当前电动自行车制动性能试验机在使用前,需要人工配合相应的起吊设备才能将电动自行车放置到试验机上,而试验机本身则无法提高相应的帮助,也就降低了该试验机的功能性;且当前电动自行车制动性能试验机在对电动自行车后端进行固定时,往往需要操作人员手动对电动自行车进行固定,十分不便,无法在电动自行车移动到试验台上后,自动对电动自行车进行固定,从而降低了电动自行车制动性能试验机使用的便利性;同时在电动自行车车轮在高速转动时,电动自行车的车轮可能会发生不稳定的现象,无法在将电动自动车固定到试验台上后,自动提高电动自行车车轮高速转动的稳定性。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供电动自行车制动性能试验机,以解决上述
技术介绍
中提出的相关问题。
[0005]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:电动自行车制动性能试验机,包括安装台,所述安装台的顶部安装有安装框,所述安装台一侧的顶部铰接有第二连接板,且第二连接板远离安装台的一侧铰接有第一连接板,所述第一连接板和第二连接板顶部相互靠近一侧的两端共同对称设置有卡销组件,所述安装框两端内顶部的中间位置处对称铰接有电动升降杆,且两组电动升降杆的输出端分别与第二连接板顶部的两端铰接,所述安装台顶部一侧的中间位置处设置有滑轨,所述滑轨的外侧设置有滑动块,所述安装台顶部靠近滑轨的一侧设置有第三螺纹杆,且第三螺纹杆的外侧螺纹设置有U型架,所述U型架的一侧与滑动块的外侧固定连接,所述U型架的内部设置有稳定组件,所述安装台顶部远离控制面板的一侧设置有夹持固定组件,所述安装台的内顶部设置有检测组件,所述安装台内底部靠近滑轨的一侧设置有拉动组件,所述安装台的一端安装有两组条形踏板,所述安装框靠近滑轨一侧一端的顶部安装有控制面板,所述控制面板通过导线与电动升降杆电连接。
[0006]优选的,所述夹持固定组件包括驱动装置、安装板、活动杆、L型底座、第一螺纹杆、连接滑块和连接滑槽,所述安装台顶部一侧的两端对称安装有安装板,且两组安装板内侧的底部对称设置有第一螺纹杆,两组所述第一螺纹杆外侧的两端共同对称螺纹设置有L型底座,所述L型底座内侧的中间位置处开设有连接滑槽,且连接滑槽的内部设置有连接滑块,所述U型架两端远离控制面板的一端对称设置有活动杆,两组所述活动杆相互远离的一端与相邻一组连接滑块的外侧固定连接,一组所述安装板的外侧设置有与两组第一螺纹杆
同一端传动连接的驱动装置。
[0007]优选的,所述稳定组件包括内螺纹管、第二螺纹杆、连接架、导向辊和限位滑杆,所述U型架内部靠近控制面板的一侧设置有第二螺纹杆,且第二螺纹杆外侧的两端对称螺纹设置有内螺纹管,两组所述内螺纹管远离控制面板的一侧对称安装有连接架,所述连接架的内侧设置有导向辊,所述U型架两端远离控制面板的一侧对称设置有限位滑杆,且限位滑杆靠近连接架的一端与连接架固定连接。
[0008]优选的,所述拉动组件包括驱动电机、拉绳、导向轮、挂钩和绕线辊,所述安装台内底部的一侧安装有驱动电机,且驱动电机的输出端安装有绕线辊,所述绕线辊的外侧缠绕有拉绳,所述安装台和安装框靠近控制面板一侧顶部的中间位置处皆安装有与拉绳相互配合的导向轮,所述拉绳的顶端经过两组导向轮并安装有挂钩,所述控制面板通过导线与驱动电机电连接。
[0009]优选的,所述检测组件包括扭力传感器、轴承座、保护仓和滚筒电机,所述安装台内底部的两端对称安装有轴承座,且两组轴承座内侧的顶部共同设置有滚筒电机,一组所述轴承座的一端安装有扭力传感器,所述扭力传感器的转轴与滚筒电机的一端固定连接,所述安装台的内顶部安装有保护仓,所述滚筒电机位于保护仓的内部,所述控制面板通过导线与扭力传感器电连接。
[0010]优选的,所述卡销组件包括销板、第一卡槽和第二卡槽,所述第二连接板顶部靠近第一连接板一侧的两端对称设置有第二卡槽,所述第一连接板顶部靠近第二连接板一侧的两端对称设置有第一卡槽,所述第一连接板顶部靠近第一卡槽一侧的两端对称铰接有与第一卡槽和第二卡槽相互配合的销板。
[0011]优选的,所述驱动装置包括第一链轮、第二链轮、链条和伺服电机,两组所述第一螺纹杆靠近控制面板的一端对称安装有第二链轮,一组所述安装板外侧顶部的中间位置处安装有伺服电机,且伺服电机的输出端安装有第一链轮,而第一链轮和第二链轮的外侧共同设置有链条。
[0012]优选的,两组所述第一螺纹杆外侧的中间位置处皆对称安装有两组轴承,且两组轴承的外侧共同安装有中空滚筒,所述中空滚筒外侧的中间位置处设置有环形凹槽。
[0013]优选的,所述U型架两端靠近活动杆的一侧对称安装有L型支架,且L型支架的内侧设置有与活动杆相互配合的通孔。
[0014]优选的,所述第三螺纹杆的顶端安装有第一手轮,而第二螺纹杆的一端安装有第二手轮,且第二螺纹杆外侧两端设置有螺旋方向相反的螺纹。
[0015]与现有技术相比,本专利技术提供了电动自行车制动性能试验机,具备以下有益效果:1、本专利技术在需要将电动自动车放置到安装台顶部时,控制两组电动升降杆逐渐伸长,迫使第一连接板和第二连接板逐渐向外翻开,接着利用卡销组件将第一连接板和第二连接板固定成一组较大的板材,接着操作人员手动将挂钩与电动自动车的前端或后端固定,然后操作人员手扶电动自行车并控制驱动电机带动绕线辊转动,利用绕线辊缓缓收卷拉绳,使得电动自行车的一个车轮缓缓经过第一连接板和第二连接板的顶部后被拉到安装台顶部,直到车轮卡进U型架的内部,过程中不需要配合起吊机便可以自动将电动自行车拉到安装台顶部,操作简单便捷,提高了该电动自行车制动性能试验机的功能性。
[0016]2、本专利技术在需要对电动自行车进行固定时,根据电动自行车车轮轴心的高度,手
动转动第三螺纹杆,利用螺纹调整U型架的高度,使得两组活动杆与电动自行车车轮轴心位于同一直线上,过程中连接滑块在连接滑槽的内部自动向上滑动,接着控制驱动装置带动两组第一螺纹杆转动,由于螺纹作用,迫使两组L型底座自动逐渐相互靠近,从而推动两组活动杆自动相互靠近,直到两组活动杆将电动自行车车轮轴的两端夹持固定,也就将电动自行车的检测车轮固定住,之后便可以对该车轮上制动器的制动性能进行检测。
[0017]3、本专利技术在两组活动杆夹持固定住电动自行车检测轮后,操作人员手动通过第二手轮转动第二螺纹杆,利用螺纹作用迫使两组内螺纹管和连接架自动相互靠近,从而让两组导向辊紧紧抵在检测车轮的两侧,而U型架的高度与车轮的轴心高度相差无几,也就让两组导向辊夹持住车轮后,车轮能够带动两组导向辊自动转动,通过两组导向辊的本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.电动自行车制动性能试验机,包括安装台(1),其特征在于:所述安装台(1)的顶部安装有安装框(8),所述安装台(1)一侧的顶部铰接有第二连接板(6),且第二连接板(6)远离安装台(1)的一侧铰接有第一连接板(5),所述第一连接板(5)和第二连接板(6)顶部相互靠近一侧的两端共同对称设置有卡销组件(4),所述安装框(8)两端内顶部的中间位置处对称铰接有电动升降杆(3),且两组电动升降杆(3)的输出端分别与第二连接板(6)顶部的两端铰接,所述安装台(1)顶部一侧的中间位置处设置有滑轨(13),所述滑轨(13)的外侧设置有滑动块(12),所述安装台(1)顶部靠近滑轨(13)的一侧设置有第三螺纹杆(15),且第三螺纹杆(15)的外侧螺纹设置有U型架(10),所述U型架(10)的一侧与滑动块(12)的外侧固定连接,所述U型架(10)的内部设置有稳定组件(9),所述安装台(1)顶部远离控制面板(11)的一侧设置有夹持固定组件(2),所述安装台(1)的内顶部设置有检测组件(16),所述安装台(1)内底部靠近滑轨(13)的一侧设置有拉动组件(14),所述安装台(1)的一端安装有两组条形踏板(17),所述安装框(8)靠近滑轨(13)一侧一端的顶部安装有控制面板(11),所述控制面板(11)通过导线与电动升降杆(3)电连接。2.根据权利要求1所述的电动自行车制动性能试验机,其特征在于:所述夹持固定组件(2)包括驱动装置(201)、安装板(202)、活动杆(203)、L型底座(204)、第一螺纹杆(205)、连接滑块(206)和连接滑槽(207),所述安装台(1)顶部一侧的两端对称安装有安装板(202),且两组安装板(202)内侧的底部对称设置有第一螺纹杆(205),两组所述第一螺纹杆(205)外侧的两端共同对称螺纹设置有L型底座(204),所述L型底座(204)内侧的中间位置处开设有连接滑槽(207),且连接滑槽(207)的内部设置有连接滑块(206),所述U型架(10)两端远离控制面板(11)的一端对称设置有活动杆(203),两组所述活动杆(203)相互远离的一端与相邻一组连接滑块(206)的外侧固定连接,一组所述安装板(202)的外侧设置有与两组第一螺纹杆(205)同一端传动连接的驱动装置(201)。3.根据权利要求1所述的电动自行车制动性能试验机,其特征在于:所述稳定组件(9)包括内螺纹管(901)、第二螺纹杆(902)、连接架(903)、导向辊(904)和限位滑杆(905),所述U型架(10)内部靠近控制面板(11)的一侧设置有第二螺纹杆(902),且第二螺纹杆(902)外侧的两端对称螺纹设置有内螺纹管(901),两组所述内螺纹管(901)远离控制面板(11)的一侧对称安装有连接架(903),所述连接架(903)的内侧设置有导向辊(904),所述U型架(10)两端远离控制面板(11)的一侧对称设置有限位滑杆(905),且限位滑杆(905)靠近连接架(903)的一端与连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:周长元高云张岳
申请(专利权)人:昆山威胜德检测设备有限公司
类型:发明
国别省市:

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