一种监管场所云卡口统一运维系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种运维系统，具体地说，涉及一种监管场所云卡口统一运维系统。其包括通关对象信息采集单元、重量测量单元、路线生成单元、存储单元和路线录入单元。本实用新型专利技术设置的统一模块根据车辆的重量统一行驶路线，并将行驶路线通过物联网输出至车辆的导航系统中，从而便于驾驶员获取准确的驾驶信息，实现根据车的重量确定行驶路线，以便于道路的维护，同时保证道路的舒畅，解决因车辆的负载不同导致行驶车速不一样引起堵塞的问题。同导致行驶车速不一样引起堵塞的问题。同导致行驶车速不一样引起堵塞的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种监管场所云卡口统一运维系统


[0001]本技术涉及一种运维系统，具体地说，涉及一种监管场所云卡口统一运维系统。

技术介绍

[0002]智能卡口系统以进出境舱单和转关单为管理主线，通过智能卡口前端设备采集通关对象整体信息，结合卡口系统待验核列表，对进出境车辆、承运海关监管货物车辆、进出监管场所车辆、集装箱、货物、车辆驾驶员和进出卡口人员的合法性和业务完整性进行比对，对电子栏杆、安全智能锁等设备执行相应控制。
[0003]但是现有的智能卡口系统无法根据车辆的重量统一行驶路线，因此不能根据行驶路线的承载重量对应相应重量的车，从而导致后期道路维护起来非常困难，而且因重量不同导致车速不同，很容易引发堵塞。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种监管场所云卡口统一运维系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种监管场所云卡口统一运维系统，包括通关对象信息采集单元、重量测量单元、路线生成单元、存储单元和路线录入单元，其中：
[0006]通关对象信息采集单元的输出端连接重量测量单元的输入端，重量测量单元的输出端连接路线生成单元的输入端，路线生成单元的输入端还连接存储单元，存储单元的输入端连接路线录入单元的输出端，具体的：
[0007]所述存储单元采用服务器群集和硬件负载设备实现数据的集中化处理和存储。
[0008]作为本技术方案的进一步改进，所述通关对象信息采集单元包括前端设备采集模块、核验模块和控制模块，所述前端设备采集模块用于采集通关对象的信息，并通过核验模块将采集的通关对象信息与核验列表进行对比；所述控制模块用于在对比合格后对安全设备进行控制。
[0009]作为本技术方案的进一步改进，所述前端设备包括RFID电子车牌阅读器、红外对射车辆分离器和LED提示屏。
[0010]作为本技术方案的进一步改进，所述前端设备还包括地磅，地磅用于测量通过通关对象的重量，并将测量的重量数据发送至重量测量单元。
[0011]作为本技术方案的进一步改进，所述路线生成单元包括重量接收模块、路线接收模块和统一模块，其中：
[0012]所述重量接收模块用于接收重量测量单元的重量数据，并通过数模转换器转化出相应的重量数值；
[0013]所述路线接收模块用于接收存储单元内路线录入单元录入的行驶线路，统一模块根据通关对象的重量统一相应的行驶路线。
[0014]作为本技术方案的进一步改进，运维系统还包括重量监管单元，所述重量监管单元用于将重量测量单元的重量数据与通关对象的载重进行对比，并通过对比结果控制安全设备。
[0015]作为本技术方案的进一步改进，所述安全设备包括电子栏杆和安全智能锁。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果：
[0017]该监管场所云卡口统一运维系统中，设置的统一模块根据车辆的重量统一行驶路线，并将行驶路线通过物联网输出至车辆的导航系统中，从而便于驾驶员获取准确的驾驶信息，实现根据车的重量确定行驶路线，以便于道路的维护，同时保证道路的舒畅，解决因车辆的负载不同导致行驶车速不一样引起堵塞的问题；
[0018]与此同时，存储单元采用服务器群集和硬件负载设备实现了采集、验放、查验、监控、运维等业务数据和物流数据的集中化处理和存储，具有高可扩性，业务量的攀升不影响处理效率和读写效率，当服务端故障后自动切换到冗余服务器，有利于系统统一运维，为今后提供更多的应用拓展，提供有效的数据支持和架构支撑，另外通道多业务兼容、查询统计等需求，提供便利工作人员操作和监管的卡口通关辅助功能。
附图说明
[0019]图1为本技术实施例1的整体模块流程框图；
[0020]图2为本技术实施例1的通关对象信息采集单元模块流程框图；
[0021]图3为本技术实施例2的路线生成单元模块流程框图。
[0022]图中各个标号意义为：
[0023]100、通关对象信息采集单元；110、前端设备采集模块；120、核验模块；130、控制模块；
[0024]200、重量测量单元；
[0025]300、路线生成单元；310、重量接收模块；320、路线接收模块；330、统一模块；
[0026]400、存储单元；
[0027]500、路线录入单元；
[0028]600、重量监管单元。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1
‑
图3所示，本技术提供一种监管场所云卡口统一运维系统，包括通关对象信息采集单元100、重量测量单元200、路线生成单元300、存储单元400和路线录入单元500，其中：
[0031]通关对象信息采集单元100的输出端连接重量测量单元200的输入端，重量测量单元200的输出端连接路线生成单元300的输入端，路线生成单元300的输入端还连接存储单元400，存储单元400的输入端连接路线录入单元500的输出端。
[0032]实施例1
[0033]请参阅图1和图2所示，通关对象信息采集单元100包括前端设备采集模块110、核验模块120和控制模块130，使用时首先前端设备采集模块110采集通关对象(通关对象为车辆)的信息，具体通过RFID电子车牌阅读器、红外对射车辆分离器对车辆的车牌信息和车辆信息进行采集，然后通过LED提示屏进行文字提示或者显示，以便于驾驶人员获取信息，例如LED提示屏显示车牌则表示车牌已经识别成功，还可通过LED提示屏进行文字提示，例如形成路径或者车位信息，然后通过核验模块120将采集的通关对象信息与核验列表进行对比，这里核验列表即可以进入云卡口的车辆，通过核验列表的车牌与RFID电子车牌阅读器采集的车牌号进行对比，相同(即合格)则控制模块130对安全设备进行控制，安全设备包括电子栏杆和安全智能锁，因此可以控制电子栏杆和安全智能锁打开以供车辆进入，从而提高云卡口的智能化，提高监管的效率，减少人力资源的使用。
[0034]实施例2
[0035]请参阅图3所示，前端设备还包括地磅，地磅用于测量通过通关对象的重量，并将测量的重量数据发送至重量测量单元200，并且，路线生成单元300包括重量接收模块310、路线接收模块320和统一模块330，使用时重量接收模块310接收重量测量单元200的重量数据，然后通过数模转换器转化出相应的重量数值，同时路线接收模块320接收存储单元400内路线录入单元500录入的行驶线路，最后统一模块330根据通关对象的重量统一相应的行驶路线，假设录入单元500录入A路线(车的重量10
‑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种监管场所云卡口统一运维系统，其特征在于：包括通关对象信息采集单元(100)、重量测量单元(200)、路线生成单元(300)、存储单元(400)和路线录入单元(500)，其中：通关对象信息采集单元(100)的输出端连接重量测量单元(200)的输入端，重量测量单元(200)的输出端连接路线生成单元(300)的输入端，路线生成单元(300)的输入端还连接存储单元(400)，存储单元(400)的输入端连接路线录入单元(500)的输出端，具体的：所述存储单元(400)采用服务器群集和硬件负载设备实现数据的集中化处理和存储。2.根据权利要求1所述的监管场所云卡口统一运维系统，其特征在于：所述通关对象信息采集单元(100)包括前端设备采集模块(110)、核验模块(120)和控制模块(130)，所述前端设备采集模块(110)用于采集通关对象的信息，并通过核验模块(120)将采集的通关对象信息与核验列表进行对比；所述控制模块(130)用于在对比合格后对安全设备进行控制。3.根据权利要求2所述的监管场所云卡口统一运维系统，其特征在于：所述前端设备包括RFID电子车牌阅读器、红外对射车辆...

【专利技术属性】
技术研发人员：方凯彬，薛亚，吴钦才，
申请(专利权)人：方凯彬，
类型：新型
国别省市：