车载屏幕控制方法、装置、存储介质及设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车载屏幕控制方法、装置、存储介质及设备，涉及车辆控制领域，主要为解决目前车载屏幕控制中，屏幕调节不够人性化，无法智能调节的问题。该方法包括：获取车辆的驾驶模式，不同所述驾驶模式应用于不同的驾驶控制场景；基于所述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式。本发明专利技术用于车载屏幕控制过程。本发明专利技术用于车载屏幕控制过程。本发明专利技术用于车载屏幕控制过程。

【技术实现步骤摘要】
车载屏幕控制方法、装置、存储介质及设备


[0001]本专利技术涉及车辆控制领域，尤其涉及一种车载屏幕控制方法、装置、存储介质及设备。

技术介绍

[0002]随着汽车智能化的发展，越来越多的车辆配备或大或小的屏幕进行各种车机信息的显示；目前市场上的车辆，需要驾乘人员去适应屏幕的位置和固有的显示逻辑，用户体验较差。

技术实现思路

[0003]鉴于上述问题，本专利技术提供一种车载屏幕控制方法、装置、存储介质及设备，主要目的在于解决目前车载屏幕控制中，屏幕调节不够人性化，无法智能调节的问题。
[0004]为解决上述技术问题，第一方面，本专利技术提供了一种车载屏幕控制方法，该方法包括：
[0005]获取车辆的驾驶模式，不同上述驾驶模式应用于不同的驾驶控制场景；
[0006]基于上述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式。
[0007]可选的，上述方法还包括：
[0008]基于上述驾驶控制场景的驾驶控制需求，确定上述驾驶模式对应的车载屏幕控制需求；
[0009]上述基于上述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式，包括：
[0010]上述基于上述车载屏幕控制需求，确定上述车载屏幕控制方式。
[0011]可选的，上述基于上述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式，包括：
[0012]在上述驾驶模式为运动模式的情况下，确定上述车载屏幕控制方式为远离驾驶员的头部位置。
[0013]可选的，上述基于上述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式，包括：
[0014]在上述驾驶模式为运动模式的情况下，确定上述车载屏幕控制方式为关闭或禁用上述车载屏幕中的非驾驶控制功能。
[0015]可选的，上述基于上述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式，包括：
[0016]在上述驾驶模式为自动泊车模式的情况下，确定上述车载屏幕控制方式为靠近驾驶员的头部位置。
[0017]可选的，上述基于上述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式，包括：
[0018]在上述驾驶模式为自动泊车模式的情况下，确定上述车载屏幕控制方式为扩大泊车画面在上述车载屏幕中的占比。
[0019]可选的，上述方法还包括：
[0020]根据上述车载屏幕相距驾驶员的头部位置的距离，通过调整显示比例调整上述车载屏幕中显示内容的大小。
[0021]第二方面，本专利技术实施例还提供了一种车载屏幕控制装置，包括：
[0022]获取单元，用于获取车辆的驾驶模式，不同上述驾驶模式应用于不同的驾驶控制场景；
[0023]确定单元，用于基于上述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式。
[0024]为了实现上述目的，根据本专利技术的第三方面，提供了一种存储介质，上述存储介质包括存储的程序，其中，在上述程序被处理器执行时实现上述的车载屏幕控制方法。
[0025]为了实现上述目的，根据本专利技术的第四方面，提供了一种电子设备，包括至少一个处理器、以及与上述处理器连接的至少一个存储器；其中，上述处理器用于调用上述存储器中的程序指令，执行上述的车载屏幕控制方法。
[0026]借由上述技术方案，本专利技术提供的车载屏幕控制方法及装置，对于现有的车载屏幕控制的过程中，屏幕调节不够人性化，无法智能调节的问题，本专利技术通过获取车辆的驾驶模式，不同上述驾驶模式应用于不同的驾驶控制场景；基于上述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式。在上述方案中，通过基于获取到的车辆不同的驾驶模式控制车载屏幕，将其应用到不同的驾驶控制场景中，实现了控制车载屏幕与驾驶模式的结合，从而提升了车载屏幕控制人性化、智能化程度，进而提高了用户体验感。
[0027]上述说明仅是本专利技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本专利技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本专利技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本专利技术的具体实施方式。
附图说明
[0028]通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本专利技术的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中：
[0029]图1示出了本专利技术实施例提供的一种车载屏幕控制方法的流程图；
[0030]图2示出了本专利技术实施例提供的一种车载屏幕控制装置的组成框图；
[0031]图3示出了本专利技术实施例提供的一种车载屏幕控制设备的组成框图。
具体实施方式
[0032]下面将参照附图更详细地描述本专利技术的示例性实施例。虽然附图中显示了本专利技术的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本专利技术而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本专利技术，并且能够将本专利技术的范围完整的传达给本领域的技术人员。
[0033]为了解决目前车载屏幕控制中，屏幕调节不够人性化，无法智能调节的问题，本专利技术实施例提供了一种车载屏幕控制方法，如图1所示，该方法包括：
[0034]101、获取车辆的驾驶模式，不同上述驾驶模式应用于不同的驾驶控制场景；
[0035]示例性的，上述车辆的驾驶控制场景可以通过车辆安装的传感器获取上述传感器数据，并将上述传感数据封装输出给上述车辆ECU(Electronic Control Unit，电子控制单元)，再由上述车辆ECU判断得出当前车辆的驾驶模式获得；也可以通过用户手动点击车辆的驾驶模式按钮获得当前车辆的驾驶模式。上述传感器包括：车速传感器、图像传感器。上
述驾驶模式可以是运动模式、自动泊车模式。上述驾驶控制场景可以是运动场景，倒车场景。车辆ECU控制将上述驾驶模式应用于上述驾驶控制场景。
[0036]102、基于所述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式。
[0037]示例性的，上述车载屏幕控制方式包括：控制车载屏幕前后位置、控制车载屏幕上下位置、控制车载屏幕画面占比、控制车载屏幕模式。上述车辆ECU基于上述驾驶控制场景确定上述驾驶模式，从而确定上述车载屏幕控制方式。
[0038]借由上述技术方案，本专利技术提供的车载屏幕控制方法，对于现有的车载屏幕控制的过程中，屏幕调节不够人性化，无法智能调节的问题，本专利技术通过获取车辆的驾驶模式，不同上述驾驶模式应用于不同的驾驶控制场景；基于上述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式。在上述方案中，通过基于获取到的车辆不同的驾驶模式控制车载屏幕，将其应用到不同的驾驶控制场景中，实现了控制车载屏幕与驾驶模式的结合，从而提升了车载屏幕控制人性化、智能化程度，进而提高了用户体验感。
[0039]在一种实施例中，上述方法还包括：
[0040]基于上述驾驶控制场景的驾驶控制需求，确定上述驾驶模式对应的车载屏幕控制需求；
[0041]上述基于上述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式，包括：
[0042]上述基于上述车载屏幕控制需求，确定上述车载屏幕控制方式。
[0043]示例性的，基于上述车辆传感器确定上述驾驶控制场景，基于上述驾驶控本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载屏幕控制方法，其特征在于，包括：获取车辆的驾驶模式，不同所述驾驶模式应用于不同的驾驶控制场景；基于所述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：基于所述驾驶控制场景的驾驶控制需求，确定所述驾驶模式对应的车载屏幕控制需求；所述基于所述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式，包括：所述基于所述车载屏幕控制需求，确定所述车载屏幕控制方式。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式，包括：在所述驾驶模式为运动模式的情况下，确定所述车载屏幕控制方式为远离驾驶员的头部位置。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式，包括：在所述驾驶模式为运动模式的情况下，确定所述车载屏幕控制方式为关闭或禁用所述车载屏幕中的非驾驶控制功能。5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述驾驶模式，确定车载屏幕控制方式，包括：在所述驾驶模式为自动泊车模式的情况下，确定所述车载屏幕控制方式为靠...

【专利技术属性】
技术研发人员：王利华，
申请(专利权)人：岚图汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：