一种新型气动执行器制造技术

本案涉及气动执行器技术领域，具体涉及一种新型气动执行器，包括进气单元，传动单元以及执行单元，所述进气单元包括进气弯管；传动单元包括上壳体，下壳体，上下壳体相互配合在连接处密封，上、下壳体内形成空腔，传动组件放置于空腔内，进气弯管与上壳体连接；执行单元包括传动连杆，传动连杆伸入空腔内与传动组件连接；传动连杆上设置有伸缩套件，伸缩套件包括：圆套，所述圆套内部中空设置，圆套上下端开设内螺纹孔；上传动杆以及下传动杆端部设置外螺纹，上、下传动杆螺纹紧固至圆套内；紧固螺母，分别穿设在上、下传动杆上，紧固螺母旋紧到位后抵住圆套上、下端。本装置具有适应性强的优点。优点。优点。

【技术实现步骤摘要】
一种新型气动执行器


[0001]本技术涉及气动执行器
，具体涉及一种改进的新型气动执行器。

技术介绍

[0002]现有的涡轮增压器通常采用气动执行器来保证发动机在低、中速范围内得到充足的空气供给量，以使得其能够与燃烧室内由涡轮增压器增大的燃油供给量相适应，增大低速扭矩，改善燃油燃烧利用率，在高速范围内通过排气放气以避免增压器转子超速或增压压力过高而引起气缸内燃烧压力过大，加剧发动机的机械负荷等。也就是说，涡轮增压器采用排气放气阀，重点是改善发动机的低速扭矩特征，同时兼顾发动机在高速运行时性能指标及使用可靠性。
[0003]气动执行器的启闭由增压压力自行控制，将压气机出口的增压压力引入放气阀调节器的密闭压力室内，当增压压力达到或超过规定值时，其膜片将克服弹簧力，与联动推杆一起移动，推动摇臂绕销轴旋转，使放气阀开启，实现排气旁通放气，控制增压器转速的上升。
[0004]现有技术中的气动执行器通常规格固定，其传动连杆的长度不可调节，因此其可适配的发动机排气阀通常也固定，导致了气动执行器不可适配其他的不同类型的发动机，其适应性较差。
[0005]有鉴于此，有必要开发一种可变传动连杆长度的气动执行器。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中的不足之处，本技术提出了一种新型的气动执行器，能够解决
技术介绍
中的技术问题。
[0007]本技术的技术方案如下：一种新型气动执行器，包括进气单元，传动单元以及执行单元，所述进气单元包括进气弯管；
[0008]传动单元包括上壳体，下壳体，上下壳体相互配合在连接处密封，上、下壳体内形成空腔，传动组件放置于空腔内，进气弯管与上壳体连接；
[0009]执行单元包括传动连杆，传动连杆伸入空腔内与传动组件连接；
[0010]进气弯管进气后向下推动传送组件，传动组件带动传动连杆下移，所述传动连杆上设置有伸缩套件，伸缩套件包括：
[0011]圆套，所述圆套内部中空设置，圆套上下端开设内螺纹孔；
[0012]上传动杆以及下传动杆端部设置外螺纹，上、下传动杆螺纹紧固至圆套内；
[0013]紧固螺母，分别穿设在上、下传动杆上，紧固螺母旋紧到位后抵住圆套上、下端。
[0014]本技术装置优选实施方式在于，还包括连接板，所述连接板上设置有连接柱，所述连接柱内设置连接孔；
[0015]下传动杆过瘾配合卡和在连接孔内。
[0016]本技术装置优选实施方式在于，所述连接板上设置有轴孔，所述轴孔内设置
有加强套。
[0017]本技术装置优选实施方式在于，所述连接柱上部均匀开设有数个长槽，开设的长槽构成长槽部。
[0018]本技术装置优选实施方式在于，所述下传动杆上还设置有限位螺母，所述限位螺母与下传动杆固定连接；
[0019]圆套的中部开设有一圈夹持槽，所述夹持槽设置便于五金工具的夹持。
[0020]本技术装置优选实施方式在于，所述下壳体的下端设置有衬垫，上连接杆上套设有防护套；
[0021]防护套的顶部通过衬垫与下壳体的底部紧固。
[0022]本技术的有益效果是：本案通过在传动连杆中部增加圆套，将原先的整根传动连杆制备成上下两根式，上、下传动杆与圆套通过螺纹连接方式固定，固定后再通过紧固螺母进行紧固，防止产生位移以及滑动，进而可以实现了传动连杆长度可调节的功能，使得本技术装置可以适配不同类型的发动机排气阀，使得本装置具有适应性强的优点。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0024]图1为本案技术装置的整体结构示意图。
[0025]图2为本案技术装置的传动单元结构示意图。
[0026]图中1、上壳体；2、进气弯管；3、下壳体；31、衬垫；32、下裙部；4、定位柱；5、防护套；6、上传动杆；7、圆套；71、夹持槽；8、紧固螺母；9、限位螺母；10、连接柱；101、连接板；102、加强套；103、长槽部；11、传动组件；111、复位弹簧；112、上限位罩；113、下限位罩；12、下压隔膜；121、隔膜裙部；13、上裙部。
具体实施方式
[0027]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“竖”、“横”“内”、“外”、“正面”、“背面”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0029]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地
连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0031]参见图1，本实施例提供了一种新型气动执行器，包括进气单元，传动单元以及执行单元，所述进气单元包括进气弯管2；
[0032]传动单元参见图2包括上壳体1，下壳体3，上下壳体3相互配合在连接处密封，上、下壳体3内形成空腔，传动组件11放置于空腔内，进气弯管2与上壳体1连接；在空腔内设置了上、下限位罩113，复位弹簧111卡和在上、下限位罩113之间，
[0033]执行单元包括传动连杆，传动连杆伸入空腔内与传动组件11上的上限位罩112连接；
[0034]在上限位罩112的上部还设置有下压隔膜12，下压隔膜12起到密封作用，下压隔膜12的外沿设置一圈的隔膜裙部121，隔膜裙部121采用了橡胶材质制成，在上壳体1与下壳体3连接处分别设置有上、下裙部32，隔膜裙被压合在上、下裙部32之间，起到了良好密封作用；
[0035]进气弯管2进气后向下推动下压隔膜12，进而会带动了传动连杆的下压，传动连杆的下压会传递给发动机的泄压阀，带动泄压阀的泄压，之后本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型气动执行器，包括进气单元，传动单元以及执行单元，所述进气单元包括进气弯管；传动单元包括上壳体，下壳体，上下壳体相互配合在连接处密封，上、下壳体内形成空腔，传动组件放置于空腔内，进气弯管与上壳体连接；执行单元包括传动连杆，传动连杆伸入空腔内与传动组件连接；进气弯管进气后向下推动传送组件，传动组件带动传动连杆下移，其特征在于：所述传动连杆上设置有伸缩套件，伸缩套件包括：圆套，所述圆套内部中空设置，圆套上下端开设内螺纹孔；上传动杆以及下传动杆端部设置外螺纹，上、下传动杆螺纹紧固至圆套内；紧固螺母，分别穿设在上、下传动杆上，紧固螺母旋紧到位后抵住圆套上、下端。2.根据权利要求1所述的一种新型气动执行器，其特征在于：还包括连接板，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王乐，张锌华，
申请(专利权)人：菲斯达排放控制装置苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：