本实用新型专利技术提供一种具有主从控制功能的智能电动机转子控制器,包括:中控单元、扩展级模块单元和结构件;所述中控单元包括若干第一功率模块、主控电路板和第一故障检测单元;所述扩展级模块单元包括若干第二功率模块;所述第一功率模块和所述第二功率模块均与所述主控电路板电路连接;所述第一故障检测单元分别与所述第一功率模块、第二功率模块和所述主控电路板电路连接。本实用新型专利技术通过模块化的设计,实现智能电动机转子器的主从控制的功能,利用主控电路板同时接收主控单元和扩展级模块单元的反馈进行统一控制,减少控制线路接线,降低故障率,同时缩减智能电动机转子控制器的安装空间,降低成本,解决了数量较多控制线接收反馈信号的问题。线接收反馈信号的问题。线接收反馈信号的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种具有主从控制功能的智能电动机转子控制器
[0001]本技术涉及电动机控制
,尤其涉及一种具有主从控制功能的智能电动机转子控制器。
技术介绍
[0002]智能电动机转子控制器是利用可控硅的可控性而开发的可用于控制电动机转子电阻器的控制器(也称:“可控硅开关”、无触点控制器等)YZR型三相异步绕线式电动机(以下简称电动机)在运行的过程中,为了能够降低启动电流,减缓对电动机的冲击,需要在转子回路串接电阻,以此控制电动机的转矩。当电动机在不同档位运行或者全速运行时,需要对电动机转子回路串接的电阻进行短切。为使整个启动过程尽量保持较大的启动转矩,同时保证电流不超标,需要在短切电阻时通过功率模块逐级切换。但是目前电动机传统短切转子电阻的方式是有:1)在电动机转子各电阻器后串接单台或多台单级切阻装置,这样的设计不仅投入成本高,且占用控制屏(柜)内较大的安装空间,并需接多组控制线接收反馈信号;2)在电动机转子各电阻器后串接单台或多台多级切阻装置,其缺点是当电动机转子回路≥4级时切电阻控制时,需串接≥2台多级切阻装置,同样存在并接多组控制线接收反馈信号的问题。此外,上述2种方式均是针对单台电动机切阻的情况,无法完成1台切阻装置同时对应2台或多台电动机的情况。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种具有主从控制功能的智能电动机转子控制器,以克服上述现有技术的缺点。
[0004]一种具有主从控制功能的智能电动机转子控制器,包括:中控单元、扩展级模块单元和结构件;
[0005]所述中控单元和所述扩展级单元均设置于结构件上;
[0006]所述中控单元包括若干第一功率模块、主控电路板和第一故障检测单元;所述扩展级模块单元包括若干第二功率模块;
[0007]所述第一功率模块和所述第二功率模块均与所述主控电路板电路连接;
[0008]所述第一故障检测单元分别与所述第一功率模块、第二功率模块和所述主控电路板电路连接。
[0009]进一步的,所述第一功率模块/第二功率模块包括散热单元、两组可控硅、触发单元、温控单元、接口单元和第二故障检测单元;
[0010]所述触发单元与所述主控电路板连接,以通过所述主控电路板驱动所述触发单元;
[0011]所述可控硅与所述触发单元连接,以通过所述触发单元控制所述可控硅的导通或者截止;
[0012]所述温控单元与所述可控硅连接;
[0013]所述散热单元与所述可控硅连接;
[0014]所述接口单元与所述中控单元连接;
[0015]所述接口单元连接于外部电源。
[0016]进一步的,两组所述可控硅并联连接。
[0017]进一步的,还包括显示面板,所述显示面板与所述主控电路板连接。
[0018]本技术的一种具有主从控制功能的智能电动机转子控制器,通过模块化的设计,能够实现在不同控制方案的电动机转子回路部分切电阻控制,并且在电动机转子回路≥4级时切电阻控制时,通过中控单元的主控制部分及扩展级模块单元的从控制部分的设计,实现智能电动机转子器的主从控制的功能,利用主控电路板同时接收主控单元和扩展级模块单元的反馈进行统一控制,减少控制线路接线,降低故障率,同时缩减智能电动机转子控制器的安装空间,降低成本,解决了数量较多控制线接收反馈信号的问题。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本技术智能电动机转子控制器的单电机转子电阻5段4级切除控制器原理图;
[0021]图2为本技术智能电动机转子控制器的单电机转子电阻5段4级切除控制器示意图;
[0022]图3为本技术智能电动机转子控制器的单电机转子电阻6段5级切除控制器原理图;
[0023]图4为本技术智能电动机转子控制器的单电机转子电阻6段5级切除控制器示意图;
[0024]图5为本技术智能电动机转子控制器的单电机转子电阻7段6级切除控制器原理图;
[0025]图6为本技术智能电动机转子控制器的单电机转子电阻7段6级切除控制器示意图;
[0026]图7为本技术智能电动机转子控制器的双电机转子电阻3段2级切除控制器原理图;
[0027]图8为本技术智能电动机转子控制器的双电机转子电阻3段2级切除控制器示意图;
[0028]图9为本技术智能电动机转子控制器的双电机转子电阻4段3级切除控制器原理图;
[0029]图10为本技术智能电动机转子控制器的双电机转子电阻4段3级切除控制器示意图;
[0030]图11为本技术智能电动机转子控制器的四电机转子电阻2段1级切除控制器原理图;
[0031]图12为本技术智能电动机转子控制器的四电机转子电阻2段1级切除控制器示意图。
[0032]其中:1、便携式显示面板;2、中控单元;3、级联专用线缆;4、扩展级模块单元。
具体实施方式
[0033]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0034]一种具有主从控制功能的智能电动机转子控制器,包括:中控单元、扩展级模块单元和结构件;
[0035]所述中控单元和所述扩展级模块单元均设置于结构件上;所述结构件用于安装布置所述中控单元和所述扩展级单元,在本实施例中的结构件采用常用的机械框架结构;所述扩展级模块单元与所述中控单元连接,具体的,所述中控单元通过级联专用线缆与所述扩展级模块单元进行连接,并对扩展级模块单元内的功率模块进行控制,优选地,本技术中的级联专用线缆采用的是RSC1
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L1/2/3线缆。
[0036]所述中控单元包括若干第一功率模块、主控电路板和第一故障检测单元;所述扩展级模块单元包括若干第二功率模块;具体的,所述中控单元(主机)能够作为智能电动机转子控制器独立完成电动机转子的电阻切除工作,如单台电动机机构转子电阻4段3级切除,需要3个第一功率模块;3段2级切除需要2个第一功率模块;两台电动机机构转子电阻2段1级切除需要1个第一功率模块;所述中控单元(主机)通过外部模拟输入指令完成对第一功率模块和第二功率模块的开启与关闭控制;所述第一故障检测单元分别与所述第一功率模块、第二功率模块和所述主控电路板电路连接。
[0037]所述第一功率模块、第二功率模块与所述主控电路板电路连接;具体的,所述本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有主从控制功能的智能电动机转子控制器,其特征在于,包括:中控单元、扩展级模块单元和结构件;所述中控单元和所述扩展级单元均设置于结构件上;所述中控单元包括若干第一功率模块、主控电路板和第一故障检测单元;所述扩展级模块单元包括若干第二功率模块;所述第一功率模块和所述第二功率模块均与所述主控电路板电路连接;所述第一故障检测单元分别与所述第一功率模块、第二功率模块和所述主控电路板电路连接。2.根据权利要求1所述的一种具有主从控制功能的智能电动机转子控制器,其特征在于,所述第一功率模块/第二功率模块包括散热单元、两组可控硅、触发单元、温控单元...
【专利技术属性】
技术研发人员:祝庆军,李欣,
申请(专利权)人:大连美恒时代科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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